Как привязать ключ митсубиси кольт
1.не уверен в достоверности, но слышал, что при запуске ключиком, опрашивается именно он, а не в обходчике.
2. Полностью согласен, не стоит "палить" машину и тем более оставлять им слепок.
Пол: муж
Lancer 2.0
Т.е. получается если спрятан ключ в салоне под панелью, то нужен обычный выточенный ключ без встроенного в него чипа?
Пол: муж
Subaru Outback BR 2.5
Пол: муж
Lancer IX 1.6MT
Обычно ключ из обходчика опрашивается только при запуске двигателя сигнализацией. При обычном запуске ключиком - опрашивается этот ключик.
В принципе, имея один прописанный в иммо ключ, можно запихать его в обходчик и заводить машину только сигналкой. Но возможны неудобные моменты.
Вообще отключить штатный иммо можно. Но это снизит угоностойкость машины. Желательно в этом случае или поставить дополнительный иммобилайзер, или механическую противоугонку. В общем попытаться восстановить стату-кво.
Пол: муж
ASX 2.0 4WD(698)
Насчет того как будут точить копию я особо не переживаю, во всяком случае Юрий Алексеевич в форсаже сказал-неси образец, по нему и выточу. другой вопрос есть ли смысл прописывать ключ, если болванка и так будет работать? Хотя по предыдущему ответу я понял что шить придеться.
Хотя головой понимаю что автозапуск-это лишняя лазейка для жуликов.
ЗЫ Где можно клубную наклейку купить?
Пол: муж
Lancer IX 1.6MT
Ну это можно решить опытным путем. Обточить болванку и попробовать завести. Если не заведется - тогда уже думать про прописывание. Если заведется - думать про дополнительный иммо
ps. Механически обточить болванку, думаю, можно в любом месте где ключи делают. Я вот жене на машинку доп-ключ делал - мне в "Минутке" точили.
Пол: муж
ASX 2.0 4WD(698)
Я пытаюсь понять другое-прошивка ключа-это настолько трудоемкий и длительный процесс что за него 1,5 тыс. просят?
off я вот тоже пытаюсь понять почему за рейку просят 150 000, когда машина стоит 500 000
и почему везде просятттт. )))))))
Пол: муж
Lancer 2.0
Вот и получается что ланчер стоит ровно столько сколько 3 новых рулевых рейки - парадокс шайтана ма такое ощущение что она сделана из золота и посыпана бриллиантами
Пол: муж
Subaru Outback BR 2.5
рейка+коробка+парочка подушек безопасности, ах да + дроссельная заслонка и всеми любимый катализатор = .
Пол: муж
Lancer IX 1.6MT
Просто для прошивки ключа надо сканер стоимостью от 70 тыр. А у дилерский так вообще за 90 стоит.
Надо-же ребятам как-то отбивать стоимость оборудования. Вот и гнут цены.
Пол: муж
Lancer 2.0
Значит после работы заехал и сделал второй ключ, в итоге:
1. Вставил выточенный ключ болванку, повернул - включил зажигание - кручю стартером - машина не заводится.
2. Вставил родной ключ, машина завелась
3. Далее вставляю опять болванку - ключ уже в замке зажигания повернуть не удается, сколько не пробовал подворачивать рулем (думал закусывает)
ПиСи: сигналка звездная лань С9 с автозапуском - второй родной ключ спрятан в обходчике штатного иммо
Пол: муж
Lancer IX 1.6MT
Пол: муж
Lancer 2.0
В том то и дело, что должен поворачиваться, но увы! Пробовал несколько раз, переворачивая псевдоключ, усилия особого не прилагал конечно - без фанатизма так сказать))
Странно, что с первого раза - он повернулся довольно легко
Пол: муж
Toyota Rav4 III
У меня болванка на второй ключ, то заводит, то не заводит, и когда хочет отрубает если заведена с неё. Видимо второй ключ недалеко лежит и взаимодействует, но некачественно и неустойчиво.
Да, автозапуск это лишний повод угнать машину, при этом очень легко обмануть сигналку - общался с теми кто сами делают индивидуальные сиги в Ебурге крутым пацанам типо
Пол: муж
Subaru Outback BR 2.5
блин как романтично звучит! всяко лучше, чем чуждый для русского глаза СТАРЛАЙН.
У меня в свое время обходчик штатного иммо мозги пудрил - хотел заводил, не хотел - кипятил мне кровь \особенно в морозы, когда не знаешь от чего она не хочет заводиться\
Автомобиль комплектуется тремя ключами, два из которых являются главными, и один - вспомогательным. Главные ключи подходят ко всем замкам. Один из них храните в надежном месте в качестве запасного ключа. Вспомогательный ключ подходит ко всем замкам за исключением замка перчаточного ящика.
Электронный иммобилайзер значительно снижает вероятность кражи автомобиля. Иммобилайзер предназначен для того, чтобы предотвратить несанкционированный запуск двигателя и угон автомобиля. Система иммобилайзера позволяет произвести запуск двигателя только при использовании ключа, запрограммированного для конкретного автомобиля.
Головка ключа контактирует с металлическим кольцом или другим металлическим или намагниченным предметом (рис. А): Бороздка ключа контактирует с металлическим предметом или другим ключом (рис. В);
Головка ключа контактирует с другим ключом со встроенным транспондером (в том числе с ключом от другого автомобиля) или вблизи нее находится подобный ключ (рис. С)
ВНИМАНИЕ
Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить (не поцарапать и т.д.) ключ со встроенным транспондером. -->
В случае утери одного из ключей как можно скорее закажите новый ключ у своего официального дилера. Для изготовления нового ключа следует предоставить официальному дилеру свой автомобиль и все оставшиеся ключи и ВСЕ ключи, которые вы получили вместе с автомобилем, так как в этом случае ключи необходимо перепрограммировать. Всего для иммобилайзера вашего автомобиля может быть запрограммировано до 8 ключей, то есть иммобилайзер способен распознать до 8 различных идентификационных кодов.
ВНИМАНИЕ
Не производите модернизацию и изменение конструкции системы иммобилайзера. Подобная модернизация или изменение конструкции могут привести к выходу иммобилайзера из строя.
С помощью кнопок вмонтированного в головку ключа пульта дистанционного управления можно заблокировать или разблокировать замки всех дверей, включая замок двери багажного отделения. Кроме того, эти кнопки позволяют управлять положением наружных зеркал заднего вида.
Для того чтобы запереть все двери, включая дверь багажного отделения, нажмите на кнопку (1). Если при этом выключатель освещения салона занимает среднее положение, то плафоны общего освещения салона/для чтения, задние плафоны местного освещения салона и указатели поворота мигнут один раз.
Для того чтобы отпереть все двери, включая дверь багажного отделения, нажмите на кнопку (2). Если при этом выключатель освещения салона занимает среднее положение, то плафоны общего освещения салона/для чтения, задние плафоны местного освещения салона включатся приблизительно на 15 секунд, а указатели поворота мигнут два раза.
Примечание:
Контрольная лампа, расположенная на пульте дистанционного управления, включается при нажатии на любую из кнопок пульта.
Если в течение приблизительно 30 секунд после нажатия кнопки (2) разблокировки дверных замков не будет открыта какая-нибудь из боковых дверей или дверь багажного отделения, то замки снова автоматически заблокируются.
Возможно перепрограммирование функций блокировки и разблокировки дверных замков:
За более подробной информацией о процедуре перепрограммирования этих функций обращайтесь к своему официальному дилеру.
Можно изменить длительность задержки автоматической блокировки дверных замков после нажатия кнопки (2). Мигание указателей поворота может быть запрограммировано только для подтверждения блокировки или разблокировки замков всех боковых дверей и двери багажного отделения. Функция подтверждения (мигание указателей поворота) блокировки и разблокировки замков всех боковых дверей и двери багажного отделения может быть деактивирована. Можно изменить количество включений указателей поворота при блокировке и разблокировке дверных замков.Примечание:
Система дистанционного управления центральным электрическим замком не функционирует при выполнении следующих условий:
Ключ оставлен в цилиндре замка.
Открыта любая из боковых дверей или дверь багажного отделения.
Радиус действия пульта дистанционного управления составляет около 4 м. Он может несколько уменьшиться, если автомобиль находится вблизи телевизионной башни, электростанции или радиостанции.
Одной из причин появления любого из описанных ниже признаков, может являться разряд элемента питания пульта дистанционного управления. Для замены элемента питания обращайтесь на сервисную станцию официального дилера.
Замки боковых дверей и двери багажного отделения не реагируют на нажатие кнопок блокировки и разблокировки на пульте дистанционного управления в пределах указанного выше радиуса действия. Контрольная лампа горит менее ярко или не горит вовсе.
За приобретением пульта дистанционного управления в случае его утери или поломки обращайтесь к своему официальному дилеру.
За приобретением дополнительных пультов дистанционного управления обращайтесь к своему официальному дилеру.
ВНИМАНИЕ
Не оставляйте пульт дистанционного управления под воздействием прямого солнечного света, который может вызвать нагрев пульта.
Так как пульт дистанционного управления относится к высокоточным электронным устройствам, при обращении с ним необходимо соблюдать следующие меры предосторожности:
ВНИМАНИЕ
Перед началом движения убедитесь, что все двери плотно закрыты. Движение с не полностью закрытыми дверьми представляет чрезвычайную опасность.
Никогда не оставляйте без присмотра детей в автомобиле. Будьте внимательны, чтобы не запереть ключи внутри автомобиля.Примечание:
Если водительская дверь открыта, ее замок невозможно заблокировать ни с помощью ключа, ни с помощью внутреннего выключателя.
Примечание:
Запертую водительскую дверь можно открыть без использования внутреннего выключателя. Для этого просто потяните на себя внутреннюю дверную ручку. При этом вместе с замком водительской двери разблокируются замки всех остальных боковых дверей и двери багажного отделения. -->
Передвиньте выключатель (поз. 1) в положение блокировки дверного замка (то есть так, чтобы не было видно красной метки) и закройте дверь (поз. 2).
Примечание:
Водительскую дверь невозможно запереть описанным выше методом, то есть путем блокировки замка с помощью внутреннего выключателя, когда дверь открыта.
Примечание:
Любую дверь можно запереть и отпереть независимо друг от друга, воспользовавшись внутренним выключателем.
Продолжительная попеременная блокировка и разблокировка дверного замка может привести к активации функции защиты электрической цепи системы центрального замка. В этом случае система временно становится неработоспособной. Если это произойдет, следует подождать около одной минуты. По истечении этого времени можно будет вновь воспользоваться внутренним выключателем или ключом.
Если водительская дверь открыта, ее замок невозможно заблокировать ни с помощью ключа, ни с помощью внутреннего выключателя.
Ниже описано, каким образом можно запереть и отпереть все боковые двери и дверь багажного отделения.
Стекла дверей опускаются и поднимаются путем управления соответствующими клавишами электрических стеклоподъемников. Клавиши управления стеклоподъемниками, расположенные на водительской двери
1. Клавиша управления стеклоподъемником двери водителя, 2. Клавиша управления стеклоподъемником двери переднего пассажира, 3. Клавиша управления стеклоподъемником левой задней двери, 4. Клавиша управления стеклоподъемником правой задней двери, 5. Кнопка блокировки клавиш управления стеклоподъемниками.
ВНИМАНИЕ
Перед тем как поднять стекло, убедитесь, что оно не прищемит чью-нибудь голову, руку, палец и т.д.
Никогда не покидайте автомобиль, не вынув ключ из замка зажигания.
Никогда не оставляйте без присмотра в автомобиле детей или других людей, в которых вы не уверены, что они способны соблюсти все необходимые меры предосторожности при пользовании электрическими стеклоподъемниками.Примечание:
Частое пользование электрическими стеклоподъемниками при неработающем двигателе может привести к разряду аккумуляторной батареи. Опускайте и поднимайте стекла только тогда, когда двигатель работает.
Клавиши, расположенные на подлокотнике водительской двери, позволяют управлять электрическими стеклоподъемниками всех дверей. Стекла дверей опускаются и поднимаются путем управления соответствующими клавишами.
Для того чтобы открыть окно, нажмите на клавишу вниз. Для того чтобы закрыть окно, потяните клавишу вверх.
Если до упора нажать вниз или поднять вверх клавишу управления, то окно в автоматическом режиме соответственно полностью откроется или закроется.
Если в случае активации автоматической функции вы захотите остановить стекло в каком-либо промежуточном положении, то слегка нажмите на клавишу в противоположном направлении.
Клавиши, расположенные на пассажирских дверях, позволяют управлять только стеклоподъемниками соответствующих дверей.
Если какой-либо предмет, например, рука или голова, будет зажат поднимающимся стеклом, то оно автоматически опустится вниз.
Несмотря на наличие этой защитной функции, необходимо следить за тем, чтобы никто не высовывался и не просовывал руки в окно, когда поднимается стекло.
После того как стекло опустится, электрический стеклоподъемник возобновит свою работоспособность через несколько секунд.
ВНИМАНИЕ
Если защитная функция будет активирована три или более раз подряд, то она временно отключится.
В этом случае появляется риск получения серьезной травмы, если голова или рука будут зажаты поднимающимся стеклам.ВНИМАНИЕ
Защитная функция отключается непосредственно перед тем, как окно будет полностью закрыто. Это предусмотрено для того, чтобы стекло могло до конца подняться вверх. Поэтому необходима соблюдать особые меры предосторожности, чтобы не прищемить пальцы поднимающимся стеклом.Примечание:
Если защитная функция будет активирована три или более раз подряд, то она временно отключится, и нормальное закрывание окна будет нарушено.
В этом случае необходимо выполнить следующую процедуру, чтобы полностью восстановить работоспособность стеклоподъемника. Если окно открыто, то несколько раз подряд потяните вверх соответствующую клавишу управления, пока окно полностью не закроется. После того как окно закроется, отпустите клавишу, а потом потяните ее до конца вверх и удерживайте в этом положении, по крайней мере, одну секунду. Затем отпустите клавишу. После выполнения этой процедуры можно управлять всеми стеклоподъемниками, как обычно.
Путем нажатия на эту кнопку водитель имеет возможность заблокировать действие клавиши управления электроприводом стеклоподъемников. Для того чтобы вновь дать возможность управлять сервоприводом стекол, следует нажать на эту кнопку еще раз.
Для открытия люка, необходимо нажать на переключатель в направлении стрелки (1)- Чтобы остановить перемещение люка, необходимо нажать на переключатель еще раз.
Для закрытия люка, необходимо нажать на переключатель в направлении стрелки (3). Чтобы остановить перемещение люка, необходимо нажать на переключатель еще раз.
Если какой-либо предмет, например, рука или голова, будет зажат закрывающейся крышкой люка, то она автоматически откроется. Несмотря на наличие этой защитной функции, необходимо следить за тем, чтобы никто не высовывался и не просовывал руки в открытый проем люка, когда закрывается крышка.
После того как крышка откроется, электрический привод люка возобновит свою работоспособность через несколько секунд. Если защитная функция будет активирована пять или более раз подряд, то нормальное закрывание крышки люка будет нарушено.
В этом случае необходимо выполнить следующую процедуру, чтобы полностью восстановить работоспособность электропривода люка:
- Несколько раз подряд нажмите на заднюю часть (3) клавиши, пока крышка люка полностью не закроется, после чего удерживайте ее в нажатом положении, по крайней мере, три секунды.
- После этого нажмите на переднюю часть (1) клавиши и полностью откройте люк. Затем нажмите на заднюю часть (3) клавиши и полностью закройте люк.
Примечание:
Защитная функция люка может быть активирована при определенных условиях движения, а также в других обстоятельствах, например, таких как. удар о крышку люка рукой или головой.
Выполняя пункт 2. не останавливайте крышку, пока люк полностью не откроется или не закроется. Если по каким-либо причинам это произойдет, вам придется повторить процедуру, начиная с пункта 1-3. После выполнения этой процедуры можно управлять крышкой люка, как обычно.ВНИМАНИЕ
Не высовывайте голову, руки и другие предметы через открытый проем люка на ходу автомобиля.
Никогда не оставляйте без присмотра в автомобиле детей или других людей, в которых вы не уверены, что они способны соблюсти все необходимые меры предосторожности при пользовании электрическим приводом люка.
Перед тем как закрыть люк, убедитесь, что крышка не прищемит чью-нибудь голову, руку, палец и т.д.ВНИМАНИЕ
Защитная функция отключается непосредственно перед тем, как люк будет полностью закрыт. Это предусмотрено для того, чтобы крышка люка могла до конца закрыться.
Поэтому необходимо соблюдать особые меры предосторожности, чтобы не прищемить пальцы закрывающейся крышкой люка. -->
Примечание:
Крышка люка автоматически останавливается непосредственно перед полностью открытым положением. Если оставить крышку в этом положении во время движения автомобиля, то уровень шума, вызванного пульсацией воздушного потока, будет несколько ниже, чем при полностью открытом люке.
Перед тем как покинуть автомобиль, убедитесь, что люк полностью закрыт, а ключ вынут из замка зажигания.
Не открывайте люк, когда крышка примерзла к направляющим, например, после сильного снегопада или в очень холодную погоду.
Не садитесь и не ставьте тяжелые предметы на крышку или край проема люка.
После того как люк полностью откроется или полностью закроется, следует немедленно отпустить клавишу управления.
Если крышка люка не реагирует на нажатие клавиши, убедитесь в том, что посторонние предметы не препятствуют перемещению крышки. Если никаких препятствий не будет обнаружено, доставьте свой автомобиль на сервисную станцию официального дилера с целью проверки исправности люка.
Следует иметь в виду, что при установке на крыше автомобиля некоторых моделей приспособлений для перевозки багажа или спортивного снаряжения (например, лыж), поднимающаяся крышка люка может вступить с ним в контакт. Поднимая крышку люка, соблюдайте особую осторожность, если на крыше автомобиля установлен багажник или приспособление для перевозки лыж.
Не наносите какую-либо полироль на герметизирующую прокладку черного цвета, расположенную по периметру проема люка. В противном случае, она может потерять свои герметизирующие свойства.
Частое пользование люком с электрическим приводом при неработающем двигателе может привести к разряду аккумуляторной батареи. Открывайте и закрывайте люк только тогда, когда двигатель работает.
При нажатии на клавишу управления электроприводом крышки люка солнцезащитная шторка сдвинется автоматически вместе с открывающейся крышкой.
Примечание:
Когда крышка люка открыта, солнцезащитную шторку закрыть невозможно. Не пытайтесь закрыть шторку, если крышка люка открыта. -->
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
номер кузова Mitsubishi Colt , давление в шинах Mitsubishi Colt , неисправности Mitsubishi Colt , подготовка к зиме Mitsubishi Colt , тормоза Mitsubishi Colt , масляный фильтр Mitsubishi Colt , топливный фильтр Mitsubishi Colt , фильр салона Mitsubishi Colt , регулировка фар Mitsubishi Colt
2. Блокировка и разблокировка замков
Автомобиль комплектуется тремя ключами, два из которых являются главными, и один - вспомогательным. Главные ключи подходят ко всем замкам. Один из них храните в надежном месте в качестве запасного ключа. Вспомогательный ключ подходит ко всем замкам за исключением замка перчаточного ящика.
2. Вспомогательный ключ
Номер ключа отштампован на бирке (А), показанной на рисунке. Запишите номер ключа и храните ключ вместе с биркой в надежном месте. Это позволит вам в случае утери оригинального ключа заказать новый ключ у официального дилера
Не храните ключи вблизи источников магнитного поля и металлических объектов, которые могут стать причиной нарушения работоспособности транспондера.
Электронный иммобилайзер двигателя (противоугонное устройство)
Электронный иммобилайзер значительно снижает вероятность кражи автомобиля. Иммобилайзер предназначен для того, чтобы предотвратить несанкционированный запуск двигателя и угон автомобиля. Система иммобилайзера позволяет произвести запуск двигателя только при использовании ключа, запрограммированного для конкретного автомобиля.
Ниже приведены ситуации, когда электронный блок иммобилайзера не в состоянии принять от транспондера. вмонтированного в ключ, сигнал, содержащий идентификационный код. Это означает, что при выполнении перечисленных ниже условий, двигатель не будет запущен даже в том случае, когда ключ, запрограммированный для данного автомобиля, повернут в замке зажигания в положение "START" (Стартер).
Головка ключа контактирует с металлическим кольцом или другим металлическим или намагниченным предметом (рис. А): Бороздка ключа контактирует с металлическим предметом или другим ключом (рис. В);
Головка ключа контактирует с другим ключом со встроенным транспондером (в том числе с ключом от другого автомобиля) или вблизи нее находится подобный ключ (рис. С)
В этом случае для запуска двигателя, прежде всего, следует отвести в сторону от ключа, вставленного в замок зажигания, посторонний объект или другой ключ. Затем поверните ключ в положение "АСС" (Вспомогательные потребители электроэнергии) или "ЮСК" (Блокировка рулевого вала). Попробуйте снова запустить двигатель. Если двигатель не запускается, обратитесь на сервисную станцию официального дилера
Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить (не поцарапать и т.д.) ключ со встроенным транспондером.
Автомобиль комплектуется тремя ключами.
В случае утери одного из ключей как можно скорее закажите новый ключ у своего официального дилера. Для изготовления нового ключа следует предоставить официальному дилеру свой автомобиль и все оставшиеся ключи и ВСЕ ключи, которые вы получили вместе с автомобилем, так как в этом случае ключи необходимо перепрограммировать. Всего для иммобилайзера вашего автомобиля может быть запрограммировано до 8 ключей, то есть иммобилайзер способен распознать до 8 различных идентификационных кодов.
Не производите модернизацию и изменение конструкции системы иммобилайзера. Подобная модернизация или изменение конструкции могут привести к выходу иммобилайзера из строя.
Система дистанционного управления центральным электрическим замком
С помощью кнопок вмонтированного в головку ключа пульта дистанционного управления можно заблокировать или разблокировать замки всех дверей, включая замок двери багажного отделения. Кроме того, эти кнопки позволяют управлять положением наружных зеркал заднего вида.
1. Кнопка блокировки дверных замков;
2. Кнопка разблокировки дверных замков;
Блокировка дверных замков
Для того чтобы запереть все двери, включая дверь багажного отделения, нажмите на кнопку (1). Если при этом выключатель освещения салона занимает среднее положение, то плафоны общего освещения салона/для чтения, задние плафоны местного освещения салона и указатели поворота мигнут один раз.
Разблокировка дверных замков
Для того чтобы отпереть все двери, включая дверь багажного отделения, нажмите на кнопку (2). Если при этом выключатель освещения салона занимает среднее положение, то плафоны общего освещения салона/для чтения, задние плафоны местного освещения салона включатся приблизительно на 15 секунд, а указатели поворота мигнут два раза.
Контрольная лампа, расположенная на пульте дистанционного управления, включается при нажатии на любую из кнопок пульта.
Если в течение приблизительно 30 секунд после нажатия кнопки (2) разблокировки дверных замков не будет открыта какая-нибудь из боковых дверей или дверь багажного отделения, то замки снова автоматически заблокируются.
Возможно перепрограммирование функций блокировки и разблокировки дверных замков:
За более подробной информацией о процедуре перепрограммирования этих функций обращайтесь к своему официальному дилеру.
Можно изменить длительность задержки автоматической блокировки дверных замков после нажатия кнопки (2). Мигание указателей поворота может быть запрограммировано только для подтверждения блокировки или разблокировки замков всех боковых дверей и двери багажного отделения. Функция подтверждения (мигание указателей поворота) блокировки и разблокировки замков всех боковых дверей и двери багажного отделения может быть деактивирована. Можно изменить количество включений указателей поворота при блокировке и разблокировке дверных замков
Система дистанционного управления центральным электрическим замком не функционирует при выполнении следующих условий:
Ключ оставлен в цилиндре замка.
Открыта любая из боковых дверей или дверь багажного отделения.
Радиус действия пульта дистанционного управления составляет около 4 м. Он может несколько уменьшиться, если автомобиль находится вблизи телевизионной башни, электростанции или радиостанции.
Одной из причин появления любого из описанных ниже признаков, может являться разряд элемента питания пульта дистанционного управления. Для замены элемента питания обращайтесь на сервисную станцию официального дилера.
Замки боковых дверей и двери багажного отделения не реагируют на нажатие кнопок блокировки и разблокировки на пульте дистанционного управления в пределах указанного выше радиуса действия. Контрольная лампа горит менее ярко или не горит вовсе.
За приобретением пульта дистанционного управления в случае его утери или поломки обращайтесь к своему официальному дилеру
За приобретением дополнительных пультов дистанционного управления обращайтесь к своему официальному дилеру.
Для вашего автомобиля может быть запрограммировано до 4 пультов дистанционного управления.
Не оставляйте пульт дистанционного управления под воздействием прямого солнечного света, который может вызвать нагрев пульта.
Так как пульт дистанционного управления относится к высокоточным электронным устройствам, при обращении с ним необходимо соблюдать следующие меры предосторожности:
- Не роняйте пульт дистанционного управления и не допускайте его сильных ударов о другие предметы.
- Не допускайте попадания влаги на пульт дистанционного управления.
- Не разбирайте самостоятельно пульт дистанционного управления.
Перед началом движения убедитесь, что все двери плотно закрыты. Движение с не полностью закрытыми дверьми представляет чрезвычайную опасность.
Никогда не оставляйте без присмотра детей в автомобиле. Будьте внимательны, чтобы не запереть ключи внутри автомобиля.
Если водительская дверь открыта, ее замок невозможно заблокировать ни с помощью ключа, ни с помощью внутреннего выключателя.
Блокировка и разблокировка дверных замков с помощью ключа
1. Вставьте или выньте ключ из цилиндра замка
2. Блокировка замка
3. Разблокировка замка
Блокировка и разблокировка дверных замков изнутри автомобиля
1. Блокировка замка
Для того чтобы открыть дверь, потяните на себя внутреннюю дверную ручку (см. рис.).
Запертую водительскую дверь можно открыть без использования внутреннего выключателя. Для этого просто потяните на себя внутреннюю дверную ручку. При этом вместе с замком водительской двери разблокируются замки всех остальных боковых дверей и двери багажного отделения.
Блокировка дверных замков без использования ключа
Дверь переднего пассажира и задние боковые двери
Передвиньте выключатель (поз. 1) в положение блокировки дверного замка (то есть так, чтобы не было видно красной метки) и закройте дверь (поз. 2).
Водительскую дверь невозможно запереть описанным выше методом, то есть путем блокировки замка с помощью внутреннего выключателя, когда дверь открыта.
Центральный электрический замок
Любую дверь можно запереть и отпереть независимо друг от друга, воспользовавшись внутренним выключателем.
Продолжительная попеременная блокировка и разблокировка дверного замка может привести к активации функции защиты электрической цепи системы центрального замка. В этом случае система временно становится неработоспособной. Если это произойдет, следует подождать около одной минуты. По истечении этого времени можно будет вновь воспользоваться внутренним выключателем или ключом.
Если водительская дверь открыта, ее замок невозможно заблокировать ни с помощью ключа, ни с помощью внутреннего выключателя.
Ниже описано, каким образом можно запереть и отпереть все боковые двери и дверь багажного отделения
Электрические стеклоподъемники функционируют только тогда, когда ключ в замке зажигания находится в положении "ОМ" (Зажигание включено).
Клавиши управления стеклоподъемниками, расположенные на водительской двери
Стекла дверей опускаются и поднимаются путем управления соответствующими клавишами электрических стеклоподъемников. Клавиши управления стеклоподъемниками, расположенные на водительской двери
1. Клавиша управления стеклоподъемником двери водителя
2. Клавиша управления стеклоподъемником двери переднего пассажира
3. Клавиша управления стеклоподъемником левой задней двери
4. Клавиша управления стеклоподъемником правой задней двери
5. Кнопка блокировки клавиш управления стеклоподъемниками
Перед тем как поднять стекло, убедитесь, что оно не прищемит чью-нибудь голову, руку, палец и т.д.
Никогда не покидайте автомобиль, не вынув ключ из замка зажигания.
Никогда не оставляйте без присмотра в автомобиле детей или других людей, в которых вы не уверены, что они способны соблюсти все необходимые меры предосторожности при пользовании электрическими стеклоподъемниками.
Частое пользование электрическими стеклоподъемниками при неработающем двигателе может привести к разряду аккумуляторной батареи. Опускайте и поднимайте стекла только тогда, когда двигатель работает.
Клавиши, расположенные на подлокотнике водительской двери, позволяют управлять электрическими стеклоподъемниками всех дверей. Стекла дверей опускаются и поднимаются путем управления соответствующими клавишами.
Для того чтобы открыть окно, нажмите на клавишу вниз. Для того чтобы закрыть окно, потяните клавишу вверх.
Если до упора нажать вниз или поднять вверх клавишу управления, то окно в автоматическом режиме соответственно полностью откроется или закроется.
Если в случае активации автоматической функции вы захотите остановить стекло в каком-либо промежуточном положении, то слегка нажмите на клавишу в противоположном направлении.
Клавиши управления стеклоподъемниками, расположенные на пассажирских дверях
Клавиши, расположенные на пассажирских дверях, позволяют управлять только стеклоподъемниками соответствующих дверей.
Для того чтобы открыть окно, нажмите на клавишу вниз. Для того чтобы закрыть окно, потяните клавишу вверх.
Окна задних дверей открываются только на половину.
Если какой-либо предмет, например, рука или голова, будет зажат поднимающимся стеклом, то оно автоматически опустится вниз.
Несмотря на наличие этой защитной функции, необходимо следить за тем, чтобы никто не высовывался и не просовывал руки в окно, когда поднимается стекло.
После того как стекло опустится, электрический стеклоподъемник возобновит свою работоспособность через несколько секунд.
Если защитная функция будет активирована три или более раз подряд, то она временно отключится.
В этом случае появляется риск получения серьезной травмы, если голова или рука будут зажаты поднимающимся стеклам.
Защитная функция отключается непосредственно перед тем, как окно будет полностью закрыто. Это предусмотрено для того, чтобы стекло могло до конца подняться вверх. Поэтому необходима соблюдать особые меры предосторожности, чтобы не прищемить пальцы поднимающимся стеклом.
Если защитная функция будет активирована три или более раз подряд, то она временно отключится, и нормальное закрывание окна будет нарушено.
В этом случае необходимо выполнить следующую процедуру, чтобы полностью восстановить работоспособность стеклоподъемника. Если окно открыто, то несколько раз подряд потяните вверх соответствующую клавишу управления, пока окно полностью не закроется. После того как окно закроется, отпустите клавишу, а потом потяните ее до конца вверх и удерживайте в этом положении, по крайней мере, одну секунду. Затем отпустите клавишу. После выполнения этой процедуры можно управлять всеми стеклоподъемниками, как обычно
Путем нажатия на эту кнопку водитель имеет возможность заблокировать действие клавиши управления электроприводом стеклоподъемников. Для того чтобы вновь дать возможность управлять сервоприводом стекол, следует нажать на эту кнопку еще раз.
Открытие и закрытие люка
Для открытия люка, необходимо нажать на переключатель в направлении стрелки (1). Чтобы остановить перемещение люка, необходимо нажать на переключатель еще раз.
Для закрытия люка, необходимо нажать на переключатель в направлении стрелки (3). Чтобы остановить перемещение люка, необходимо нажать на переключатель еще раз.
Для того, чтобы поднять люк, необходимо нажать на кнопку в направлении стрелки (2).
Если какой-либо предмет, например, рука или голова, будет зажат закрывающейся крышкой люка, то она автоматически откроется. Несмотря на наличие этой защитной функции, необходимо следить за тем, чтобы никто не высовывался и не просовывал руки в открытый проем люка, когда закрывается крышка.
После того как крышка откроется, электрический привод люка возобновит свою работоспособность через несколько секунд. Если защитная функция будет активирована пять или более раз подряд, то нормальное закрывание крышки люка будет нарушено.
В этом случае необходимо выполнить следующую процедуру, чтобы полностью восстановить работоспособность электропривода люка:
- Несколько раз подряд нажмите на заднюю часть (3) клавиши, пока крышка люка полностью не закроется, после чего удерживайте ее в нажатом положении, по крайней мере, три секунды.
- После этого нажмите на переднюю часть (1) клавиши и полностью откройте люк. Затем нажмите на заднюю часть (3) клавиши и полностью закройте люк.
Защитная функция люка может быть активирована при определенных условиях движения, а также в других обстоятельствах, например, таких как. удар о крышку люка рукой или головой.
Выполняя пункт 2. не останавливайте крышку, пока люк полностью не откроется или не закроется. Если по каким-либо причинам это произойдет, вам придется повторить процедуру, начиная с пункта 1 - 3.После выполнения этой процедуры можно управлять крышкой люка, как обычно.
Не высовывайте голову, руки и другие предметы через открытый проем люка на ходу автомобиля.
Никогда не оставляйте без присмотра в автомобиле детей или других людей, в которых вы не уверены, что они способны соблюсти все необходимые меры предосторожности при пользовании электрическим приводом люка.
Перед тем как закрыть люк, убедитесь, что крышка не прищемит чью-нибудь голову, руку, палец и т.д.
Защитная функция отключается непосредственно перед тем, как люк будет полностью закрыт. Это предусмотрено для того, чтобы крышка люка могла до конца закрыться.
Поэтому необходимо соблюдать особые меры предосторожности, чтобы не прищемить пальцы закрывающейся крышкой люка.
Крышка люка автоматически останавливается непосредственно перед полностью открытым положением. Если оставить крышку в этом положении во время движения автомобиля, то уровень шума, вызванного пульсацией воздушного потока, будет несколько ниже, чем при полностью открытом люке.
Перед тем как покинуть автомобиль, убедитесь, что люк полностью закрыт, а ключ вынут из замка зажигания.
Не открывайте люк, когда крышка примерзла к направляющим, например, после сильного снегопада или в очень холодную погоду.
Не садитесь и не ставьте тяжелые предметы на крышку или край проема люка
После того как люк полностью откроется или полностью закроется, следует немедленно отпустить клавишу управления.
Если крышка люка не реагирует на нажатие клавиши, убедитесь в том, что посторонние предметы не препятствуют перемещению крышки. Если никаких препятствий не будет обнаружено, доставьте свой автомобиль на сервисную станцию официального дилера с целью проверки исправности люка.
Следует иметь в виду, что при установке на крыше автомобиля некоторых моделей приспособлений для перевозки багажа или спортивного снаряжения (например, лыж), поднимающаяся крышка люка может вступить с ним в контакт. Поднимая крышку люка, соблюдайте особую осторожность, если на крыше автомобиля установлен багажник или приспособление для перевозки лыж.
Перед тем как покинуть автомобиль или перед его мойкой, убедитесь, что люк полностью закрыт.
Не наносите какую-либо полироль на герметизирующую прокладку черного цвета, расположенную по периметру проема люка. В противном случае, она может потерять свои герметизирующие свойства.
Перед тем как пользоваться люком после мойки автомобиля или дождя, насухо протрите крышку люка.
Частое пользование люком с электрическим приводом при неработающем двигателе может привести к разряду аккумуляторной батареи. Открывайте и закрывайте люк только тогда, когда двигатель работает.
Солнцезащитная шторка, закрывающая прозрачную крышку люка, открывается и закрывается вручную.
Будьте осторожны, чтобы не прищемить пальцы рук при закрытии солнцезащитной шторки.
Солнцезащитная шторка сдвигается также автоматически вместе с открывающейся крышкой люка
Открывание солнцезащитной шторки
При нажатии на клавишу управления электроприводом крышки люка солнцезащитная шторка сдвинется автоматически вместе с открывающейся крышкой.
Когда крышка люка открыта, солнцезащитную шторку закрыть невозможно. Не пытайтесь закрыть шторку, если крышка люка открыта.
Mitsubishi Кольт, левый руль, европеец, 2007 г, 1.3, invite plus. Машина перестала реагировать на брелок дистанционного открытия и закрытия машины ни с того ни с сего. Аккумулятор и батарейка брелка в норме.
Если закрываю/открываю машину с ключа вставляя в дверь ключ, то все двери открываются/закрываются как положено.
Нажимаю кнопку закрыть на брелке — двери не закрываются, нажимаю кнопку открыть на брелке двери не открываются. Поворотники не моргают. Сигналкa (брелoк) сигнал даёт. Подскажите пожалуйста место нахождения приемного узла брелкa дистанционного открытия /закрытия двери.
Читайте также: