Хонда цивик 2008 установка магнитолы
Тут я постараюсь собрать во едино все секретные функции нашего автомобиля. Многие уже знают о некоторых возможностях, но я очень надеюсь, что каждый найдет для себя что-то новое.
1) Диагностика панели приборов:
1. Нажмите и удерживайте нажатой кнопку SEL/RESET.
2. Включите освещение. (ближний свет)
4. В течение 5 секунд, выключите фары (OFF), затем включите (ON) и снова выключите (OFF).
практика показала что тут надо выдержать паузу секунды 2-3
5. В течение 5 секунд отпустите кнопку SEL/RESET, затем нажмите и отпустите кнопку три раза подряд.
2)Активация меню диагностики:
Далее в режиме диагностики:
Полное включение/выключение жидкокристаллического дисплея. Жидкокристаллический дисплей полностью включается/выключается, что позволяет определить наличие или отсутствие неисправности дисплея.
Индикация работы (для регулятора яркости подсветки): показывает рабочее состояние регулятора яркости подсветки.
Пульсирующий сигнал скорости автомобиля: показывает пульсирующий сигнал скорости автомобиля.
Проверка индикации уровня приема: показывает уровень приема. Для переключения между основной и дополнительной антенной во время выполнения режима индикации уровня приема используется кнопка AM/FM.
Индикатор остаточного количества DRAM: показывает остаточное количество DRAM.
3) Меню диагностики №2:
можно вывести модель прошивки, модель магнитолы.
4) Очистка памяти магнитолы (Переход в заводские установки):
Настрока сбрасывается, при вынимании ключа зажигания. (способа по сохранению пока не найдено))
6) Проверка динамиков:
7) Сброс настроек дроссельной заслонки на заводские:
Включаем зажигание (клюx в положение II)/ Два раза (медлленно) выжимаем до упора педаль газа. Выключаем зажигание. Заводим машину — настройки сброшены.
3 — если при вкл фарах сделать мин подсветку, потом фары выкл и опять сделать минимальную подсветку. потом фары включаем и делаем яркость на макс. получим что мафон и климат светят ярко, а спидометр и тахометр темнее.
9) Активация возможности открывать и закрывать стекла с выкл. зажиганием ( без ключа в замке)
При выключении двигателя ключ поворачивать с интервалом 1-2 сек между первым и вторым щелчком(ключ потом можно вытащить), после этого стёкла можно открывать и закрывать, но если открыть дверь — всё отключается.
10) Включение отображения скорости на дисплее магнитофона (реальная, без погрешностей):
Нажать и удерживать на радио кнопки 1 и 6, затем включить радио, потом отпустить кнопки. Система должна войти в режим диагностики, для отображения скорости на дисплее радио нажать 5.
Обзор моделей магнитол для авто Хонда Цивик
Магнитола — это хоть и не основная деталь машины, но важная. Она не всегда предусмотрена производителем. В таких случаях устанавливается самим владельцем авто. Иногда даже в первую очередь. И это неудивительно: как только вы вставляете ключ в зажигание, что слышите? Конечно, музыку, которую издает магнитола. Она сопровождает вас на протяжении всей поездки, позволяет сделать ее интереснее и веселее.
Выбираем магнитолу на Хонда Цивик
Магнитола Хонда Цивик
Магнитола устанавливается в специальный разъем. Он есть в автомобиле любого производителя, марки и модели. Например, Хонда Цивик. Данный автомобиль сегодня является одним из самых покупаемых на рынке. Он отличается надежностью и экономичностью. Отлично подходит для отечественных дорог, комфортный и удобный.
Обычно в нем уже установлена производителем магнитола. Но иногда она не отвечает требованиям пользователя. В таком случае он вполне может ее заменить на более современный вариант. При этом выбрать тот, который будет отвечать его пожеланиям. Но важно, чтобы это был оригинал. Так как подделки отличаются низким качеством. Срок их службы достаточно маленький.
Как снять магнитолу Хонда Цивик: особенности процесса
Магнитола Хонда Цивик не очень отличается от других. Принцип ее крепления фактически такой же. Снятие устройства проводится по одной инструкции.
Выполнить эту работу можно двумя способами: обратиться к специалисту или самостоятельно. Конечно, первый вариант позволит вам сэкономить свое время и силы. К тому же, мастера данной работой занимаются давно, имеют опыт, умения и навыки. Кроме этого, у них есть необходимые инструменты и оборудование. Они решат проблему быстро и качественно.
Снять магнитолу Хонда Цивик можно и своими руками. Данная работа не является сложной. Главное, правильно к ней подготовится и проводить аккуратно. В противном случае можно повредить элементы устройства. После этого потребуется его ремонт, или вовсе оно станет непригодным к использованию.
Этапы процесса
Данный процесс состоит из нескольких взаимосвязанных этапов. К их выполнению необходимо подходить ответственно. Тогда качество работы будет на высоком уровне. Для начала потребуется снять пластиковую панель. Она крепится клипсами и состоит из двух частей. Причем расположены они в разных местах. Одна возле водителя над его коленями. Чтобы ее снять потребуется приложить усилия. Но важно не переборщить. В противном случае устройство легко повредить. Тянуть необходимо левый край, а потом правый внизу. После этого можно отщелкивать и клипсы, которые находятся сверху.
После этого потребуется взять крестовидную отвертку. С помощью нее откручиваете винт на второй части магнитолы. Потом снимаете ее. Начинать процесс необходимо также с нижнего угла. Потом, взявшись за козырек, можно снимать верхнюю часть. При этом не забудьте отстегнуть клипсы. Правый угол снимается в последнюю очередь. Если делать все правильно, но снять магнитолу будет несложно.
Кроме этого, магнитола крепится винтами изнутри проема. Расположены они внизу. Их необходимо открутить отверткой. Только после этого устройство полностью выйдет. При этом тянуть необходимо сначала верхний край, а потом нижний. Делать это все на себя. После этого аккуратно отсоедините кабели. Все, магнитола снята.
Установка устройства
Установка устройства выполняется по такой же схеме, как и снятие. Просто наоборот. Таким образом, сначала необходимо подсоединить кабели. После этого вставить магнитолу Хонда Цивик в разъем. Закрутить его винтами. Причем они располагаются внизу устройства.
Потом ставите панель и фиксируете клипсами. Но с этим не стоит спешить. Лучше проверить работоспособность устройства. Для этого включите его. Если звук не появился, то, возможно, неправильно подсоединены кабели. Необходимо достать магнитолу и проверить правильность выполнения этой работы.
Кроме основного устройства, устанавливать можно и дополнительные. Например, антенну GPS, микрофон громкой связи и прочее. Если используете первое, то его лучше крепить на специальном подиуме, который находится под козырьком на спидометре. Что касается микрофона, то важно выбрать ему правильное место, так как он должен находиться близко к водителю и быть скрытым. Отличным вариантом является ниша за рулевой колонкой. Его там менее всего заметно. При необходимости можно микрофон поворачивать. Таким образом качество звука будет улучшено.
Как настроить устройство?
Как показывает практика, установка магнитола Хонда Цивик 2008 — не самая сложная работа. Причем и не последняя. После этого необходимо устройство настроить. Вот здесь иногда без помощи мастера не обойтись. Но если вы решили сделать это самостоятельно, то все возможно. Давайте разберем, как это сделать.
Качество настройки определяет ее работу. Так, если оно высокое, то таким же будет и звучание. Если сделать это неправильно, то динамики будут надрываться и хрипеть. Притом частота звуков будет нарушена. Акустическая система потеряет свою целостность. Также не будет ожидаемого звучания. Особенно если говорить о 3-D эффекте. Чаще всего один динамик звучит лучше, чем другой.
Настройка магнитолы включает такие ее элементы, как частоты, сабвуфер и баланс. Но прежде чем начинать этот процесс, включите устройство. При этом вставьте в него диск с какой-либо композицией. Как только она начнет воспроизводиться, при помощи специального джойстика выберите необходимый параметр. Обычно он указан в инструкции, которая прилагается к магнитоле.
После этого настраивайте частоту. Для этого сделайте звук громче. Колонки должны издавать хрип. Он свидетельствует о том, что система воспроизводит низкие ноты. От них необходимо избавиться. В этом помогут специальные функции. Они предусмотрены для данных целей. Определить, правильно ли настроены частоты, вы сможете и сами. Звук будет чистым и качественным, без надрывов и хрипов. Таким образом, процедура завершена.
После этого необходимо переходить к настройке задних колонок. Это позволит работать устройству в режиме сабвуфер. Чтобы это сделать, сначала уменьшают значение фадера. Потом направляют на задние колонки басы. В этом помогут соответствующие кнопки. Они обеспечат выполнение данных задач.
Установить и настроить магнитолу Хонды Цивик 5д несложно. Главное, соблюдать инструкцию, которая прилагается к устройству. Она содержит всю необходимую информацию для данного процесса.
Сделал! Улучшаем звук в штатной магнитоле через меню! (4D)
Показано с 1 по 10 из 568
Сделал! Улучшаем звук в штатной магнитоле через меню! (4D)
Последний раз редактировалось .Atil; 16.05.2009 в 11:38.
А с чего вообще пришло в голову нажать данное сочетание клавиш?
…подскажите сочетание клавиш(цыфр), чтобы 3киловата звука неожиданно появилось. ))))
С чего с чего.. сначала с мануала, потом начал подбирать другие комбинации.. читайте тему про секреты, там все есть..
Последний раз редактировалось .Atil; 16.05.2009 в 02:03.
Последний раз редактировалось .Atil; 16.05.2009 в 02:27.
установка автозвука Киев, установка автомагнитолы Киев, шумоизоляция авто Киев
Home / Замена штатной магнитолы в Honda Civic Hatchback 5D (9 поколения) с сохранением работы штатного дисплея
К нам приезжают, чтобы что-то добавить, заменить тем самым улучшить. Замена штатной магнитолы в последнее время — самая востребованная услуга в нашей студии. Это связано с тем, что такие работы выполняются быстро (обычно замена магнитолы с установкой переходной рамки занимает 1-2 часа максимум, а если еще устанавливается камера заднего вида, то 3-4 часа), и у нас всегда в наличии практически полный ассортимент аксессуаров для этого (переходные рамки, ISO переходники, CAN-Bus адаптеры кнопок на руле, антенные переходники).
И магнитолы 2DIN на Андроид тоже есть в наличии 2-3 модели на выбор всегда. Поэтому, к нам можно приехать, быстро все выбрать, купить и установить. И уложиться по времени в полдня.
И так было с машиной Honda Civic 5D 2013 года (9 поколение), когда весь процесс выбора, покупки и установки с подключением занял около 3 часов.
Вот так выглядит приборная панель с заводской магнитолой в этой машине:
Заводская приборная панель Honda Civic 5D (9 generation)
А вот так после замены штатной магнитолы — в наличии теперь большой экран, GPS навигация, интернет, любые приложения с Гугл маркет, которые доступны для операционной системы Android:
Приборная панель Honda Civic 5D после установки автомагнитолы 2DIN в переходную рамку.
Простая с виду установка потребовала тем не менее целого набора аксессуаров для подключения. В первую очередь, использовали переходную рамку для магнитолы. Рамка может быть разных брендов. Мы как правило отдаем предпочтение проверенным производителям — либо Connects2 (это переходная рамка Connects2 CT23HD25L), либо CARAV (тогда это переходная рамка CARAV 11-267).
Для того, чтобы заводские кнопки на руле могли управлять неродной магнитолой после замены штатной, необходимо подключить адаптер. Также, после снятия штатной магнитолы пропадает управление настройками штатного дисплея (часы, дата, температура). Для сохранения этой функции также нужен адаптер. Мы использовали адаптер кнопок на руле Connects2 CTSHO006.2, который прекрасно справился с обеими задачами. Подключается такой адаптер разъем-в-разъем. Никаких программирований и резаных проводов.
Еще нам понадобился антенный переходник для того, чтобы подключить штатную антенну к новой автомагнитоле. Можно смело использовать один из двух вариантов — либо Connects2 CT27AA71, либо CARAV 13-017.
По завершении работ, мы сняли небольшое видео, чтобы продемонстрировать работу всей системы в целом и показать, что даже после замены штатной магнитолы, все заводские функции можно сохранить:
Всем известно, что штатная акустика цивика/сивика мягко говоря — так себе. Терпимо, но бесит качество звучания штатных колонок: играют тихо, на большой громкости начинают хрипеть, пердеть и т.п. А тут еще и напасть в виде того, что правый передний динамик играл то нормально, то его было еле слышно. Было решено заменить передние динамики на что то бюджетное, но более качественное.
Часть 1. Динамики передних дверей.
Вариант с покупкой одного штатного динамика и заменой неисправного не рассматривалась вообще. Смысла менять шило на мыло не было. Поэтому были приобретены бюджетники Soundmax SM-CF602, с более выдающимися характеристиками, чем штатные. По цене, вместе со скидкой, вышли в смешные 666 рублей.
Ну а дальше демонтаж дверной карты и штатных динамиков.
Тут возникли первые трудности… За 12 лет штатные динамики не то что прилипли к двери, а прям приклеились, еле отодрал. Следующая трудность возникла с тем, что фишку из разъема динамика я пытался вынуть минут 15. когда у меня это получилось, стало ясно почему это было так сложно. Всё напрочь там заржавело.
Решил, что подключать новые колонки в такие разъёмы это сверх идиотизма. Именно поэтому решение было одним — отрезать фишку. Кстати говоря, на пассажирской двери попробовал снять разъём, не получилось, отрезал фишку сразу.
Далее из набора новых колонок были взяты провода, сняты с них клеммы и обжаты на штатных проводах машины.
Самое забавное это сравнение штатных колонок и Soundmax SM-CF602. С магнита я просто ржал в голос)))
По виду посадочных мест колонки на глаз одинаковые, но не тут то было… Какой идиот из хонды проектировал отверстие в двери под динамик? Почему нельзя было сделать его просто круглым?
Новый динамик естественно не садился плотно. Оставался зазор порядка 10мм. В срочном порядке пришлось мутить проставочные кольца. Под руку попался вспененый пластик, из которого ножом были вырезаны кольца. Да, не ровно, да колхоз, но кто там видит, что и как выглядит под дверной картой? Данное кольцо было толщиной 5 мм. Вырезал из шумоизоляции уплотнение и наклеил на проставочное кольцо, её же наклеил на динамик. Получилось +- 10мм и всё село на свои места плотно.
Собрал всё на место, включил музыку и был приятно удивлен, что звук стал намного чище, громче, появились басы. А если сделать хитрость с магнитолой в виде нажатия клавиш 4 и 6 (я думаю вы поняли о чем я), то прям начинает долбить так нормально. По крайней мере салонное зеркало трясется от вибрации баса. Штатные колонки вообще не идут ни в какое сравнение с Soundmax SM-CF602. А за их цену это просто находка.
Часть 2. bluetooth/aux.
В хонде всегда жутко бесило, что нет ни аукса, ни юсб, ни блютуса… ни че го… Только диски и дебильное радио, которое даже в городе умудряется херово ловить.
Давным давно сделал в машине aux, думал, что буду ездить как белый человек и слушать музыку. Хватило меня на пару поездок… Постоянно подключать и отключать провод это было что то с чем то. Потом были различные китайские блютус девайсы… Срань полнейшая. Постоянные шумы, наводки в виде писка при нажатии на педаль газа. Этот сломался, тот отказал… тьфу… надоело. Решил собрать своё устройство, которое, пусть и не полностью, но удовлетворяло бы мои хотелки. Много эксперементировал, подбирал компоненты, тестировал. В итоге получился блютус, который чисто играет, нет АБСОЛЮТНО никаких помех, по сравнению со звуком от дисков качество практически остаётся таким же. Сел в машину, включил зажигание и блютус автоматически соединился с телефоном. Один минус — не работают кнопки с руля, что бы переключать треки, при этом сделал так, что кнопки громкости работают.
Собственно говоря, вот оно моё творение. P/S/ как устроенно не спрашивайте, не скажу)))
Так же, плюсом является то, что подключается штатным разъёмом в магнитолу, больше нет "соплей" в виде отдельно болтающихся проводков с клеммами от компа))))
Вывел еще отдельно провода с фишкой для подключения штатной проводки для управления магнитолой. Громкость и режимы магнитолы сохранили свою работоспособность.
Единственное, что нужно подключать отдельно — это питание. Подключать его нужно от ACC, что бы в режиме покоя блютус не высасывал аккум.
+ был взят от фишки блока кондея. Именно на нем появляется + когда включается зажигание.
Полная картина выглядит так.
Теперь, садясь в машину и запуская двигатель, телефон автоматом конектится с блютусом, нажимаю комбинацию клавиш 4 и 6 и радуюсь отличному звуку музыки с присущей ей басами. Данным девайсом пользуюсь уже порядка нескольких месяцев, все испытания пройдены. Изготовлен также второй прототип для автомобиля знакомого, в котором есть просто выход аукс, жалоб нет, всё огонь. Девайс рабочий
Осталось только обучить сиё чудо переключать треки с руля и будет именно то, к чему я стремлюсь.
У нас Вы можете купить Топ-3 ⭐ штатные магнитолы для Honda Civic X 2016, 2017, 2018, 2019, 2020 года.
➕бесплатная доставка по России 2-5 дней | по Москве в день заказа
➕оплата: при получении|кредит|картой на сайте|по счету для юрлиц
➕гарантия 12 месяцев | Техподдержка
➕сертифицированная замена магнитолы на хонда цивик 10
⚡выездная установка - Москва
ШГУ головные устройства цивик 10 андроид с навигацией, камерой заднего вида и сенсорным экраном представлены марками Redpower, Cardrox, Carmedia, FarCar, Roximo, Daystar и др. Автомагнитолы 2 din выполнены на системе Android 8 | 9 | 10, YouTube, Яндекс.Навигатор с Алисой, онлайн ТВ, online-радио и др. полезные приложения с GooglePlay.
Читайте также: