Как разобрать водительское сиденье на мазда 6
Арсалан написал(а)
Тоже читал, что 2.5TD самые ненадежные, а 3.3i и 3.8i самые долгослужащие, но пока езжу без особых проблем. Главное машину беречь, а не убивать за 3000 об. Пока самым большим минусом считаю довольно низкую посадку передка, как для наших дорог.
Честер Иметдинов написал(а)
денис что с машиной даю чуть газу на первой передачи она дергается чуть больше газу норм на всех передачах все отлично
Prewitt написал(а)
Берешь резиновые проставки от передних пружин таза классики. Отрезаешь от них см по высоте. Ставишь над пружиной альмеры. 200р и час работы. И раскачка будет меньше на волнах когда с полным салоном едешь. А вот спереди только такие проставки точить.
Илдар написал(а)
у меня на форде такая же была, как то я скакал вокруг нее три дня, не мог понять в чем дело, не знаю как насчет безопасности, но мне кажется бесполезная фигня, я думаю и многим хозяевам боксера она попила крови.
Franklyn написал(а)
Карбонокерамические тормоза предают существенную разницу в торможении, ты что несёшь то?
Кыз написал(а)
Когда скучно надо менять цепь зачем тоска взяла чтоли двс столько не ходит сколько цепь
Унна написал(а)
спасибо дружище инфа полезная а на этих обмороков внимания не обращай. им либо бабы не дают либо в попу больно отодрали потому и злые!
Lorant написал(а)
Какой смысл был так заморачиваться если не поменял часть обшивки?С таким же успехом можно и снаружи заплатку пришить без разборки.
Алькор написал(а)
Это не машина, это просто мечта. При чем, как по мне, некий унисекс. И мужчина будет выглядеть солидно, и женщина.
Akiba написал(а)
На второй передаче сам бы выехал. Ненужна была там субару. Пятнаха супер подарите мне ее, буду очень благодарен.
Barbara написал(а)
Автор сделайте пажалуста обзо на Инфинити FX35 в предыдущем кузове, заранее спасибо.
Витис Курман написал(а)
Противотуманные не горят и лампы заднего хода,и не сигналит какой передохранитель?!
После приобретения машины, встал вопрос о чехлах, т.к. в моей комплектации салон был из ткани, а хотелось бы кожу. Выход был найден, решил ставить чехлы из эко-кожи.
Промониторил рынок, оказалось что тут есть 3 лидера, собственно из них я и выбирал, оказалось что плюс минус чехлы одинаковые, решил выбирать из того что удобнее мне, близость магазина и наличие на мою модель.
Оказалось что выбранный мной производитель запустил линейку чехлов с вставкой из материала алькантара, но мою на модель еще не успели пошить. В итоге взял из эко кожи Аригон с перфорацией.
И так, устанавливаем чехлы.
Начнем с того что открываем фирменную упаковку, в ней находится сами чехлы и общая инструкция к установке. В самих элементах есть завязки, которые с завода завязаны так как должны быть завязаны при установке, главное не забыть это когда их развяжете.
Далее все зависит от модели авто, на некоторые можно устанавливать без снятия передних сидений, но к сожалению это не в моем случае.
Снимаем переднее пассажирское сиденье. Снимаем декоративные крышки, откручиваем два болта впереди и два сзади.
Сиденья я открутил, но вот нести мне его все равно не куда, а тащить его домой тоже не простая задача, поэтому решил надевать чехлы тут же в машине.
Чехлы сшиты так что все интуитивно понятно, просовываем стяжки под сиденье, цепляем их за все что угодно, и стягиваем шнуром. Вот что получилось:
Далее натягиваем спинку, разглаживаем чехол что бы не оставалось выпуклостей и перекосов. И внимание, в чехлах на спинку есть технологический шов под Airbag, поэтому главное не перепутать водительское с пассажирским!
Очехляем подголовник и переходим, к водительскому.
Во тут начинаются проблемы, во первых мешается руль, во вторых оказалось что водительское сиденье конструктивно сильно отличается от пассажирского, и просунуть стяжки под сиденье не простая задача.
Было решено снять его и очехлять на улице. Осторожно отсоединяем колодки проводки, аккумулятор я не отключал. Вот как выглядит машина без сиденья.
С большими мучениями, натянул сиденье, потом уже легче, спинка встала как родная.
Осторожно натягиваем на места крепления подголовников.
В чехлах учтены не только места под Airbag а так же место под рычаг регулировки поясничного упора.
Вставляем кресло на место, и любуемся промежуточным результатом.
Переходим к задним, сиденье снимается просто рывком вверх. Очехляется оно просто.
Со спинками пришлось повозиться, они состоят из двух спинок и двух боковушек, которые пришлось снимать, крепятся они одним болтом снизу. Еще один промежуточный результат.
На фото как раз снята правая боковина и сиденье.
Спинки я не снимал. Самое сложно при очехливании спинок, это стянуть их снизу и скрепить липучку. Если есть возможность, делайте это с помощником.
Вот что получилось сзади. Как видите есть неровность на правой спинке, думаю со временем устраню.
И как оказалось, подголовники разные, центральный не совместим с боковыми.
На все про все, у меня ушло 4 часа времени, и 5800 рублей.
Первые впечатления, тактильно на ощупь очень приятные, при нажатии пальцем сразу же выпрямляются, вмятины не остается, практичнее чем ткань, грязь можно просто стереть влажной тряпкой, уже проверено). на вид не сразу можно понять что это чехлы.
Всё как и у всех, думал обойдёт меня стороной это диво дивное под названием "люфт и скрип водительского сиденья".Но не тут то было, с полгодика назад я стал замечать всё усиливающийся люфт кресла и изредка стал собирать шайбы, вылетающие из крепежа.Одним словом терпел и оттягивал момент извращения с креслом, пока сегодня садясь в машину чуть не разложился на сидении.Капец, тушите свет😟Сразу набросал в голове план действий из четырёх частей на выбор;
1. Купить новые салазки за 18000 и поставить.
2. Взять дрель, просверлить отверстия в выступах(на фото видно) и зашплинтовать (но будет маленький люфт)
3. Взять болгарку или ножовку по металлу, высверлить остатки и вкрутить болт.
4. Взять сварку и приварить шайбы к этому извращению, с которого они слетают только в путь.
Вообщем на 18т.р. я лучше подвесульку тряхну, а кресло решил делать в соответствии с 3-им пунктом.Кресло снимается легко, открутить нужно только 4 болта ключом на 14 и отключить под ним две фишки.Достаётся из салона тоже без проблем(капеееец сколько грязи я оттуда вычистил😨).А так как мне сегодня повезло, семья уехала на дачу то ремонт делаем дома и не мозолим глаза соседям и алкашам во дворе;
Ломаем кресло дальше😂, т.е. снимаем салазки
Перевернув кресло я обнаружил полное отсутствие шайб на левом переднем крепеже
Вот она причина слетания сиденья с салазок
С другой стороны все шайбы на месте, но всё кресло болтается как гулящая женщина
Ввиду отсутствия у меня болгарки, пришлось псевдоболт, т.е. шайбодержатель отпиливать ножовкой по металлу.Пилил я долго и муторно (минут 20)и это только один из четырёх.После этого его остатки выбил молотком и отвёрткой.Оставшиеся три "болта"я просто высверлил с обратной стороны, причём очень легко.
Для этого потребуется сверло на 12
В процессе сверления
И высверлив это извращение я столкнулся с проблемой, т.к. я купил болты 12×20,то мне пришлось рассверливать посадочное место в крепеже и вот тут я прикурил…
Вот оно, чудо японской инженерной мысли
Если псевдоболты я махом высверлил, то тут просто засада, вообщем какой-то жутко крепкий металл попался и я рассверлил только два задних отверстия.А вот на передние БЕЗ СВЕРЛЕНИЯ спокойно встали болты 8×20(пришлось снова в магаз бежать).В итоге назад я поставил болты 12×20 с гравером и гайкой, а спереди болты 8×30 также с гравером и двумя гайками.Установив сиденье обратно я не поверил своим ощущениям, оно стоит и не болтается😃салазки и лифт работают и это тем более радует (а то я читал что у некоторых почему то лифт перестаёт работать).Работа в принципе не сложная и в случае повторного люфта сиденья, его можно будет с помощью двух ключей, спокойно прикрутить НЕ СНИМАЯ.
Всем хороших выходных и не ломающихся Машек!
Руслан, вы поймите меня, что я высказал свое личное мнение, а Вы сразу удаляете комментарий. Это Вам YouTube, здесь люди пишут то, что они думают, это не ТВ, где нельзя прокомментировать. Не делайте такого больше.
Доброго времени суток, Андрей у меня на королле после установки доводчиков стекол возникла проблема! В режиме вкл зажигания при понимании стекла до упора оно на отходит назад, хотя ничего не мешает! Поскажешь что делать? Хотелось бы, чтобы подробнее объяснил бы по переднему сидению >)
На авео т300 под передними сиденьями с задней стороны еще есть куча проводов куда их девать то, неужели вырезать отверстия в чехлах либо пропустить как то их с боку
Без обид но нужно говорить Кей кар. Кэй кэээй Ахаха хотя если вы из Украины тогда простительно. Редкие геморрои с передним сидением это еще ничего ))
Название видео ролика говорит само за себя!Более конструктивного видео я не нашел!Все четко,все по делу,ничего лишнего..подшив чехлов вещь нужная,так как устраняется эффект барабана.. Спасибо Вам Ребята. очень полезный видео урок!
А потом говорят иномарки гавно, неужели трудно их ,зачем брать иномарку и делать из нее москвич,зачем тебе машина если ты элементарное не можешь. В таком случае можно посмотреть как очистить отработку и залить ее повторно! О переднем сидении все понятно…
Про ухудшение разгона до 9-10 сек у подержанных машин-эт он загнул.У меня такой финик 2008 г.По Рейслоджику 7,5 до сотни на заднем и 7,8 на полном приводе.
Спасибо за совет, я думал у меня со стеклоподъемником беда какая-то. А оно вон в чем дело! Неплохо, если более обстоятельно рассказал бы по переднему сидению на 6 >)
как говорится чем круче внедорожник тем дальше за трактором бежать.эти судя по всему далеко забрались:)
У моего лучшего друга на ШЕСТЕРКЕ и без переднего сидения куча чего поломалось )) а как ту сторону делал нету видео,у меня как раз оторвало правую
Классный видос Den, момент Dodge против Хаммера насмешил) У хаммера тяга паровозная,куда Рэму до него)
Лаййк..тут на западе с новья почти 5 стоит там у вас 3хлетка половину стоит. а сколько будет стоит после 3х лет эксплуатации на русских направлениях?
в видео еррор 2 что это значит? есть ли вообще расшифровки кодов ошибок? Про переднее сидение и так много информации в интернете!
Хорошо получилось! Но профили вы взяли такие, что на них не только сиденья, а вся машина держаться будет!
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
Читайте также: