Как слить бензин с лансер 9
По ошибке залил в бензобак флакон очиститель радиатора, примерно 300гр, машина ММС Lancer Cedia Wagon, двигатель 4G93. С большой благодарностью прочитаю все советы, как от него избавиться или нейтрализовать, основа по-моему водяная. Куда проще подсоединиться и каким образом слить бензин?
На Лансере бак не видел, если нет снизу пробки, что скорее всего, я бы сначала откачал шлангом, сколько сольется, а потом через лючок бензонасоса какой-нибудь грушей. Снимать бак - геморрой.
Это геморр, я в свое время на Фите разъединял топливную систему и сливал с помощью ТНВД. У кого есть еще советы?
На Лансере бак не видел, если нет снизу пробки, что скорее всего, я бы сначала откачал шлангом, сколько сольется, а потом через лючок бензонасоса какой-нибудь грушей. Снимать бак - геморрой.
Еще не проверял, но давно уже не видел на бензобаках сливных пробок. Самое страшное останется на дне и ее с помощью грущи не откачаешь, наверное опять придется прогонять топливным насосом.
Насос тоже жалко - он воздуха ой как не любит. Я бы снял бак. Да гемор. Но спасет от большего гемора.
Еще не проверял, но давно уже не видел на бензобаках сливных пробок. Самое страшное останется на дне и ее с помощью грущи не откачаешь, наверное опять придется прогонять топливным насосом.
Насосом точно не надо. Почему со дна грушей нельзя собрать? Как раз у насоса - самая глубокая часть бака, всё видно, шлангом достанешь. Смотри конечно сам, я просто свои соображения высказываю.
На Лансере бак не видел, если нет снизу пробки, что скорее всего, я бы сначала откачал шлангом, сколько сольется, а потом через лючок бензонасоса какой-нибудь грушей. Снимать бак - геморрой.
У многих водителей случаются такие ситуации, когда необходимо по каким-либо причинам удалить все топливо из бака транспортного средства.
Для этого необходимо знать, как сделать это безопасно и какой именно способ подойдет к владельцу автомобиля.
Содержание
Зачем нужно сливать топливо из бака
Удаление топлива из бака транспортного средства может понадобится по следующим причинам:
- Когда транспортное средство было заправлено топливом неподходящего качества;
- В случае проведения ремонтных работ;
- В случае когда нужно отдать небольшое количество топлива кому — либо;
- Когда бак переполнен;
- Необходимость заправки генератора, необходимого для зарядки аккумуляторной батареи.
Как известно любой бак для горючего имеет заливную горловину закрывающуюся винтовой крышкой. Горловина как правило располагается сзади, с левой или с правой стороны. Соединяется горловина с баком топливопроводом.
Также в баке имеется вентиляция для поддержания необходимого давления. В баке есть и гравитационный клапан для предотвращения пролива топлива во время опрокидывания транспортного средства.
Какие методы существуют
Первый способ
Такой метод используется в автомобилях со свободным доступом к топливу через заливную горловину бака.
- Раньше автовладельцы делали это просто шлангом без груши.
- Шланг протягивался в бак до самого дна , а второй конец шланга брался в рот и резко втягивая воздух и бросая конец шланга в резервуар топливо откачивалось.
- Сейчас в магазинах можно спокойно приобрести шланг с грушей и таким же образом провести данную процедуру.
Но этот метод не подходит для автомобилей с длинной горловиной и наличием в ней сетки или других защитных элементов препятствующих опустить шланг в бак.
Второй способ
Данный метод подразумевает слив топлива без вдыхания вредных паров, которые могут привести к нежелательному отравлению.
Для того чтобы воспользоваться этим методом необходимо подготовить набор ключей, перчатки, емкость под горючее и полотно для того, чтобы подстелить его на грунт.
Третий способ
В автомобилях с тонкой топливной извилистой магистралью откачать топливо применяя шланг не получается. И не важно насколько сильно человек будет втягивать воздух ртом или использовать специальный поршень, или грушу на шланге. Для таких случаев автопромышленниками созданы специальные устройства.
На сегодняшний день для того чтобы откачать топливо из бака в продаже имеются специальные помпы — насадки. Их можно устанавливать на шуруповерт который работает автономно от батареи 12 вольт. Имеются также и такие насосы, которые работают от сети питания автомобиля и подключаются к прикуривателю или к аккумуляторной батареи.
Такое устройство можно сделать и самостоятельно. Данная самоделка сделает слив топлива безопасным и не нужно будет лишний раз пачкаться. Для изготовления можно использовать вещи, которые часто пылятся в гаражах автовладельцев.
В изготовлении самодельной помпы используются:
- Привод (электродвигатель от пылесоса, стиралки, дворников от авто),
- Насос (любой насос от гидравлической системы транспортных средств),
- Каркас (для фиксации всех составляющих изделия),
- Соединители (для запуска насоса с помощью двигателя можно при помощи муфты, шестеренной передачи или ременной подобрав пару шкивов),
- Включатель и может быть конденсатор для запуска электродвигателя, шланги со штуцерами.
Собрав такой агрегат можно откачивать топливо с производительностью примерно, 6-8 литров в минуту. Производительность данной самоделки зависит прямо пропорционально от производительности подобранных пользователем составляющих изделия (двигатель и помпа).
Четвертый способ
Бывают случаи, когда топливо не получается слить через горловину и на дне бака нет сливной пробки (это бывает в легковых иномарках с бензонасосом внутри бака). Для слива топлива необходимо снять бензонасос.
- Все процедуры проводятся сос снятой клеммой аккумуляторной батареи.
- Что бы его снять необходимо поднять заднее сиденье.
- Под ним обычно расположен лючок доступа к устройству.
- Снимаем защитную крышку, после необходимо выкрутить крепежные болты крепления бензонасоса.
Вытаскиваем устройство, предварительно сняв шланг подачи и отключив разъем питания устройства. Теперь можно сливать с помощью шланга или при помощи откачивающей помпы.
Меры безопасности при сливании топлива
Слив топлива производить всегда со снятой отрицательной клеммой аккумуляторной батареи.
- При сливе топлива из бака транспортного средства пользователь должен соблюдать следующие меры безопасности:
- Не производить слив горючего недалеко от открытого огня;
- Не курить возле ТС во время проведения данной процедуры;
- Производить слив топлива только на открытом пространстве, дабы избежать отравления вследствии испарения горючего;
- Использовать в качестве емкости металлические резервуары
Во время откачивания топлива всегда необходимо соблюдать меры безопасности. Например, если происходит слив горючего через шланг и получилось так, что вы хлебнули бензина, то необходимо прополоскать рот большим количеством питьевой воды.
Шланг нельзя резко выдергивать из заливной горловины. После завершения слива топлива бак необходимо плотно закрыть крышкой. В качестве резервуара необходимо выбирать металлические емкости.
Потому как пластиковые емкости могут спровоцировать искру, так как пластик может вызвать статическое напряжение. Именно по этой причине стали запрещать отпускать бензин на автозаправочных станциях.
У нас в Ростове дружно умирают машины, заправлявшиеся на ТНК. и новые, и мерсы за 3 лимона.
напрочь забивается все и умирают бензонасосы.
В баке осталось еще литров 10-15, как слить?
Медведковское быдло и Анфиса Чехова в 1 флаконе!
А чо делать? Можно шкаф передвинуть или позвонить дальнему знакомому и его кинуть.
В colt-club'е СЕКСА и COLT'ов НЕТ!
в автозапчастях продается шланг с ручной помпой, стоит копейки.
в Москве в Руси, уверен что в Ростове есть подобный девайс
место для рекламы
--->
Турбина это такая улитка . но .ука очень быстрая!
MMC Colt `03 1.3 82hp
MMC Colt `92 1.6 113hp-> 1.8t 205hp
Toyota mark2 `94 2.5 180hp 4wd
а я подумал что это может быть деталь 05298/05286.
у меня тут еще тема с фото бензобака есть, там не видно ничего типа пробки?
Самый простой вариант - это залезть под машину и всё там внимательно посмотреть. если нет - значит качать или бак снимать. а ещё проще как сказали выше разбодяжить всё это 98м бензином.
а мерсы дохнут от того что у них очень чувствительная к топливу аппаратура.
машина сейчас у жены на другом конце города, некому глянуть под неё
да если бы только мерсы. сыпятся все, и мазды/хонды, и фокусы.
причем и новые машины - а случай не гарантийный, народ собирается судиться с ТНК
как мне рассказали потерпевшие - одной заправки достаточно чтобы смолы залепили намертво фильтр бензонасоса, и сам бензонасос вышел из строя
а бадяжить - гадость вся останется в баке, просто дольше будет усваиваться
а если качать - получится шланг через гнутую заливную трубу просунуть? там на входе сетки никакой нет?
кстати нифига, это гайки, которыми к бензобаку прикручиваются бензонасос и датчик уровня
на пробку похожа деталь 05298, но www.japancats.ru пишет что "Для данной модификации деталь не применяется"
а если качать - получится шланг через гнутую заливную трубу просунуть? там на входе сетки никакой нет?
Поскольку в теме вразумительный ответ как слить бензин так и не прозвучал, расскажу как я слил бензин когда надо было снять полный бак (тяжёлый) чтобы заварить лонжероны. В конце трубки заливной горловины стоит 3-х створчатый пластмассобый клапан, который не даст просунуть какой-либо шланг в бак, и далее идёт резиновый патрубок до бака. Так надо отсоединить от трубки этот резиновый патрубок и тогда уже можно через него шлангом слить бензин. Второй вариант, чистоплюйский (у меня Кольт 5): под капотом рассоединить обратку и надеть на неё трубочку, второй конец в канистру. У передней стенки подкапотного пространства к жгуту примотан диагностический разъём топливного насоса (чёрный с одним контактом), подав на него +12 вольт от аккумулятора насос заработает (ключ в положении зажигание).
А пробки в кольте нет) Я сегодня снимал бак в одно лицо, литров 15 там было, не сливал ничего, аккуратненько вынул и все) Устал как собака правда)
А я что я просто
А пробки в кольте нет) Я сегодня снимал бак в одно лицо, литров 15 там было, не сливал ничего, аккуратненько вынул и все) Устал как собака правда)
Чаще всего автомобилисты заливают бензин в бак, однако бывают ситуации когда необходимо выполнить обратный процесс т. е. слить бензин из бака. Чаще всего это необходимо сделать в том случае, когда требуется чистка или ремонт топливного бака, заменить топливный насос до которого невозможно добраться или выручить другого автомобилиста. Есть ли универсальные методы которые подходят для всех марок автомобилей от лады до ниссана? Есть!
Рассмотрим 2 универсальных способа как слить бензин из бака, они подходят для любой марки автомобиля будь то лада, тойота, форд, шевроле или ниссан. С помощью данных способов можно без особых проблем слить бензин всего за пару минут. Разберем подробно каждый из них.
Способ №1 — если в баке нет сетки
Чаще всего сетка в баке отсутствует в автомобилях Российской сборки, например: лада, газель, волга и тд. Для слива топлива следует использовать специальную трубку, это наиболее примитивный, самый распространенный, дедовский способ.
Что нам понадобится:
- шланг;
- емкость в которую будем сливать бензин.
Процесс слива: Первым делом необходимо открыть бензобак открутив крышку с заливной горловине. Далее один конец шланга засовывается в бак, а второй опускается в емкость, в которую в дальнейшем необходимо будет сливать бензин. Для того чтобы бензин потек, необходимо создать давление, а сделать это достаточно просто при помощи воздуха. Необходимо лишь вдохнуть через трубку в себя немного воздуха. После этого следует опустить свободный конец в посуду и дождаться того момента, когда потечет бензин.
Способ №2 — если в баке установлена сетка
Первый способ подойдет лишь для тех автомобилей, у которых на бензобаке нет сетки. Если же она имеется, а имеется она практически на всех современных японских автомобилях, то необходимо поступить немного по-другому. Данный способ по сравнению с первым является более быстрым и безопасным, поскольку при первом варианте велика вероятность вдыхания паров бензина, что может привести к отравлению его парами.
Что нам понадобится:
- набор инструментов;
- полотно которое можно постелить на землю;
- перчатки;
- емкость в которую будем сливать бензин.
Процесс слива: Для второго варианта необходимо всего лишь открыть крышку, находящуюся на дне бензобака. Сделать это не так уж и просто, как кажется на первый взгляд, ведь для этого придется подобраться в достаточно труднодоступное место – к нижней части топливного бака, а лишь после этого необходимо открутить крышку. После данных манипуляций можно приступать к сливу бензина.
Заключение
Первым вариантом удобно воспользоваться в том случае, если необходимо отлить из бака небольшое количество бензина, например для того, чтобы помочь кому-либо из автомобилистов, оставшихся на трассе без топлива. Второй вариант отлично подходит для того, чтобы слить весь бензин из бака. Каким из них воспользоваться, каждый человек должен решать сам, но в любом случае следует соблюдать меры предосторожности.
Читайте также: