Как переключить спидометр хонда мак с миль на километры

Обновлено: 21.04.2025

Интересует вопрос - можно ли как-то переключаться между милями и километрами на цифровом дисплее? Интересует даже не основной одометр, а для коротких поездок. Буду признателен за помощь.

P.S. Пользовался поиском, но ничего не нашёл.

Всмысле приборка? Имеется ввиду плата? Тут Канадские Фокусы ох как непросто найти. Если заказывать из Канады, то оно будет стоить порядка $300 канадских баксов. Я думал, может есть опция, которая на время переключает временный одометр в километры.

Опций никоких нет, в любой фокусовской приборке стоит микросхема моторола в ней зашита програма понимающия км или мили , в твоём случии
можно поменять програму в москве это стоят порядка 50$ (мой знакомый) как у вас не знаю он мне обнулял комбинацию приборов с помощью сканера и паяльника, он сказал что можно зашить всё что угодно, в данном случии перекачать с канадской програму и вшить в американскую

У меня такая же проблема была, только я сначала вообще думала, что у меня все в километрах и ОФИГИТЕЛЬНЫЙ расход бензина. Но потом все поняла.

Я ежу с милями и уже к ним привыкла! Тема, как раз таки о милях и километрах. Я тоже спрашивала, как можно переключить или поменять. и поняла, что очень дорого, и в принципе, безсмысленно!

Я чего-то в последнее время того. что-ли в ностальгию ударился. Поставил европейские задние фонари с жёлтым поворотником, поворотники на крыльях, спидометр только в км/ч (без миль вообще), и вот теперь хочу одометр также метрический. Теперь даже в разговоре применяю только метры и литры, что раздражает некоторых очень патриотичных американцев. Ничего, пусть привыкают. никуда не денуться

Ну ладно, раз нельзя, так нельзя. Я подозревал, что малой кровью обойтись не удастся. Спасибо всем ответившым!

Кто подскажет если по "вину" VIN 1FAFP36P0YW317285 нет ни каких записей о машине, то тогда вообще, что это за машина, и что с ней?

А где находится сама плата и как ее лучше снять? Мне надо перешить пробег, и можно ли это сделать не выпаивая микросхему? если кто знает, ответьте поскорее, очень нужно.

Александр Пименов запись закреплена

Парни, как переключить спидометр с милей на километры?

Саша Яценко

У тебя F-ка? Зажми правую кнопку на баке и подержи пока не переключится на километры

Гы. Я даже не знал, что так можно. А на 1300r есть такая функция?

Валерий, да фиг знает, когда у себя эту хрень обноружил, общался с другими владельцами, у всех такая же хрень. На 60км если руль отбустить болтанка начинается.

Саша Яценко

Можно переключить только если спидометр не аналоговый(стрелочный), а цифровой (дисплей с изображением). Такой только на 1800 F

Acura MDX выпускалась для двух рынков: США и Канады.
Автомобили для рынка Канады используют метрическую систему измерения для показаний спидометра, одометров и бортового компьютера.
Температура в них отображается в градусах Цельсия.
Для рынка США все показания километража идут в милях, расход топлива в компьютере считается в количестве миль, которые можно проехать на галлоне топлива, температура отображается в Фарингейтах.
Показания спидометра мелкими цифрами дублируются в км.ч.

В связи с высоким курсом канадского доллара по отношению к американскому, в Россию преимущественно завозятся автомобили из США.

Перевести показания бортового компьютера американских моделей в метрическую систему возможно на машинах без навигационной системы.
Для этого нужно нажать кнопку боротового компьютера Trip и удерживать ее 5 секунд. Показания климат контроля так и останутся в Фаренгейтах.

Для изменения показаний климат котроля требуется паяльник.

Изменение показаний климат-контроля из фаренгейтов в цельсии на acura MDX

В блоке, климат контроля, что прикручен слева от пассажирского коврика за пластмассовой перегородкой есть резисторна 103 ома, который надо перепаять в положение C, там есть пустые площадки чтобы припаять его. Просто с F на C. Он очень маленький - аккуратно надо - кто не часто паяльник в руках держал-) На печатной платеe это место обозначено C и F белой краской.

Результат перевода фаренгейтов в цельсии на акуре мдх

Чтобы легче было открутить 2 шурупа климат контроля - лучше снять весь кожух, который закрывает механизм переключения передач, он большой, снять его в этом всем деле - больше всего времени уходит - но не трудно, шурупы справа, слева и 2 сзади.
Справа и слева чтобы увидеть шурупы, надо дернуть на себя декоративные панели, они на защелках- тянуть на себя. Сзади надо дернуть на себя аккуратно панель, где эти все переключатели, воздуховоды - тоже на защелках все держатся.

Ну и конечно аккуратно с проводами - выдернуть разъемы. Климат контрлль будет прикручен справа, практически возле пола - он выглядит как прямоугольная пластмассовая коробка - не заметить невозможно - он один на виду справа.
Бардачок не снимать - он далеко и высоко.

Вот некоторые ошибки по снятию блока климат контроля на acura mdx.

Нижний саморез блока климата легко откручивается, а верхний спрятан в туннеле, поэтому, чтобы не отломать ухо крепления блока надо использовать специальную отвертку с пружиной.

Если Вам не повезло и Вы отломали пластиковое ухо крепления, то у Вас два варианта прикрепить обратно к кузову данный блок.
1. Соединить суперклеем отломленный кусок пластика с блоком и по бокам от дырки впаять два тонких винтика с заранее откусанным ушком, держаться будет зачетно.
2. Легкий способ прикрепить блок на двух сторонний скотч и тупо прикрутить саморезом.

Все это Вам с удовольствием сделают в клубном сервис акура

Honda civic 1996 - продан
Honda hr-v 2001 cvt - продан
Honda hr-v 1999 manual - продан
Honda civic 5d 2008 manual - разбит
Honda accord 2007 2,4 - продан
Honda S2000 2002 - отдал
Honda S2000 2003 - на хранении
Acura Tlx 2015 3,5 sh-awd - продан
Honda Acty Van - возим запчасти (офигенное авто)
Suzuki Jimny 2016 - катаюсь по бездорожью
Honda Pilot 2018 - большая машина для большой семьи

leeexxxa

Начинающий Хондавод

а эта система работает только на машинах без штатной навигации "Перевести показания бортового компьютера американских моделей в метрическую систему возможно на машинах без навигационной системы.", а я думал навигация есть у всех MDX, или я чего-то не понял, хочу себе тоже перевести, навигация присутствует, но кода к ней нет, будет ли у меня всё работать, если всё сделаю по предложенной схеме

Организатор Клуба

помогите плиз! хочу на американца переделать панель приборов (СПИДОМЕТР шкал с миль на километры) снял приборку разобрал ,снял табличку(тонкий пластик) отсканировал хотел циферки переписать и на фотобумагу перенести ,,а нет млин они никак не совпадают (еси тупо умножать на 1,6миль получается середина (где 60миль, а маленькими 100км) не 100 км а 96. МОЖЕТ есть у кого качественная фотка или сканирка или хотябы ссылка на кач. фотку приборки европейца (для фотошопа надо) сам ничего не нашел.

-=OlegAtor=-

❝ Цитата(ANDERSON @ Jan 12 2009, 15:42)

Фотки предоставить не могу, т.к. у самого американец. Но идею поддерживаю! Отпишись по результатам! :good:

ANDERSON

DSofT Freude am Fahren

❝ Цитата(ANDERSON @ Jan 12 2009, 07:42)

МОЖЕТ есть у кого качественная фотка или сканирка или хотябы ссылка на кач. фотку приборки европейца

Есть канадский Эскейп, у него тоже все в километрах. Насколько сачественное фото нужно? Приборку снимать не буду, могу только фотоаппаратом.

ANDERSON

ну попробуй ,,(снимать конечно не надо :D ) только попрямее к центру
(((а так еси есть желание ,сними приборку разбери,отклей тонкий пластик-наклейку и в сканер,,очень хорошо будет :D :D )))

DSofT Freude am Fahren

❝ Цитата(ANDERSON @ Jan 12 2009, 08:53)

Минут через 20 пойду сфоткаю. Куда скинуть фото, какой формат, JPG или CR2 может? Будет 8 мегапикселей, пару мег в JPG, мегов десять в CR2.

ANDERSON

BARIK

ANDERSON

ничего млин не выдет : все дело в стрелке (в компе(мозгах которые под разными видимо прогами)
у европы 60 миль смещено вниз влево а у америки 60 миль строго по центру, так что как не крути не сходится,а еси перерисовать получится все красиво но совсем не точно,,так что затея БРЕДОВАЯ
(боюс даже еси поменять щиток от мавра(европы) все равно мозги будут другой импульс давать в милях.
(так что оставляю как есть (да и привык правда уже,и не смотришь на него,так для эстетичности хотел.

St_29

❝ Цитата(ANDERSON @ Jan 12 2009, 14:42)

хочу на американца переделать панель приборов (СПИДОМЕТР шкал с миль на километры)

❝ Цитата(ANDERSON @ Jan 12 2009, 14:42)

и никак не совпадают (еси тупо умножать на 1,6миль получается середина (где 60миль, а маленькими 100км) не 100 км а 96.

❝ Цитата(ANDERSON @ Jan 12 2009, 19:45)

SergioSolo

DSofT Freude am Fahren

❝ Цитата(ANDERSON @ Jan 12 2009, 09:07)

в личку мыло кинул, лучше JPG

Положу сюда, может еще кому пригодится.

Можно ещё у дилера перенастроить прошивку под километры(когда мне перепрошивали, видел такую галочку в программе)
(То есть надписи останутся старыми, а показывать будут в километрах.)

Тема Escape 3.0 Limited, '02

уже есть такой опыт по перепрошивке у кого нибудь?

❝ Цитата(ANDERSON @ Jan 12 2009, 20:45)

получится все красиво но совсем не точно,,так что затея БРЕДОВАЯ

не могу понять почему не получится?
если вы имели ввиду просто земенить цыфры и не трогать шкалу, то да
но никто же не мешает перерисовать вместе со шкалой, готов даже попробовать
только смущают 2 вопроса:

1 как осуществляется подсветка всех цыфр? по диоду под каждым значением скорости или как то более равномерно? это я к тому что при перерисовке придется сдвигать всё
2 где можно напечатать на чем то вроде пластика? думаю что даже фотобумага не совсем подходит, размокнет от сырости.

З.Ы. если кто вдруг знает где купить готовые или сделать проще, расскажите.

serj-557 V6

Надоело мне быть Американцем — стану Канадцем:
Поменял свою приборку с Американской на Канадскую, была куплена через нашего ebay, в профильной ветке есть мой отчет, все работает, встала без проблем, даже датчик давления в шинах заработал, хотя раньше у меня его не наблюдалось! Все показывает в километрах, ничего не перепрошивал, рад до безобразия, а пробег у меня стал 27000 км.:D :D :D :D :D Смотря сейчас на километры -понимаю как же меня мили достали.

P.S. Если кто незнает как снимается приборка, то могу написать полный отчет, т.к. фотографировал весь процесс, поможет тем кто решил поменять лампочки подсветки приборов.

serj-557 V6

Slava13 Ford Escape XLT 2005

❝ Цитата(serj-557 @ Feb 5 2010, 15:54)

В ближайшем будущем планирую тоже переделать спидометр на счет в км. Для этого делаю специальный BDM кабель, который позволит читать/изменять содержимое EEPROM приборки.

serj-557 , просьба, не мог бы ты прочитать с приборки в диагностическом режиме конфигурационные байты (их, по моему, 6 штук) и опубликовать их здесь. Подозреваю что режим работы приборки определяется ими. Для чтения этих байт не потребуется даже снимать панель.
Если у меня получится перепрошить панель, то результаты опубликую в конфе.

P.S. А что это за датчик давления в шинах? Я про такой на Escape и не слышал.

lelicc Lexus RX330

Мили на км меняются просто через прошивку процессора или на дилерском диагностическом оборудовании, при переводе, значения переводятся в км, например если показывал 100т миль — то покажет 160т км.

P.S. А что это за датчик давления в шинах? Я про такой на Escape и не слышал.

Зависит от комплектации авто, если он есть то в конфигурации панели зашито, что бы она зажигала лампочку.

VladRus-Уфа

serj-557 V6

P.S. А что это за датчик давления в шинах? Я про такой на Escape и не слышал.

Какие (конфигурационные байты) должны быть по счету, когда приборка входит в диагностический режим? Я без понятия.

Читайте также: