Гремят суппорта ниссан кашкай
Навигация
| Nissan Qashqai Клуб - Форум Ниссан Кашкай > Прочий Форум > Доска объявлений > стучат задние супорта в направляющих как думаете смазка поможет или их менять |
стучат задние супорта в направляющих как думаете смазка поможет или их менять надо. пробег 51000
__________________
Не пускайте детей в интернет, интернет от детей тупеет
я их вообще выкинул, т.к однажды 30 мин вынимал направляющую! вроде не стучит, хотя трудно сказать, у кашкая всегда что то стучит)
Это проблемка на кашкаях. Сними супорта отдай токарю он выточит направляйки.
Тоже задние стучали. Замена на новые ни чего не изменила. Отдал направляйки токарю он в каждой выточил пазы и вставил резиночки. Теперь все ок
Друзья, была у меня знакомая всем автомобилистам беда. Ориентировочно через полгода, после покупки нового автомобиля, у него неожиданно начали греметь суппорта. Это обстоятельство стало назойливым наваждением, потому как от приобретения машины в автосалоне, подразумевало исключение технических неисправностей.
Отогнал машину к дяде Ване, потому как у официалов стук суппорта не подпадает под гарантию. Гаражный Кулибин покопался в подвеске при снятом колесе и вынес вердикт – износ направляющих суппорта. Говорит, знаю, как помочь, вычистил всю заводскую смазку, и забрызгал какую-то аэрозольную. Я уехал довольный и радостный.
Но, счастье мое было недолгим, буквально на следующий день, бряцанье не только вернулось. Суппорта стали стучать сильнее. Поняв, что дядя Ваня из гаража не шарит, я решил решать проблему сам.
Решение оказалось проще некуда
Я просидел на автофорумах несколько часов, там многие советовали заменить направляющую суппорта с резинкой, сделать на них скобу с пружиной. В общем, я начал уже думать, что простого решения не существует. Однако же, где-то прочитал, что есть чудодейственная американская высокотемпературная смазка для суппортов и якобы, она мало того, что не изнашивается очень долго, а еще и звук противный напрочь убирает. Называется она Permatex Ultra Disk Brake Caliper Lube.
Ну сказано, так сказано. Позвонил по всем автомагазинам, нашел. Оказалось, пакетик стоит 50 рублей. В нем четыре грамма, хватает ровно на один суппорт.
Съездил забрал, прямо у подъезда задомкратил машину, снял колесо, взял тряпку, намотал ее на палочку для суши. Полученным инструментом сначала прочистил все резинки защитные изнутри, потом сами колодцы направляющих. После чего надел резинки на направляющие, набил под них смазки, смазал их сами(важно) и отправил их в колодцы.
После того, как собрал – забыл про звуки из тормозных механизмов в принципе, в этом году проверял лазил. Смазка имеет такой же вид, как и тогда, когда я ее закладывал.
В общем, рекомендую вам избавиться от стука в суппортах, описанным выше способом.
всем привет.У меня такая проблема:переднее левое колесо постукивает,если по нему постучать со стороны колодок.Пробовал подданкратить и шевелить колесо,ни каких звуков,не шатается.
Заранее спасибо.
проверь тормозные диски, я свои поменял на 23 тыс км. пробега
имеет обыкновение быстро изнашиваться, материал дисков мягкий.
Модератор - обитая тканью доска, закрывающая сверху пианино с целью приглушения его звука.
S_h_a_f_t а на что менял? кака фирма?
всем привет.У меня такая проблема:переднее левое колесо постукивает,если по нему постучать со стороны колодок.Пробовал подданкратить и шевелить колесо,ни каких звуков,не шатается.
Заранее спасибо.
Проблема не у одного Вас! Эта проблема меня давно беспокоит, и, самое главное, как бороться с этим не знаю. На станции применили хитрый приём - забили какой-то тянучей смазкой штоки суппортов, тем самым практически убрали стук и заметно ухудшили накат. Колодки стали плохо расходиться. Пришлось самому убирать эту гадость до минимума. В результате появился стук суппортов, но зато машину уже ничего не держит. Пока живу с этим. Может в будущем созрею на рацуху.
Удачи на дорогах!
Я пробывал убирать этот стук так подкладывал тонкий кусок мокрой резины между суппортом и колодкой мне помогло отездил неделю вроде тихо, но потом снял эти резинки потому как поехал в сервис по поводу этого стука результат замена двух стабилизаторов и приговор левой стойки не поменяли в виду отсутствия.
не заметил вопроса - да на родные фирменные и поменял, сейчас вот думаю а стоило ли уже пробег 40700, что то подозрительно - уже и буртик снова появляется.
эх плюну и поставлю не оригинал в следующий раз
Модератор - обитая тканью доска, закрывающая сверху пианино с целью приглушения его звука.
всем привет.У меня такая проблема:переднее левое колесо постукивает,если по нему постучать со стороны колодок.Пробовал подданкратить и шевелить колесо,ни каких звуков,не шатается.
Заранее спасибо.
Сегодня тоже обнаружил такую неприятность.Неделю искал источник грохота,даже к дилеру съездил(ничего не нашли).А утром,сам не знаю зачем,пнул ногой переднее левое колесо и всё стало ясно!Стучит суппорт.Вскрытие(снял колесо)показало значительный люфт на направляющих суппорта.Пробег 16т.Не рановато ли,а.
На станции применили хитрый приём - забили какой-то тянучей смазкой штоки суппортов, тем самым практически убрали стук и заметно ухудшили накат. Колодки стали плохо расходиться. Пришлось самому убирать эту гадость до минимума. В результате появился стук суппортов, но зато машину уже ничего не держит. Пока живу с этим. Может в будущем созрею на рацуху.
Обращался неоднократно к фирме-продавцу, ну нет у нас дилеров(!), на счёт стука в суппортах. Левый не люфтит совсем, правый ходит на штоках ~1-2мм. Слышен чёткий глухой металлический стук при поперечном перемещении.
На вопрос: "Почему так. получил ответ: "Всё в норме, просто такие суппорты попались. Менять их причин нет."
Также пытались устранить с помощью заполнения смазкой 'под завязку'. Но или смазка слишком пластичная была, или что-то ещё, но помогало лишь на пару дней. И то вопрос, помогало ли.
Так и стучит до сих пор.
Ранее они же отрегулировали рулевую рейку. Как говорят, подтянули гайку на пол-оборота.
Долго надоедавшие громкие стуки пропали. Остались менее громкие при проезде неровностей.
Правда, есть подозрение, что не один только правый суппорт у меня причина стуков спереди под машиной. Но это не выявить точно, пока этот стук не уйдёт.
******************** Nissan NOTE Sport HR16DE, 5MT, 2006MY, "нЭ совсЭм бЭлый" (Black Z11), Exclusive Edition ********************
***** Land Rover FREELANDER 2, DW12CTED SD4, 6AT, 2013MY, Santorini Black, SE + Dynamic Black (люк, черная кожа, обвес) *****
малежик
.
alekcei
.
Реклама партнёров
малежик
.
Toxa
.
Если честно, вообще не понял каким образом поможет прокладка между коолодкой и поршем. Что от этого поменяется?
малежик
.
Toxa
.
малежик
.
Реклама партнёров
alekcei
.
alekcei
.
chert
.
Про СТУК НАПРАВЛЯЮЩИХ СУППОРТА Кто как лечил? Вот еще немного вариантов, попробуйте, не забывайте рассказывать о результатах ссылка
March K11, 2000 г., 1 литр, 4 двери, белый. Продан по обстоятельствам (((
Тут осталось немного полезной инфы по эксплуатации ссылка
малежик
.
alekcei
.
kosten
Реклама партнёров
bms7
доброго времени суток, друзья. Просветите меня неумного, пожалуйста, в одном вопросе. Суть такова: стук суппортов. Направляющие в идеале. Есть одно НО! Недавно менял тормозные колодки, заказал по VIN-коду, привезли, а они оказались не те! Привез в магазин старые, они посмотрели и сказали странную вещь - суппорта с предыдущей модели! Такое может быть? Колодки привезли, они действительно оказались другими и подошли. Но стук не пропал. Как быть, подскажите.
руслан
Хранитель К11
Чудес в технике - НЕ БЫВАЕТ.
Главный диагностический прибор - это голова диагноста.
Муд@ки - это деструктивные представители коллектива, которые только и могут, что критиковать и издеваться.
bms7
Долго не мог понять, что стучит. Объездил весь город, и только один мастер, подняв машину, установил. Суппорта сильно люфтят от руки. Для пущей уверенности он стянул суппорт пружинкой к тормозному шлангу, я проехал и стук пропал! Направляющие в идеальном состоянии, проверили штангеном.
руслан
Хранитель К11
замена суппортов.
кто-то на форуме рекомендовал засунуть фольгу или тонкий металл или ещё что-то между направляющей суппорта и суппортом.
помни: не шути с тормозами!
Чудес в технике - НЕ БЫВАЕТ.
Главный диагностический прибор - это голова диагноста.
Муд@ки - это деструктивные представители коллектива, которые только и могут, что критиковать и издеваться.
lenabedareva
Если нет износа направляющих, то очищаем от старой смазки и закладываем новую-синего цвета,раньше называлась-ФИОЛ.Еще она используется для смазки крестовин карданных валов.
Читайте также: