Где находится реле бензонасоса тойота виста ардео
Информация должна быть проверяема, иначе она может быть поставлена под сомнение и удалена. Вы можете отредактировать эту статью, добавив ссылки на авторитетные источники. Эта отметка установлена 30 января 2020 года
(яп. — ト ヨ タ · ビ ス タ) — автомобиль, выпускавшийся Toyota с 1982 по 2003 год и предназначенный только для внутреннего рынка Японии. Отличалась от Toyota Camry кузовом хардтоп (безрамочные двери, в остальном кузова аналогичны), более мощным внешним светооборудованием (фары, габариты, стоп-сигналы и т. д.), и более простой комплектацией салона [
источник не указан 1304 дня
]. Производство модели прекращено в 2003 году.
Автомобили комплектовались бензиновыми двигателями объёмом 1,8 или 2,0 литра или турбодизелями 2,0 или 2,2 литра, механической пятиступенчатой или автоматической четырёхступенчатой коробкой передач. Независимая подвеска с передним приводом или полноприводные модели
На базе Toyota Vista 5 поколения была разработана Toyota Opa.
Первое поколение[ | ]
V1 выпускался с 1982 по 1986 год. Предшественником модели условно[почему?
Второе поколение[ | ]
Основная статья: Toyota Vista V20
Toyota Vista SV21
- Типов кузова было два: Хардтоп (окна без рамок) и Седан.
- Салон был доступен в четырёх цветовых вариациях: бордовый, синий, бежевый и серый.
- Данный автомобиль выпускался в 5-ти кузовах
- SV20 — двигатель 1S-Ci (105 л. с.; 1.8 л.; бензин)
- SV21 — двигатель 3S-FE (140 л. с.; 2 л.; бензин) (в версиях с GT комплектацией ставилась форсированная версия: 3S-GE)
- SV22 — двигатель 4S-Fi (105 л. с.; 1.8 л.; бензин)
- SV25 — двигатель 3S-FE (135 л. с.; 2 л.; бензин) и полный привод (FullTime с блокировкой дифференциала)
- CV20 — двигатель 2С-T (85 л. с.; 2 л.; дизель)
- У данной модели был довольно широкий выбор комплектаций, их насчитывалось 71. От самых простых, с ручными стеклоподъёмниками, задними барабанными тормозами и маломощным двигателем 4S-Fi/2C-T, до богатых комплектаций типа Gran Turismo (GT), которые включали в себя электронный щиток приборов, дисковые тормоза на всех колёсах, ионизатор воздуха и форсированный двигатель 3S-GE.
Технические характеристики моторов Тойота Виста Ардео
Название модели мотора | Рабочий объем двигателя | Мощность ДВС | Тип потребляемого топлива |
1ZZ-FE | 1,8 литра | 130/136 лошадиных сил | Бензин |
3S-FE | 2,0 литра | 135 лошадиных сил | Бензин |
3S-FSE | 2,0 литра | 145 лошадиных сил | Бензин |
1AZ-FSE | 2,0 литра | 150/152 лошадиных сил | Бензин |
Отметить надежность всех силовых агрегатов, которые предлагала Тойота на этот автомобиль. Также нужно сказать, что распространенность этих моторов обеспечивает простоту поиска запчастей на них даже сегодня. Речь идет и о новых комплектующих и приобретенных на, так называемых, автомобильных разборках.
Третье поколение[ | ]
Помимо этого, можно было дополнять автомобили опциями из обширного списка, в который так же входили: система ультразвуковой очистки боковых зеркал заднего вида, передние и задние парковочные радары, система бесключевого доступа, ABS и многое другое.
Несмотря на то, что автомобиль выпускался только для внутреннего рынка Японии, обрёл популярность среди жителей Российской Федерации из-за соотношения комфорта, надежности и разнообразия модификаций. Производилась с 1990 по 1994 гг. Были доступны два типа кузова (Hardtop и Седан).
Как и прошлая, модель была выполнена в пяти кузовах
- SV30 — двигатель 4S-FE (125 л. с.; 1.8 л.; бензин)
- SV32 — двигатель 3S-FE (140 л. с.; 2 л.; бензин) (в версиях с GT комплектацией ставилась форсированная версия: 3S-GE)
- SV33 — двигатель 3S-FE (140 л. с.; 2 л.; бензин) (полноуправляемая версия с системой 4WS)
- SV35 — двигатель 3S-FE (135 л. с.; 2 л.; бензин) и полный привод (FullTime с блокировкой дифференциала)
- CV30 — двигатель 2С-T (85 л. с.; 2 л.; дизель)
В этом поколении передние динамики перенесены из торпеды в карманы передних дверей
В 1992 году был произведен рестайлинг автомобиля.
Toyota Vista Ardeo 1 поколения
Машина вышла в 1998 году и сразу стала отлично продаваться. Люди по достоинству оценили дизайн автомобиля и его внутреннее богатое оснащение. Модель выпускали до 2000 года.
Читать также: Мазда 626 1992 предохранители
Нужно отдать должное дизайнерам компании, они создали уникальное заднее остекление багажного отсека. Задние боковые окна багажника и самим стеклом задней двери багажного отсека создается впечатление некого легкого монолита. Также задние стойки очень скромных размеров и обеспечивают отличную обзорность водителю.
Во время создания модели была мода на вынесение ручки коробки передач на рулевую колонку, в данной машине это реализовано также, это добавляет пространства на передних сидениях. Стоит отметить, что была специальная версия модели Excellent Edition V, которая подразумевала трехместный диван спереди. Таким образом, в легковом автомобиле могли перемещаться сразу шесть человек.
В дорогих комплектациях шел дистанционный ключ, качественный CD-плейер с CD-чейнджером, электропривод передних сидений, приятный кожаный руль и два люка в крыше.
Была специальная серия с уклоном в спорт – Active Sports, она отличалась удобным трехспицевым рулем, наличием заднего спойлера, заводским декоративным обвесом и прочими деталями стайлинга.
Производитель предлагал три бензиновых мотора для данного авто. Первый из них – это 1,8 литровый силовой агрегат 1ZZ-FE мощностью 130 лошадиных сил. Это популярный мотор, его можно было увидеть на множестве других тойотовских машинах, его ставили на:
Другой двигатель – это двухлитровый 135 сильный 3S-FE. Этот силовой агрегат также ставили на некоторые другие модели Тойота, среди них были:
- Avensis;
- Caldina;
- Camry;
- Carina;
- Carina E;
- Carina ED;
- Celica;
- Corona;
- Corona Exiv;
- Corona Premio;
- Corona SF;
- Curren;
- Gaia;
- Ipsum;
- Lite Ace Noah;
- Nadia;
- Picnic;
- RAV4;
- Town Ace Noah;
- Vista.
Четвёртое поколение[ | ]
V4 производилась с 1994 по 1998 гг.
Производилась в шести кузовах:
- SV40 — двигатель 4S-FE (125 л. с.; 1.8 л.; бензин)
- SV41 — двигатель 3S-FE (140 л. с.; 2 л.; бензин)
- SV42 — двигатель 3S-FE (140 л. с.; 2 л.; бензин)
- SV43 — двигатель 3S-FE (135 л. с.; 2 л.; бензин) и полный привод
- CV40 — двигатель 3С-T (100 л.с; 2.2 л; дизель)
- CV43 — двигатель 3С-T (100 л.с; 2.2 л; дизель) и полный привод
Предохранители Toyota Vista (V50), 1998 — 2003 г.в.
Если фары или другие электрические узлы не работают, то проверьте предохранители. Если какой-либо из элементов перегорел, то его необходимо заменить. Информация актуальна для моделей Тойота Виста 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003 года выпуска 2WD & 4WD с двигателями 1ZZ-FE (1,8 л), 3S-FE (2,0 л), 3S-FSE (2,0 л D-4).
Toyota Vista Ardeo sv50 представляет 5 и последнее поколение Toyota Vista которое выпускалось в 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003 году в кузове седан — Виста св 50 и универсал — Vista Ardeo. За это время модель прошла рестайлинг. В данной публикации мы покажем места расположения блоков управления, подробное описание предохранителей и реле Тойота Виста Ардео sv50 со схемами блоков и местами их расположения.
Сверяйте назначение элементов со своими схемами на крышке блока.
Блоки в салоне
Расположение
Общая схема расположения блока в салоне
p, blockquote 6,0,0,0,0 —>
- 15 — монтажный блок со стороны водителя
- 16 — блок реле со стороны водителя
- 17 — монтажный блок предохранителей со стороны пассажира
- 18 — электронный блок управления ABS (до 04.2000 г.)
- 19 — блок управления Multiplex
- 20 — блок управления SRS (до 04.2000 г.)
- 21 — блок управления SRS (с 04.2000 г.)
Блок предохранителей
Он находится под панелью приборов за перчаточным ящиком.
Вариант 1
Обозначение
p, blockquote 14,0,0,0,0 —>
1 | 5A PANEL 2 — Противотуманная фара |
2 | 5A TAIL — Габариты |
3 | 5A PANEL 1 — Электронный блок управления трансмиссией, аварийная сигнализация |
4 | 5A METER — Комбинация приборов |
5 | 5A ABS-IG — Анти блокировочная система тормозов (ABS) |
6 | 5A WARN — Индикаторы |
7 | 5A FAN — Вентилятор |
8 | 5A MPX-B — Бортовой компьютер |
9 | 5A ECU-BI — Отопитель, система дистанционного управления центральным замком |
10 | 5A ROOM — Освещение салона |
11 | BODY — ECU-IG — Бортовой компьютер |
12 | 5A DOOR — ECU-IG — Электроприводы стекло подъемников |
13 | 5A DEFOGER — Обогреватель заднего стекла |
14 | 5A BACK — Фонарь заднего хода |
15 | 15A WASHER — Омыватель |
16 | 15A STOP — Стоп-сигналы |
17 | 7,5A TURN — Указатели поворотов |
18 | 20A DEICER — Антиобледенитель щеток стеклоочистителя лобового стекла |
19 | 30A ROOF — Люк |
20 | 10A HEATER — Кондиционер и отопитель |
21 | 20A AM1 — Замок зажигания |
22 | 10A AIR- BAG-ACC — Система подушек безопасности (SRS) |
23 | 7,5A ECU-ACC — Система блокировки селектора АКПП и замка зажигания, часы, электропривод боковых зеркал |
24 | 20A D FR DOOR — Электропривод стеклоподъемника двери водителя |
25 | 30A DOOR №1 — Центральный замок |
26 | 15A RR WIPER — Стеклоочиститель заднего стекла |
27 | 15A LITER / CIG — Прикуриватель |
28 | 20A D RR DOOR — Электропривод стекло подъемника задней правой двери |
29 | 7,5A OBD — Диагностика |
30 | 7,5A DEICER RELE — Антиобледенитель щеток стеклоочистителя лобового стекла |
31 | 20A P FR DOOR — Электропривод стеклоподъемника передней двери пассажира |
32 | 20A P RR DOOR — Электропривод стеклоподъемника задней левой двери |
33 | 15A RADIO №1 — Аудиосистема |
34 | 25A WIPER — Переключатель управления стеклоочистителя и омывателя |
35 | 15A FOG — Противотуманная фара |
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 27 на 15А.
Вариант 2
p, blockquote 19,0,0,0,0 —>
1 | 10A PANEL 2 — Противотуманная фара |
2 | 10A TAIL — Габариты |
3 | 10A PANEL 1 — Электронный блок управления трансмиссией, аварийная сигнализация |
4 | 7,5A METER — Комбинация приборов |
5 | 7,5A ABS-IG — Антиблокировочная система тормозов (ABS) |
6 | 7,5A WARN — Индикаторы |
7 | 7,5A FAN — Вентилятор |
8 | 7,5A MPX-B — Бортовой компьютер |
9 | 7,5A ECU-BI — Отопитель, система дистанционного управления центральным замком |
10 | 7,5A ROOM — Освещение салона |
11 | 7,5А BODY — ECU-IG — Бортовой компьютер |
12 | 7,5A DOOR — ECU-IG — Электроприводы стеклоподъемников |
13 | 7,5A DEFOGER — Обогреватель заднего стекла |
14 | 7,5A BACK — Фонарь заднего хода |
15 | 15A WASHER — Омыватель |
16 | 15A STOP — Стоп-сигналы |
17 | 7,5A TURN — Указатели поворотов |
18 | 20A DEICER — Антиобледенитель щеток стеклоочистителя лобового стекла |
19 | 30A ROOF — Люк |
20 | 10A HEATER — Кондиционер и отопитель |
21 | 20A AM1 — Замок зажигания |
22 | 10A AIR- BAG-ACC — Система подушек безопасности (SRS) |
23 | 7,5A ECU-ACC — Система блокировки селектора АКПП и замка зажигания, часы, электропривод боковых зеркал |
24 | 20A D FR DOOR — Электропривод стеклоподъемника двери водителя |
25 | 25A DOOR №1 — Центральный замок |
26 | 15A RR WIPER — Стеклоочиститель заднего стекла |
27 | 10А MIRROR HEATER — Система подогрева боковых зеркал |
28 | 15A LITER / CIG — Прикуриватель |
29 | 20A D RR DOOR — Электропривод стеклоподъемника задней правой двери |
30 | 7,5A OBD — Диагностика |
31 | 7,5A DEICER RELE — Антиобледенитель щеток стеклоочистителя лобового стекла |
32 | 20A P FR DOOR — Электропривод стеклоподъемника передней двери пассажира |
33 | 20A P RR DOOR — Электропривод стеклоподъемника задней левой двери |
34 | 15A RADIO №1 — Аудиосистема |
35 | 25A WIPER — Переключатель управления стеклоочистителя и омывателя |
36 | 15A FOG — Противотуманная фара |
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 28 на 15А.
С обратной стороны блока находятся некоторые реле.
p, blockquote 23,0,0,0,0 —>
- Реле IG1
- Реле электро стеклоподъёмников
- Реле противотуманных фар
- Реле обогревателя заднего стекла
- Реле габаритов
Блоки под капотом
Расположение
Общая схема расположения блоков под капотом
p, blockquote 26,0,0,0,0 —>
- датчик абсолютного давления во впускном коллекторе (3S-FE, 3S-FSE)
- электронный блок управления ABS (с 04.2000 г.)
- блок реле (3S-FSE)
- монтажный блок предохранителей и реле в моторном отсеке
- блок реле в моторном отсеке
- левый передний датчик SRS
- электронный блок управления двигателем
- правый передний датчик SRS
Блок предохранителей и реле
Вариант 1
Обозначение
p, blockquote 32,0,0,0,0 —>
1 | 10A HAZARD — Аварийная сигнализация |
2 | 20A EFI — Электронный блок управления двигателем |
3 | 10A AM2 — Замок зажигания |
4 | 15A THROTTLE — Система электронного управления дроссельной заслонкой |
5 | 15A IG2 — Электронный блок управления двигателем |
6 | 10A HORN — Звуковой сигнал |
7 | 7,5A ALT SENSING — Генератор |
8 | 7,5/15A EFI №1 — Электронный блок управления двигателем |
9 | 7,5A AIR BAG-B — Система подушек безопасности (SRS) |
10 | CUT |
11 | 10A HEAD RH — Правая фара ближнего света |
12 | 25A ABS №2 — Анти блокировочная система тормозов (ABS) |
13 | 10A HEAD LH — Левая фара ближнего света |
14 | 7,5A EFI №2 — Электронный блок управления двигателем |
15 | 10A HEAD RH — Правая фара дальнего света |
16 | 10A HEAD LH — Левая фара дальнего света |
Вариант 1
p, blockquote 36,0,0,0,0 —>
1 | 10A HAZARD — Аварийная сигнализация |
2 | 20A EFI — Электронный блок управления двигателем |
3 | 10A AM2 — Замок зажигания |
4 | 15A IG2 — Электронный блок управления двигателем |
5 | 10A HORN — Звуковой сигнал |
6 | 7,5A ALT SENSING — Генератор |
7 | 7,5/15A EFI №1 — Электронный блок управления двигателем |
8 | 7,5A AIR BAG-B — Система подушек безопасности (SRS) |
9 | CUT |
10 | 10A HEAD RH — Правая фара ближнего света |
11 | 25A ABS №2 — Антиблокировочная система тормозов (ABS) |
12 | 10A HEAD LH — Левая фара ближнего света |
13 | 7,5A EFI №2 — Электронный блок управления двигателем |
14 | 10A HEAD RH — Правая фара дальнего света |
15 | 10A HEAD LH — Левая фара дальнего света |
p, blockquote 39,0,0,0,0 —> p, blockquote 40,0,0,0,1 —>
Предохранители и реле Toyota Vista
Рассмотрены автомобили Тойота Виста, Виста Ардео 1998, 1999, 2000, 2001, 2002 года выпуска.
Расположение блоков управления в моторном отсеке Toyota Vista.
1 — датчик абсолютного давления во впускном коллекторе (3S-FE, 3S-FSE), 2 — электронный блок управления ABS (с 04.2000 г.), 3 — блок реле (3S-FSE), 4 — монтажный блок в моторном отсеке, 5 — блок реле в моторном отсеке, 6 — левый передний датчик SRS, 7 — электронный блок управления двигателем, 8 — правый передний датчик SRS.
Схема расположение реле и предохранителей в монтажном блоке под капотом.
- Система зарядки
- Электростеклоподъемники
- Комбинация приборов
- Противотуманные фары
- Габариты
- Подсветка
- Система автоматического управления освещением
- Система запуска
- Система автоматического управления освещением
- Система электронного управления двигателем
- Система электронного управления АКПП
- Система запуска
- Система зажигания
- Система электронного управления двигателем (3S-FE, 3S-FSE)
- Система электронного управления двигателем
- Система электронного управления АКПП
- Система электронного управления двигателем
- Вентилятор системы охлаждения 30А RDI
- Вентилятор системы охлаждения 40A ABS №1
- Система электронного управления двигателем (3S-FSE)
- Система электронного управления АКПП
- Указатели поворота и аварийная сигнализация
- Система SRS (подушки безопасности)
- Комбинация приборов
- система запуска
- система зарядки
- Комбинация приборов
- Фара (правая)
Расположение блоков управления в салоне тойота виста.
15 — монтажный блок со стороны водителя, 16 — блок реле со стороны водителя, 17 — монтажный блок со стороны пассажира, 18 — электронный блок управления ABS (до 04.2000 г.), 19 — блок управления Multiplex, 20 — блок управления SRS (до 04.2000 г.), 21 — блок управления SRS (с 04.2000 г.).
Месторасположение реле бензонасоса? ⇐ Noah Town\Lite Ace. Электрооборудование, оптика
Модератор: Карпуха
Здравствуйте ! Есть такая проблема ! купили авто и происходило несколько раз такое что не могли завести его ! Т.е. стартер крутит а не заводиться ! Сегодня произошла неприятность снова ! Попытались разобраться. Оказалось: Искра есть, топливо не идет . Добрались до бензонасоса – он не работает ! Проверили все реле и предохранители ! Все работает и целое. Так вот после 5 часов кружения вокруг авто - он завелся ! Так мы и не поняли в чем причина. Вопрос в следующем !
Так вот я думаю что все же дело в реле № 3 . Где оно стоит ? Помогите люди добрые ….
Похожее было, а с чего ты взял что реле виновато?
У меня бензонасос накрывался, ударишь по нему крутит, релюхи у японцев надежные, а наше топливо самый блатной насос долго не выдержит.
Также хочу сказать что насос снимать у ноаха очень геморно, надо снимать бак.
дело в том что вывод такой пришел из-за того что питание не поступало на разъем который на бензонасос идет ! пошли дальше по проводке - реле. меняли на то что рабочее точно ! не помогло ! далее еще одно реле ! Которое как раз найти не могу ! С другой стороны остаються только предохранители которые тоже целые ! Вот !
У toyota бензонасос включается только после включения стартера, но можно включить принудительно через диагностический разъём.
Дома Estima май 1999г., GF-TCR20W-RRSQV-F, 2TZ-FZE, АКПП, 4WD, V-Limited
На работе LiteAce 2000г., CR52V-SRMDE, 3C-E, механика, 4WD, DX (полугрузовой)
То что он в момент кручения стартера я понял ! Ребята ! Смотрите ! отсоединил разъем на самом бензобаке, подклюсился к нему и кручу стартер ! Тока нету . подаю напрямую ток на насос - он крутит !
А по поводу диагностического разъема и включения бензонасоса. там написано что нужно соединить 2 контакта В+ и еще какой то ! так вот какого то нет впринципе там ))
3 реле - это реле EFI. стоит под капотом.
Проверь, идет ли искра в момент прокрутки двигателя.
ибо если искры нет, то возможно виноват датчик оборотов коленвала.
пока мозги не видят , что колено начало крутиться, реле насоса НЕ включается
Посмотри на зелено-красном проводе, подходящим к реле насоса, в момент прокрутки должен появляться "минус" а просто при включенном зажигании должен быть "плюс"
искра есть ! проверено !
Ребята ! Нужно найти месторасположения реле №3 (по схеме)
А ты пробовал просто подать питание на насос через разьем реле насоса, только напрямую с плюса? Если и так не получится, то надо проверять проводку от реле до насоса. Бывает, что провод сгнивает , бывает где то скрутка нештатная плохая, например у реле блокировки от сигнализации. Если что, кидай провод от реле до насоса напрямую.
Читай внимательнее ! через разьем РЕЛЕ НАСОСА а не на сам насос!
А выше "3 реле - это реле EFI. стоит под капотом."
Вытаскивай реле насоса под торпедой. Там две ножки поменьше а две побольше, одна из больших это плюс с реле №3 (по твоей схеме) , ( черно- красный провод)
появляться должен при включении зажигания!
Если (+) не появляется ,то ищи обрыв (или плохой контакт в соединит разьеме проводки) черно \ красного провода до реле EFI. которое в коробке под капотом . Кстати можешь про него не заморачиваться, если искра есть, то с этим реле все в порядке!
Если лень искать- подсоедини к этому проводу питание от замка зажигания , с того из проводов на котором появляется плюс при включении зажигания. ( тоже черно-красный толстый ,например) Желательно использовать предохранитель
Вторая толстая нога реле уходит на насос. провод к ней ( синий - черный)
Воткни в нее проводок и второй конец подключи на любой плюсовой провод замка зажигания или на (+ ) клемму АКБ
Проверь, появился ли плюс на разьеме НАСОСА. Если нет- ищи обрыв проводки от реле до бензобака.
Toyota Camry VX 30 пятое поколение Camry которое выпускалось в 2001, 2002, 2003, 2004, 2005 и 2006 году. В данной статье мы покажем описание предохранителей и реле Тойота Камри в 30 кузове со схемами блоков, фото примерами исполнения и местами расположения. Отдельно выделим предохранитель прикуривателя.
Количество элементов в блоках и их расположение может отличатся и зависит от комплектации, года выпуска и региона поставки (Япония, Американец, Европеец). Сверяйтесь со своей технической информацией либо схемами на крышке блока.
Блок в салоне
Он находится в нижней части панели приборов, со стороны водителя, за защитной крышкой.
Отдельно на левой стойке крепится реле указателей поворотов.
Схема
Описание предохранителей
1 | 10А ECU−B — Анти блокировочная тормозная система, кондиционер, часы, комбинация приборов, круиз-контроль, блок управления коробкой передач, индикатор автоматической коробкой передач, блок управления двигателем, иммобилайзер, фары, освещение салона, зуммер ключа зажигания, автоматическое отключение указателей поворота, люк, блок управления электро оборудованием кузова, аудиосистема, навигация, стеклоподъемники, зуммер ремня безопасности, противоугонная система, центральный замок, блок управления центральным замком, система стабилизации автомобиля |
2 | 7,5А DOME — Подсветка замка зажигания, освещение салона, персональное освещение, подсветка косметического зеркала, блок управления гаражными воротами, часы, дисплей наружной температуры, мульти — информационный дисплей |
3 | 15А CIG — Прикуриватель |
4 | 5А ECU−ACC — Часы, комбинация приборов, блок управления электрооборудованием кузова, блок управления зеркалами |
5 | 10А RAD NO.2 — Аудиосистема, навигация |
6 | 15А POWER POINT — Розетка |
7 | 20А RAD NO.1 — Аудиосистема, навигация |
8 | 10А GAUGE1 — Комбинация приборов, часы, датчик наружной температуры, мульти — информационный дисплей, блокировка селектора коробки передач, зуммер (индикатор) ремня безопасности |
9 | 10А ECU−IG — Анти блокировочная тормозная система, автоматическое управление освещением, фары, освещение салона, зуммер ключа зажигания, люк, блок управления электро оборудованием кузова, стекло подъемники, противоугонная система, центральный замок, |
10 | 25А WIPER — Стеклоочиститель |
11 | 10А HTR — Кондиционер |
12 | 10А MIR HTR — Подогрев зеркал |
13 | 5А AM1 — Система запуска |
14 | 15А FOG — Передний противотуманный свет |
15 | 15А SUN−SHADE — Задняя шторка |
16 | 10A GAUGE2 — Внутреннее зеркало с автоматическим затемнением, компас, люк, лампы заднего хода, индикатор автоматической коробки передач, круиз-контроль |
17 | 10A PANEL — Освещение перчаточного ящика, часы, дисплей наружной температуры, мульти — информационный дисплей, подсветка комбинации приборов, индикатор овердрайва |
18 | 10A TAIL — Габаритный свет, освещение номерного знака |
19 | 20A PWR NO.4 — Задний левый стеклоподъемник |
20 | 20A PWR NO.2 — Стеклоподъемник с водительской стороны, блокировка пассажирской двери |
21 | 7,5A OBD — Диагностический разъем |
22 | 20A SEAT HTR — Подогрев сидений |
23 | 15A WASHER — Омыватель лобового стекла |
24 | 10A FAN RLY — Вентилятор системы охлаждения |
25 | 15A STOP — Лампы стоп-сигнала, дополнительный стоп-сигнал, анти блокировочная тормозная система, круиз-контроль |
26 | 5A FUEL OPEN — Лючок бензобака |
27 | 25A DOOR NO.2 — Блок управления электро оборудованием кузова (центральный замок, беспроводная система дистанционного управления, автоматическая блокировка дверей) |
28 | 25A AMP — Усилитель |
29 | 20A PWR NO.3 — Задний правый стекло подъемник |
30 | 30A PWR SEAT — Сиденья с электроприводом |
31 | 30A PWR NO.1 — Стекло подъемник с водительской стороны, блокировка водительской двери, люк |
32 | 40A DEF — Обогрев заднего стекла |
За работу прикуривателя отвечает предохранитель номер 3 на 15А.
С обратной стороны блока могут крепиться некоторые реле.
Расшифровка реле
R1 | Противотуманный свет |
R2 | Габаритный свет |
R3 | Вспомогательное реле |
R4 | Обогрев заднего стекла |
R5 | Зажигание |
R6 | Стекло подъемники |
Блок предохранителей в моторном отсеке
Расположение блока предохранителей
Он находится в моторном отсеке (слева).
Схема блока предохранителей
Назначение предохранителей в моторном отсеке
Блоки под капотом
Главный блок
Под капотом, основной блок с предохранителям и реле, расположен в левой части моторного отсека.
Схема
Назначение
1 | 100А ALT — 2AZ-FE (2002-2003): Предохранители: «DEF”, «PWR NO.1”, «PWR NO.2”, «PWR NO.3”, «PWR NO.4”, «STOP”, «DOOR NO.2”, «OBD”, «PWR SEAT”, «FUEL OPEN”, «FOG”, «AMP”, «PANEL”, «TAIL”, «AM1”, «CIG”, «POWER POINT”, «RAD NO.2”, «ECU-ACC”, «GAUGE1”, «GAUGE2”, «ECU-IG”, «WIPER”, «WASHER”, «HTR (10 A)”, «SEAT HTR”, и «SUN-SHADE” |
120А ALT — 1MZ-FE, 3MZ-FE, 2AZ-FE (2003-2006): Предохранители: DEF”, «PWR NO.1”, «PWR NO.2”, «PWR NO.3”, «PWR NO.4”, «STOP”, «DOOR NO.2”, «OBD”, «PWR SEAT”, «FUEL OPEN”, «FOG”, «AMP”, «PANEL”, «TAIL”, «AM1”, «CIG”, «POWER POINT”, «RAD NO.2”, «ECU-ACC”, «GAUGE1”, «GAUGE2”, «ECU-IG”, «WIPER”, «WASHER”, «HTR (10 A)”, «SEAT HTR”, и «SUN-SHADE” | |
2 | 60А ABS NO.1 2002-2003: Анти блокировочная тормозная система, система стабилизации автомобиля, трэкшн контроль, система помощи при торможении |
50А ABS NO.1 — 2003-2006: Анти блокировочная тормозная система, система стабилизации автомобиля, трэкшн контроль, система помощи при торможении | |
3 | 15А HEAD LH LWR — Ближний левый свет, комбинация приборов, противотуманный свет, блок управления электрооборудованием кузова |
4 | 15А HEAD RH LWR — Ближний правый свет, корректор фарт, блок управления электрооборудованием кузова |
5 | 5А DRL — Дневные ходовые огни |
6 | 10А A/C — Кондиционер |
7 | Не используется |
8 | Не используется |
9 | Не используется |
10 | 40А MAIN — Предохранители: «HEAD LH LWR”, «HEAD RH LWR”, «HEAD LH UPR”, «HEAD LH UPR” и «DRL” |
11 | 40А ABS No.2 — Анти блокировочная тормозная система, система стабилизации автомобиля, трэкшн контроль, система помощи при торможении |
12 | 30А RDI — Вентилятор системы охлаждения двигателем |
13 | 30А CDS — Вентилятор системы кондиционирования |
14 | 50А HTR — Кондиционер |
15 | 30А ADJ PDL — Электрическая педаль газа |
16 | 30А ABS No.3 — Анти блокировочная тормозная система, система стабилизации автомобиля, трэкшн контроль, система помощи при торможении |
17 | 30А AM2 — Система запуска, предохранители: «IGN” и «IG2” |
18 | 10А HEAD LH UPR — Дальний левый свет |
19 | 10А HEAD RH UPR — Дальний правый свет |
20 | 5А ST — Комбинация приборов, стартер, зажигание |
21 | 5А TEL — Телефон |
22 | 5А ALT-S — Система зарядки аккумуляторной батареи |
23 | 15А IGN — Система запуска |
24 | 10А IGN2 — Анти блокировочная тормозная система. система зарядки аккумуляторной батареи, комбинация приборов, круиз-контроль, блок управления коробкой передач, индикатор автоматической коробкой передач, блок управления двигателем, индикатор ремня безопасности, система стабилизации автомобиля, трэкшн контроль |
25 | 25А DOOR1 — Блок управления электро оборудованием кузова, противоугонная система, центральный замок, блок управления центральным замком |
26 | 20А EFI — Круиз-контроль, блок управления коробкой передач, индикатор автоматической коробкой передач, блок управления двигателем |
27 | 10А HORN — Звуковой сигнал |
28 | 30А D.C.C — Предохранители: «ECU-B”, «RAD NO.1” и «DOME” |
29 | 25А A/F — Блок управления двигателем |
30 | Не используется |
31 | 10А ETCS — Блок управления двигателем, круиз-контроль |
32 | 15А HAZ — Указатели поворота, аварийная сигнализация |
R1 | Не используется |
R2 | Не используется |
R3 | Дневные ходовые огни (No.2) |
R4 | Дневные ходовые огни (No.3) |
R5 | Вентилятор системы охлаждения (No.2) |
R6 | Дневные ходовые огни (No.4) |
R7 | Электрическая педаль газа |
R8 | Вентилятор системы охлаждения (No.3) |
R9 | Муфта компрессора кондиционера |
R10 | Датчик соотношения воздух топливо |
R11 | Кондиционер |
R12 | Стартер/зажигание |
R13 | Фары |
R14 | Вентилятор системы охлаждения (No.1) |
R15 | Вакуумный клапан (VSV) |
R16 | Звуковой сигнал |
R17 | Блок управления двигателем |
Предохранители и реле Toyota Camry Toyota Vista 94-98
Рассмотрены автомобили Тойота Камри и Тойота Виста 1994, 1995, 1996, 1997, 1998 года выпуска.
Кузова SV40, SV41, SV42, SV43
Расположение предохранителей в разных комплектациях автомобилей Тойота Камри и Тойота Виста может отличаться от приведенных ниже.
Монтажный блок предохранителей и реле моторный отсек.
Схема расположения предохранителей и реле основного блока под капотом.
Предохранители | ||
1 | CDS FAN (вентилятор конденсатора) (4S-FE, 3S-FE) | 30А |
2 | DOME (освещение салона) | 10А |
3 | EFI (система впрыска) | 15А |
4 | RADIO №1 (магнитола) | 15А |
5 | ECU-В (управление зеркалами, дистанционный замок) | 5А |
6 | HAZARD (аварийная сигнализация) | 10А |
7 | HEAD (RH) (правая фара) | 10А |
8 | HEAD (LH) (правая фара) | 10А |
9 | TRC (противобуксовочная система) | 7,5А |
10 | DEICER |
Блоки реле моторного отсека Toyota Camry, Toyota Vista.
1 — реле-прерыватель указателей поворота,
2 — реле антиобледенителя,
3 — реле противотуманных фар,
4 — реле ламп освещения при повороте,
5 — диод реле ламп освещения при повороте,
6 — реле топливного насоса (4S-FE, 3S-FE),
7 — реле системы повышения холостого хода при включении отопителя (ЗС-Т).
1 — реле вентилятора радиатора №3,
2 — реле вентилятора радиатора №2,
3 — реле вентилятора радиатора №1,
4 — реле электромагнитных клапанов ABS,
5 — реле привода ABS
Расположение блока предохранителей и реле в салоне Тойота камри и виста.
1 — подсветка пепельницы, 2 — лампа подсветки перчаточного ящика (ZX, аХ, VX), 3 — концевой выключатель (ZX, аХ, VX), 4 — выключатель аварийной сигнализации, 5 — реле противотуманных фар, 6 — реле-прерыватель указателей поворота, 7 — реле освещения при повороте, 8 — интегрированное реле, 9 — реле задних габаритов, 10 — Подсветка замка зажигания (ZX. VX), 11 — выключатель стоп-сигналов, 12 — комбинированный переключатель (управления светом фар).
Схема расположения предохранителей.
Расположение реле (обратная сторона монтажного блока).
1 — интегрированное реле, 2 — реле задних габаритов, 3 — реле обогревателя заднего стекла, 4,5 — фильтр радиопомех №1 и 2, 6 — главное силовое реле.
Читайте также: