Как проверить уровень масла в мазде 3
Навигация
| Mazda 3 Клуб - Форум Мазда 3 > Технический Форум > Двигатель и его системы > Как определить уровень масла в двигателе Mazda3 2.0 |
Всем привет, мучает вопрос - как определить уровень масла в двигателе. Даже человек на СТО не мог определить по щупу - сколько залито масла.. Щуп показывает выше нормы на порядок, когда достаешь. По капле если смотреть, то она всегда ниже минимума. Есть ли какая то объективная оценка. Или подскажите можно ли купить нормальный щуп, чтобы было видно сколько на самом деле масла в двигателе.
я так понял у тебя щуп дибильный такой. мммм. как объяснить то. в общем там фигово метки показывает, да?
Снизу щупа есть выступ небольшой, на нем если вытащишь, образуется капля масла, но если смотреть на отметки минимума и максимума, то эта капля показывает что масла меньше отметки минимума. Читал на форуме, что по ней судить не стоит, но если судить по маслу, которое остается на самом щупе, то там выше нормы, так как щуп достается с небольшим рывком, возможно масло в этот момент разбрызгивается и попадает выше. Заливал как написано в книжке, чуть больше 4 литров. Я думал что во всех подобных маздах ставят одинаковые щупы..
или
Установите под сливное отверстие ёмкость не менее 4,5 л и отверните сливную пробку масляного поддона и масляного фильтра
или
| Слейте моторное масло в ёмкость. |
| Установите сливную пробку масляного фильтра с новым уплотнительным кольцом. |
| Момент затяжки (сливная пробка масляного поддона): 25–30 Н·м. |
| Момент затяжки (сливная пробка масляного фильтра): 9–10 Н·м. |
| Очистите фланец сливной пробки масляного поддона и установите пробку на место. |
| Снова залейте в двигатель моторное масло указанного типа и в указанном количестве. |
Замена масляного фильтра
В нижнем грязезащитном щитке выполнено специальное
отверстие для доступа к масляному фильтру.
Однако, в отличие от автомобиля с двигателем 1.6, сам фильтр несколько смещён относительно отверстия. Поэтому для удобства нижний грязезащитный щиток всё же лучше снять.
Третье поколение компактных японских автомобилей Mazda 3 BM, презентованное в 2013 году, сконструировано совершенно на новой платформе. Шасси Ford C1 сменили на SkyActive, был обновлен дизайн транспортных средств, а также модернизирован арсенал силовых агрегатов. В качестве автоматической трансмиссии на Мазда 3 BM стали устанавливать новую 6-ступенчатую автоматическую трансмиссию, которая при своей работе использует и новую трансмиссионную жидкость, разработанную японской компанией специально для данной модификации трансмиссии.
Масла в коробку автомат Мазда 3 BM
Mazda 3 BM оснастили 6-ступенчатой автоматической трансмиссией модификаций FW6A-EL/GW6A-EL. При этом автомат FW6A-EL устанавливался только на переднеприводные модели третьего поколения “тройки”, а АКПП GW6A-EL оснащали полноприводные версии, продаваемые исключительно на территории Японии. Также стоит отметить и новый допуск трансмиссионной жидкости, заливаемой в эти автоматы, который носит номенклатуру ATF-FZ.
Mazda 3 BM трансмиссионная жидкость для АКПП FW6A-EL/GW6A-EL (6 передач)
После того, как японские инженеры стали активно внедрять инновационную технологию SkyActiv, модернизируя двигатели своих автомобилей, компания Aisin Warner специально для данных моторов разработала новую 6-ступенчатую автоматическую трансмиссию модификаций FW6A-EL/GW6A-EL. При этом трансмиссионная жидкость, используемая при обслуживании данных АКПП, теперь обязана соответствовать спецификации ATF-FZ. В первую очередь рекомендуем вам обратить внимание на оригинальное японское масло с одноименным названием Mazda ATF-FZ. Но при этом также стоит упомянуть и об ее аналогах. К примеру WOLF ECOTECH MULTI VEHICLE ATF FE или Ravenol ATF FZ.
Средняя цена: 3700 рублей
1 литр Артикул: 4014835799615
Какое масло заливать в АКПП Мазда 3 BM 1.5
Ознакомившись с приведенной выше информацией, не сложно догадаться, что и 1.5-литровому мотору SkyActiv Mazda 3 BM составила компанию 6-ступенчатая АКПП модификаций FW6A-EL/GW6A-EL, описанная выше. Поэтому в нее смело можно заливать трансмиссионные жидкости с допуском ATF-FZ(Mazda ATF-FZ, S-OIL SEVEN ATF VI, Total FluidMatic MV LV и прочие).
Средняя цена: 2000 рублей
1 литр Артикул: ATFVI_01
Сколько трансмиссионной жидкости в автомате Mazda 3 BM
Шестиступенчатая АКПП FW6A-EL/GW6A-EL вмещает в себя порядка 7.9 литров трансмиссионной жидкости. Однако при полной замене масла в данном автомате придется купить больший объем трансмиссионной жидкости. Ну а частичная замена потребует приобретения в среднем половины от полного объема АКПП (3-4 литра масла).
Когда менять масло в автомате Мазда 3 BM
Интервал замены масла в АКПП FW6A-EL/GW6A-EL Mazda 3 BM во многом зависит от условий эксплуатации транспортного средства и технической исправности самой АКПП. В среднем трансмиссионное масло в данных автоматах начинает терять свои полезные свойства уже на пробеге 80 тысяч километров.
Как выбрать масло в двигатель Мазда 3 БМ и не наткнуться на подделку? Расскажем в этой статье.
Проверка уровня трансмиссионной жидкости в АКПП Mazda 3 BM
Чтобы проверить уровень масла в АКПП FW6A-EL/GW6A-EL Mazda 3 BM вам потребуется контрольный щуп, который располагается под капотом вашего автомобиля. Далее следует проделать следующие манипуляции:
- прогреть трансмиссионку до 60 градусов
- установить машину на площадь без уклонов
- перевести селектор автомата в положение N
- очистить контрольный щуп от старого масла
- произвести замеры уровня трансмиссионной жидкости в автомате с его применением
Проверка уровня масла в АКПП с использованием щупа
Mazda 3 BM замена масла в АКПП
Как мы уже говорили, замена масла в АКПП Мазда 3 BM может быть полной и частичной. Полную замену самостоятельно выполнить достаточно сложно, так как она требует наличия специализированной вакуумной установки. А вот частичку реализовать достаточно просто. Для этого необходимо:
Периодичность замены моторной жидкости
У нового автомобиля первую замену желательно провести через 2 500 км., и, по возможности, в сервисном центре. Первоначально залитое полусинтетическое масло хорошо будет заменить на качественный синтетический аналог.
Завод рекомендует менять масло на Мазда 3 каждые 6 месяцев/12 000 км. (в зависимости от того, что наступит раньше). Ни при каких обстоятельствах не ездите без замены более 12 месяцев или 17 000 км., поскольку это очень вредно для автомобиля. Если Вы часто ездите на короткие расстояния, по районам, где используется соль, продлеваете периоды простоя или по пыльным, холодным, экстремально жарким или горным районам, Вам нужно менять масло чаще.
Вместе с заменой моторной жидкости, заменяется также и масляный фильтр.
Какое масло заливать в Мазду 3?
Независимо от того, какой мотор установлен на автомобиле — 1,6 л. или 2,0 л., используйте синтетическое масло MAZDA SUPRA 0W20.
Оно обладает защитными свойствами и энергоэффективностью на уровне API SN и ILSAC GF-5 по международной классификации, и обеспечивает наилучшую работу, особенно если Вы находитесь в условиях сильной жары или холодного климата.
Также отлично подойдет масло MAZDA ULTRA 5W30 с уровнем свойств ACEA A5/B5 и API SL/CF.
Оно надежно защищает мотор от износа и вредных отложений даже в сложных режимах эксплуатации, а его стойкость к окислению сохраняет эффективность в течение всего интервала между заменами.
Чтобы продлить период ТО и защитить мотор от повреждений, вызванных плохой смазкой, крайне важно использовать моторное масло Мазда 3 с правильной спецификацией.
Примечание:
Доливайте масло того же класса, вязкости и марки, что было ранее залитое в систему смазки двигателя. Масла разных марок, классов и вязкостей очень часто несовместимы, что может привести к необходимости серьёзного ремонта двигателя.
Замена масла Мазда 3 1.6 л. Порядок выполнения работ:
1. Для более полного слива из системы отработавшего масла, прогрейте двигатель до температуры не менее 70°C.
2. Установите транспорт на смотровую канаву или эстакаду. Если такой возможности нет, воспользуйтесь домкратом со стойками.
3. Откройте капот.
4. Отверните крышку маслозаливной горловины.
5. Установите под сливное отверстие поддона картера двигателя емкость не менее 4 л.
6. Ключом или головкой на 19 отверните сливную пробку.
7. Дождитесь полного слива жидкости.
8. Уберите емкость в сторону.
9. Для доступа к масляному фильтру, в нижнем грязезащитном щитке было сделано специальное отверстие.
Но открутить фильтрующий элемент получится только при наличии специального масляного съёмника.
В противном случае Вам придется снимать и грязезащитный щиток (7 гаек головка на 10 и 2 крепежа крепления).
10. С помощью съемника или руками, отверните масляный фильтр.
Примечание:
Будьте осторожны: при снятии старого элемента вытекает достаточное количество горячего масла!
11. Ветошью очистите от масла привалочную плоскость и штуцер крепления фильтра.
12. Замените фильтр Мазда 3 на новый. Смажьте свежим маслом его резиновую прокладку.
13. Наверните фильтрующий элемент на штуцер, и затяните его исключительно усилием рук (использование специального инструмента может привести к его повреждению).
14. Очистите резьбу сливной пробки.
15. Замените ее медное уплотнительное кольцо.
16. Заверните сливную пробку поддона.
17. Перейдите в подкапотное пространство. Вставьте воронку в заливную горловину. Не спеша залейте масло в двигатель Мазда 3.
Примечание:
Не заливайте сразу необходимые 3.9 л., поскольку старое масло не сливается полностью. Лучше залейте сначала 3-3.5 л., а затем доливайте его по необходимости.
Превышение уровня масла выше метки МАХ, может привести к его течи через сальники, прокладки и систему вентиляции картера, а также к повреждению каталитического нейтрализатора отработавших газов.
18. С помощью указателя проверьте уровень масла.
Уровень должен находится между двумя отверстиями, соответствующими отметкам MIN и MAX (разница в объеме между минимальным и максимальным уровнем — 1 литр).
19. Закрутите крышку маслозаливной горловины.
20. Запустите мотор на несколько минут и остановите. Замерьте повторно уровень масла на Мазда 3. Если он не доходит до нижней метки на указателе, необходимо долить жидкость.
21. Проверьте не протекает ли масло из-под прокладки фильтра и сливной пробки.
Видео замены масла Мазда 3 1.6 л.:
Замена масла Мазда 3 2.0 л. Порядок выполнения работ:
1. Для более полного слива из системы отработавшего масла, прогрейте двигатель до температуры не менее 70°C.
2. Установите транспорт на смотровую канаву или эстакаду.
3. Если такой возможности нет, воспользуйтесь стойками и домкратами.
Примечание:
На автомобилях с двигателем 2,0 ранних лет выпуска, указатель уровня масла и крышка маслозаливной горловины расположены иначе.
Автомобили ранних годов выпуска
Автомобили поздних годов выпуска
4. Отверните крышку маслозаливной горловины и вытяните щуп.
5. Под сливное отверстие поддона двигателя установите тару емкостью не менее 5 л.
6. Ключом на 17 выверните сливную пробку.
7. Дождитесь полного слива жидкости. Уберите ёмкость в сторону.
8. Очистите резьбу сливной пробки. Замените ее медное кольцо.
9. Для доступа к масляному фильтру, в нижнем грязезащитном щитке сделано специальное отверстие.
Но, в отличие от модели с двигателем 1.6 л., сам элемент несколько смещен относительно отверстия. Поэтому, для его более удобного снятия, советуем снять щиток.
10. Выкрутите 7 гаек и 2 крепежа крепления щитка.
11. С помощью маслосъёмника или руками отверните масляный фильтр.
Примечание:
Будьте осторожны: при снятии старого элемента вытекает достаточное количество горячего масла!
12. Очистите от масла привалочную плоскость и штуцер крепления фильтра.
13. Смажьте свежим маслом резиновую прокладку нового элемента.
14. Вручную наверните фильтрующий элемент на штуцер и плотно его закрутите.
15. Заверните сливную пробку картера.
16. Перейдите в подкапотное пространство. Вставьте воронку в заливную горловину.
17. Не спеша залейте в мотор свежее масло.
Примечание:
Поскольку старое масло не сливается полностью, не заливайте сразу все необходимые 4.3 л. Долейте сначала около 4л., а затем, по необходимости, дольете еще.
Превышение уровня масла может привести к его течи через сальники, прокладки и систему вентиляции картера, а также к повреждению каталитического нейтрализатора отработавших газов.
18. Проверьте уровень масла с помощью щупа.
Уровень на щупе масла Мазда 3 должен находится между двумя отметками MIN и MAX. Разница в объеме между минимальным и максимальным уровнем — 1 литр.
19. Плотно закрутите крышку маслозаливной горловины.
20. Запустите мотор на несколько минут и остановите. Снова проверьте уровень масла в двигателе Мазда 3. Если он не доходит до нижней метки на указателе, долейте моторную жидкость.
21. Проверьте не протекает ли масло из-под прокладки фильтра и сливной пробки.
22. Если снимался нижний грязезащитный щиток, установите его на место.
Примечание:
- Обязательно запишите дату, когда производилась замена масла и масляного фильтра Мазда 3.
- Запишите пробег автомобиля, чтобы потом знать, когда нужно произвести следующую процедуру.
Видео замены масла Мазда 3 2.0:
Аналоги других производителей фильтра масла на двигатель 1.6:
Аналоги других производителей фильтра масла на двигатель 2.0:
Читайте также: