Как обучить стеклоподъемники тойота камри 50
Последние годы зимой начал периодически ставить АКБ со своих автомобилей на зарядку, благо на работе это делать очень удобно и тащить АКБ домой или в гараж не приходится, для этих целей кстати прикупил автоматическую циклическую зарядку, чтобы не нужно было наблюдать за напряжением.
Собственно, пару дней назад снял АКБ со Шкоды, подключил к зарядке и пошел делать свою работу, вечером поставил аккумулятор в автомобиль и спокойно поехал домой, на выезде с работы нужно к специальному терминалу поднести карту, обычно я опускаю стекло подношу, и открывается шлагбаум. В тот же день сделать я этого не смог был мороз и стекло примерзло. В итоге уже вчера я опять нажал на кнопку стеклоподъемника, стекло опустилось, но перестал работать автоматический режим. То есть когда нажимаешь на кнопку один раз до упора и стекло полностью опускается или закрывается, очень удобная функция, но перестала работать.
Сначала не понял, что произошло, закрыл его также удерживая кнопку, по приезду домой позвонил знакомому электрику и объяснил ситуацию. Первое, что он у меня спросил, это не обесточивал ли я недавно на длительное время автомобиль. И тут я все понял – адаптации. Современные автомобили умные, имеют массу обучающихся алгоритмов, стеклоподъемники, дроссельная заслонка, работа АКПП, все это имеет динамические настройки, которые могут сбиваться при длительном отключении АКБ.
Как же обучить стеклоподъемник?
Для этого не понадобится специального диагностического оборудования, то есть не нужно никуда ехать и отдавать деньги за такую мелочную работу. Нужно просто знать алгоритм адаптации, который похож практически на всех марках и моделях.
Опускаем стекло примерно до середины, далее поднимаем его до упора вверх и либо не отпуская кнопку удерживаем её в верхнем положении около 5 секунд, либо отпускаем и сразу снова поднимаем вверх и удерживаем около 5 секунд. Далее тоже самое проделываем с опусканием вниз.
Получилось у меня не сразу, где-то с 5-той попытки, так как нужно соблюсти все нюансы и получилось практически случайно. Потому что изначально знакомый по телефону и найденные мануалы в интернете говорили о том, что кнопку отпускать не нужно, у меня же сработало лишь когда я отпустил и сразу же снова поднял.
Случиться это может на любых автомобилях, так что думаю информация будет полезна для многих! Так что ставьте большой палец вверх, чтобы поддержать статью, а также подписывайтесь на наш канал, чтобы не пропускать новые публикации! Всем спасибо за внимание!
Блоки предохранителейи реле в Камри 2011 - 2019 годов выпуска. Как всегда цветом выделим предохранители замена которых требуется чаще всего, это предохранители прикуривателя, вентилятора печки, обогрева сидений, дворников и т.д. Также в таблице предохранителей есть ссылки на некоторые электросхемы, покажем расположение разъёма диагностики и наиболее вероятное расположение кнопки валет сигнализации. Запасные предохранители - "SPARE".
Расположение предохранителей и реле под капотом Тойота Камри 50
№ | Имя | А | Назначение |
1 | METER-IG2 | 5 | Измерительные приборы + СХЕМА |
2 | FAN | 50 | 2GR-FE: Вентиляторы радиатора + СХЕМА |
3 | H-LPCLN | 30 | Очиститель фар |
4 | HTR | 50 | Вентилятор отопителя (печки) + СХЕМА |
5 | ALT | 120 | без обогревателя заднего сиденья: Система зарядки аккумулятора |
140 | с обогревателем заднего сиденья: Система зарядки аккумулятора | ||
6 | ABS NO.2 | 30 | Система курсовой устойчивости автомобиля |
7 | ST/AM2 | 30 | Система стартера, предохранители: ECU-IG2 NO.1, A/B, ECU-IG2 NO.2 |
8 | H-LP-MAIN | 30 | Предохранители: H-LP LH-LO, H-LP RH-LO, MNL H-LP LVL, передние фары (ближний свет) |
9 | ABS NO.1 | 50 | Система курсовой устойчивости автомобиля |
10 | EPS | 80 | Электропривод руля |
11 | S-HORN | 7.5 | сирена штатной сигнализации |
12 | HORN | 10 | Звуковой сигнал |
13 | EFI NO.2 | 15 | Система многоточечного впрыска топлива/система последовательного многоточечного впрыска топлива, трансмиссия с электронным управлением |
14 | EFI NO.3 | 7.5 | 2AR-FE: Система многоточечного впрыска топлива/система последовательного многоточечного впрыска топлива, трансмиссия с электронным управлением |
10 | 2GR-FE: Система многоточечного впрыска топлива/система последовательного многоточечного впрыска топлива, трансмиссия с электронным управлением | ||
15 | INJ | 7.5 | Система многоточечного впрыска топлива/система последовательного многоточечного впрыска топлива, трансмиссия с электронным управлением |
16 | ECU-IG2 NO.3 | 7.5 | Система многоточечного впрыска топлива/система последовательного многоточечного впрыска топлива, трансмиссия с электронным управлением, система блокировки рулевой колонки, трансмиссия с электронным управлением |
17 | IGN | 15 | Система стартера |
18 | D/L-AM2 | 20 | Система запирания всех дверей |
19 | IG2-MAIN | 25 | Предохранители: IGN, INJ, METER-IG2, ECU-IG2 NO.3, A/B, ECU-IG2 NO.2, ECU-IG2 NO.1 |
20 | ALT-S | 7.5 | Система зарядки аккумулятора |
21 | MAYDAY | 5 | — |
22 | TURN&HAZ | 15 | Указатели поворота, аварийная сигнализация, измерительные приборы |
23 | STRG LOCK | 10 | Система блокировки руля + СХЕМА |
24 | AMP | 15 | Аудиосистема |
25 | H-LP LH-LO | 15 | Автомобили с галогенными фарами: Левая фара (ближний свет), система ручной регулировки угла наклона фар |
20 | Автомобили с газоразрядными фарами: Левая фара (ближний свет) | ||
26 | H-LP RH-LO | 15 | Автомобили с галогенными фарами: Правая фара (ближний свет) |
20 | Автомобили с газоразрядными фарами: Правая фара (ближний свет) | ||
27 | MNL H-LP LVL | 7.5 | Автомобили с газоразрядными фарами: Система ручной регулировки угла наклона фар |
28 | EFI-MAIN NO.1 | 30 | Система многоточечного впрыска топлива/система последовательного многоточечного впрыска топлива, трансмиссия с электронным управлением, предохранители: EFI NO.2, EFI NO.3, A/F sensor |
29 | SMART | 5 | Интеллектуальная система доступа без ключа |
30 | ETCS | 10 | Электронное управление дроссельной заслонкой |
31 | TOWING | 20 | — |
32 | EFI NO.1 | 7.5 | Система многоточечного впрыска топлива/система последовательного многоточечного впрыска топлива, трансмиссия с электронным управлением, трансмиссия с электронным управлением |
33 | EFI-MAIN N0.2 | 20 | 2AR-FE: Система многоточечного впрыска топлива/система последовательного многоточечного впрыска топлива, трансмиссия с электронным управлением |
A/F | 2GR-FE: Система многоточечного впрыска топлива/система последовательного многоточечного впрыска топлива, трансмиссия с электронным управлением | ||
34 | AM 2 | 7.5 | Интеллектуальная система доступа без ключа |
35 | RADIO-B | 20 | Аудиосистема, система навигации |
36 | DOME | 7.5 | Часы, подсветка зеркал, освещение салона, лампы для чтения, подсветка багажника, подсветка подножки дверей + СХЕМА |
37 | ECU-B NO.1 | 10 | Мультиплексная система связи, интеллектуальная система доступа без ключа, измерительные приборы, система регулировки наклона и высоты рулевой колонки, датчик рулевого колеса, пульт дистанционного управления |
Блок предохранителей в салоне Тойота Камри 50
№ | Имя | А | Назначение |
1 | ECU-IG1 NO.2 | 10 | Очиститель фар, датчик безопасной парковки Toyota, система блокировки передач, обоогреватели передних сидений, выключатель задней аудиосистемы, задняя система кондиционирования воздуха, обогреватели задних сидений, электрический привод регулировки задних сидений, система регулировки наклона и высоты рулевой колонки, мультиплексная система связи, аудиосистема, система навигации, зеркало заднего вида в салоне, стеклоочистители и омыватель ветрового стекла, задняя солнцезащитная шторка |
2 | ECU-IG1 NO.1 | 10 | Система курсовой устойчивости автомобиля, электрические охлаждающие вентиляторы, антизапотеватель заднего стекла, антизапотеватели наружных зеркал заднего вида, датчик рулевого колеса, система многоточечного впрыска топлива/система последовательного многоточечного впрыска топлива, передние фары (ближний свет), система зарядки аккумулятора, Blind Spot Monitor |
3 | PANEL | 10 | Подсветка переключателей, система кондиционирования воздуха, прикуриватель, подсветка перчаточного ящика, подсветка рычага переключения передач, лампы для чтения, свет в салоне, аудиосистема, система навигации |
4 | TAIL | 15 | Передние габаритные огни, задние габаритные фонари, подсветка номерного знака, передние противотуманные фары, задние противотуманные фонари |
5 | EPS-IG1 | 7.5 | Электропривод руля |
DOOR R/R | 20 | Задний правый электрический стеклоподъемник | |
6 | ECU-IG1 NO.3 | 7.5 | Blind Spot Monitor |
DOOR F/L | 20 | Передний левый электрический стеклоподъемник | |
7 | S/HTR&FAN F/L | 10 | Подогрев сидений |
DOOR R/L | 20 | Задний левый электрический стеклоподъемник | |
8 | H-LP LVL | 7.5 | Фары (ближний свет) |
9 | WASHER | 10 | Стеклоочистители и омыватель ветрового стекла |
10 | A/C-IG1 | 7.5 | Система кондиционирования воздуха |
11 | WIPER | 25 | Стеклоочистители и омыватель ветрового стекла |
12 | BKUP LP | 7.5 | Фонари заднего хода, система многоточечного впрыска топлива/система последовательного многоточечного впрыска топлива, трансмиссия с электронным управлением, аудиосистема, система навигации |
13 | DOOR NO.1 | 30 | Стеклоподъемники |
14 | WIPER-S | 5 | — |
EPS-IG1 | 7.5 | Электропривод руля | |
15 | P/OUTLET RR | 20 | Задняя розетка для электроприборов + СХЕМА |
16 | SFT LOCK-ACC | 5 | Система блокировки передач |
17 | DOOR R/R | 20 | Задний правый электрический стеклоподъемник |
S/HTR&FAN F/R | 10 | Обогреватели переднего правого сиденья | |
18 | DOOR R/L | 20 | Задний левый электрический стеклоподъемник |
S/HTR&FAN F/L | 10 | Обогреватели переднего левого сиденья | |
19 | OBD | 10 | Бортовая система диагностики, питание разъёма диагностики + СХЕМА |
20 | ECU-B NO.2 | 10 | Электрические стеклоподъемники, задний выключатель аудиосистемы, задняя система кондиционирования воздуха, обогреватели задних сидений, электрический привод регулировки задних сидений, задняя солнцезащитная шторка |
21 | DOOR NO.2 | 20 | Стеклоподъемники |
22 | AM1 | 7.5 | Система стартера, система многоточечного впрыска топлива/система последовательного многоточечного впрыска топлива |
23 | STOP | 7.5 | Задние габаритные фонари, система многоточечного впрыска топлива/система последовательного многоточечного впрыска топлива, система курсовой устойчивости, антиблокировочная тормозная система, трансмиссия с электронным управлением, верхний стоп-сигнал, интеллектуальная система доступа без ключа, система блокировки передач |
24 | P/SEAT RR | 30 | Электрический привод регулировки задних сидений |
25 | A/C-B | 7.5 | Система кондиционирования воздуха |
26 | S/ROOF | 10 | Люк |
27 | P/SEAT FR | 30 | Электрический привод регулировки передних сидений |
28 | PSB | 30 | — |
29 | D/L-AM1 | 20 | Мультиплексная система связи, кнопка запирания всех дверей, кнопка открывания багажника + СХЕМА |
30 | TI&TE | 20 | Система регулировки наклона и высоты рулевой колонки |
31 | A/B | 10 | Система подушек безопасности SRS, система классификации переднего пассажира |
32 | ECU-IG2 NO.1 | 7.5 | Система многоточечного впрыска топлива/система последовательного многоточечного впрыска топлива |
33 | ECU-IG2 NO.2 | 7.5 | Интеллектуальная система доступа без ключа, Blind Spot Monitor |
34 | CIG&P/ OUTLET | 15 | Прикуриватель Тойота Камри 50 + СХЕМА |
35 | ECU-ACC | 7.5 | Часы, задний выключатель аудиосистемы, задняя система кондиционирования воздуха, обогреватели задних сидений, электрический привод регулировки задних сидений, задняя солнцезащитная шторка, наружные зеркала заднего вида, мультиплексная система связи, аудиосистема, система навигации |
36 | S/HTR&FAN FI R | 10 | Подогрев сидений + СХЕМА |
37 | S/HTR RR | 20 | Обогреватели задних сидений |
38 | DOOR F/R | 20 | Передний правый электрический стеклоподъемник |
39 | ECU-IG1 N0.3 | 7.5 | — |
разъём диагностики в Камри 50
Схема вентиляторов охлаждения радиатора 2AR-FE, 1AZ-FE, 6AR-FSE
Автомобили с моторами 2AR-FE, 1AZ-FE, 6AR-FSE не имеют отдельного предохранителя вентиляторов охлаждения. Упрвление вентиляторами осуществляется блоком integration relay. В моделях с двигателем 2GR-FE такой предохранитель есть, называется FAN, схема выше в таблице предохранителей.
Читайте также: