Как скрутить спидометр на митсубиси асх

Обновлено: 22.04.2025

Многие автомобилисты задавались вопросом - как смотать электронный спидометр? Причин, по которым автомобилист хочет сократить фактический спидометр достаточно много. Процесс сматывания электрического спидометра значительно отличается от аналогового, а поэтому займет либо больше времени, или денежных вложений.

Зачем сматывать спидометр

Как смотать электронный спидометр – вопрос, ответ на который кроется в самом названии. Если это цифровая часть автомобиля, то придется покопаться в электронном блоке управления. Но прежде чем приступить непосредственно к самому процессу, необходимо понимать, зачем автолюбители проделывают данную операцию:

Пробег автомобиля сокращается перед непосредственной продажей транспортного средства. Данная процедура запрещена, но автомобилисты ею пользуются достаточно часто.
Корректировка спидометра при использовании нестандартных колес, радиус которых выходит на разрешенные нормы завода изготовителя.
Для предотвращения проблем на плановом техосмотре, перед поездкой в автосервис скручивается пробег, чтобы не было просрочки прохождения ТО.
Для конвертирования метрик, в случае если автомобиль пригнан с США или других стран, где действует мильная система исчисления пробега.
После того как установлен новый щиток приборов, проводиться коррекция пробега.
Водители служебных автомобилей проводят коррекцию пробега для списания ГСМ.

Отличия электронного и аналогового спидометра

Аналоговый метрический показатель регулируется двумя способами:

При помощи демонтажа щитка приборов и ручной коррекции непосредственно цифр одометра.
При помощи подключения моторчика к приводу спидометра с обратной полярностью, чтобы тот крутил против часовой стрелки.

Для цифрового спидометра существует только один способ – вмешательство в электронный блок управления, который регулирует этот показатель.

Как правильно скрутить показания электронного спидометра

Теперь можно рассмотреть более детально варианты скручивания цифрового спидометра на автомобиле:

Поскольку почти все производители сделали дублированную систему данных автомобиля, то корректировку спидометра стоит проводить и по ключу зажигания, что в себе хранит все данные о реальных показателях и изменениях, которые были внесены. В этом случае, потребуется посетить автоэлектрика, который специализируется именно на данных работах. В случае обнаружения скручивания спидометра, официальный дилер снимет с гарантийного обслуживания автомобиль, а если он еще и служебный, то водителя могут притянуть к ответственности.

Как определить скрученный пробег автомобиля

Существуют прямые и косвенные причины, по которым можно определить, что пробег автомобиля был скручен, а в цифровой спидометр внесены изменения:

Потертость рулевого колеса, ручки переключения КПП и сидений свидетельствуют о том, что автомобиль проехал достаточно большой километраж.
Колесные диски и тормозные колодки также являются косвенным показателем реального пробега автомобиля.
Тусклые стекла фар говорят о том, что у автомобиля достаточно большой пробег.
Состояние резиновых элементов автомобиля.
Подключение к резервному блоку управления подскажет насколько реальный пробег транспортного средства.

Вывод

Мы даем гарантию, что пробег никто не обнаружит.
Специалист при вас проверит сканером, что пробег изменен во всех блоках.

Скрутку невозможно определить на СТО

Доказано тысячами автомобилей за 5 лет нашей работы. Мы скручиваем пробег во всех дублях.

Безопасно для микросхем

На многих моделях скручиваем пробег вообще без подключения к ней — через диагностический порт на приборной панели.

Профессиональное дилерское оборудование

Мы используем в работе профессиональное дилерское оборудование. Риск ошибок и поломок исключён.

Мы не выдаём сведения третьим лицам, никто не узнает, что вы скручивали пробег.

Это не нарушает закон

Скрутка пробега абсолютна законна. Не подлежит уголовному или административному наказанию.

Восстановление прежних значений

Если вы решите восстановить прежние значения спидометра, мы сделаем это. Некоторое время мы храним эти данные.

Мы не выдаём сведения третьим лицам, никто не узнает, что вы скручивали пробег.

Это не нарушает закон

Скрутка пробега абсолютна законна. Не подлежит уголовному или административному наказанию.

Восстановление прежних значений

Mitsubishi ASX 2016-н.в I Рестайлинг 2

Время работы: 30-60 мин

В стоимость входит: Удаление пробега во всех блоках

Mitsubishi ASX 2012-2016 I Рестайлинг

Время работы: 30-60 мин

В стоимость входит: Удаление пробега во всех блоках

Mitsubishi ASX 2010-2013 I

Время работы: 30-60 мин

В стоимость входит: Удаление пробега во всех блоках

В дополнение к скрутке пробега БЕСПЛАТНО удалим ошибки и сбросим сервисные интервалы.

Обычная цена — 800 рублей

Скрутку невозможно определить на СТО

Доказано тысячами автомобилей за 5 лет нашей работы. Мы скручиваем пробег во всех дублях.

Безопасно для микросхем

Профессиональное дилерское оборудование

Мы используем в работе профессиональное дилерское оборудование. Риск ошибок и поломок исключён.

Мы не выдаём сведения третьим лицам, никто не узнает, что вы скручивали пробег.

Это не нарушает закон

Скрутка пробега абсолютна законна. Не подлежит уголовному или административному наказанию.

Восстановление прежних значений

Мы не выдаём сведения третьим лицам, никто не узнает, что вы скручивали пробег.

Это не нарушает закон

Скрутка пробега абсолютна законна. Не подлежит уголовному или административному наказанию.

Восстановление прежних значений

Современные автомобили все больше наполняются электронными приборами. Теперь без компьютера практически невозможно обслуживать "железного коня". Применение цифровых приборов поставило перед автолюбителями новые проблемы: как скрутить электронный спидометр, когда в этом есть необходимость, и возможно ли обнаружить скрученный пробег?

У автовладельцев возникают разные причины, которые заставляют скручивать показания одометра (счетчика пробега автомобиля) на панели приборов. И если с механическими спидометрами автомобилисты давно разобрались, то электронные дисплеи поначалу наводили определенный страх.

В конце этой статьи есть подробная видео-инструкция, как самостоятельно отмотать пробег на электронном спидометре, и что для этого нужно.

Основные причины, по которым могут скрутить спидометр, как правило, следующие:

Самой известной, но не совсем законной причиной скручивания электронного спидометра является "омоложение" автомобиля. Перед продажей подержанного авто хозяева часто прибегают к уменьшению пробега машины. Естественно об этом потенциальному покупателю не сообщается.
Необходимость корректировки электронного спидометра требуется при использовании колес нестандартных размеров.
В некоторых автомобилях показания одометра связаны с графиком технического обслуживания. Бортовой компьютер начинает "ругаться" и требует посетить СТО. Но не все автомобилисты могут позволить своему "железному другу" обслуживание в фирменных сервисных центрах. Гораздо проще обмануть компьютер скруткой показаний одометра.
Корректировка пробега может потребоваться для тех иномарок, которые в заводском исполнении измеряют пройденный путь в милях.
Проблемы с электронным спидометром могут возникнуть также после неисправности аккумулятора или генератора.
Иногда автомобилю требуется замена приборной панели. После этой операции показания нового одометра нужно подогнать под оригинальный пробег машины.

Существуют и другие причины для корректировки показаний спидометра, что становится актуальной проблемой для многих автолюбителей.

Способы изменения показаний спидометра

Смотать пробег на электронном спидометре можно несколькими способами. В одних случаях можно обратиться к местному мастеру-электрику, а для других автомобилей потребуется посещение фирменного техцентра.

Для изменения показаний электронного одометра потребуется снятие приборной панели, разборка электронных блоков и подключение к ним программатора. Такая процедура обычно нужна для корейских и японских автомобилей.
Изменить показания одометра иногда можно без разборки панели, ограничившись снятием узла. К диагностическому разъему подключается компьютер и делается корректировка. Так скручивается спидометр в Фордах и Ниссанах.
В большинстве автомобилей изменить показания одометра можно при подключении диагностического оборудования к разъему OBD 2. При этом не требуется снятия и разборки приборной панели и электронных блоков.
Своеобразным новшеством в области корректировки электронного спидометра является впаивание дополнительной микросхемы. Такая доработка позволяет устанавливать любые показания счетчика, пользуясь кнопкой сброса суточного пробега. Причем сделать это можно не один раз.

Признаки скрученного спидометра по состоянию машины

При грамотном изменении пробега автомобиля редко можно обнаружить вмешательство человека в электронное устройство. Только в некоторых моделях авто производится дублирование счетчика пройденного расстояния в электронном чипе ключа зажигания или в бортовом компьютере.

Зачастую выявить резкое "омоложение" машины удается по ряду косвенных признаков.

Несоответствие указанного пробега с реальным состоянием автомобиля может быть определено по тормозным дискам. Сильный износ при малом пробеге должен вызвать логичное подозрение. Если есть сомнение, производилась ли замена передних дисков, следует сравнить их износ с задними.
Реальный пробег могут подсказать и колеса машины. "Лысые" шины или совершенно новая резина говорит о большом пробеге. Состояние колесных дисков также отражает реальную картину эксплуатации машины. Сколы, вмятины, следы ржавчины наводят на неприятные мысли по поводу эксплуатации авто.
Неряшливое состояние салона может свидетельствовать как о неопрятности хозяина, так и о большом пробеге автомобиля. Подозрение должен вызвать потертый руль, стертые надписи на кнопках, обшарпанная обшивка, изношенные накладки педалей. При пробеге около 100 тыс. км. так потрепать салон изнутри практически невозможно.
На кузове любого автомобиля при больших пробегах появляется много мелких и крупных сколов в области капота и левой части кузова. Мутные рассеиватели (стекла) фар тоже свидетельствуют о больших пройденных расстояниях.
Под капотом машины можно найти также немало интересных фактов, указывающих на отмотанный одометр. Состояние приводных ремней, пыльников, сальников, проводки, а также навесных агрегатов, несмотря на пыльную оболочку должно быть почти идеальным.
При наличии у хозяина сервисной книжки нужно обратить внимание на дату и показания одометра при последнем техническом обслуживании. Тогда можно вычислить, какой среднегодовой пробег был у продавца. Заявления о том, что машина стояла долго в гараже, на ней катался дедушка и т. д. нужно пропускать мимо ушей.
Если же хозяин даже при открученном спидометре смог сохранить автомобиль в прекрасном состоянии (что подтверждает диагностика в серьезном СТО), то такой автомобиль можно спокойно покупать. Он будет верой и правдой служить новому автовладельцу. Корректировка электронного спидометра на сегодняшний день стала привычной процедурой для специалистов в области компьютерной диагностики, поэтому не стоит опасаться каких-то побочных проблем с автомобилем после "отмотки".

"Открутить" одометр в обратную сторону возможно практически на любой машине, однако при этом стоит помнить, что обнаружить обман можно не только техническими средствами, но и по косвенным признакам.

Видео-инструкция: как смотать пробег на одометре электронного спидометра

А изменить "0" на "1" в ППЗУ (микросхемка памяти) дело техники.

Ну в принципе основные понятия уже разъяснили. Даже тип микросхемы памяти назваали. Правда опустили вторую букву Е. (EEPROM).
Я добавлю лишь пару слов:

"Хха! Наверное мозгов электронных так далеко не хватает! Или просто думают, что все - лохи и не найдут эти наклейки!"

Мозов у электронщиков куда больше чем у вас смертных! Просто нам глубоко по х. на эти наклейки. Это дело продавца. Работа заключается в изменении циферок. И никто из нас не собирается лазить под капотом и изучать междудверные пространства в поисках всякой покемонской шняги.

Во-вторых. По поводу бортового компьютера. Там ничего не прописывается. Даже если бы прописывалось, то соответственно также легко прописывалось бы из вне. То есть корректировщиком. Т.к. для микросхемы нет разницы кто меняет содержимое автомобиль или подключённый корректировщиком программатор.
Следственно вывод: через диагнозу реальный пробег узнать НЕВОЗМОЖНО! Этого не делают даже в оффициальных (диллерских) СТО.

В-третьих. Повторюсь по поводу нуля. ЭТО ЗАВИСИТ ОТ КОНКРЕТНОЙ МАРКИ АВТОМОБИЛЯ И ГОДА ВЫПУСКА! Если ноль должен быть, то и после корректировки будет. Если не должно быть, то не будет.

Да кстати определить был скручен пробег или нет можно только вскрыв щиток и посмотрев были ли хирургические вмешательства. Но не оставить следов при подключении как два байта написать.

И напоследок: корректировка спидометра у нас стоит 250 рублей. От клиентов отбоя нет. А машины идут на всю Россию. Вот и думайте скручен у вашей тачки пробег или нет!

Все вопросы предложения и пожелания здесь или в личку или на мыльницу.

P. S. Не считайте пожалуйста Японцев, идиотами?! Японцы- всё таки умные люди и трудолюбивые.

Разберем часть этих вопросов по самостоятельной скрутке пробега в данной статье.

Корректировка пробега

Корректировка пробега на автомобиле должна выполняться грамотно, максимально аккуратно и чётко.

Как смотать пробег

Выполнить корректировку пробега на автомобиле самому вам помогут специальные устройства. То есть, для скрутки или накрутки пробега Вам необходимо купить (потому что в аренду эти приборы не выдаются) специальные программаторы, компьютеры и сервисное приложение. Профильный программатор или соответствующим образом настроенный компьютер, а также специальное сервисное программное приложение подбираются и настраиваются индивидуально под каждую марку машины, а порой и под каждую модель автомобиля.

Как скручивать пробег на авто через компьютер

Корректировка пробега через OBD

Также нужно понимать, что часть специальных программных устройств позволяют скручивать пробег на машинах без снятия и разбора приборной панели и без снятия + подпайки к электронному блоку управления. Есть и другие устройства, которые помогут скрутить пробег на машине самому, только с разбором приборной панели и прямой подпайкой к соответствующим процессорам (блокам). Стоимость разноплановых устройств для корректировки пробега отличается, как в прочем отличается и цена на скрутку пробега при заказе услуги на Лада или на Мерседес.

Специальной прибор с программным обеспечением (который может стоить более 100 000 рублей)
Полноценная точная инструкция с пошаговыми действиями (где любой отступ от правил может стоить Вам дорогостоящего ремонта автоэлектроники).

Привет, какой у вас пробег, что ремонтировалось\менялось. В инете такой информации мало.

Покупка: декабрь 2010
Пробег: 180 000 км (70% пробега Москва и МО)
Все ТО у ОД (замена жидкостей, фильтров и прочих рассходников по регламенту)
Замена передних амортизаторов 70 000 км (по гарантии)
Замена противотуманных фар 60 000 км, лопнули при попадания холодной зимней жижи на нагретые фары (по гарантии)
Замена всех тормозных колодок 110 000 км (цену не помню)
Замена правого, переднего подшипника ступицы 155 000 (в "ара-сервисе" 2500 р. с работой, у ОД 9800 р.)
Сломалась трапеция передних дворников 150 000 км (сломалось в пути Екатеринбург-Москва, в районе Казани. В сервисе Казани сказали ждать неделю:))), ремонт был произведен самостоятельно, все еще работают)
Иногда свистят ролики доп.оборудования заметил на 160 000 км (замена в "ара-сервисе"

7000 р. с работой, у ОД 18000 р.) з.ы. ОД рекомендовал заменить их еще на ТО 75 000 км. )))
Еще была проблема на 160 000 загорелась надпись "Перегрев коробки, двигайтесь медленнее" думаю связанно с сухой, жаркой погодой +35 и непрерывным движением по трассе 150-160 кмч на протяжении 50 минут.
Еще лампочки поменял много, всякие))) кроме дальнего света (лампы вкручиваю сам)

Покупка: август 2013 г.
Пробег: 68 000 км (Москва и МО)
Все ТО у ОД (РТР-Авто на Новорижском шоссе)
Замена генератора по гарантии (установлен с обгонной муфтой)
Установка радиатора охлаждения на вариатор (в стадии согласования с дистрибьютором, по гарантии)

Допы все указаны в разделе "Гараж"
В целом я доволен.

Покупка в салоне - октябрь 2012
Пробег 56000
1. Все ТО у ОД - "Радуга" Великий Новгород. (замена и осмотры строго по сервисной книжке, в моем присутствии)
2. На 36000 поменял генератор по гарантии у ОД (бесплатно), был рокот, все премудрости в этой теме
3. Перегорела правая передняя лампа габарита, заменил, цена вопроса 100 руб.
4. Заменил правую ПТФ, точнее стекло. Здесь сам дурак, на заправке хотел помыть фары, шваброй с холодной водой тиранул по горячей, в итоге стекло треснуло, небольшая паутинка. Хотел у ОД поменять по гарантии. С гарантийщиком долго бодались, шариковой ручкой возюкали, но он мне доказал что был маленький скольчик, в итоге я согласился. Мимо кассы поставили мне Б/Ушную, со стеклом от логана, цена вопроса 1000 руб. Свою с паутинкой я забрал, ОД был не против. Теперь есть запасная.

Больше вроде ничего, тьфу три раза.

Из допов, если это можно назвать допами:
- защита при покупке
- сигналка при покупке
- коврики при покупке
- передние брызговики
- дефлекторы от ОД
- тонировка у знакомого в салоне
- коврики в ниши от Николаши
- резиновые колпаки на стойки из АSX маркета
- клубная наклейка на заднем стекле из ASX клуба
- клубная карта и визитки

Скручен ли пробег? Корректировка спидометра Peugeot 4007, Citroen C-Crosser, Mitsubishi Outlander XL. Корректировка одометра. Скрученный пробег. Как проверить реальный пробег автомобиля?

Ну совсем не хватает времени, мне бы на тыщу-другую его тормазнуть , а то ОД будет психовать , еще как то договорился на тыщу , но чую будет больше , за машинку не боюсь , на ауте ТО-1 15000 . Полазил по фрумам и вроде бы без спецредств смотать или тем более остановить одометр нельзя . Сейчас 10600 , до ОД 450 , и край нужно , я еще тыщи полторы намотаю и точно не вырвусь на ТО раньше . Где то тут писалось что с перепробегом 2500 проблем не было , но то индивидуальная особенность , тут же у нас ОД вообще уникальный . Звоню на ресепшн - мямлят , нашел телефон начальника отдела продаж - дал сотовый мастера приемщика , только просил не говорить ему где я его взял , чудо а не ОД у меня . Так что очкую я

Корректировка одометра (спидометра) Peugeot 4007 и Citroen C-Crosser

Slavik, ну так ты разговаривал с мастером-приемщиком по Пежо? Смотать одометр ты сам не сможешь, по-моему можно только сбросить счетчик километража до ТО на начальные параметры в 15000 км, которые установлены не для нас якобы, а для Европы. А в РФ тяжелые условия эксплуатации и поэтому надо делать раз в 10000 км. И еще я звонил в Тюмень по ТО, они мне сказали что делайте в Сургуте но ни в коем разе не отмечайте у них сервисную книжку. Либо передавайте с оказией ее нам в Тюмень для отметки, с документами из Сургута, либо сами, когда будете проезжать через Тюмень в отпуск. Сургутский центр не имеет статуса ОД Пежо.

Корректировка одометра (спидометра) Peugeot 4007 и Citroen C-Crosser

Sergei, разговаривал , сказал что имеют право ставить отметки , вроде как на те машины что продали они , да пошли они козе в трещину пусть ставят , если что подам в суд . не ездил я еще на ТО в Тюмень , тут в сургут не вырвешься . Кстати сотрудник там у них на форде прошел ТО , у него Ц4 , потом в Волгограде проходил следуещее ТО и ничего . Только причем здесь ситроен , там у автограда как бы и нет в Сургуте ситроена вообще . Знаешь если говорят делаем-пусть делают . ТО-1 масло и фильтры поменять , а потом я может вообще плюну на них .

Корректировка одометра (спидометра) Peugeot 4007 и Citroen C-Crosser

и я наверно тоже самое сделаю, фильтра и масло без проблем поменяю сам, опыт есть, да сам я автомобилист по образованию

Корректировка одометра (спидометра) Peugeot 4007 и Citroen C-Crosser

Думаю его остановить нельзя. Можно скрутить.
Помню вставал такой вопрос на спектре. Нашел в инете. Человек сказал, приезжайте без проблем сделаем не в первый раз.
Так что яндекс найдётся все))

Корректировка одометра (спидометра) Peugeot 4007 и Citroen C-Crosser

Вот по теме, скручивают , корректируют .. вообщем все что угодго - 3000р

Да ясно , что с помощью спецредств можно смотать , я же не для продажи , мне 2-3 тыщи , чтобы потянуть резину до ТО-1 . В лесу живу . Нет времени выбраться . Думал просто вытянул какойто предохранитель или реле и все .

Корректировка одометра (спидометра) Peugeot 4007 и Citroen C-Crosser

Недавно проводил корректировку на своей предыдущей машине для устранения перепробега на 4 т.км и сохранению гарантии. 1,5 т.р. если интересен контакт - стучите в личку.

Корректировка одометра (спидометра) Peugeot 4007 и Citroen C-Crosser

Балу, я прохожу ТО раз в 10 000 км, у меня рестайлинговая панель (цветные картинки), думаю что проходить то не раз в 10 000 а раз в 15 000 но для этого сбрасывать пробег на 5 000.

Корректировка одометра (спидометра) Peugeot 4007 и Citroen C-Crosser

idealbrain, так у тебя ведь вроде дизель, а они все 10000, не зависимо от года выпуска? разве не так?

Корректировка одометра (спидометра) Peugeot 4007 и Citroen C-Crosser

Так у них с.к (ОД) вся Рассея очень тяжелые условия, я при покупке и ними бодался, ответ один - 10000км

Корректировка одометра (спидометра) Peugeot 4007 и Citroen C-Crosser

Vadym, я интересовался, у нас комп простенький стоит, там если инфу меняешь старая не сохраняется, например как в БМВ, там что бы на одометре не было написано, если при пуске двигателя нажать кнопку по моему сброса одометра высвечивался реальный пробег))))))

Корректировка одометра (спидометра) Peugeot 4007 и Citroen C-Crosser

А выйдет ли это дешевле? может на прочистку мозгов выложишь ты такую сумму что смысла делать то при 15к не будет.

Корректировка одометра (спидометра) Peugeot 4007 и Citroen C-Crosser

Главное что бы показания изменили не только на одометре но и в памяти ЭБУ. И стерли все ошибки, если они были. При появлении ошибки фиксируется пробег. Если этого не сделать Дилер может снять с гарантии за изменение показаний одометра.

Корректировка одометра (спидометра) Peugeot 4007 и Citroen C-Crosser

Не знаю точно как в нашей, но в основном у японцев и корейцев вытаскивают панель приборов, выпаивают из нее микросхему и на уровне 1 и 0 переписывают данные через программатор, впаивают обратно - час времени на все. У европейцев корректируются через разъем, но наших водил например немцы за.опили через блоки АБС - там тоже какая то инфа хранилась.

Корректировка одометра (спидометра) Peugeot 4007 и Citroen C-Crosser

У меня обратная проблема.
Одометр остановлен.
Хотя реальный пробег идет. Напоминалка о ТО срабатывает.
ГМ. Как оно лечиться, кто знает?
В смысле, как запустить одометр?

У меня обратная проблема.
Одометр остановлен.
Хотя реальный пробег идет. Напоминалка о ТО срабатывает.
ГМ. Как оно лечиться, кто знает?
В смысле, как запустить одометр?

в вашей машине есть модуль BSI его нельзя остановить, приборка служит только для отображения информации из мозгов на табло. Если остановить "мозги" то машина не заведется никогда
Решение- синхронизация данных в BSI и на табло методом полного разбора и перепрошивки на одинаковые значения (сейчас смотан пробег только на щитке и он стоит поскольку не совпадает с BSI) т.е. машину скручивали )))

Машина смотоана - это не вызывало сомнения. А вот проверить работоспособность одометра как то я не догадался. Тем не менее скоро надо будет машину менять, а перед продажей косяк с одометром устранить.
Вот, а теперь глупый вопрос :-) - Что такое МУТ?
И второй вопрос: К кому бы обратиться за решением проблемы?
Спасибо

Машина смотоана - это не вызывало сомнения. А вот проверить работоспособность одометра как то я не догадался. Тем не менее скоро надо будет машину менять, а перед продажей косяк с одометром устранить.
Вот, а теперь глупый вопрос :-) - Что такое МУТ?
И второй вопрос: К кому бы обратиться за решением проблемы?
Спасибо

Про Лексию не подскажу, но у МУТа функционал намного шире чем у Лексии по отношению к нашим машинам, ко мне комрад приезжал воспользоваться моим МУТом, хотя у него есть Лексия, так как она не смогла прописать ключи.
Что касательно вашей проблемы, то выскажу свое ИМХО. Чесно, я не уверен что возможно произвести остановку одометра, хоть МУТом, хоть другим диагностическим оборудованием, для скручивания показания одометра используется специальное для этого оборудование и оно подключается напрямую к приборке и перепрошивает её. Скорее всего ваша приборка некорректно перепрошита. На вашем месте я бы попробовал найти другую приборку где нибудь на разборе и поставить её на машину, по идее все должно работать. Если у вас приборка монохромная (красная-старого образца), то они вообще копейки стоят, если цветная, то тут немного дороже.

Тоесть проблема, либо в неверной прошивке приборной доски, тогда имеет смысл ее просто заменить?
Либо в несовпадении значений пробега в BSI и приборной доске из за чего собственно результат на табло и не обновляется, и для устранения надо искать спецов , которые мне смогут обновить прошывку приборной доски?

Пробег в спидометре на Mitsubishi записан либо в eeprom, либо в микропроцессоре. Для того чтобы смотать пробег необходимо прочитать данные eeprom и микропроцессоре программатором, откорректировать и записать новый пробег.

Основные сложности смотки пробега Mitsubishi

Стоимость коррекции спидометра

Mitsubishi ASX

Чтобы узнать сколько стоит скрутить пробег на Mitsubishi ASX, выберите тип спидометра.

Mitsubishi ASX

Коррекция пробега через диагностический разъем OBDII

1500руб.

Mitsubishi ASX

Коррекция пробега через диагностический разъем или сервисный на панели приборов

1500руб.

Mitsubishi L200

Чтобы узнать сколько стоит скрутить пробег на Mitsubishi L200, выберите тип спидометра.

Mitsubishi L200 цветной

Коррекция пробега через диагностический разъем OBD II

1500руб.

Mitsubishi L200

Коррекция пробега через диагностический разъем OBDII

1500руб.

Mitsubishi L200

Коррекция пробега через сервисный разъем на панели приборов

1500руб.

Mitsubishi Lancer

Чтобы узнать сколько стоит скрутить пробег на Mitsubishi Lancer, выберите тип спидометра.

Mitsubishi Lancer

Коррекция пробега через диагностический разъём OBDII

1500руб.

Mitsubishi Lancer

Коррекция пробега через диагностический разъем или сервисный на панели приборов

1500руб.

Mitsubishi Lancer 9

Коррекция пробега с разборкой, через сервисный разъём на панели приборов

1500руб.

Mitsubishi Outlander

Чтобы узнать сколько стоит скрутить пробег на Mitsubishi Outlander, выберите тип спидометра.

Mitsubishi Outlander III цветной

Коррекция пробега через диагностический разъем OBD.

1500руб.

Mitsubishi Outlander III

Коррекция пробега через диагностический разъем OBD.

1500руб.

Mitsubishi Outlander XL

Коррекция пробега через диагностический разъем OBD.

1500руб.

Mitsubishi Outlander XL

Коррекция пробега через диагностический разъем OBD или сервисный на щитке приборов.

1500руб.

Mitsubishi Outlander

Коррекция пробега через сервисный разъем на щитке приборов

1500руб.

Mitsubishi Pajero

Чтобы узнать сколько стоит скрутить пробег на Mitsubishi Pajero, выберите тип спидометра.

Mitsubishi Pajero

Коррекция пробега через диагностический разъем OBD.

1500руб.

Mitsubishi Pajero

Коррекция пробега через сервисный разъем на щитке приборов

1500руб.

Скрутить пробег на автомобиле можно тремя способами, технология имеет отличия в зависимости от модели авто:

Демонтаж панели приборов и компонентов электронных бортовых систем. Они подготавливаются, чтобы подключить к ним специальные программаторы.
Панель приборов демонтируется, но не разбирается. Программатор подсоединяется к имеющемуся порту на щитке приборов.
Скрутить пробег без демонтажа. Подключение программатора через диагностический разъем OBD.

Где скрутить пробег?

Смотать пробег на Mitsubishi можно обратившись к нам позвонив по телефону.

Мы предлагаем услуги по решению данной проблемы. У нас можно смотать пробег на отечественных и зарубежных легковых и грузовых машинах вне зависимости от года выпуска, в том числе заказать оперативный выезд на местность, если вы не можете прибыть в сервис на своем авто.

Почему скрутить спидометр на Mitsubishi должен специалист?

Грамотная коррекция пробега Mitsubishi в Нижнем Новгороде

Наш автосервис предлагает услуги специалистов, которые обладают обширными знаниями по работе с различными марками машин и имеют богатую практику в корректировке показателей спидометра. У нас можно скрутить пробег Mitsubishi и других моделей за сравнительно небольшую сумму, а при необходимости наш мастер сможет приехать к вам.

Читайте также: