Как поменять лампочку в туманке на субару форестер
Как заменить лампочкм габаритов?! Снимать фару. Как?
Субаровские инженеры в очередной раз меня "удивили" своим гением.
Вздумалось мне заменить "желтые" стандартные лампочки габаритов на "белые", в цвет хенона, филипсовские.
Для, такой как может сначала показаться, безобидной процедуры оказывается нужно снимать фару!
(Censored. Censored. Censored) >:o
Кто снимал на SG5 раскажите как. Спасибо.
P.S. до кучи расскажите как до лампочек в противотуманках добраться?! Надеюсь бампер снимать для этого не нужно?!
на легаси Петр бампер снимал чтобы заменить лампы, я у себя лазил через за щиту, но лазить до туманки одно, а менять дургое, возможно на форике тоже
Комментарии по теме Замена ламп в ПТФ Subaru Forester
Cunningham написал(а)
Ребят, подскажите кто знает. У меня в птф цоколь H11. Фара простая с отражателем без линзы. Андрей в тесте данных ламп (h11), ставил их в головную оптику с линзой, и допустим Osram Standard показал 37.2 KLux. Если мне данную лампу поставить, насколько упадет светосила? Реально ли без линзы в птф, получить хотя бы приближенно такие высокие показатели?
Rowe написал(а)
Подскажите какое напряжение идет на ДХО при работающем авто? Стоит ли ставить какой-нибудь стабилизатор преобразователь, чтоб уменьшить бортовое напряжение до нужных 12в?
Микола написал(а)
Маленький нюанс, усики в которые вставляется лампочка в процессе замены лучше загнуть в центр, иначе может контакт плохой быть! Приятного просмотра!
Светухин Дастан написал(а)
У меня такая же машина. Делал тоже самое. Но лампочки в фарах погорели. Связанно это с перегревом. Новые резиновые крышки закрывают приток воздуха. Разве что попробовать лампочки с усиками охлаждения вместо радиатора с вентилятором. Но руки до этого так и не дошли. Помню, как было сложно установить пластиковые переходники с проводами, чуть пальцы не сломал.. В общем, немцы почти не оставили шансов на подобный тюнинг..(
Василя Иолтуховская написал(а)
друг, может у тебя что с проводкой, на моей так и работает дальний, вместе с ближним)
Лукаш написал(а)
Правильная установка? У тебя под капотом стерильно и сухо? Тебя смущает пыль в фаре, но не смущает пыль проходящая через вентилятор и радиатор) Таким хитрым способом ты убиваешь лампу еще быстрее, чем она умрет естественным образом. И еще. для чего разъем прячут под защитный колпак? Это и есть защита от влаги и пыли. Чего у тебя после переделки нет! Гавно, а не лайфак. И даже НЕ СИНЯЯ изолента не спасет, будь она хоть трижды МММ.
Овик написал(а)
Алексей,добрый вечер. Ваше видео показали мне как рекомендовое,и собственно в самый раз. значит купил я себе Мицубиси Спэйс Стар,они с Каризмой на одной платформе.И вот беда,нету ни противо туманок передних,ни подогрева сидении ни подогрев зеркал,и вот мой вопрос,мне сказали что на японских автомобилей тянут провода но не подключают всё что я перечислил. Правда ли это,не хочу разбирать центральный тунель или бампер чтобы это проверить, да опыта у меня в этом нет.
Чикутов Лонг написал(а)
Штатные галогенки h7 действительно служат долго, но и светят слабо. А вот OSRAM NIGHT BREAKER светят ярче, благодаря тому, что работают на пределе! И по этому горят быстро. Ставил их ещё до того как перевёл на диоды, всё ровно работают не долго.
Хочу заменить лампочку в противотуманке там разъем H3но не могу снять саму противотуманку. На фотогафии видно: Спрошу здесь, заодно подниму темуПосле ДТП пришлось поменять бампер. Бампер купил с противотуманками, до этого был без оных. Подключение туманок вопроса не вызывает, там фишка на видном месте, а вот где находится реле и фишка в салоне, и какой предохранитель отвечает за эту цепь мне не ясно. Еще не плохо было бы фотку кнопки включения противотуманных фар, что бы на разборках подискать.
Всё о кузовном ремонте! Любых автомобилей, обучающие материалы. Свой бизнес, тюнинг, бесплатные уроки. На дорестайле вроде как можно лампочку поменять ничего не разбирая вроде Н1на рестайле — доставать придется Н3. В этом видео дядя Рома расскажет, как меняется лампочка в противотуманной фаре на Legacy. Легко и. У меня беда какая то, на правой туманке умирает лампочка.
Замена лампочки ПТФ на Аутбеке
Замена лампочек в ПТФ :
Subaru Forester
В первом поколении автомобилей Subaru Forester SF, выпускавшихся с 1997 по 2001 год, использовались галогеновые фары с автокорректором угла падения света. Фары вытянутые, скошенные, со слега скругленными углами. Также автомобиль был оснащен противотуманными фарами. Его задняя оптика считается недостаточно выразительной для внедорожника. После рестайлинга 2000 года передние светоблоки изменились, указатели поворотов стали прозрачными.
Типы противотуманных фар
Существуют линзованные, штатные, универсальные, встраиваемые, устанавливаемые на бампер и другие виды туманок — цена на них разнится, да и способы подключения разные.
Можно выделить 3 типа, в зависимости от источника света:
- Светодиодные — самые популярные и экономичные.
- Ксеноновые — обычно стоят на более дорогих авто. При правильной установке не слепят встречные машины и отлично освещают дорогу.
- Галогеновые — чуть хуже двух других, но их преимущество — цена.
Помимо типов, ПТФ отличаются цветовой температурой, она измеряется в Кельвинах. Основные цвета, которые чаще всего используются для автомобилей от 3000К до 8000К.
- 3000К — желтый, примерно, как цвет заката
- 4000К — бело-желтый или лунный свет
- 5000К — белый, дневной свет. Бо′льшая часть оригинального ксенона и светодиодов именно этой температуры
- 6000К — так называемый холодный белый, то есть белый с голубым оттенком и далее уже синий.
При прочих равных, снег или дождь, лучше всего пробивают именно 3000К-5000К, то есть белый или желтый цвета. Хуже всего — синий.
Предохранители и блоки реле для Subaru Forester (1997-2002 гг.) со схемами и описанием
- Проверка и замена предохранителей
- Схема блока предохранителей на приборной панели
- Схема блока предохранителей в моторном отсеке
Схема блока предохранителей (расположение предохранителей), расположение и назначение предохранителей Subaru Forester Mk1 / SF (1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002).
Проверка и замена предохранителей
Предохранители плавятся при перегрузке, чтобы предотвратить повреждение жгута проводов и электрооборудования. Если какие-либо осветительные приборы, аксессуары или другие электрические элементы управления не работают, проверьте соответствующий предохранитель. Если предохранитель перегорел, замените его.
Уведомление
- Никогда не заменяйте предохранитель на предохранитель более высокого номинала или на другой материал, кроме предохранителя, поскольку это может привести к серьезным повреждениям или возгоранию.
- Мы рекомендуем всегда иметь при себе сменные предохранители.
Схема блока предохранителей на приборной панели
Блок предохранителей расположен за лотком для монет со стороны водителя. Откройте лоток для монет и потяните его горизонтально, чтобы снять.
№ | А | Функция |
---|---|---|
1 | 15 | Вентилятор отопителя |
2 | 15 | Вентилятор отопителя |
3 | 15 | Электрический дверной замок |
4 | 20 | Зажигалка |
Зеркала заднего вида с дистанционным управлением | ||
5 | 10 | Задний свет |
Парковочные огни | ||
6 | 15 | Подушка безопасности SRS |
7 | 15 | Противотуманные фары |
8 | 20 | Соленоид ABS |
9 | 15 | Радио |
Часы | ||
10 | — | Пустой |
11 | 15 | Система зажигания двигателя |
Подушка безопасности SRS | ||
12 | 10 | Регулировка яркости подсветки |
13 | 15 | Стеклоочиститель |
14 | — | Пустой |
15 | 20 | Стеклоочиститель и омыватель лобового стекла |
Стеклоочиститель и омыватель заднего стекла | ||
16 | 20 | Стоп-сигнал |
17 | 15 | Кондиционер |
18 | 15 | Резервный свет |
Круиз-контроль | ||
Контроль ABS | ||
19 | 20 | Разъем питания для аксессуаров сзади |
Подогрев сиденья |
Схема блока предохранителей в моторном отсеке
№ | А | Функция |
---|---|---|
20 | 20 | Вентилятор охлаждения радиатора (основной) |
21 год | 20 | Вентилятор охлаждения радиатора (Sub) |
22 | 20 | Обогрев заднего стекла |
23 | 15 | Сигнальная лампа аварийной сигнализации |
Рог | ||
24 | 15 | Метр |
Контрольная лампа системы подушек безопасности SRS | ||
25 | 10 | Блок управления АКПП |
26 | 10 | Генератор |
27 | 15 | Фара (правая сторона) |
28 | 15 | Фара (левая сторона) |
29 | 20 | Выключатель освещения |
30 | 15 | Часы |
Внутренний свет |
Главный предохранитель и плавкая вставка
Основные предохранители и плавкая вставка предназначены для плавления во время перегрузки, чтобы предотвратить повреждение жгута проводов и электрического оборудования. Проверьте главные предохранители и плавкую вставку, если какой-либо электрический компонент не работает (кроме стартера), а другие предохранители исправны. Перегоревший главный предохранитель или плавкая вставка подлежат замене. Используйте только запасные части с тем же номиналом, что и основной плавкий предохранитель или плавкая вставка. Если после замены перегорел главный предохранитель или плавкая вставка, обратитесь к ближайшему дилеру SUBARU для проверки электрической системы.
Рекомендации по периодичности замены
Замена свечей зажигания на Субару Форестер требуется каждые 30 тыс. км. При использовании расходников Double Platinum срок службы увеличивается практически в два раза, поэтому без проблем можно эксплуатировать свечи до 55-65 тыс. км. Внеплановая замена свечей зажигания необходима при обнаружении любого из нижепредставленных дефектов.
Какое масло заливать в Субару Форестер 2.0
С движками на 2.0 л авто выпускается с 1-го поколения. Поэтому масло для Subaru Forester 2.0 нужно выбирать в соответствии с годом производства мотора. Для автомобилей 1997-2008 г стоит отдавать предпочтение составам, способным обеспечить лучшую защиту двигателю с пробегом. Неплохой состав, отвечающий этим требованиям предлагает Liqui Moly.
Molygen New Generation 10W-40
4 литра Артикул: 9060
Стоимость: 3150 руб.
Что нужно для замены
Тут все зависит от конструкции автомобиля и особенностей противотуманок. Чаще всего требуется следующее:
Если противотуманные фары стоят давно и достаточно сильно изношены, при выходе из строя одного элемента лучше менять оба, так как если оставить один старый, внешний вид получится непривлекательным.
Предохранители Subaru Forester SH (2008–2012)
Блок предохранителей, расположенный в салоне автомобиля
Реле подогрева сидений
Центральный блок управления
Блок управления двигателем
Задние габаритные фонари
Обмотка реле обогревателя заднего стекла
Омыватель заднего стекла
Реле основного вентилятора радиатора
Центральный блок управления
Панель предохранителей, расположенная в моторном отсеке
Блок системы VDC
Видео к статье
Не касайтесь пальцами колбы лампы, так как галогеновая лампа сильно нагревается и жировые пятна вызовут потемнение колбы. Берите лампу за колбу только в чистых перчатках или с помощью чистой тряпки. Если на лампе все-таки остались жировые пятна, удалите их спиртом.
2. Снимите защитный колпак ламп дальнего света и габаритного огня (см. " Замена лампы дальнего света фары " ).
3. Выньте патрон лампы из гнезда в корпусе фары (удобно вынимать патрон плоскогубцами с длинными губками).
2. Снимите защитный колпак лампы дальнего света так же, как это делали при замене ламп ближнего света и габаритного огня.
Не касайтесь пальцами колбы лампы, так как галогеновая лампа сильно нагревается и жировые пятна вызовут потемнение колбы. Берите лампу за колбу только в чистых перчатках или с помощью чистой тряпки. Если на лампе все-таки остались жировые пятна, удалите их спиртом.
3. Замените лампу, вставьте патрон в корпус указателя, повернув его на 90°, и подсоедините колодку с проводами.
Для замены лампы бокового повторителя указателя поворота повторитель удобнее снять с автомобиля (снятие подкрылка для получения доступа к патрону повторителя значительно более трудоемко):
2. Сдвиньте повторитель, преодолевая усилие пружинного фиксатора, до упора в ту сторону, в которую ощущается упругое сопротивление и, выведя противоположный фиксатор за край отверстия в крыле, выньте повторитель наружу вместе с проводами.
Замена ламп в задних фонарях и самих фонарей в сборе показаны на примере прежней конструкции, так как на момент написания книги автомобили новыми фонарями не комплектовались. При последующих переизданиях книги конструктивные изменения будут учтены.
2. Разъедините колодку 1 с проводами. Отверните четыре колпачковые гайки 2 крепления и снимите задний фонарь.
3. Поверните на 90° и выньте патрон с лампой. Замените лампу, вставьте патрон в корпус и поверните на 90°, зафиксировав его.
4. Установите задний фонарь на крышку багажника, заверните четыре колпачковые гайки его крепления и соедините колодку с проводами.
2. Поверните на 90° и выньте патрон с лампой. Замените лампу, вставьте патрон в корпус и поверните на 90°, зафиксировав его.
2. Подденьте аккуратно отверткой и выньте фонарь. Отожмите защелку и снимите рассеиватель. Замените лампу и установите рассеиватель на место.
2. Подденьте аккуратно отверткой и выньте фонарь. Отожмите защелку и снимите рассеиватель. Замените лампу и установите рассеиватель на место.
3. Выверните два винта 1 крепления и снимите держатель 2. Выньте лампы с патроном из переднего держателя.
3. Подденьте аккуратно отверткой и выньте фонарь. Отожмите защелку и снимите рассеиватель. Замените лампу и установите рассеиватель на место.
По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен 50-ти годам, произведение переходит в общественное достояние. Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно.
© Автомануалы. Вся информация представленная на данном сайте является собственностью проекта, либо иных, указанных авторов.
Поменял лампы на светодиодные (24 диода на планке) планки китая-корейского производства. На планках даже какие то сопротивления припаяны. Задний плафон пришлось немного доработать-поменять кнопку включения.
он же.
ну и салонный
Администратор Октябрь 2005 / 9095 Репутация: Авто: Forester 2.0 STurbo 2001MY. Откуда: Питер Контактная информация:
Стабильного наддува тебе Субарист!
. нет ничего нового: все новое — это хорошо забытое старое!
. Пессимист - это хорошо информированный оптимист, а оптимист - хорошо инструктированный пессимист.
. не работаю в Созвездии с 01/01/2019, ушёл на пенсию.
Клубный Субарист Март 2013 / 217 Репутация: Авто: outback 3.0 (2007), Cadillac CTS II V6, Cadillac Escalade Откуда: планета 013 в Тентуре, налево от Большой Медведицы Контактная информация:
у меня весь салон подсвечен светодиодами. свят яркий, холодный.
потребление у светодиодов на порядок меньше чем от ламп.
резисторы стоят там под напряжение 12V.
Серёга, это всё фигня на самом деле. Придумай куда ты можешь наклеить в Форестере своём в багажнике светодиодную ленту, так чтобы она в глаза не бросалась и светила вниз - в своей Импрезе я наклеил на полку, светит она ровно вниз. Потребовалось сантиметров 60-70 (т.к. кусок сантиметров 30 остался ещё, я к нему подпаял провода, не придумаю никак куда намутить его) - это просто земля и небо. До этого я ставил всякие фуфлыжные светодиодки в этот светлячок, который в багажнике, - никакого сравнения. Сейчас ощущение, что в багажнике загорается лампа дневного света типа огромных офисных, в 120 или сколько в них там сантиметров. Такая большая длина светоизлучателя даёт ещё один плюс: практически нет теней от рук, когда шаришься в багажнике. Так что лента, лента и ещё раз лента. Причём белая, ну дневного света наверное лучше т.к. не раздражает глаза, всякие синие и пр. - в помойку (если только у пользователя конечная цель не состоит в том чтобы поразить весь гейпарад своей подсветкой). В форе даже не знаю, где вы закрепите, может по бокам есть места, в районе задних окон над багажником? Но реально лента светит хорошо относительно точечного источника света типа лампочки в крохотном плафоне, и рекомендую тебе как минимум попробовать. Фотать багажник не стану, т.к. срач и стыдоба .
PS оставшийся кусок (лень ехать за другим таким же) колеблюсь пустить на подсветку под дверь как-нибудь при открывании или также при открывании - в ноги водителя и переднего пассажира, а может и под передние сидения лучше было бы даже, т.к. задним пассажирам лампа в ноги практически не светит, останавливает тут только что надо мутить какие-нить разъёмы, чтобы можно было сидушки доставать.
Ленты светодиодные, кусочками по 9 светодиодов, разместить по низу, для освещения ног по салону, а в верху пусть что угодно светит. лишь бы буковки среднего текста видно было.
а по багажнику .
serjoli писал(а): Поменял лампы на светодиодные (24 диода на планке) планки китая-корейского производства. На планках даже какие то сопротивления припаяны. Задний плафон пришлось немного доработать-поменять кнопку включения.
переключатель лампы багажника, как это сказать-рычажный, что ли, с шариком в местах контакта(надо же было так придумать), ну в общем удалил все из плафона, и встроил в стекло кнопку, именно в стекло. кнопка трехпозиционная.
jt32 ,
да света хватает, уж по сравнению со штатным, думаю, когда буду шумку делать, встроить пару светильников в пластик задней двери. Тогда можно будет сидеть в багажнике и книжку читать;)
Читайте также: