Диагностика ошибок сузуки сх4 через компьютер
Качественная диагностика Сузуки СХ4 от автосервиса ДжапСервис
Компьютерная диагностика Suzuki SX4 позволяет выявить любую неисправность автомобиля, которую не всегда может обнаружить самый опытный мастер. Именно поэтому при первых признаках снижения работоспособности вашей машины стоит обращаться в проверенную автомастерскую. В нашем автосервисе JapService, который функционирует на базе Международного автоклуба Хонда, собраны опытные мастера, которые знают о японских автомобилях всё! С помощью современного оборудования проведут анализ каждого узла вашего автомобиля. Вы можете позвонить нам в любое время по указанному в шапке сайта телефону и договориться о проведении компьютерной диагностики.
Диагностика Suzuki SX4 цена:
Стоимость нормо-часа: 1500 руб; При первом посещении: 1275 руб (15% скидка): По карте автоклубов: 1200 руб (20% скидка)
№ | Наименование работ по диагностике Suzuki SX4 | Количество нормо-часов, от | Стоимость работ(руб), от |
1 | Диагностика электронных систем автомобиля | 1 | 1200 |
2 | Диагностика давления в топливной системе | 1 | 1200 |
3 | Диагностика системы зажигания | 1 | 1200 |
4 | Диагностика состояния двигателя | 2 | 2400 |
5 | Диагностика не герметичности системы впуска воздуха | 1,5 | 1800 |
6 | Диагностика не герметичности системы выпуска | 0,5 | 600 |
7 | Диагностика не герметичности системы охлаждения | 1 | 1200 |
8 | Диагностика катализатора | 2 | 2400 |
9 | Определение меток ГРМ | 3 | 3600 |
10 | Снятие ошибок | 1 | 1200 |
Стоимость работ по ремонту Вашего авто рассчитывается по оригинальным программам автомобильных производителей и зависит от марки и модели автомобиля. Для снижения стоимости ремонта Вашего автомобиля посмотрите раздел АКЦИИ.
На 40% дешевле дилера! Стоимость нормо-часа: 1245 руб При первом посещении: 1050 руб (15% скидка): По карте автоклубов: 996 руб (20% скидка)
Здравствуйте,купил модуль от Алекса флешер,Сузуки sx4 денсо через обд,как вычитать иденты чтоб подобрать прошивку ecu флешер отдаёт одни ,сканматик другие лаунч третьи.
Флешер отдаёт 75KC-0 сканматик 33980-75K0 а для более точного нужно знать все цифры например 33910-75KC_6E05A6AL2YY1
Серега0001
vento702
bladerunner
FaTON
Чтоб вычитать нужно разбирать эбу,тогда я и записать так же могу.Зачем тогда я модуль покупал для записи через обд
Серега0001
ервик
FaTON
ILnaz23
Сейчас таких вопросов на порядок добавится. Полурабочий отлом алекса уже валяется везде.
Да в общем то и не отлом тоже полурабочий. Имел секс с модулем MEDC17. Чёрт меня дёрнул купить неподумавши, сам дурак.
vento702
bladerunner
Pers_77999
ILnaz23
Сейчас таких вопросов на порядок добавится. Полурабочий отлом алекса уже валяется везде.
Да в общем то и не отлом тоже полурабочий. Имел секс с модулем MEDC17. Чёрт меня дёрнул купить неподумавши, сам дурак.
Серега0001
Сегодня делал такую машину. Считал прошивку, отправил на колибровку,залил прошивку.Если работать с калибровщиками, то и иденты не нужны. А так в ХЕКС редакторе посмотрел. Все делал по розетке.
Изображения:
2021-09-28_175700.jpg
euromarina1
Короче так и пришлось вскрыть эбу вычить ktagom сток и по нему подобрать прошивку адакта,что интересно ни флешер не три сканера не писали такие цифры 33920-75KC_6E05A6ML2YY1 удивило сток там такой склонялся к другому.Вывод и для чего я купил этот модуль если идентов нет,я так мог и ktagom писать с разбором.
Серега0001
Серега0001, вот я вообще не понимаю почему вы купили модуль алекс флешера и ищете ответы на свои вопросы на другом форуме. На этом форуме, на сколько мне известно, не торгуют модулями алекс флешера.
Нужно ваши вопросы и претензии адресовать по месту покупки.
Уже давно эта программа есть в бесплатном доступе со всеми кейгенами.
zk777
Ясно. Так и смысл то в чём? Чтение не заявлено что ли?
vento702
tundra95
То есть получается - флешер виноват в том , что вы не захотели вычитать им софт и найти в хексе иденты? Сергей , вы это серьёзно? С вашим то опытом.
John First
Серега0001, есть ,как минимум два загрузчика(отечественных),которые умеют читать-писать этот(и далеко не только этот) блок по ОБД(включая еепром).
И Вы задаетесь вопросом зачем Вы его купили?Мы не знаем.
John First, как можно вычитать софт тем,что его не читает?Ну не может модуль читать.Только запись.Вроде тоже с опытом).
Малец84
FaTON
John First[/B], как можно вычитать софт тем,что его не читает?Ну не может модуль читать.Только запись.Вроде тоже с опытом).
Изображения:
SX4.jpg
John First
vento702
stoik
Ясно. Так и смысл то в чём? Чтение не заявлено что ли?
Смешно выглядит лингвистика.
Смысл в том запись загрузчика есть а иденты не даёт нормальные чтоб подобрать софт,а которые он цифры отдаёт они в каждом софте есть.Что записывать через обд если нет идентификации блока
То есть получается - флешер виноват в том , что вы не захотели вычитать им софт и найти в хексе иденты? Сергей , вы это серьёзно? С вашим то опытом.
Как им вычитать если не читает софт а только пишет по обд.
Серега0001, есть ,как минимум два загрузчика(отечественных),которые умеют читать-писать этот(и далеко не только этот) блок по ОБД(включая еепром).
И Вы задаетесь вопросом зачем Вы его купили?Мы не знаем.
John First, как можно вычитать софт тем,что его не читает?Ну не может модуль читать.Только запись.Вроде тоже с опытом).
Да мне вычитать не нужно софт было а в нем нажать кнопку идентификация так как она там есть считать иденты подобрать по ним нужный софт и записать его,все.Иденты он мне дал вот 075кс-0 че тут поним подберешь.Я для чего купил эту программу чтобы записывать блок без разбора,так как в ней заявлено было
Самое обидное тех поддержка ничего путного не смогла сказать,как быть.Сказал что он прошивками от адакта не пользуется как софт подобрать по идетам загрузчика он помочь не может.
Доброго дня, начала багить и периодически отваливаться АБС блок, блок уже раньше разбирался, так как запаян не заводом, после снятия крышки обнаружил, что предыдущий ремонтник не аккуратно снял крышку и повредил компонент (фото во вложении). Очень прошу индифицировать компонент с целью восстановления
Информация Неисправность Прошивки Схемы Справочники Маркировка Корпуса Сокращения и аббревиатуры Частые вопросы Полезные ссылки
Справочная информация
Этот блок для тех, кто впервые попал на страницы нашего сайта. В форуме рассмотрены различные вопросы возникающие при ремонте бытовой и промышленной аппаратуры. Всю предоставленную информацию можно разбить на несколько пунктов:
- Диагностика
- Определение неисправности
- Выбор метода ремонта
- Поиск запчастей
- Устранение дефекта
- Настройка
Неисправности
Все неисправности по их проявлению можно разделить на два вида - стабильные и периодические. Наиболее часто рассматриваются следующие:
- не включается
- не корректно работает какой-то узел (блок)
- периодически (иногда) что-то происходит
О прошивках
Большинство современной аппаратуры представляет из себя подобие программно-аппаратного комплекса. То есть, основной процессор управляет другими устройствами по программе, которая может находиться как в самом чипе процессора, так и в отдельных микросхемах памяти.
На сайте существуют разделы с прошивками (дампами памяти) для микросхем, либо для обновления ПО через интерфейсы типа USB.
Схемы аппаратуры
Начинающие ремонтники часто ищут принципиальные схемы, схемы соединений, пользовательские и сервисные инструкции. Это могут быть как отдельные платы (блоки питания, основные платы, панели), так и полные Service Manual-ы. На сайте они размещены в специально отведенных разделах и доступны к скачиванию гостям, либо после создания аккаунта:
Справочники
На сайте Вы можете скачать справочную литературу по электронным компонентам (справочники, таблицу аналогов, SMD-кодировку элементов, и тд.).
Marking (маркировка) - обозначение на электронных компонентах
Современная элементная база стремится к миниатюрным размерам. Места на корпусе для нанесения маркировки не хватает. Поэтому, производители их маркируют СМД-кодами.
Package (корпус) - вид корпуса электронного компонента
При создании запросов в определении точного названия (партномера) компонента, необходимо указывать не только его маркировку, но и тип корпуса. Наиболее распостранены:
- DIP (Dual In Package) – корпус с двухрядным расположением контактов для монтажа в отверстия
- SOT-89 - пластковый корпус для поверхностного монтажа
- SOT-23 - миниатюрный пластиковый корпус для поверхностного монтажа
- TO-220 - тип корпуса для монтажа (пайки) в отверстия
- SOP (SOIC, SO) - миниатюрные корпуса для поверхностного монтажа (SMD)
- TSOP (Thin Small Outline Package) – тонкий корпус с уменьшенным расстоянием между выводами
- BGA (Ball Grid Array) - корпус для монтажа выводов на шарики из припоя
Краткие сокращения
При подаче информации, на форуме принято использование сокращений и аббревиатур, например:
Сокращение | Краткое описание |
---|---|
LED | Light Emitting Diode - Светодиод (Светоизлучающий диод) |
MOSFET | Metal Oxide Semiconductor Field Effect Transistor - Полевой транзистор с МОП структурой затвора |
EEPROM | Electrically Erasable Programmable Read-Only Memory - Электрически стираемая память |
eMMC | embedded Multimedia Memory Card - Встроенная мультимедийная карта памяти |
LCD | Liquid Crystal Display - Жидкокристаллический дисплей (экран) |
SCL | Serial Clock - Шина интерфейса I2C для передачи тактового сигнала |
SDA | Serial Data - Шина интерфейса I2C для обмена данными |
ICSP | In-Circuit Serial Programming – Протокол для внутрисхемного последовательного программирования |
IIC, I2C | Inter-Integrated Circuit - Двухпроводный интерфейс обмена данными между микросхемами |
PCB | Printed Circuit Board - Печатная плата |
PWM | Pulse Width Modulation - Широтно-импульсная модуляция |
SPI | Serial Peripheral Interface Protocol - Протокол последовательного периферийного интерфейса |
USB | Universal Serial Bus - Универсальная последовательная шина |
DMA | Direct Memory Access - Модуль для считывания и записи RAM без задействования процессора |
AC | Alternating Current - Переменный ток |
DC | Direct Current - Постоянный ток |
FM | Frequency Modulation - Частотная модуляция (ЧМ) |
AFC | Automatic Frequency Control - Автоматическое управление частотой |
Частые вопросы
После регистрации аккаунта на сайте Вы сможете опубликовать свой вопрос или отвечать в существующих темах. Участие абсолютно бесплатное.
Кто отвечает в форуме на вопросы ?
Ответ в тему Проблема блок ABS Suzuki SX4 S cross как и все другие советы публикуются всем сообществом. Большинство участников это профессиональные мастера по ремонту и специалисты в области электроники.
Как найти нужную информацию по форуму ?
Возможность поиска по всему сайту и файловому архиву появится после регистрации. В верхнем правом углу будет отображаться форма поиска по сайту.
По каким еще маркам можно спросить ?
По любым. Наиболее частые ответы по популярным брэндам - LG, Samsung, Philips, Toshiba, Sony, Panasonic, Xiaomi, Sharp, JVC, DEXP, TCL, Hisense, и многие другие в том числе китайские модели.
Какие еще файлы я смогу здесь скачать ?
При активном участии в форуме Вам будут доступны дополнительные файлы и разделы, которые не отображаются гостям - схемы, прошивки, справочники, методы и секреты ремонта, типовые неисправности, сервисная информация.
Полезные ссылки
Здесь просто полезные ссылки для мастеров. Ссылки периодически обновляемые, в зависимости от востребованности тем.
Suzuki SX4 1-го поколения. Автомобиль выпускался с 2006 по 2016 год, претерпев единственный рестайлинг в 2010 году. После обновления модель модернизировалась по множеству параметров, а также получила более мощный двигатель.
В этой статье мы расскажем про чип-тюнинг Suzuki SX4 первых выпусков, который был доступен только с атмосферным бензиновым двигателем объемом 1.6 литра. Мотор известен под кодовым обозначением M16A и имеет заявленную паспортную мощность 107 л.с. и 145 Нм. Помимо SX4 данный силовой агрегат можно встретить под капотом следующих автомобилей: Suzuki Grand Vitara, Suzuki Liana, Suzuki Escudo, Suzuki Vitara.
На Сузуки СХ4 1.6 применяется электронный блок управления двигателем Denso, построенный на базе процессора SH7058. Перед работами по чип-тюнингу обязательно проводим минимальную входящую диагностику электронных систем на предмет ошибок неисправностей. Сам чип-тюнинг проводим через диагностический разъем OBDII.
Модифицированную прошивку подготавливаем исходя из пожеланий клиента, учитывая особенности двигателя и трансмиссии, чтобы отрицательно не повлиять на их ресурс. В результате чип-тюнинга Suzuki SX4 1.6 расчетное увеличение мощности составляет 10% к лошадиным силам и 10% к крутящему моменту. Такой прирост мощности ощущается в улучшении динамики на низких и средних оборотах двигателя. Более ровная полка момента позволяет сделать разгон мягче и эластичней, а также сгладить множество провалов. Отдельными калибровками, отвечающими за характеристики открытия дроссельной заслонки, удается улучшить реакцию от нажатия на педаль акселератора.
В цифрах:
Было 107 л.с. ➡ Стало ~117 л.с.
Было 145 Нм. ➡ Стало ~159 Нм.
Результат:
Расчетный прирост мощности 10% к лошадиным силам и 10% к крутящему моменту.
В данном случае прирост составил ~+10 л.с. ~+14 Нм.
В результате улучшена динамика разгона во всем диапазоне оборотов двигателя, преимущественно на низких и средних нагрузках. Сглажены провалы на старте и при переключении передач. Сглажены ямы и провалы на самом разгоне, за счет чего движение и ускорение получается более мягким и эластичным. Улучшена скорость реакции от нажатии на педаль акселератора. Режим кондиционирования при включении менее сказывается на потере мощности. В спокойных режимах езды возможно несущественное снижение расхода топлива .
Также на данном автомобиле возможно:
- Евро 2/Decat, Программное отключение контроля исправности катализаторов, при этом отключаются вторые (нижние) датчики кислорода лямбда зонды. Делается для последующего физического удаления каталитических нейтрализаторов без применения всевозможных обманок.
- EGR off, Программное отключение клапана рециркуляции отработанных газов. При проблемах с клапаном ЕГР возможно его программное отключение. Если клапан закрывается плотно, то нет необходимости глушить его физически, он остается закрытым во всех режимах и сам выступает в роли заглушки.
Перепрограммирование осуществляется через разъем диагностики.
Профессиональная диагностика Сузуки СХ4 с выездом даст точность и скорость получения результата на уровне дилерских техцентров без необходимости записи, доставки неисправной машины в сервис. Квалифицированный автоэлектрик-диагност может приехать сразу на место, если Suzuki сломалась на дороге или отказывается заводиться в гараже или на стоянке.
Компьютерная автодиагностика Suzuki SX4, выполненная на оборудовании дилерского уровня, даст возможность всесторонне проверить работоспособность систем, присутствующих на общей шине – от блока управления двигателем до кузовной электрики.
Компьютерная диагностика Suzuki SX4 выявляет:
Компьютерная диагностика систем автомобиля – это не только чтение и расшифровка ошибок в блоках ЭБУ, но и полный доступ ко всем текущим параметрам работы электронных блоков. Даже если ЭБУ не фиксирует явную неисправность в виде кода ошибки, мастер может по отклонению рабочих параметров от номинальных уже задать направление дальнейшего выявления неисправностей:
Читайте также: