Как отключить подушки безопасности на мазде

Обновлено: 21.04.2025

Обычно отключение подушки безопасности со стороны пассажира требуется, когда на пассажирское сиденье нужно установить детское автокресло спиной против движения, если на пассажирском кресле сидит престарелый человек или беременная женщина — в этом случае минимизируется риск травм или даже смерти при возможном дорожно-транспортном происшествии.

Как отлючить подушку безопасности?

Для начала стоит обратиться к инструкции по эксплуатации автомобиля, и чаще всего там написано, как отключить подушку безопасности. Метод отключения системы SRS варьируется от модели к модели — где-то это делается с помощью кнопок, а в каких-то случаях за это отвечает специальный замок или переключатель.

Иногда инструкция об отключении системы подушек безопасности находится на козырьке от солнца.

У некоторых машин, где все системы управляются с помощью экрана компьютера, отключение подушки может производиться напрямую из меню.

На автомобилях предыдущих поколений следует искать специальный замок или переключатель.

В инструкции по эксплуатации автомобиля указано, где расположен данный замок/переключатель.

На схеме показано, где находятся индикатор и замок отключения подушки безопасности переднего пассажира.

Замок/переключатель чаще всего находится на торце приборной панели справа и в перчаточном ящике (бардачке)

Отключение происходит путём поворота ключа:

К сожалению, у некоторых моделей автомобилей (чаще всего у бюджетных моделей) подушка безопасности пассажира не отключается. В этом случае рекомендуется размещать детские автокресла на заднем сиденье автомобиля.

К примеру, у Hyundai Solaris подушка безопасности не отключается, а у соплатформенного Kia Rio выключатель находится в торце передней правой двери, и для деактивации подушки нужно открыть дверь.

У Ford Focus 2 на месте выключателя установлена заглушка, но в случае необходимости можно купить необходимые детали и установить подушку самостоятельно (в сервисном центре).

Если кнопок или переключателей нет, а выключить подушку всё-таки нужно, есть варианты: программное отключение в сервисных центрах или удаление предохранителей, отвечающих за систему SRS (в этом случае отключаются, как правило, сразу все подушки). Водитель может сделать это только под собственную ответственность!

Клуб любителей Mazda CX-9

Подушка безопасности пассажира

Всем привет. Сегодня обнаружил, что когда завожу машину, справа от указателя температуры воздуха у пассажира появляется круглый индикатор с надписью "подушка безопасности пассажира выключена", ну на английском естественно. Нигде не могу найти кнопку или еще что-то, чтобы ее включить. Подскажите где искать, если кто знает.

И тогда подушка на автомате включается? В таком случае вопрос - как быть когда у меня на переднем сиденье ремнем пристегнуто детское кресло, а подушка-то в этот момент должна быть отключена?

Когда есть нагрузка на сидение и пристёгнутый ремень, подушка включёна.
А не опасно возить детей на переднем сидении, даже в кресле.

если детское автокресло пристегнуто на переднем сиденьи, то подушка ДОЛЖНА БЫТЬ ВЫКЛЮЧЕНА. как зачем почему - с нете куча статей.
а если подушка таки отключена без вашего влияния - вероятно проблема с контактом - под сидением есть разъем, видать там проблема.

Согласен, может это не самое безопасное для ребенка место, но у меня супруга, когда возит его куда-нибудь, ставит кресло вперед, когда они в машине вдвоем, ей так удобнее. Бутылочку ему подать или соску, он у меня еще малыш. То есть если я правильно понял, подушка принудительно не включается и не отключается? Жаль, многие производители такую функцию предоставляют.

Да, я бы тоже отключал по этой же причине подушку. Мануал излазил, не нашел нигде кнопки отключения. Может можно где предохранитель вынуть?

всем доброго времени суток!
насколько я зная, детские кресла можно ставить только на передние сидушки, ели там можно отключить подушки безопасности!
а на наших маздах такой фичи нет, поэтому НИ В КОЕМ случае этого делать нельзя!
даже наклейка на стойке должно быть!
представляете с какой силой треснет сработавшая подушка, тьфу-тьфу-тьфу, не дай god если чего, по детскому креслу? не пристегнутого взрослого может оставить без зубов или с поломанным носом.
и что будет с дитем, если оно там находится, особенно если кресло стоит спинкой вперед!
так, что никогда не возите детей в кресле не передней сидушке.
только на заднем.
это так, ИМХО.
а по-теме: этот разъем находится под торпедой справа где подушка? и каждый раз туда лазить, чтобы вкл-выкл подушку?
думаю не вариант..
мож еще какой способ есть?

У меня тоже горит "Pass airbag off" и на панели приборов моргает значок подушки.Уже не знаю чего делать?Ездил к электрикам они ни чем помочь не могут,даже продиагностировать не могут,их комп не видит мою машину.Как потушить эти лампы мож кто подскажет(не вынимая ламп само собой)?

Мануал на мою американку говорит, что подушка переднего пассажира выключается, если на сидении находится вес в пределах 7-39 кг. Опытным путем выяснил:
-если никого и ничего нет на сидении, то ничего не горит
-если ставишь детское кресло (хоть пустое, хоть с ребенком), то подушка отключается
-если садится ребенок 10 лет, то подушка так же отключается
-если садится взрослый человек, то ничего не отключается и не загорается

999 писал(а): У меня тоже горит "Pass airbag off" и на панели приборов моргает значок подушки.Уже не знаю чего делать?Ездил к электрикам они ни чем помочь не могут,даже продиагностировать не могут,их комп не видит мою машину.Как потушить эти лампы мож кто подскажет(не вынимая ламп само собой)?

lmv писал(а): Мануал на мою американку говорит, что подушка переднего пассажира выключается, если на сидении находится вес в пределах 7-39 кг. Опытным путем выяснил:
-если никого и ничего нет на сидении, то ничего не горит
-если ставишь детское кресло (хоть пустое, хоть с ребенком), то подушка отключается
-если садится ребенок 10 лет, то подушка так же отключается
-если садится взрослый человек, то ничего не отключается и не загорается

Круто, интересно на европейцах также? Как проверить?

Здравствуйте!С наступающим Новым Годом!У меня значок расположенный на панели приборов один раз моргнёт перерыв и ещё 6 раз подряд,потом опять перерыв и снова в том же порядке.Если нужен будет адрес эл. почты я напишу.За ранее спасибо.

Код ошибки: B1013
Описание: Seat weight sensor calibration error
Ремонтная процедура: DTC B1013
Насколько я понимаю довольно легкой кровью отделаетесь. Ошибка калибровки датчика давления в сидении.
П.С: Если нужен мануал, то почту то укажите.

у меня на диагностике показало ошибку В2290, дословно переводится как "Восстанови или замени жгут проводов". Поеду к автоэлектрику

Система пассивной безопасности (SRS) автомобиля Mazda СХ-7 объединяет в комплексе шесть подушек безопасности для водителя и пассажиров. Передние (фронтальные) подушки безопасности двухпороговые. Степень их заполнения газом зависит от силы удара. Также в комплексную систему пассивной безопасности включены ремни безопасности с преднатяжителями передних пассажиров, специальные защитные элементы в боковых дверях, травмобезопасная рулевая колонка. Специально разработанная форма спинок передних сидений с интегрированными подголовниками, снижает риск получения травм позвоночника при ударе сзади. При этом активируются преднатяжители ремней безопасности и шторки для всех пассажиров.

Подушки безопасности не заменяют ремни безопасности. Более того, при движении автомобиля водитель и передний пассажир обязательно должны быть пристегнуты ремнями, так как в случае дорожно-транспорт- ного происшествия сработавшая подушка безопасности сама может нанести тяжелую травму не пристегнутому ремнем человеку. Кроме того, ремнями безопасности обязательно должны быть пристегнуты пассажиры на заднем сиденье. При аварии непристегну- тый пассажир на заднем сиденье может нанести травмы и серьезные увечья всем пассажирам, находящимся в салоне автомобиля. Не устанавливайте или не размещайте никакие аксессуары на передней панели перед пассажиром над вещевым ящиком в автомобиле. Такие предметы могут резко прийти в движение и привести к получению травм при раскрытии подушки безопасности пассажира. При установке освежителя воздуха внутри салона следует исключить его размещение рядом с приборами или на поверхности приборной панели. Такие предметы могут резко прийти в движение и привести к получению травм при раскрытии подушки безопасности пассажира.

Раскрытие подушек безопасности может сопровождаться громким шумом и распространением по салону тонкодисперсной пыли. Это является нормальным, так как подушки безопасности в нерабочем состоянии упакованы в этот порошок. Пыль, появившаяся во время раскрытия подушек, может вызвать раздражение кожи или органов зрения, а также усилить астматическую реакцию отдельных людей. После дорожно- транспортного происшествия, которое сопровождалось раскрытием подушек безопасности, всегда тщательно мойте все открытые участки кожи теплой водой и туалетным мылом.

Система подушек безопасности SRS предназначена для их раскрытия только в том случае, когда сила лобового удара достаточно велика, и его направление составляет с продольной осью автомобиля угол не более 30“. Кроме того, она является системой одноразового применения. Передние подушки безопасности не предназначены для раскрытия в случае бокового столкновения, удара сзади или переворачивания автомобиля.

Дети, в возрасте, младше 12 лет должны обязательно перевозиться с использованием специального детского удерживающего устройства. Применение детского удерживающего устройства, определяется Правилами дорожного движения, а его крепление в салоне автомобиля - рекомендациями заво- да-изготовителя. Если сидеть с нарушением требований или отклоняться от правильного положения, это может привести к получению серьезных травм и даже повреждений смертельного характера при столкновении. Все люди, находящиеся в автомобиле, должны сидеть вертикально (а спинка сиденья должна находиться при этом в вертикальном положении), по центру подушки сиденья, и быть пристегнутыми ремнями безопасности. Ноги пассажиров должны быть вытянуты в удобное положение со ступнями, находящи

мися на поверхности пола до тех пор, пока автомобиль не остановится на стоянке, а ключ не будет вынут из замка зажигания. Ответственность за правильность размещения пассажиров и груза лежит на водителе.

В систему SRS входят следующие элементы:

- модуль подушки безопасности водителя, расположенный в ступице рулевого колеса и состоящий из сложенной оболочки подушки и газогенератора;

- модуль подушки безопасности переднего пассажира, находящийся под панелью приборов со стороны пассажира и состоящий из сложенной оболочки подушки и газогенератора. Отличается от подушки безопасности водителя формой и большим объемом;

При установке детского кресла на переднее пассажирское сиденье отключите подушку безопасности пассажира.

Выключатель находится слева под рулевым колесом.

Для отключения подушек безопасности со стороны переднего пассажира вставьте вспо-

При выключении подушки безопасности переднего пассажира на информационном дисплее загорается сигнализатор отключения подушки безопасности.

- модули боковых подушек безопасности водителя и переднего пассажира,

расположенные в наружных боковых частях спинок передних сидений и состоящие из сложенной оболочки подушки и газогенератора;

- модули шторок, расположенные вдоль облицовки потолка с обеих сторон и под верхними частями облицовок всех стоек кузова, состоящие из сложенной оболочки подушки и газогенератора;

- модули преднатяжителей передних ремней безопасности, расположенные на инерционных катушках ремней безопасности.

- электронный блок управления системы пассивной безопасности, установленный под облицовкой тоннеля пола. В ЭБУ встроены микромеханические датчики, измеряющие продольное и поперечное ускорение автомобиля при столкновении. ЭБУ оценивает силу удара, сравнивая значения, которые он получает от датчиков фронтального удара, датчиков бокового удара и внутренних электронных датчиков, с заданным значением. Если сигнал замедления, вследствие лобового или бокового удара, превышает заданное значение, ЭБУ инициирует срабатывание пред- натяжителей ремней безопасности и развертывание соответствующих подушек безопасности.

Если аккумуляторная батарея автомобиля разбилась во время аварии, электрическая цепь удержания напряжения в ЭБУ все еще будет способна активировать подушки безопасности в течение некоторого времени с момента удара;

- датчики фронтального удара расположены в передней части автомобиля, на лонжеронах кузова, за передним бампером. По сигналам датчиков электронный блок управления (ЭБУ) активирует передние подушки безопасности и определяет необходимую степень заполнения их газом, а также происходит срабатывание преднатяжители ремней безопасности;

- датчики бокового удара, расположены в средних и задних стойках кузова. По сигналам датчиков электронный блок управления (ЭБУ) активирует боковые подушки безопасности, надувные занавесы, преднатяжители ремней безопасности;

- ремни безопасности, трехточечные, инерционные. Ремнями безопасности оборудованы все сидения. При ударе определенной силы ЭБУ, получив сигналы от датчиков удара, перед активацией подушек

безопасности увеличивает натяжение ремней, выдавая команду на пиротехнические элементы преднатяжителей. Последние обеспечивают своевременное реагирование на аварийное замедление автомобиля, притягивая водителя и переднего пассажира к спинками сидений, исключает дальнейшее перемещение их по инерции вперед и получение травм от сработавшей подушки безопасности.

Механизм преднатяжителя ремня безопасности всегда приводится в действие раньше, чем подушка безопасности.

- подголовники, установлены в спинках всех сидений. Подголовники предотвращают повреждение шейных позвонков людей, сидящих в автомобиле, при сильном ударе сзади и при срабатывании подушек безопасности. Подголовники передних сидений выполнены по специальной технологии, дополнительно снижающей риск получения травм шеи и позвоночника при ударе сзади.

Mazda CX-7. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ

Попытка снятия модуля подушки безопасности без отключения его электропитания может привести к неожиданному срабатыванию подушки.

Приступать к следующим операциям по снятию подушки безопасности можно только после полного разряда конденсатора активатора. Для разряда конденсатора необходимо подождать не менее 60 сек после отключения электропитания.

2. Подденьте отверткой.

3. . и снимите декоративный колпачок.

4. Выверните болт крепления накладки к рулевому колесу.

5. . и извлеките его.

6. Аналогично выверните болт с правой стороны.

7. Подденьте накладку.

8. . и отведите накладку рулевого колеса.

9. Отожмите фиксатор.

10. . и разъедините колодки жгута проводов звукового сигнала.

11. Подденьте отверткой.

12. . и отожмите фиксатор колодки жгута проводов подушки безопасности.

13. Подденьте отверткой.

14. . и отсоедините колодку жгута проводов подушки безопасности.

15. Снимите накладку рулевого колеса в сборе с подушкой безопасности водителя.

Запрещается разборка модуля подушки безопасности.

Не допускается падение модуля подушки безопасности и попадание на него воды, смазки или масла.

Не допускается воздействие на модуль подушки безопасности температуры выше 95 *С.

18. Подденьте отверткой.

19. . и отсоедините колодку блоков управления аудиосистемой, круиз-контроля и звукового сигнала от контактного кольца.

20. Отсоедините колодку жгута проводов подушки безопасности водителя от контактного кольца.

21. Зафиксируйте контактное кольцо от проворачивания, например скотчем.

22. Выверните три винта крепления.

23..и снимите контактное кольцо.

24. Установите контактное кольцо, подушку безопасности водителя и все снятые детали в порядке, обратном снятию.

При установке модуля в рулевое колесо автомобиля находитесь вне зоны разворачивания надувной подушки.

Видео по теме "Mazda CX-7. СИСТЕМА ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ (SRS)"

Как проверить не срабатывали ли подушки безопасности на автомобиле Датчик присутствия пассажира. Audi airbag. Сброс ошибки подушки безопасности на Nissan Juke

Andreyka-49

Dani

Перейти к альбомам пользователя

Старик

Versys

Старик

Ford Focus универсал III 1.6 Ti 2014г

Andreyka-49

придется я чувствую просто штекера выдергивать и в горящей лампой эрбэк ездить, кстате что я их отключу это никак не скажется на остальном?

generous

Старик

Так, давай по порядку!
Ответь пожалуйста на вопросы.
При каких обстоятельствах досталась тебе машинка?
(Трупы были )
Что намерен делать с ней в ближайшие пару лет? Ты перекуп?
После включения зажигания, сколько миганий значка подушки ты видишь на панели приборов?

Mazda demio DW3W B3 1.3 АКПП FN4A-EL правый руль, авто 2 ноября 2000 г. в. - была
Mazda demio DY5W ZY 1.5 АКПП FNF3-19-090A sport правый руль 20.09.2002 - была
Mazda demio DY5W ZY 1.5 АКПП 23.05.2003 обычная - была
Mazda demio DW5W B5 1.5 АКПП правый руль, 2000 г. в. - была
Mazda demio DY3W ZJ 1.3 АКПП - была
Toyota Corolla Runx NZE121 1NZ 1,5 АКПП. имеется.

Реклама партнёров

Читайте также: