Где находится термостат мазда бонго френди

Обновлено: 21.04.2025

Почему то многие владельцы "Дружков" встречаются с проблемой завоздушивания двигателя на МАЗДА Бонго Френди. Из .

Разобрал задний салонный отопитель из за протечки шланга радиатора, покачал систему охлаждения и поэтапно .

В обучающем видео мы узнаем об общем устройстве и принципе работы одной из подсистем двигателя автомобиля .

Привет. В этом видио хотел бы показать явные признаки поступления выхлопных газов в систему охлаждения. Первый .

больные места двс wlt mazda.самый простой метод проверки плунжера на авто. проведение самодиагностики .

Мой личный пример переделки системы охлаждения на френдике. Теперь при закипании лишние газы отправляются в .

Потек антифриз. Проблема была в трещине трубки. Заменил на шланг высокого давления, полет нормальный! Соц.сети: .

Видео о моем микроавтобусе, не очень подробный обзор, речь идет в основном о его комфортабельности. Это моё .

На развитие канала: Qiwi: 79245027529 Сбербанк (карта): 2202 2006 2185 8750. Если автоматическое повышение .

Как удалить воздушную пробку из системы охлаждения автомобиля? Воздух в системе охлаждения/отопления.

Каждый автовладелец сталкивался с плохо греющей печкой. Основная причина которая чаще всего бывает, это воздух в .

На развитие канала: Qiwi: 79245027529 Сбербанк (карта): 2202 2006 2185 8750. Установка УАЗовских амортизаторов на .

Максимальные обороты при наборе скорости могут достигать четырёх тысяч в минуту, поэтому мы разгоняли двигатель до .

Пошаговая инструкция, как промыть систему охлаждения двигателя автомобиля с помощью соды, лимонной кислоты и .

Правильно работающий термостат не позволяет температуре двигателя выйти за рабочий диапазон. При возникновении проблем с клапаном мотор начинает изнашиваться в ускоренном режиме. Ремонтировать терморегулятор не имеет смысла, так как его конструкция хоть и простая, но низкоремонтопригодная. Цена на изделие невысокая, поэтому в случае поломки устройства, рекомендуется замена, которую несложно выполнить своими руками.

Различные пути циркуляции, зависящие от положения клапана

Основные неисправности

Частой неисправностью терморегулятора является неплотное закрытие клапана. После запуска двигателя антифриз циркулирует по большому кругу. Это приводит к длительному выходу на номинальную температуру. В зимнее время двигатель может вообще не достигнуть требуемых 90°С. Эксплуатируя автомобиль с такой поломкой владелец ежедневно уменьшает ресурс двигателя, так как длительный прогрев противопоказан мотору.

Заклинивание клапана в закрытом положении чревато более серьезными последствиями. После выхода на температуру выше номинальной, жидкость продолжает циркулировать по малому кругу. Если автовладелец не проверит работает ли термостат, то произойдет закипание мотора. В отличие от постепенного чрезмерного износа при постоянно открытом клапане, его закрытое положение способно привести к капитальному ремонту двигателя при первой же нештатной ситуации. Заклинивание поршней, коробление металлических деталей, разрушение резиновых изделий и прочие серьезные последствия сопровождают закипание двигателя, поэтому если появились первые признаки неисправности термостата необходимо провести его диагностику и, в случае необходимости, замену заклинившего изделия на новое.

При течи термочувствительного наполнителя может произойти задержка срабатывания клапана. Если временной интервал будет достаточно большой, то последствия будут аналогичны заклиниванию. В некоторых случаях внутрь герметичной полости попадает охлаждающая жидкость, меняя температурный коэффициент расширения.

Если разрушается резиновая прокладка термостата могут появится потеки охлаждающей жидкости. Очень часто разрушение уплотнителя связано с попаданием масла в систему охлаждения. Выхлоп автомобиля при этом может приобретать белый оттенок. В таких случаях замена термостата не решит проблему, так как ее корень спрятан в другом месте.

Визуальная проверка термостата позволяет обнаружить его механические повреждения. В таких случаях могут быть разрушены корпус или прокладка термостата. Устранение неисправности своими руками в таком случае не займет много времени.

Симптомы поломки терморегулятора

Предпосылками того, что в скором времени потребуется замена термостата являются:

• медленный прогрев силовой установки, особо заметный в зимнее время;
• запуск холодного двигателя ведет к быстрому нагреву патрубка большого круга;
• температура растет слишком быстрыми темпами и не останавливается при достижении верхнего предела номинала;
• прокладка термостата дала течь;
• несмотря на высокую температуру мотора, нижний патрубок холодный.

Эксплуатировать авто при вышеуказанных проблемах запрещено, особенно если заклинил термостат. Наличие проблем с температурой двигателя в большинстве случаев негативно воздействует на все узлы железного коня. Если продолжить ездить на машине, то стоимость ремонта будет на порядок выше, чем замена термостата.

Определение неисправности термостата без демонтажа

Инструкция о том, как проверить работу термостата, не снимая его с автомобиля:

1. Определить где находится термостат;
2. Найти шланг соединяющий радиатор с терморегулятором;
3. Запустить холодный двигатель;
4. Проконтролировать температуру пирометром. Приблизительно можно измерять температуру и своими руками, но делать это не рекомендуется. При этом следует быть особо осторожным, так как в подкапотном пространстве множество подвижных и горячих деталей;

Определение температуры непосредственно на автомобиле

Термостат полностью исправен если в течении первых нескольких минут патрубок был холодный или незначительно нагревался, а после произошел резкий скачок температуры. Если происходило медленное нагревание шланга с самого пуска двигателя, значит клапан заклинил в открытом положении. При отсутствии нагрева патрубка есть риск заклинившего открытого термостата. Более точное состоянии устройства можно узнать произведя снятие термостата.

Инструкция по демонтажу

Перед тем как поменять термостат, необходимо снять ранее установленное устройство. Для выполнения демонтажа своими руками необходимо придерживаться нижеприведенной инструкции:

1. Слить антифриз;
2. Снять воздушный фильтр;
3. Открутить 2 болта и гайку крепления;
4. Извлечь клапан рециркуляции;
5. Ослабить воздушный шланг, идущий к датчику массового расхода воздуха. После этого отодвинуть сам измеритель;
6. Схема подключения шлангов к термостату может отличаться, но важно отсоединить все патрубки;
7. Отключить электропровод идущий к терморегулятору. Он присутствует не на всех видах устройств;
8. Выкрутить шпильку и гайку термодатчика;
9. Прокладка термостата может прилипнуть в посадочном гнезде. Легонько пошатывая требуется снять термостат, как показано на изображении ниже.

На различных автомобилях технология как заменить термостат может отличатся. Может потребоваться выполнить демонтаж мешающих узлов. Или наоборот доступ к термостату у автовладельца появляется сразу после поднятия капота.

Диагностика снятого терморегулятора

Инструкция как проверить термостат, демонтированный с автомобиля:

1. Налить в кастрюлю достаточное количество холодной воды;
2. Положить термостат;
3. Начать нагревать, снимая показания термометра и контролируя состояние терморегулятора;
4. При достижении кипения исправные термостаты меняют состояние;
5. Для того, чтобы убедится что термостат не имеет проблемы в работе, необходимо проследить за его срабатыванием при охлаждении воды.

Нагрев регулятора в емкости

Существует множество способов как проверить термостат, но вышеуказанный является наиболее простым и точным. Слишком долго задерживаться на этапе проверки не имеет смысла, поэтому, убедившись в неисправности, требуется переходить от диагностики к замене.

Тонкости установки нового устройства

Сделать монтаж своими руками не составит труда. Выполняя подключение термостата необходимо соблюдать последовательность аналогичную с тем как снять терморегулятор, только в обратной последовательности. Во время установки важно избегать перекосов и попадания мусора.

Контроль номинально температуры термостата

Перед приобретением нового изделия следует убедиться в его совпадении параметров с заводскими рекомендациями. Информация о термостате присутствует у него на корпусе. Она должна совпадать с ранее установленным терморегулятором.

Своевременная замена термостата избавит от неприятностей в дороге, поэтому автовладелец должен внимательно относится к признакам перегрева. В противном случае его в скором времени ожидает капремонт силовой установки.

Если у вас возникли вопросы — оставляйте их в комментариях под статьей. Мы или наши посетители с радостью ответим на них

Мазда 6 (2008+). СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ТЕРМОСТАТА ДВИГАТЕЛЯ

Необходимость в снятии термостата может возникнуть для его замены при нестабильном температурном режиме двигателя — перегреве или недостаточном прогреве.

Для проверки термостата на автомобиле пустите холодный двигатель и потрогайте рукой подводящий шланг радиатора — он должен быть холодным. После того как температура охлаждающей жидкости достигнет 80-84 °С, шланг должен быстро нагреваться, что указывает на начало циркуляции жидкости по большому контуру Если этого не происходит, снимите термостат и проверьте его работоспособность.

Рис. 5.31. Крепление термостата: 1 — блок цилиндров; 2 — впускной коллектор; 3 — резиновый уплотнитель; 4 — термостат; 5 — корпус термостата; 6 — болты крепления термостата; 7 — компрессор кондиционера

Рекомендуем при каждом снятии термостата заменять уплотнительное кольцо новым.

Термостат считается исправным при следующих условиях:

— температура начала открытия клапана -80-84 °С;

— температура полного открытия клапана -97 °С;

— ход клапана (при полном открытии) — 8,0 мм.

12. Установите термостат и все снятые детали в порядке, обратном снятию.

Think i'll give my Yaris a go then! Looks simple enough,thanks.i changed my anti-freeze today it's on it's 3rd year change now the fan won't come on! Dashboard shows red temp symbol when started usually it's blue for cool felt the cold pipe at bottom and hot at top,relays seem to be ok as i switched them round incl all other fuses are ok.Could be the thermostat or temp sender unit??I'll let you know.

Thanks, David. My passenger side valve cover gasket and one of my intake manifold gaskets are leaking, so I'm getting ready to replace those later this month. That will be an informative video because the intake manifold is more detailed since the fuel rail and injectors need to be removed. My problem is that my camera man is in college and its tough for one person to do both the work and video. I'll see if my wife is up for the task! Thanks again for the positive replies! Todd.

Я уже поменял помпу, термостат, все шланги, все хомуты поставил пружинные, оба радиатора новые ДААЗ, клапанн крышки РБ - febi, ГБЦ (новый. ), прокладку ГБЦ соответственно. И всеравно в радиаторе печки слышны ручьи. Как я только не развоздушивал. ВАЗ 21099і (2007)

А будет ли разница если сперва поставить резинку, а затем сверху термостат. После чего закрутить крышку?

Спасибо за подробное видео. На Славуту 1.2 инжектор присматриваю термостат. Присмотрел модель 'Термостат 87 С Метал Инкар Metal-Incar Польша оригинал '. Можно ставить такую модель? Спасибо.

Enclosed systems are kinda a pain. Nothing like the good old fastion system lol. Nice work Ed :) Hope you had a good thanksgiving.

It's all simple unless you have a 2002 nissan frontier 2.4 liter engine you have to move power steering pump and belt and the thermostat is located in a location thats hard to get the bottom bolt back in and the thermostat to stay in it moves very easy

На дэу матиз выдавливает антифриз из под крышки, крышка новая и антифриз новый залил, в чем может быть проблема?

ЗМЗ 406 по моему мнению очень хорош в эксплуатации. Планирую покупать газель посвежее, а там движки УМЗ. Скажите Ваше мнение об этих движках. У людей которые их эксплуатируют говорят что они кушают по городу около 20 л км. Ужас.

I've got a 2001 106 and it says in the manual that the coolant does not have to be changed. This seems ridiculous and surely it's been changed before, but I have no service history that says it has. No leaks or anything though. Can you tell me if that's right? Can't be surely

В данном разделе представлен Термостат на MAZDA BONGO FRIENDEE . Вы можете заказать как оригинальный и неоригинальный Термостат от известных мировых производителей.

Для самостоятельного подбора Термостат для Мазда бонго фриэндээ выберите год и мотор Вашего автомобиля вверху экрана.

Если у Вас возникнут вопросы по подбору правильной детали, сотрудники магазина "БиБи-Партс.ру" помогут найти и купить Термостат для MAZDA BONGO FRIENDEE с оперативной доставкой по всей России и гарантией от производителя.

Для точного подбора детали оставьте запрос удобным для Вас способом: ВИН ЗАПРОС, ТЕЛЕГРАММ, WHATSAPP или VIBER. После заполнения формы Вы получите консультацию по запрошенной Вами детали в максимально короткие сроки.

Только что другану нужно было понять, где находится термостат Mazda Бонго Френди в машине. Поискал и нашел, благодаря ролику хорошо видно где расположен термостат Mazda Бонго Френди.

Отзывы по теме где находится термостат Mazda Bongo Friendee

забыли одно условие кран отопителя должен быть открыт иначе из радиатора печки антифриз не выйдет, что при заправке чревато завоздушиванием системы

Респектую автору, почти все видео посмотрел, качественно весь процесс снимаешь и доходчиво простым языком объясняешь, продолжай в том же духе!

При пробеге 180-200 тысяч не прокладка(резиновое кольцо 5-6мм как отрезок от шланга),а именно пластиковый корпус куда она вставляется(внутре нний буртик 2мм)разваливается и кольцо прокладки перестаёт держать.Машина как я понимаю примерно2002 года + 2 года и пробег очень близок когда это всё случится.У фокусов,транзитов,ма зд -это стандартная проблема.Как замена ремня ГРМ меняешь,ремень ролики тоже.Хотя конечно каждый решает сам,что когда,смотря как далеко и часто он удаляется от цивилизации.

Кто подскажет? У меня проблема такая, основной радиатор холодный, а вода кипит? И печка холодно дует? Машина Шевроле Круз

Не по какой не по инерции. просто трансмисионая составляющая в минимальном режиме, и при нагрузке энергию крутящего момента двигателя почти не отбирает. - учите мат часть :)

посмотрел видео хотел выставить ХХ скинул фишку как на видео обороты 1100,закрутил регулировочный винт до упора обороты не упали. проверил на подсос воздуха самодельным дымогенератором нет подсоса. клапан щелкает, как будто есть подсос. замерил напряжение на датчике как на видео, мой датчик показывает 0.22V по мануалу 0.45V вроде должно быть,дальше пока регулировку не стал делать. почему при закрученом регулировочном винте обороты не вагнались в рамки 700-750 АКПП??

добрый день,у меня ваз 21099,на месте нагревается до рабочей температуры,но при движении больше 65-70 градусов не поднимается,подс кажите в чем причина

кто поможет? такая ситуация опель вита 97гв не работает основной вентилятор радиатор а от кандера на высоких оборотах работает

Благодарю за видео. С его помощью я поменял термостат самостоятельно! Удачи! Успеха! Процветания каналу!

Читайте также:

  
• Регулировка холостого хода на ниссан примера р12
  
• Схема стеклоподъемников ниссан тиида
  
• Ниссан навара тюнинг для бездорожья
  
• Ниссан ноут центральное отверстие диска
  
• Замена штатной магнитолы мазда сх 5 2018