Как подтянуть ножник камри 40
Вновь закралась мысль о смене транспорта,на сей раз взгляд остановил на камри в предыдущем кузове(v40 он вроде идет) с двигателем 2.4, 2007-8г.в. С пробегом 75-90т.км. Хотелось бы услышать о минусах этого автомобиля и болячках на таком пробеге и то что предстоит.
Почти 5 лет отъездил на такой. Год назад продал. 2,4, автомат. Очень хороший автомобиль.
Плохое могу сказать про дроссельную заслонку, которую приходилось мыть чаще, чем это требуется на иных автомобилях. С грязной бывал расколбас оборотов и провалы тяги, дергания после трогания.
И огорчило железо на крыше, когда попал под крупный град. На капоте осталась пара едва заметных вмятинок, а крыша стала территорией кратеров.
И не для энергичного, холеричного гонщика эта машина с 2,4. Но под мой темперамент подходила.
Аскетичный салон меня не парил вообще, я пересел на Камри с Лачетти, для меня это был апгрэйд.
у меня 2,4 в самой максималке, N4 которая.
к нему поправка:
со светом все ок, у меня оказалось, что фары были отрегулированы неправильно и светили ~на 15м ближе, чем надо. подрегулировал — стало отлично, НО (!) автоматический корректор все равно гамно — при загрузке машины опускает свет ниже, чем надо и фары светят ближе, чем при незагруженной. пока не знаю, как это победить. попробовал регулятор на заднем рычаге покрутить, но не помогло.
ну и лампы d4s долго не живут — ~40k, после чего теряют эффективность примерно вдвое, надо менять.
акпп тупая.
электронный дроссель до сих пор бесит, так и не привык.
салон кирзовый, кресла и задний диван очень удобные.
про навигацию забудь, ей можно пользоваться разве что только в городе (это в максимальной комплектации).
двигатель ест масло — ~1литр на 10k.
ну и тормозные диски гамно — у меня повело, но, возможно, дело не в дисках, а во мне, у меня на всех машинах их ведет (кроме, пожалуй, рав4, хотя там диски точно такие же, как на камри v40).
экономичная: в самые лютые пробки расход не поднимается выше 12. в дальних поездках средний получается ~9,5, но если ехать по правилам то будет, думаю, 8:).
если не гонщик и неизбалован то отличная тачка если смиритесь с диванной ездой как на рессорах, то все ок
хлопот не будет
отец и тесть юзают пока тока радиатор кондиционера поменяли по гарантии. все супер. масло, фильтр и бензин, масло, фильтр и бензин. Если пофиг на интерьер внутри то вперед.
вот про этот пластик речь идет
не обязательно желтый, бывает и приятно темного окраса.
С тормозами свыкнуться, они чутка слабые, для такого слона. В остальном только плюсы.
Брать только комплектацию R4, там ништяков больше, а цена уже сравнялась за годы!
лучше N4 — там акустика другая, есть камера и навига ция (с которой, правда, только по городу можно с трудом).
именно N4 имел ввиду, спасибо за поправку! Кажется только до 3-й комплектации был индекс R.
а мне больше круиз нужен был из этого.
Кстати по тормозам-слышал задние колодки значительно быстрее изнашиваются из за особого распределения тормозных усилий,что бы "морда не клевала"?!так ли это?
обе камрюши были проданы с пробегами до 60 ккм, не замечено. Честно говоря и не сравнивал пристрастно, хотя и стоял рядом при замене :-) Но такой разницы, чтобы задние стерлись, а передние еще новые, тоже не было.
Может проблема возрастная?
Я желтый по другому вижу!))
А так машины с конца 2007 года и тем более 2008 год будут в темных тонах.
Если уж и это не нравится, велкам в "Скорость Звука", сервис.
там поправят в любой цвет!
ты вот что скажи: масло подъедает. у меня за 10k съедает ~литр.
говорят, это нормально для 2az-fe.
На одной японской 2007 есть небольшой расход порядка 1 литра на 10 т.км. Не парит ВООБЩЕ!
на российской 2009 года, масло стоит колом от замены до замены.
Пробег на обоих с разницей 2 т.км, на обоих около 80 т.км.
ВОТ ПРОЧИТАЛ НЕДАВНО ПРО РАСХОД на КАМРИ 40
Как владелец двух камри-расскажи о вложениях. 3.5 не рассматриваю впринципе из за нашей системы налогообложения.
Да практически никаких!
Масло
Колодки
Фильтра.
А на одной стойку заднюю махнул, взял с донора.
Менял втулки стаба заднего.
Пожалуй и все.
Вообщем один позитив от машины.
Главное взять не ушатанную!))
Camry 40. Коллаж: портал Driver-News
Как проходит процедура избавления от стука в рулевой. Сперва нужно снять защитный пластик из-под рулевого колеса. Следом удалить остатки старой смазки со шлицов, разбирать узел по регламенту Toyota не обязательно. Затем шприцом нагнать смазку и ждать. На 2-3 день стук на Camry 40 полностью уйдёт, а 19 тысяч рублей останутся целыми и невредимыми.
Шлицы Camry 40 до и после нанесения смазки. Коллаж: портал Driver-News
Слухи оказались далёкими от реальности, рендеры Сеть рисовала зря.
Ничего критичного за период владения не случилось, но 8 лет — уже возраст для авто☝ (особенно в России), и понемногу нужно планово менять резинки.
В майские — решил заняться задней подвеской. Два года назад я менял в ней сайленты продольной тяги и сами тяги на оригинальные, поэтому также было интересно посмотреть на их состояние.
В целях планового ТО к замене приготовил — первые поперечные, продольные рычаги и сайленты в кулаках соответствующих.
В магазине встретил — не смог устоять.
Стойки менять не нужно, но будет про запас. Видимо я — шопоголик❣
Рычаги продольные одинаковые правая и левая сторона Toyota 48780-33040; болт рычага Toyota 90119-12131
Рычаги первые поперечные нерегулируемые Toyota 48710-33100, к ним болт развальный Toyota 90901-19045, болт крепежа Toyota 90119-14079 ставятся определенным образом (метками в тыл).
Сайлентблоки в кулак ступицы от продольных рычагов хорошего качества их использовал ранее Toyota 48725-03010
Если надумаете устанавливать в СТО, контролируйте направление установки. "усиками" — горизонтально.
△ Следующий встал вопрос ребром.
Какие сайленты использовать в ступице для поперечных рычагов?
рекомендуется Toyota 48725-32150, но не пробовался ранее.
Источник, с которого Ivan72reg обобщил информацию, и некоторые другие, также указывают возможность применения сайлента subaru 20251aa021.
Взял и те и другие — для сравнения.
Причины: он более слабый, металлическая часть более толстая и ОН КОРОЧЕ !
Оригинальный сайлент, запрессованный в кулак
но, справедливости ради, с Toyota 48725-32150 они идентичны, как по форме, так и по размерам…
Далее трудовой процесс, сопряженный с красноречием и изобретательностью:)
Замена первых поперечных рычагов, кстати, или не кстати, ПОТРЕБУЕТ СНЯТИЯ ЗАДНЕГО ПОДРАМНИКА :)
Иначе не вариант, пробовал…но центровочный развальный болт упрется в бензобак.
Так же придется снять СПУ. Болты вытянулись (сервисмены, видимо устраняли свободный ход), пришлось заменить на новые.
Если знать артикулы, работа не сильно долгая. Но если болты прикипели, становиться ГОР-РАЗДО интереснее:)
Каких-либо изменений, после замены, не заметил.
Было и до замены все живое, но изучив снятые детали: видны микротрещины в сайлентблоках продольных рычагов. Поперечные — как новые, видимо, нагрузка на них минимальна.
Сайленты в ступице продольные, без визуальных изменений. Поперечные — потеряли эластичность на 50%. Возможно, близость к выхлопу влияет.
После работ обязательна проверка сход — развала.
Закончу фото-обозрением оригинальных рычагов, и их сайлентов. Иногда при подборе очень нужно бывает и, окажется полезным…
В этом видео показано как самому отрегулировать стояночный тормоз или ручник, а в случае с тойотой - ножник.
В этом видео расскажу про стояночный тормоз, их бывает три вида: ручник, ножник и электронный ручник, расскажу как .
Распространенные ошибки управления АКПП в ручном режиме. Плюсы и минусы ручного режима коробки автомат, на .
Запищали колодки спустя три года обладания тойотой камри 93 года выпуска кузов SV30 двигатель 4S-FE решил поменять .
Специфическая работа ножника автомобиля. Ножник не тормозит колом на скорости, а так работает нормально. Является .
Друзья, про Toyota Camry 40 ходят легенды, что данный автомобиль не убиваемый, что вместо бензина можно закинуть .
Ребята спасибо за подписку на мои канал, очень благодарен. в дальнейшем, сделаю топовый контент. Если есть вопрос.
Подробное видео в котором я расскажу что НЕЛЬЗЯ делать при вождении на автоматической коробке передач (АКПП).
Друзья А вы знали это про коробку Toyota Camry 40? Данную информацию собирал не только на форумах и сайтах, но и .
В этом видео я показываю некоторые моменты для еще не совсем опытных водителей Лексуса, поэтому не всем будет .
Toyota Camry 50 Европейка с двигателем 2.5. ТОП 5 минусов и плюсов. Слабые и сильные стороны авто. На что обращать .
Toyota Camry XV40 Тойота Камри 2007 года 2,4 Замена задних тормозных колодок Благодарю Вас за просмотры и за .
Можно ли включить электронный ручник на большой скорости? Многие пишут что он при таких скоростях не работает!
Привет! Это снова я - Руслан :) В этом видео я стану еще на 10 баллов счастливее. Решил проблему с пинками АКПП на .
Сегодня, дорогие друзья, мы узнаем, что такого интересного есть в Тойота Камри 40, почему на неё настолько повысился .
Как правильно запускать двигатель на автомобиле с автоматической коробкой передач. Группа "ВКонтакте" .
Всем привет сегодня вы менять троса ручника на toyota camry 40 козы на механике начну показывать салона скидываем .
Как открыть Тойоту Камри и Короллу при помощи отвертки за минуту! Лайфхак, если забыли ключи в машине!
Это видео демонстрирует как поменять трос открывания багажника на Toyota Camry V40 Номер троса 64607-33130.
После долгих размышлений вкладывать в ремонт тойота камри 40 или же купить новый автомобиль было принято .
Всем привет! В этом видео мы расскажем - "КАК ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ НА TOYOTA CAMRY 30 2.4" Наша .
Для тех кто не может решиться на покупку Toyota Camry 40. Но в тоже время реально хочет купить. Однако цены, как всегда .
Читайте также: