Как сбросить спидометр на тойота
Многие автомобилисты задавались вопросом - как смотать электронный спидометр? Причин, по которым автомобилист хочет сократить фактический спидометр достаточно много. Процесс сматывания электрического спидометра значительно отличается от аналогового, а поэтому займет либо больше времени, или денежных вложений.
Зачем сматывать спидометр
Как смотать электронный спидометр – вопрос, ответ на который кроется в самом названии. Если это цифровая часть автомобиля, то придется покопаться в электронном блоке управления. Но прежде чем приступить непосредственно к самому процессу, необходимо понимать, зачем автолюбители проделывают данную операцию:
- Пробег автомобиля сокращается перед непосредственной продажей транспортного средства. Данная процедура запрещена, но автомобилисты ею пользуются достаточно часто.
- Корректировка спидометра при использовании нестандартных колес, радиус которых выходит на разрешенные нормы завода изготовителя.
- Для предотвращения проблем на плановом техосмотре, перед поездкой в автосервис скручивается пробег, чтобы не было просрочки прохождения ТО.
- Для конвертирования метрик, в случае если автомобиль пригнан с США или других стран, где действует мильная система исчисления пробега.
- После того как установлен новый щиток приборов, проводиться коррекция пробега.
- Водители служебных автомобилей проводят коррекцию пробега для списания ГСМ.
Отличия электронного и аналогового спидометра
Аналоговый метрический показатель регулируется двумя способами:
- При помощи демонтажа щитка приборов и ручной коррекции непосредственно цифр одометра.
- При помощи подключения моторчика к приводу спидометра с обратной полярностью, чтобы тот крутил против часовой стрелки.
Для цифрового спидометра существует только один способ – вмешательство в электронный блок управления, который регулирует этот показатель.
Как правильно скрутить показания электронного спидометра
Теперь можно рассмотреть более детально варианты скручивания цифрового спидометра на автомобиле:
Поскольку почти все производители сделали дублированную систему данных автомобиля, то корректировку спидометра стоит проводить и по ключу зажигания, что в себе хранит все данные о реальных показателях и изменениях, которые были внесены. В этом случае, потребуется посетить автоэлектрика, который специализируется именно на данных работах. В случае обнаружения скручивания спидометра, официальный дилер снимет с гарантийного обслуживания автомобиль, а если он еще и служебный, то водителя могут притянуть к ответственности.
Как определить скрученный пробег автомобиля
Существуют прямые и косвенные причины, по которым можно определить, что пробег автомобиля был скручен, а в цифровой спидометр внесены изменения:
- Потертость рулевого колеса, ручки переключения КПП и сидений свидетельствуют о том, что автомобиль проехал достаточно большой километраж.
- Колесные диски и тормозные колодки также являются косвенным показателем реального пробега автомобиля.
- Тусклые стекла фар говорят о том, что у автомобиля достаточно большой пробег.
- Состояние резиновых элементов автомобиля.
- Подключение к резервному блоку управления подскажет насколько реальный пробег транспортного средства.
Вывод
корректировка одометра
Общий привет форумчанам. Кто знает где у нас могут изменить циферку на електронном одометре. Машина Виста ардео, счетчик встал на 299999. Нужно двоечку поменять на однерочку.
газета Вечерний братск. Среди прочих объяв. есть, то что тебе нужно.
возможно есть и в Поехали
Если щиток приборов люминесцентный, то может Вам ни кто не поможет.
Вова Лермонтовск.
Старожил
Санчес КРСК
Старожил
Вова Лермонтовский
у нас( Красноярск) сложилась такая ситуация - люди после внешнего осмотра накрашенных губ автомобиля ( а это главное на рынке) смотрят не под капот и прочее,а на пробег . Когда выбираем кому то машину - никогда на пробег не смотрю . Если только замечаю тогда когда проверяю хотя бы примерно правильное погасание контрольных ламп абс,подушк,зарядки и чек энжен. Соответственно спрос рождает предложение - это дело у нас и в любом месте где торгуют автомобилями - на потоке.
Сам я считаю так . Себе мотать не буду . При продаже мне скажут - нифуя себе ,2ХХ ткм . плюс смотано еще минимум 100 ( на свежих у нас принято сматывать тыщь 50 , во всяком случае делать менее 100 ткм - а то цифра выше 99 000 начинает поддавливать на психику покупателя) Тоесть я окажусь в заведомо проигрышной ситуации когда на базаре будет стоять корч с " чесным" пробегом 180 . С помытым мотором . И есть довольно большая вероятность что выберут его . Ну да ладно . Я возьму состоянием авто )))) надеюсь .
Для меня намного более важными вещами являются неработающие подушки и абс ( отключенные или запараллеленые лампы с зарядкой например) вот это - да. Это косяк а смотать пробег - это как покрасить машину ,она сразу становится чуточку моложе . какое ты право имеешь красить свою машину . это исказит представление о ней . И капремонт мотора я тоже не могу делать .
Вот скажите мне ( одел латы и опустил забрало - готов к встрече с тухлыми яйцами и помидорами) как пробег отражает состояние авто , и насколько взаимосвязаны эти два параметра авто . По мне - очень приблизительно . Я свой аппарат взял с пробегом 89 ткм с Япии . Жор масла . И что мне дал этот пробег )))))
Отсюда вопрос - почему нет . Да мотайте на здоровье - я покупаю машину бу не ожидаю чуда ,это в автосалоне недопустимо - ты платишь за новое и обязан получить новое . А так люди сами хотят быть обманутыми .
На фото рестайлинговый Тайваньский спидометр.
"М" это механика, а цифра передача которая включена, типотроник работает только на ходу, т.е. на месте если стоишь будет гореть только М1, тронешься переключишь скорость будет М2 и т.д.
_________________
Боишься-не делай,делаешь-не бойся.
Сегодня пришёл спидометр от рестайловой ANE10.. При снятии родного обнаружил "колхозный" провод.. Снял заднюю крышку и вот.. Что за хрень?! Поставил ANEшный.. Всё работает и функционирует. Что там японец припаял? Не понятно.. Электрики! Ау! Что это?
_________________
Был WISH 4WD 2005 год серебристый
Был WISH 2WD 2006 год серый
Есть WISH 2WD 2006 год синий
Предположение только одно провод идет от транзистора на разъем, видимо где-то перегорела дорожка и таким образом была восстановлена
Предположение только одно провод идет от транзистора на разъем, видимо где-то перегорела дорожка и таким образом была восстановлена
_________________
Был WISH 4WD 2005 год серебристый
Был WISH 2WD 2006 год серый
Есть WISH 2WD 2006 год синий
Ну тогда сие мне неизвестно, для чего человеку понадобился управляющий сигнал с транзистора. А может это провод на сигналку, чтобы при наборе определенного количества оборотов (транзистор же в зоне тахометра?) двери закрывались? У тебя не было такой функции?
Ну тогда сие мне неизвестно, для чего человеку понадобился управляющий сигнал с транзистора. А может это провод на сигналку, чтобы при наборе определенного количества оборотов (транзистор же в зоне тахометра?) двери закрывались? У тебя не было такой функции?
_________________
Был WISH 4WD 2005 год серебристый
Был WISH 2WD 2006 год серый
Есть WISH 2WD 2006 год синий
_________________
Был WISH 4WD 2005 год серебристый
Был WISH 2WD 2006 год серый
Есть WISH 2WD 2006 год синий
Читайте также: