Хонда стрим ксенон какая лампа
Биксеноновые линзы c ангельскими глазками (опционально). Ни для кого не секрет что галогеновые и обычные автомобильные лампы используемые в фарах уже изжили себя и имеют массу недостатков по сравнению с более современными аналогами. Самым главным недостатком является их энерго неэффективность, при таком количестве потребляемой энергии (что кстати сказывается на расходе бензина) они дают достаточно слабый, тусклый свет. При этом, все эти лампы имеют очень короткий срок службы.
Решение конечно же есть, и оно нашлось достаточно давно но только сейчас оно внедряется повсеместно, это решение — Биксеноновые линзы на Kia Sportage 1 поколение Grand внедорожник 5-дв. (1994-2006), принцип работы которых очень прост. Это специальное устройство имеющее внутри механические элементы благодаря которым используется всего лишь одна лампа для дальнего и ближнего света, сама технология этой лампы позволяет потреблять вдвое меньше энергии, а средний срок службы ксеноновых ламп D2S (R), например, составляет порядка 2.800 – 4.000 часов. Гарантированный срок службы галогеновых 100 — 500 часов.
Помимо этого изменится и сам внешний вид автомобиля, он станет более прогрессивным:
Также увеличится безопасность при движении в ночное время, ведь по статистике 75% аварий случается в темное время суток.
И так что мы получаем в результате:
- уменьшение энергопотребления;
- уменьшение расхода топлива;
- положительное влияние на окружающую среду;
- экономия на замене ламп;
- и самое главное — увеличение безопасности при движении в темное время суток для вас и вашей семьи;
- а также привлекательный внешний вид, выделяющий автомобиль в потоке;
- яркий, направленный, ксеноновый свет;
- никогда не будут слепить встречный транспорт;
- законны на всей территории РФ и во всем мире;
- подходят на любой автомобиль;
- стильный, уникальный вид.
Преимущества:
- Яркий, направленный, ксеноновый свет;
- Никогда не будут слепить встречный транспорт;
- Законны на всей территории РФ;
- Подходят на любой автомобиль;
- Низкое энергопотребление;
- Стильный, уникальный вид.
Технические характеристики:
- Диаметр линзы - 2,5 дюйма(60мм)
- Диаметр накладки(бленда) - 80мм
HID параметр лампы :
- Запуск напряжение: 23KV ;
- Номинальная мощность : 35 Вт ;
- Цветовая температура: 4300 - 10000K ;
- Люмен: 2800lm - 3000lm ;
- Продолжительность жизни: 3000 часов ;
- Цоколи : H1 ;
Параметры Ангел ских глазок :
Комплектация :
- 2 шт. линзы ;
- 1 комплект крепления;
- 1 руководство пользователя ;
Подскажите пожалуиста, прегнали мне хонду стрим был устоновлен ксенон, поехал на тех осмотр на станции сказали меняй лампочки что у меня не ксенон а би ксенон лампочка в фаре стоит одно контактная при переключение света двигаеться отрожатель который находится с переди лампочки, мне сказали что на заводском ксеноне на фарах должна быть буква а какая буква? и как определить заводской ксенон от подделки подскажите кто знает.
Комментарии ( 6 )
у лампы какой цоколь?))
H4 небойсь?)) если да то колхоз это если d1s или подобные то все норм
как ты догадался буква Н галоген
D ксенон
С — ближнего, R — дальнего, СR — двухрежимного (ближнего и дальнего) света с лампами накаливания (Правила ЕЭК ООН № 112, ГОСТ Р 41.112-2005);
HС — ближнего, HR — дальнего, HСR — двухрежимного света с галогенными лампами накаливания (Правила ЕЭК ООН № 112, ГОСТ Р 41.112-2005)В таких фарах КСЕНОНА БЫТЬ НЕ ДОЛЖНО.;
Технические характеристики лампы ксенона H1 (6000K): Рабочее напряжение питания лампы: 85В. Потребляемый номинал�.
Технические характеристики лампы ксенона H1 (6000K): Рабочее напряжение питания лампы: 85В. Потребляемый номинал�.
Технические характеристики лампы ксенона H4 (5000K): Рабочее напряжение питания лампы: 85В. Потребляемый номинал�.
Технические характеристики лампы ксенона H4 (5000K): Рабочее напряжение питания лампы: 85В. Потребляемый номинал�.
Технические характеристики лампы ксенона H3 (5000K): Рабочее напряжение питания лампы: 85В. Потребляемый номинал�.
Технические характеристики лампы ксенона H3 (5000K): Рабочее напряжение питания лампы: 85В. Потребляемый номинал�.
Технические характеристики лампы ксенона H11 (5000K): Рабочее напряжение питания лампы: 85В. Потребляемый номин�.
Технические характеристики лампы ксенона H11 (5000K): Рабочее напряжение питания лампы: 85В. Потребляемый номин�.
Диапазон рабочих температур: -40 +150 СНеобходимое стартовое напряжение на входе: 9 - 32 ВольтПотребляемая мощнос�.
Диапазон рабочих температур: -40 +150 СНеобходимое стартовое напряжение на входе: 9 - 32 ВольтПотребляемая мощнос�.
Технические характеристики лампы ксенона H7 (5000K): Рабочее напряжение питания лампы: 85В. Потребляемый номинал�.
Технические характеристики лампы ксенона H7 (5000K): Рабочее напряжение питания лампы: 85В. Потребляемый номинал�.
Технические характеристики лампы ксенона HB4 (5000K): Рабочее напряжение питания лампы: 85В. Потребляемый номинал.
Технические характеристики лампы ксенона HB4 (5000K): Рабочее напряжение питания лампы: 85В. Потребляемый номинал.
Потребляемая мощность: 35 Вт Яркость свечения: 2800 LM Цветовая температура: 4300 K, 5000 K, 6000 К Срок службы: до 3000 ч. Пре.
Потребляемая мощность: 35 Вт Яркость свечения: 2800 LM Цветовая температура: 4300 K, 5000 K, 6000 К Срок службы: до 3000 ч. Пре.
Потребляемая мощность: 35 Вт Яркость свечения: 2800 LM Цветовая температура: 4300 K, 5000 K, 6000 К Срок службы: до 3000 ч. Пре.
Потребляемая мощность: 35 Вт Яркость свечения: 2800 LM Цветовая температура: 4300 K, 5000 K, 6000 К Срок службы: до 3000 ч. Пре.
Характеристики: цветовая температура 4300К (желтоватый), 5000K (белый), 6000К (голубоватый), 8000K (голубой) яркость 260.
Характеристики: цветовая температура 4300К (желтоватый), 5000K (белый), 6000К (голубоватый), 8000K (голубой) яркость 260.
Ксеноновый свет в настоящее время является одним из важнейших элементов безопасности и комфорта для автомоб.
Ксеноновый свет в настоящее время является одним из важнейших элементов безопасности и комфорта для автомоб.
Цена за одну лампочку Лампа биксеноновая под цоколь HB5 ( применяется для переоборудования штатной оптики под .
Цена за одну лампочку Лампа биксеноновая под цоколь HB5 ( применяется для переоборудования штатной оптики под .
Цена за одну лампочку Лампа биксеноновая под цоколь H4 применяется для переоборудования штатной оптики под б�.
Цена за одну лампочку Лампа биксеноновая под цоколь H4 применяется для переоборудования штатной оптики под б�.
Потребляемая мощность: 35 Вт Яркость свечения: до 3200 LM Цветовая температура: 4300 K, 5000 K, 6000 K Срок службы: до 4000 ч П�.
Потребляемая мощность: 35 Вт Яркость свечения: до 3200 LM Цветовая температура: 4300 K, 5000 K, 6000 K Срок службы: до 4000 ч П�.
Характеристики: цветовая температура 4300К (желтоватый), 5000K (белый), 6000К (голубоватый), 8000K (голубой) яркость 2600-2.
Характеристики: цветовая температура 4300К (желтоватый), 5000K (белый), 6000К (голубоватый), 8000K (голубой) яркость 2600-2.
Потребляемая мощность: 35 Вт Яркость свечения: до 2700 LM Цветовая температура: 4300 K, 5000 K, 6000 K Срок службы: до 3000 ч П�.
Потребляемая мощность: 35 Вт Яркость свечения: до 2700 LM Цветовая температура: 4300 K, 5000 K, 6000 K Срок службы: до 3000 ч П�.
Потребляемая мощность: 35 Вт Яркость свечения: до 3200 LM Цветовая температура: 4300 K, 5000 K, 6000 K Срок службы: до 4000 ч П�.
Потребляемая мощность: 35 Вт Яркость свечения: до 3200 LM Цветовая температура: 4300 K, 5000 K, 6000 K Срок службы: до 4000 ч П�.
Потребляемая мощность: 35 Вт Яркость свечения: 2800 LM Цветовая температура: 4300 K, 5000 K, 6000 К Срок службы: до 3000 ч. Пре.
Потребляемая мощность: 35 Вт Яркость свечения: 2800 LM Цветовая температура: 4300 K, 5000 K, 6000 К Срок службы: до 3000 ч. Пре.
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
номер кузова Honda Stream , давление в шинах Honda Stream , неисправности Honda Stream , подготовка к зиме Honda Stream , тормоза Honda Stream , масляный фильтр Honda Stream , топливный фильтр Honda Stream , фильр салона Honda Stream , регулировка фар Honda Stream
7. Приборы освещения и сигнализации
Проверяйте исправность и функционирование приборов наружного освещения и сигнализации не реже одного раза в месяц. Перегоревшая лампа фары может стать причиной аварийной ситуации. При неисправности приборов наружного освещения другие участники дорожного могут не заметить ваш автомобиль или не смогут своевременно получить предупреждение о начале торможения или маневре вашего автомобиля.
* Для некоторых вариантов исполнения автомобиля
* Для некоторых вариантов исполнения автомобиля
Проверьте исправность приборов наружного освещения и сигнализации:
- Передние фары (режим ближнего и дальнего света)
- Передние габаритные огни
- Задние габаритные огни
- Стоп-сигналы
- Верхний фонарь стоп-сигнала
- Указатели поворота
- Боковые указатели поворота
- Фонари заднего хода
- Аварийная световая сигнализация
- Фонари освещения регистрационного знака
- Передний противотуманный фонарь (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)
- Задний противотуманный фонарь (для некоторых вариантов исполнения автомобиля).
Если вы обнаружили перегоревшую лампу, сразу же замените ее исправной.
Регулировка направления световых пучков фар (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)
Автомобили, не оснащенных регулятором световых пучков фар Вы купили автомобиль с правильно отрегулированными фарами. Однако если вы часто перевозите в багажнике тяжелые грузы, может потребоваться дополнительная регулировка световых пучков фар. Для выполнения этой операции обратитесь к вашему дилеру компании Honda.
Автомобили, оснащенные регулятором световых пучков фар
Вертикальный угол наклона световых пучков фар можно отрегулировать не выходя из машины.
Замена ламп в передних фарах
В передних фарах используются галогенные лампы (по одной лампе в правой и левой фарах). Галогенные лампы требуют осторожного обращения. Заменяя перегоревшую лампу, держите новую лампу только за ее металлический цоколь и не трогайте стеклянную колбу руками. Оберегайте стеклянную колбу лампы от контакта с твердыми предметами. Если на колбе лампы оказались жировые следы пальцев, протрите ее чистой тканью, смоченной в спирте.
Внимание:
При работе галогенные лампы сильно нагреваются. Наличие на колбе следов масла, влаги, загрязнений или царапин может стать причиной перегрева или разрушения колбы лампы.
Замена лампы левой фары
1. Откройте капот.
2. Снимите с креплений верхнюю часть бачка стеклоомывателя и бачок рабочей жидкости гидроусилителя рулевого управления (на автомобилях с двигателем объемом 1,7 л). Отведите их в сторону от фары, как показано на рисунке.
3. Отсоедините штекерную колодку от лампы. Для этого возьмитесь за колодку и сжав ее с двух сторон, для разблокировки защелок, снимите ее с контактных пластин.
4. Снимите резиновое уплотнение, потянув за него.
5. Выньте конец проволочного держателя из гнезда и полностью отведите держатель в сторону, чтобы обеспечить свободный доступ к лампе. Снимите лампу.
6. Вставьте в отверстие новую лампу так, чтобы лапки на цоколе вошли в соответствующие пазы. Поверните проволочный держатель в исходное положение и вставьте конец держателя в гнездо.
7. Установите на место резиновое уплотнение.
8. Наденьте штекерную колодку на контактные пластины лампы. Проверьте надежность фиксации колодки. Включите фары, чтобы проверить исправность новой лампы.
9. Установите на место бачок стеклоомывателя и бачок гидроусилителя рулевого управления (для автомобилей с двигателем объемом 1,7 л).
Замена лампы правой фары
1. Откройте капот.
2. (Только для автомобилей с двигателем рабочим объемом 2,0 л):
Открепите три зажима, которые освобождаются при нажатии на центральную часть головки зажима. Снимите крышку модулятора антиблокировочной тормозной системы (ABS).
3. Отсоедините штекерную колодку от лампы. Для этого возьмитесь за колодку и сжав ее с двух сторон, для разблокировки защелок, снимите ее с контактных пластин.
4. Снимите резиновое уплотнение, потянув за него.
5. Выньте конец проволочного держателя из гнезда и полностью отведите держатель в сторону, чтобы обеспечить свободный доступ к лампе. Снимите лампу.
6. Вставьте в отверстие новую лампу так, чтобы лапки на цоколе вошли в соответствующие пазы. Поверните проволочный держатель в исходное положение и вставьте конец держателя в гнездо.
7. Установите на место резиновое уплотнение.
8. Наденьте штекерную колодку на контактные пластины лампы. Проверьте надежность фиксации колодки. Включите фары, чтобы проверить исправность новой лампы.
9. (Только для автомобилей с двигателем объемом 2,0 л)
Нажимая на заостренный конец вновь взведите зажимы так, чтобы выступала центральная часть головки, а усики были сведены вместе.
Установите крышку ABS. Закрепите ее тремя зажимами. Для защелкивания зажимов следует нажать на центральную часть головки зажима, приведя ее на один уровень с поверхностью головки.
Замена ламп передних указателей поворота
Лампа левого переднего указателя поворота
1. Откройте капот.
2. Снимите верхнюю часть бачка стеклоомывателя. Отведите ее в сторону.
3. Выньте патрон с перегоревшей лампой из корпуса фары, повернув его на четверть оборота против часовой стрелки.
4. Выньте перегоревшую лампу из патрона, нажав на нее и повернув против часовой стрелки.
5. Вставьте новую лампу в патрон, повернув ее по часовой стрелке для установки на место.
6. Установите патрон с лампой в корпус фары и поверните по часовой стрелки для фиксации.
7. Включите указатели поворота, чтобы проверить исправность лампы.
8. Установите на место бачок стеклоомывателя.
Лампа правого переднего указателя поворота
1. Откройте капот.
2. (Только для автомобилей с двигателем рабочим объемом 2,0 л).
Открепите три зажима, которые освобождаются при нажатии на центральную часть головки зажима. Снимите крышку модулятора антиблокировочной тормозной системы (ABS).
3. Выньте патрон с перегоревшей лампой из корпуса фары, повернув его на четверть оборота против часовой стрелки.
4. Выньте перегоревшую лампу из патрона, нажав на нее и повернув против часовой стрелки.
5. Вставьте новую лампу в патрон, повернув ее по часовой стрелке для установки на место.
6. Установите патрон с лампой в корпус фары и поверните по часовой стрелки для фиксации.
7. Включите указатели поворота, чтобы проверить исправность лампы.
8. (Только для автомобилей с двигателем объемом 2,0 л):
Нажимая на заостренный конец вновь взведите зажимы так, чтобы выступала центральная часть головки, а усики были сведены вместе.
Установите крышку ABS. Закрепите ее тремя зажимами. Для защелкивания зажимов следует нажать на центральную часть головки зажима, приведя ее на один уровень с поверхностью головки.
Замена ламп передних габаритных огней
1. Откройте капот. Лампы передних габаритных огней размещены рядом с лампами передних фар.
2. Выньте патрон с перегоревшей лампой из корпуса фары, повернув его на четверть оборота против часовой стрелки.
3. Выньте перегоревшую лампу из патрона. Вставьте в патрон новую лампу и нажмите на нее, чтобы продвинуть до упора.
4. Вставьте патрон с лампой в корпус фары и поверните по часовой стрелке до фиксации.
5. Включите габаритные огни, чтобы проверить исправность новой лампы.
Замена ламп в задних фонарях
1. Откройте багажник. Откройте крышку на внутренней панели, потянув за край.
2. Отверните два винта и снимите задний фонарь в сборе с пилона.
3. Определите, какая именно из трех ламп перегорела: лампа стоп-сигнала/заднего габаритного фонаря, лампа заднего габаритного фонаря или лампа заднего указателя поворота.
4. Поверните патрон перегоревшей лампы на четверть оборота против часовой стрелки и выньте патрон вместе с лампой.
5. Выньте перегоревшую лампу из патрона.
6. Вставьте в патрон новую лампу.
7. Установите патрон на место. Поверните его по часовой стрелке для фиксации.
8. Проверьте исправную работу новой лампы.
9. Установите на место задний фонарь в сборе. Вверните обратно два винта и надежно их затяните.
Замена лампы верхнего стоп-сигнала
1. Откройте багажник и отверните две гайки.
2. Извлеките верхний стоп-сигнал в сборе из багажника.
3. При помощи крестовой отвертки выверните два винта. Извлеките держатель патрона.
4. Извлеките перегоревшую лампу из патрона, не поворачивая ее.
5. Вставьте новую лампу в держатель до упора.
6. Проверьте исправную работу новой лампы.
7. Установите верхний стоп-сигнал в сборе на место в багажник. Установите две гайки и надежно их затяните.
Замена лампы бокового повторителя указателя поворота
1. Нажмите на заднюю часть плафона повторителя указателя поворота и сдвиньте его в сторону передней части автомобиля, а затем извлеките его.
2. Поверните патрон перегоревшей лампы на четверть оборота против часовой стрелки и выньте патрон вместе с лампой из плафона.
3. Выньте перегоревшую лампу из патрона. Поворачивать лампу не нужно. Вставьте новую лампу в патрон до упора.
4. Вставьте патрон с лампой в гнездо плафона и поверните по часовой стрелке для фиксации.
5. Проверьте исправную работу новой лампы.
6. Вставьте боковой повторитель указателя поворота в гнездо кузова так, чтобы передняя часть плафона была вставлена в гнездо глубже, чем его задняя часть. Нажмите на заднюю часть плафона. Он должен встать на место со щелчком.
Замена ламп в фонарях освещения заднего регистрационного знака
1. Откройте багажник. Накройте кусочком ткани край крышки. Аккуратно надавив небольшой отверткой с плоским жалом в паз посредине края крышки, снимите крышку.
2. Выньте патрон с перегоревшей лампой из корпуса фонаря, нажав на лапки фиксатора, расположенные по обеим сторонам патрона.
3. Выньте перегоревшую лампу из патрона, не поворачивая ее. Вставьте в патрон новую лампу и нажмите на нее, чтобы продвинуть до упора.
4. Включите габаритные огни, чтобы проверить исправность новой лампы.
5. Установите патрон с лампой в корпус фонаря и закройте крышку.
Замена лампы переднего противотуманного фонаря (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)
В вашем автомобиле используются галогенные лампы. Галогенные лампы требуют осторожного обращения. Заменяя перегоревшую лампу, держите новую лампу только за ее пластиковый цоколь и не трогайте стеклянную колбу руками. Оберегайте стеклянную колбу лампы от контакта с твердыми предметами. Если на колбе лампы оказались жировые следы пальцев, протрите ее чистой тканью, смоченной в спирте.
Внимание:
При работе галогенные лампы сильно нагреваются. Наличие на колбе следов масла, влаги, загрязнений или царапин может стать причиной перегрева или разрушения колбы лампы.
1. При помощи крестовой отвертки отверните винт крепления фонаря в сборе.
2. Извлеките габаритные огни в сборе из бампера.
3. Сдвинув вниз, снимите электроразъем с лампы.
4. Установите новую лампу, следя за совмещением фиксаторов.
5. Подсоедините электроразъем к новой лампе. Включите передние противотуманные фонари для проверки работы новой лампы.
6. Установите фонарь в сборе в бампер. Затяните монтажные винты.
Замена лампы заднего противотуманного фонаря/фонаря заднего хода (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)
1. Извлеките патрон из фонаря в сборе, повернув патрон на четверть оборота против часовой стрелки.
2. Извлеките лампу из патрона, не поворачивая ее.
3. Вставьте в патрон новую лампу.
4. Включите фонарь для проверки работоспособности новой лампы.
5. Установите патрон на место. Поверните его по часовой стрелке до фиксации.
Замена ламп в плафонах освещения салона
Плафоны освещения салона и плафон освещения багажника разбираются одним и тем же способом.
1. Снимите плафон. Для этого просуньте пилку для ногтей или небольшую отвертку с плоским жалом под кромку плафона и аккуратно надавите на них, как на рычаг. Не пытайтесь нажимать на кромку крепления плафона.
2. Выньте перегоревшую лампу из металлических лапок держателя, не поворачивая ее.
3. Вставьте в лапки держателя новую лампу. Установите плафон на место и нажмите на него до щелчка фиксатора.
ПЛАФОН ОСВЕЩЕНИЯ БАГАЖНИКА
Замена ламп в плафонах индивидуального освещения
1. Выясните какая лампа перегорела. Прилагайте усилие к той стороне плафона, которая противоположна стороне нахождения лампы.
2. Снимите плафон перегоревшей лампы. Для этого просуньте пилку для ногтей или небольшую отвертку с плоским жалом под кромку плафона между плафонами и аккуратно надавите на них, как на рычаг.
Наконец пришли мне задние крышки на фары и в выходные поменял фары. Все замечательно, кроме дальнего света. Оказалось, что на колпачок родного ксенона приходит 12В, при включении ближнего! А при включении дальнего - наоборот напряжение снимается. В итоге подключил пока только ближний. Гуру, подскажите, плз, как быть дальше?
1. Заменить реле в блоке предохранителей?
2. Повесить на "колпачковые" провода какой-нить электродевайс, помогающий управлять включением дальнего?
З.Ы. Светит хорошо, не хуже ксенона. Поставил лампы Осрам silverstar +50%, по 200 руб./шт.
З.З.Ы. На Стриме все операции с фарами начинаются со снятия бампера! Даже лампочку поменять нерельно. Только правую наверное можно подлезть, сняв аккумулятор. Попортил родные клипсы - закрепил бампер понизу обычными пластиковыми стяжками - оч хорошо получилось. И уж явно дешевле, чем заказывать новые клипсы.
Сергей. Хонда Стрим 1.7. Москва.
Японцы, цуко, выдумщики :o) Помню, как я мучился с заменой лампочек в Форестере.
Там, чтобы заменить лампочку в габарите, сначала надо снять решётку радиатора, затем ресничку под фарой и потом саму фару. Вынуть полностью. А закреплено это всё на одноразовых пистонах пяти видов. По 60 руб за штуку. Потом-то я научился снимать, не сломав их. Но гимора, тем не менее, хватало :o)
На Витце чуть попроще - отворачивать надо только часть бампера.
Уродство какое то Из всех моих машин самым изумительным решением обеспечивавшим смену ламп была БМВ Е30 (старая 3ка).
Правда легкое решение было только для смены ламп в задних габаритах - но какое!Поворачиваешь ручку типа пробки на флаконе с шампунем (она на крышке габарита)и в руках вся задняя панель габаритов с лампами на ней - смотришь меняешь если чего надо, назад так же ставится раз и готово.
Умели же делать. Вот в БМВ Е34 (5ка) были уже какие-то пробки на каждую лампу - замудохаешся откручивать и вкручивать. На японцах я уже за лампочками не лазил, но и желания уже не было - все доступно только при помощи отвертки.
Читайте также: