Как слить бензин из бака мазда премаси
Как слить бенз из бензобака? ⇐ Town, Lite, Master, - Ace. Бензиновый двигатель, топливная система, ГБО
Не облившись. Делал один раз, по пояс был в бензе.
Слить надо весь бак 40л. Из емкостей только канистры 20л.
Думаю какую то воронку примострячить к изливу. Подскажите?
Я сливал в тазик пластиковый, внизу бензобака есть пробка. Если не спешить, то можно не разлить не капли.
На воронку одень шланг,по моему удобнее так будет с канистры в канистру перекидывать.Покрайней мере меньше разольёшь. Удачи.
Детей: 4 Профессия: Сейчас сварщик. Откуда: Кыштым. Челябинская обл. Авто: Toyota lite ace, YM-40, 91 гв АКПП 3Y-Е Возраст: 36
Если машина работает - подключить к карбюратору шланг с полторашкой, шланс с насоса в канистру. Заводим мотор - минут 5 и 20 л в канистре. Полностью конечно не сольется, но так с наименьшими потерями. Ну а затем пробку - там остается литра 3
YM-40, 3Y-Е--->4Y-E (vems 3.3 -->bosch m1.5.4.), Digitronik-Lovato EasyFast 3D, Бинар 5Б, Планар 44б
Будьте последовательны.
Пока не работает. Надо слить старый бенз. Пытался через лючок впихать шланг в бензобак, на полметра проходит и упирается, дальше ни в какую. Придется сливать через пробку.
Детей: 4 Профессия: Сейчас сварщик. Откуда: Кыштым. Челябинская обл. Авто: Toyota lite ace, YM-40, 91 гв АКПП 3Y-Е Возраст: 36
Да, через штатный лючок никак. Еще можно под машиной в районе бака сдернуть шланг тонкий, поставить на штуцер более длинный шланг, и так же как обычно - соснуть. Через тонкий шланг конечно медленно, но при стоимости 1 литра - можно поковырятся. Только яма нужна
YM-40, 3Y-Е--->4Y-E (vems 3.3 -->bosch m1.5.4.), Digitronik-Lovato EasyFast 3D, Бинар 5Б, Планар 44б
Будьте последовательны.
Яма есть, если найду этот шланг, обязательно сосну.
Знакомый рассказывал как он с японского авто сливал бенз в яме. Так вот переноска у него соскользнула и прямо на струю бенза! Махом начался пожар, он кое как успел выбраться и выскочил из гаража. Всё сгорело.
А перемыканием контактов ни как? В диагностическом FP и +B, потом включаешь зажигание и насос качает. Я на превии так сливаю, вроде как на всех тойотах распиновка одинаковая.
Детей: 4 Профессия: Сейчас сварщик. Откуда: Кыштым. Челябинская обл. Авто: Toyota lite ace, YM-40, 91 гв АКПП 3Y-Е Возраст: 36
mrval, Вы там это, поаккуратней что ли. Не дай бог. В бак приходит 2 тонких шланга и 1 потолще - потолще это адсорбер. Снимай оба тонких, и дунь в него (должно забулькать в баке) - один это обратка, она не доходит до дна бака примерно наполовину, второй это сетка приемник - вот он нам и нужен
Кирич, Не на всех тойотах электронасосы, вот на карбюраторном моторе он механический, а машина не работает, а на насосе нет ручной подкачки.
YM-40, 3Y-Е--->4Y-E (vems 3.3 -->bosch m1.5.4.), Digitronik-Lovato EasyFast 3D, Бинар 5Б, Планар 44б
Будьте последовательны.
Детей: 4 Профессия: Сейчас сварщик. Откуда: Кыштым. Челябинская обл. Авто: Toyota lite ace, YM-40, 91 гв АКПП 3Y-Е Возраст: 36
Я так у отца бензин сливал, что бы он не заметил. Ключи от машины он прятал (знал что я доберусь ), после ночной смены спать - я в гараж, машина на яме. Мотоциклы, блин
YM-40, 3Y-Е--->4Y-E (vems 3.3 -->bosch m1.5.4.), Digitronik-Lovato EasyFast 3D, Бинар 5Б, Планар 44б
Будьте последовательны.
Всегда сливаю одним способом. Ставлю под бензобак пластмассовый таз (10 литров, его можно купить в любом хозяйственном магазине, и стоит он недорого, впоследствии использовать его для мойки деталей), откручиваю пробку в днище бака. 2-3 тазика и бак пуст, лучше всё это делать на улице, для безопасносности. Если не спешить, не прольёте не капли бензина, а самое главное сольёте с бака все несливаемые остатки, в том числе и частицы воды.
Кстати пробка в дне бака, именно для этого и приспособлена.
Не на всех тойотах электронасосы, вот на карбюраторном моторе он механический, а машина не работает, а на насосе нет ручной подкачки.
Пока тазом не обзавелся, но обязательно приму к сведению.
Слил.
Обзавелся емкостью 10л. из под краски, подставил под бензобак и сливал частями. Пробку можно полностью выкрутить и держать рядом со сливным отверстием. Когда емкость заполняется, пробку вставляю и подкручиваю и т.д. Мокрой была только кисть. Раньше сливал с ямы, там по пояс был в бензе. Спасибо, направили на путь истины.
ВНИМАНИЕ!
Вы используете устаревшую версию браузера. Для лучшей работы этого форума, пожалуйста установите один из современных браузеров ниже.
- Вы не можете создать новую тему
- Вы не можете ответить в тему
как слить возможно ли Оценка: ![-]()
![-]()
![-]()
![-]()
![-]()
Метод, гуляющий по просторам инета. Сам не пробовал, но все изложено по существу и дельно, а потому внушает доверие:
спасибо толково написано но меня больше интересует возможно ли всунуть шланг в бак через горловину пробовали шланг в диаметре где то 2 -3 см хрен знает куда залазит во что то упирается но до бенза не доходитможет кто то пробовал потоньше шланг и интересно стоит там какая то сеточка или еще что то может кто то знает
Метод, гуляющий по просторам инета. Сам не пробовал, но все изложено по существу и дельно, а потому внушает доверие:
Но перед этим , что бы БЕЗ ПРОБЛЕМ слить, отключаем грабером , или по другому сигнализацию .
Думаю, что "дедовский" способ неприемлем - конструкторы защитили тебя от несанкционированного опустошения бака. Поэтому или снимаем бак и промываем его, либо откачиваем насосом по изложенному сценарию. Иные эксперименты лучше не пробовать - как бы на иные приключения не нарваться!
И да, привет тебе! Вливайся в ряды. Расскажи о себе - ведь кроме "слива" что то в жизни у тебя происходит!?
пока что чего то рассказывать рано машине 2 месяца езжу не часто но уже умудрился залить дерьмо какое то машиной доволен но пугает провал огромный когда на трассе надо в пол надавить рассход по городу по пробкам где то 20 с трассой около 16 но всеравно ездить на такой одно удовольствие))
пока что чего то рассказывать рано машине 2 месяца езжу не часто но уже умудрился залить дерьмо какое то машиной доволен но пугает провал огромный когда на трассе надо в пол надавить рассход по городу по пробкам где то 20 с трассой около 16 но всеравно ездить на такой одно удовольствие))
Ну вот уже кое что!
С бензом надо быть внимательнее и Чайку кормить только лучшим, иначе. Ну ты с этим то и зашел.
По трассе 16. Ты 160 что ли ездишь? У меня тоже рестайл. 2 года. Средний расход 13,8. На трассе при 120-130 11-12 л.
Давай ка ты нормального овса кобылам предложи, глядишь и наладится все, а распирающим удовольствием будешь с нами делиться!
Так у него СХ-9 вроде, там расход выше, чем у 7.
Точняк! Опять я на эти грабли наступаю - забываю про "старшего брата" и про братьев наших, СХ-9 владеющими - немного их!
а я уже подумал что ездить надо учиться хотя всегда ездил экономно))
какой агрегат у 7 стоит
Жизнь автомобилистов настолько многогранна, что порой они не успевают переключиться от одного события на другое. Еще вчера человек радовался новым тормозным колодкам, а сегодня приходится экстренно чинить аккумулятор или радиатор. В жизни любого владельца транспортного средства может возникнуть необходимость быстро слить топливо из бака. Чаще всего так делают, когда в резервуар залили не тот тип топлива. Среди других причин - плохое качество горючего или необходимость проведения ремонта топливной системы. Есть несколько способов, которые позволят решить данный вопрос.
Проводить такую процедуру нельзя в гараже
Если взять транспортное средство старого образца, проблем со сливом топлива возникать не должно. Для автомобилистов тех времен это была стандартная процедура, которая не вызывала трудностей. В современных автомобилях, где используется инжектор, слить бензин не так просто. Этому процессу препятствует специальная фильтрующая сетка, предусмотренная производителем. Она располагается в заливной горловине топливного бака. Данная сеточка выполняет сразу несколько функций - фильтр и защита от злоумышленников. Она не дает через горловину опустить в бак шланг и откачать топливо.
Если в бензобаке транспортного средства есть сетка, а топливо не получается слить с применением шланга, не стоит отчаиваться и ехать в сервис. Есть несколько нехитрых способов на этот случай, которые позволят сохранить время и денежные средства. Первое правило, которое следует запомнить - проводить процедуру по сливу следует на открытой местности, чтобы не получить отравление от паров бензина. В большой концентрации данный состав наносит вред человеку.
Отверстие находится в нижней части бака, но не во всех ТС оно предусмотрено конструкцией
Способ №1. Многие современные автомобили имеют в конструкции полезное приспособление - сливное отверстие, которое позволяет полностью убрать топливо из бака. Владельцу транспорта остается только найти это отверстие, подготовить емкость и снять пробку. Данный способ достаточно простой, но не всегда им можно воспользоваться. Дело в том, что не все современные автомобили дополнены таким элементом. Кроме того, ползать под машиной не всегда возможно. Поэтому есть еще один вариант решения проблемы.
Способ №2. Чтобы слить топливо из бака, следует выполнить несколько простых правил. Сперва открывается капот транспорта. В процедуре двигатель запускать не нужно - открутить топливный шланг в месте, где он соединяется с мотором. Другой конец шланга нужно опустить в подготовленную емкость для слива.
Еще один вариант слива - применение шланга
На следующем этапе нужно включить зажигание. Бензонасос приведется в работу всего на пару секунд и начнет прокачивать бензин. Поэтому действовать нужно попеременно - включать и отключать зажигание. Так можно слить необходимое количество топлива из бака. Как только процедура будет завершена, шланг можно подключать обратно к мотору.
К слову, второй способ не подойдет, если нужно слить бензин полностью. В противном случае можно вывести из строя бензонасос или топливную систему, так как в нее проникнет воздух.
Итог. Слить топливо из бака современного автомобиля не так просто. Но для этого предусмотрено сразу несколько способов - использование специального отверстия или шланга.
В жизни каждого автомобилиста бывают времена, когда нужно слить топливо с бака своего авто. Естественно, попытавшись сделать это старым добрым методом, при помощи шланги и канистры ничего не получится. Современные машины, а точнее их баки устроены так что с них слить топливо не так и легко. Поэтому напрашивается логический вопрос — Как слить бензин из бака иномарки.
Бывает едешь по трассе, там стоит человек на обочине с бутылкой, и просит топлива доехать до заправки. Или же наоборот, вам на АЗС залили не качественного топлива из-за которого автомобиль категорически отказывается ехать. Так же распространенный случай когда нечаянно заливают не тот вид топлива в бак. Следовательно, все содержимое нужно каким-то образом от туда слить. Как это правильно сделать не навредив автомобилю мы расскажем в этой статье.
Как слить бензин из бака иномарки — Метод 1
Для проверки этого метода вам понадобится яма, подъемник или эстакада. На некоторых автомобилях устанавливают внизу бака сливное отверстие. Через него можно без проблем слить все остатки топлива и даже промыть бак. Единственный минус такого способа — на трассе им не воспользуешься. А так, в случае заправки не тем видом топлива, дотягиваете авто до ямы и с легкостью его сливаете. Главное не заводить двигатель, что бы остатки топлива не затянуло в трубопроводы.
Метод второй
Наверное это один из самых распространенных методов по сливу. Если возможности вставить шланг в бензобак нету, и на днище сливные пробки отсутствуют этот способ для вас. Откручиваем шланг подачи топлива (который идет после бензонасоса) и вставляем его в пустую бутылку. Находим электрическую схему своего автомобиля. На ней вам нужно найти реле бензонасоса. Полностью вынимаем его со своего места и осматриваем его. На нем должно быть 6 ножек (в зависимости от авто, может быть меньше) 3 тонки и две толстых. Толстые ножки — это силовые контакты которые нам как раз и нужны. В блоке предохранителей нам нужно замкнуть эти два контакта скрепкой или куском провода. Включаем зажигание и наблюдаем как наше топливо беспрерывно течет в бутылку.
Читайте также: