Где находится аккумулятор на тойота аква
Прогретую машину при номинальном уровне заряда ВВБ паркуем возле участка, где можно безопасно разогнаться хотя бы до 80 км/ч, и ждём пока заглохнет ДВС. Затем начинаем медленное движение на батарее и резко жмём на газ до упора.
Как идет заряд на аккумулятор Prius?
Включите автомобиль, дающий заряд, и слегка нажмите на акселератор, чтобы пропустить достаточный ток, чтобы зажечь аккумулятор в Prius. Включите Prius и двигайтесь как минимум 20 минут, не выключая двигатель; это позволит перезарядить аккумулятор достаточно, чтобы он не разрядился при выключении двигателя.
Как проверить батарею на гибридном автомобиле?
- Прогреть двигатель чтобы заглох
- Подключить телефон и Hybrid Assistant и убедиться что заряд ВВБ (SOC) не меньше 60%
- В программе нажать в нижнем левом углу Check.
- Сразу включить кондиционер на MIN температуру, обогрев заднего стекла, фары, в общем все что можно.
Нужно ли заряжать Тойота Приус?
Батарею нельзя заряжать. . Если случилось так, что заряд батареи критически мал, заведите ДВС при помощи обычного аккумулятора (да-да, в Prius'е есть обычный аккумулятор и стартер именно для этих целей), остальное Prius сделает сам. Следует избегать сильного заряда или разряда батареи.
Можно ли заряжать Тойоту Приус?
Главным же отличием Prius Prime от обычного Prius стала возможность подзарядки батарей от бытовой электросети. . Полностью пополнить запасы энергии от 220-вольтной розетки можно будет за 5.5 часа.
Какие батареи стоят в Prius?
Батарея высоковольтная G9510-76010 Toyota Prius 30 с распила! Элемент высоковольтной батареи Toyota, Lexus.
Габаритные размеры аккумуляторов для Aqua зависят от страны изготовления авто и года выпуска автомобиля.
- Длина (L): 187;
- Ширина (B): 136;
- Высота (H): 220.
Стандартная аккумуляторная батарея для автомобиля имеет форму параллелепипеда, поэтому габаритные размеры для устройства - это длина (L), ширина (B) и высота (H).
При выборе аккумуляторной батареи для авто учитываются: габаритные размеры устройства, расположение на нём клемм и их полярность, тип и размер клемм аккумулятора.
Параметры АКБ зависят от их размера, то есть рост ёмкости устройства связан с увеличением его размеров, поэтому площадка для монтажа АКБ небольших машин с малым объемом двигателя, всегда меньше, чем у больших автомобилей с мощными моторами.
Важно: размеры АКБ стандартизированы, однако количество стандартных размеров велико, выбор аккумулятора с регламентными размерами гарантирует возможность правильного закрепления батареи штатным креплением и монтажа на штатном месте.
5-дверный хэтчбек Toyota Aqua также известен под наименованием Toyota Prius c.
Важно: выпускается в настоящее время.
L (мм)
Длина (L):
Длина аккумулятора Toyota Aqua для разных годов выпуска.
Данные представлены в миллиметрах.
B (мм)
Ширина (B):
Ширина аккумулятора Toyota Aqua для разных годов выпуска.
Данные представлены в миллиметрах.
H (мм)
Высота (H):
Высота аккумулятора Toyota Aqua для разных годов выпуска.
Данные представлены в миллиметрах.
D + (мм)
Диаметр клеммы +:
Диаметр плюсовой клеммы для Toyota Aqua всех годов выпуска.
Данные представлены в миллиметрах.
D - (мм)
Диаметр клеммы -:
Диаметр минусовой клеммы для Toyota Aqua всех годов выпуска.
Данные представлены в миллиметрах.
H + (мм)
Высота клеммы (H):
Высота плюсовой и минусовой клеммы для Toyota Aqua всех годов выпуска.
Данные представлены в миллиметрах.
L (мм)
Длина (L):
Длина аккумулятора Toyota Aqua для разных годов выпуска.
Данные представлены в миллиметрах.
B (мм)
Ширина (B):
Ширина аккумулятора Toyota Aqua для разных годов выпуска.
Данные представлены в миллиметрах.
H (мм)
Высота (H):
Высота аккумулятора Toyota Aqua для разных годов выпуска.
Данные представлены в миллиметрах.
Предостережение: несмотря на то, что данные представляют собой официальные цифры производителей, приведенная выше информация является справочной и не гарантирует однозначной точности.
ТЕМА: Toyota aqua 2013 г.в.Проблемы с ВВБ
Добрый день Сергей Николаевич.Сначала хочу поблагодорить вас за множество разной информации по ремонту и устроийству гибридных автомобилей.Попутно вопрос- "где найти книгу "Технологии ремонта и обслуживания гибридных автомобилей"?", которая судя по рекламным банерам на сайте abs журнал,должна была выйти 2017 году.
Теперь по сути.Не так давно,а именно с декабря 2017 года имею автомобиль Toyota aqua 2013 года выпуска,83000 км пробега,привезенный из японии.Загорелась герлянда на приборной панели
1-значек двиателя
2-значек автомобиля с восклицательным знаком внутри
3-восклицательный знак в кругу и скобочках
4-автомобиль на сколькой кривой дорожке.
Сделав диагностику(делал сам имея elm327 и программу torque)-высветилась ошибка P0a80.Проштудировал в интернете-говорят нужно ремонтировать ввб.Так же иногда при диагностике с помощью torque вылазит ошибка p 3011-некоректное общее сопротивление.Неделю назад в гибрид-сервисе делали диагностику сканером и ни какого намека на умирание ввб не было-специалист со сканером сказал что рано ей еще умирать.На диагностику поехал из за случайно услышанного хлопка сзади.В мороз -35 завел машину, прогрел миут 10,проехал метров 200 и услышал глухой хлопок сзади.
Так же машина странно себя ведет-вроде батарея заряжена,и тут же резкое падение уровня зарядки.Так вот я думаю может ли ввб или ее отдельные элементы работать некоректно из за окислившихся контактов? И в итоге замена элементов не потребуется,а всего лишь нужно будет заменить или почистить контакты?Раньше авто на батарее с вклюнными фарами стояла 24 мин пока двигатель не заведется,теперь меньше минуты
- fermer
- Вне сайта
- Администратор
- Сергей Николаевич
- Проживание: Свердловская область
- Постов: 12054
- Репутация: 367
Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра. написал:
Добрый день Сергей Николаевич.Сначала хочу поблагодорить вас за множество разной информации по ремонту и устроийству гибридных автомобилей.Попутно вопрос- "где найти книгу "Технологии ремонта и обслуживания гибридных автомобилей"?", которая судя по рекламным банерам на сайте abs журнал,должна была выйти 2017 году.
Теперь по сути.Не так давно,а именно с декабря 2017 года имею автомобиль Toyota aqua 2013 года выпуска,83000 км пробега,привезенный из японии.Загорелась герлянда на приборной панели
1-значек двиателя
2-значек автомобиля с восклицательным знаком внутри
3-восклицательный знак в кругу и скобочках
4-автомобиль на сколькой кривой дорожке.
Сделав диагностику(делал сам имея elm327 и программу torque)-высветилась ошибка P0a80.Проштудировал в интернете-говорят нужно ремонтировать ввб.Так же иногда при диагностике с помощью torque вылазит ошибка p 3011-некоректное общее сопротивление.Неделю назад в гибрид-сервисе делали диагностику сканером и ни какого намека на умирание ввб не было-специалист со сканером сказал что рано ей еще умирать.На диагностику поехал из за случайно услышанного хлопка сзади.В мороз -35 завел машину, прогрел миут 10,проехал метров 200 и услышал глухой хлопок сзади.
Так же машина странно себя ведет-вроде батарея заряжена,и тут же резкое падение уровня зарядки.Так вот я думаю может ли ввб или ее отдельные элементы работать некоректно из за окислившихся контактов? И в итоге замена элементов не потребуется,а всего лишь нужно будет заменить или почистить контакты?Раньше авто на батарее с вклюнными фарами стояла 24 мин пока двигатель не заведется,теперь меньше минуты
1. Книга написана пока только наполовину Совсем нет времени, чтобы писать.
2. Чистить контакты не нужно.
3. Скиньте мне (или выложите тут) текущие данные с ВВБ. Посмотрим, что с ней.
4. Тест с фарами - это не для вашей машины.
Все
Добрый вечер всем! )) Возможно, подобная тема уже была, но я не нашла.
У меня вопрос к владельцам гибридов. Если я зимой машину (Тойота аква) ставлю на улице на несколько часов (пока буду на работе), я могу заглушить мотор? Или категорически нельзя чтобы электрический аккумулятор замерзал?
И второй вопрос, есть ли ватсап группа владельцев Тойоты аква или просто гибридов? Хотелось бы вступить.
Буду очень благодарна за ответы)))
мы приус замораживали на 2 месяца, в декабре завели когда морозов не было сильных, без разогрева завелась с полпинка. А вы вообще замужем?
OINES, бугага))) вот сказочник, мы да мы, на диване, друг друга заводили,
ЖекаВишня, заводили прошлой зимой безпробежный приус30 2014года. Сам был удивлен. Видимо у вас принято друг друга заводить на диване если вы так яро об этом пишите
OINES, бугага когда это было в декабре минус, 30,,сказочник , диванный, ты же написал, на диване друг друга , ты ещё скажи было масло равенол, бугага
ЖекаВишня, читай внимательно "Запуск гибрида зимой
Сразу развеем главное опасение: на морозе гибриды заводятся отлично! На большинстве гибридных машин двигатель запускает мощный мотор-генератор, а не обычный стартер; разница в их мощности — примерно в 10 раз. С мотор-генератором гибрида даже сильно застывшее на морозе масло не помеха успешному запуску. Хотя масло в гибридах застывает редко: почти во все современные гибридные двигатели заливается маловязкое масло 0W-20"
OINES, да ладно, гибрид заводится на бензине , это тебе не лиф, приус такая же, машина как витц, и прочее,, 2 ты уже, за. ся как в декабре было минус 30,так что диванные заводители,, дальше друг друга заводите,
OINES, ухаха, уже в минус 36, а говорил что в 30,ты уже заврался, но вот в Якутии, в минус 40 не кто не заводил, постояв 3/4 дня
ЖекаВишня, читай внимательно, где я писал про -30? Приус30 это кузов 30 епта
OINES, заводят кое что другое, а двигатель запускают
под авто одеялом за 3-4 часа нормально!!
а зачем его вообще "глушить". есть небольшой лайфхак, просто отключаете печку, но машину оставляете включенной. тогда он будет реже заводить двигатель
MAYBAX, а потом садиться опой в холодную машину. сомнительная процедура с учетом наших морозов.
А глушить не будешь, бенз будет улетать в трубу. (гибрид экономичен только в движении) на холостых будет в мороз кушать поболя обычной бензинки. Холостых оборотов то нет.
Frey, потому что, в этом случае, машина будет поддерживать только минимальную рабочую температуру двигателя, т.е. в основном двигатель будет заглушен.
после того как сел в салон включаешь печку, подогрев сиденья итд итп.
у гибрида как таковых холостых нет, т.к. в момент работы двигателя он чем то будет нагружен - подзаряжает ввб, греет салон, сам греется.
а с какой целью вы собираетесь глушить машину на несколько часов в минус 30? Целесообразность этой затеи?
Если машина под наташей будет, глушите, будет по температуре заводится с сигналки!
Если будет полдня стоять на холоде на ветру без наташи, ВВБ не замёрзнет, но вот какое масло у вас в двигателе, а каково его состояние будет при длительной стоянке на холоде, неизвестно. может оно станет очень густым (и при запуске мотор будет испытывать колосальные нагрузки, пока масло разойдется по системе).
Frey, владельцы гибридов, если они не дураки, будут лить родное масло для гибридов - полностью синтетическое масло 0W20, а не полусинтетику 10W40
MAYBAX, в том то и суть. могут и другое что нить залить в двигатель.
Frey, если заливать обычное масло в гибрида, то через пару десятков тысяч км, придется вскрывать его и чистить от нагара и кокса. или делать раскоксовку каждую вторую замену масла
MAYBAX, открой секрет, чем отличается масло 0/20 обычное и гибридное. Например ликви Молли, я читал но там всё а-ля на японском?
ЖекаВишня, скорее всего, тем что обычное чаще подделывают. ну и набор присадок разный
по ликви моли, могу сказать одно - оно разливается в россии, с тех же базовых масел, что и лукойл. и заметь я не говорю, что лукойл такой же хороший как и ликви моли, скорее наоборот
MAYBAX, да не скажи, возьми тоже масло авто бакс, именно японское оно, у меня 0/16 нарисано на капоте, и недавно видео смотрел о заморозке Тоскина и оно не прошло, теперь думаю сливать, тот же профикс тоже не подходит, Пенсионер24 , его тестировал, тоже оказалось ховно, щас маркетологи, так воду в уши льют, что все ведутся, теперь я беру не дорогое масло, лучше поменять на 4 к, чем ездить с дороги и и думать что оно работает, допустим тот же мать, жрал, перешли на более дешёвое перестало, а ведь покупаем ма ла не где абы а у Кармена
ЖекаВишня, а с чего решил, что в Кармене нет поддельного масла?
MAYBAX, да я не чего не думаю, я беру кикс, смысл брать масло за 5 к
ЖекаВишня, А что Кармен у нас эталон качества? Тут вопрос то не к продавцу, а к поставщику или поставщикам.
MAYBAX, А какое "не обычное" лить в гибрида? Любое масло с надписью для гибрида? Сейчас все кому ни лень пишут для гибрида. А толку то в этой надписи. Щас в магазинах даже щетки на дворники с надписию гибрид продают. диву даешься, от такого рода маркетинга.
Я как то привык читать мануалы. но что то там ничего такого специфического не указано в части масел. рекомендуется обычное. 0-w20 ни о каких приставках "гибрид" там не сказано, по крайне мере у меня в мануале.
Во владике залил "бардаль для гибрида" 0w20 не успел допилить до дома, уже потемнело. хотя пробежала 3т.км. слил залил обычную тойоту 0w20 и езжу, от замены до замены.
Читайте также: