Датчик света королла 150 установка
1. Удостоверьтесь, что рядом с фарами нет повреждений и деформации кузова.
2. Заполните топливный бак.
3. Убедитесь, что масло залито до заданного уровня.
4. Убедитесь, что охлаждающая жидкость залита до заданного уровня.
5. Накачайте шины до достижения требуемого давления.
6. Разгрузите багажное отделение и автомобиль. Убедитесь, что запасное колесо, инструменты и домкрат находятся в первоначальных положениях.
7. В сиденье водителя должно находиться лицо, имеющее средний вес (75 кг, 165 фунтов).
8. Для автомобилей с подвеской регулируемой высоты, перед началом регулировки направления света фар Toyota Corolla, следует установить минимальную высоту подвески.
9. Для автомобилей с ручной регулировкой света фар следует установить "0".
Подготовка автомобиля к регулировке направления света фар Toyota Corolla
1. Установите автомобиль в следующее положение:
2. Расположите автомобиль в достаточно темном месте, чтобы можно было четко видеть граничную линию. Граничной линией является линия, ниже которой свет фар можно наблюдать, а выше – нет.
3. Расположите автомобиль под углом 90° к стене.
4. Расположите автомобиль таким образом, чтобы расстояние между ним (центром лампы фары) и стеной составляло 25 м (82 фута).
5. Удостоверьтесь, что автомобиль находится на ровной поверхности.
6. Покачивая автомобиль вверх-вниз, стабилизируйте подвеску.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Для правильной регулировки направления света фар на Toyota Corolla, расстояние между автомобилем (центром лампы фары) и стеной должно составлять 25 м (82 фута). Если места недостаточно, проверку и регулировку направления света фар следует производить на расстоянии точно 3 м (9,84 фута). (Размер целевой зоны изменяется в зависимости от расстояния, так что следуйте указаниям на рисунке.)
7. Приготовьте лист плотной белой бумаги (приблизительно 2 м (6,6 фута) (длина) x 4 м (13,1 фута) (ширина)) для использования в качестве экрана.
8. Проведите через центр экрана вертикальную линию.
9. Установите экран, как показано на рисунке.
УКАЗАНИЕ:
Расположите экран перпендикулярно поверхности земли.
10. Совместите вертикальную линию на экране с центральной осью автомобиля.
11. Начертите на экране главные оси (горизонтальную, правую и левую вертикальную линии), как показано на рисунке.
УКАЗАНИЕ:
Осевые линии для проверки ближнего света и проверки дальнего света различны.
12. Нанесите на экран центральные метки ламп фар. Если на фарах не наблюдаются центральные метки, используйте в качестве отметки центра центр лампы фары или название производителя, отмеченное на фаре.
Горизонтальная линия (высота фары):
13. Начертите на экране горизонтальную линию так, чтобы она прошла через центральные метки. Горизонтальная линия должна располагаться на той же высоте, что и центральные метки фар ближнего света.
14. Левая и правая вертикальные линии (для отметки центральных точек левой и правой фар).
15. Проведите две вертикальные линии таким образом, чтобы они пересекали горизонтальную линию на центральных метках (совпадают с центрами ламп фар ближнего света).
Проверка направления света фар Toyota Corolla
1. Закройте фару на противоположной стороне или отсоедините ее разъем, чтобы свет от фары, которая не проверяется, не влиял на проверку направления света фары.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:
Не отсоединяйте разъем высокого напряжения газоразрядной лампы при выполнении данной проверки направления света.
Не оставляйте фару закрытой дольше 3 мин. Рассеиватели фар изготовлены из синтетической пластмассы, поэтому они могут быть легко расплавлены или повреждены в результате избыточного нагрева.
При проверке направления дальнего света закройте фары ближнего света, либо отсоедините разъем.
2. Запустите двигатель.
3. Включите фары и проверьте, совпадает ли граничная линия с предпочтительной граничной линией, показанной на следующем рисунке.
УКАЗАНИЕ:
Поскольку фары ближнего света и фары дальнего света представляют собой единый блок, если регулировка фар ближнего света выполнена правильно, то регулировка фар дальнего света также должна соответствовать требованиям. Тем не менее, для большей уверенности, следует проверить оба луча.
Если расстояние для регулировки составляет 25 м (82 фута): граничная линия ближнего света должна располагаться на 48–698 мм (1,9–27,5 дюйма) ниже горизонтальной линии.
Если расстояние для регулировки составляет 3 м (9,84 фута): граничная линия ближнего света должна располагаться на 6–84 мм (0,2–3,3 дюйма) ниже горизонтальной линии.
Если расстояние для регулировки составляет 25 м (82 фута): предпочтительная граничная линия ближнего света находится на 249 мм (9,8 дюйма) ниже горизонтальной линии.
Если расстояние для регулировки составляет 3 м (9,84 фута): предпочтительная граничная линия ближнего света находится на 30 мм (1,2 дюйма) ниже горизонтальной линии.
Регулировка направления света фар Toyota Corolla
Регулировка направления по вертикали:
С помощью отвертки отрегулируйте направление света каждой фары в соответствии с заданным диапазоном, используя винт регулировки A.
ПРИМЕЧАНИЕ:
На заключительном этапе винт регулировки фары следует поворачивать по часовой стрелке. Если винт повернут чрезмерно, ослабьте затяжку и затяните его снова так, чтобы на заключительном этапе винт поворачивался по часовой стрелке.
УКАЗАНИЕ:
Поскольку фары ближнего света и фары дальнего света представляют собой единый блок, если регулировка фар ближнего света выполнена правильно, то регулировка фар дальнего света также должна соответствовать требованиям. Тем не менее, для большей уверенности следует проверить оба луча.
Если невозможно правильно настроить направление света фар, проверьте установку ламп, фар в сборе и отражателей фар.
При повороте винта регулировки по часовой стрелке направление света фар смещается вверх, при повороте винта против часовой стрелки – вниз.
Регулировка направления по горизонтали:
С помощью отвертки отрегулируйте направление света каждой фары в соответствии с заданным диапазоном, используя винт регулировки B.
ПРИМЕЧАНИЕ:
На заключительном этапе винт регулировки фары следует поворачивать по часовой стрелке. Если винт затянут чрезмерно, ослабьте затяжку и затяните его снова так, чтобы на заключительном этапе винт поворачивался по часовой стрелке.
УКАЗАНИЕ:
Фары ближнего и дальнего света представляют собой единые блоки. Правильная регулировка направления ближнего света должна приводить к правильной установке направления дальнего света.
Если невозможно правильно настроить направление света фар, проверьте установку ламп, фар в сборе и отражателей фар.
Модель Toyota Corolla E150 появилась на рынке продаж в 2006 году. В отличие от предыдущих версий машина получила значительное техническое и дизайнерское перевоплощение. Версию отличали повышенная пассивная и активная безопасность, экономичность двигателей, хорошие тяговые характеристики и обновлённый интерьер салона.
Королла Е150 задумывалась как городской автомобиль для ежедневных рабочих поездок. Именно поэтому на неё устанавливали компактные моторы объёмом 1.3, 1.4, 1.6 литра. Вариация с двигателем 1.6 работала в паре как с механической, так и с автоматической коробкой передач. В 2010 году произошёл очередной рестайлинг марки. Покупателям предлагались только две комплектации с моторами 1.3 и 1.6 литра.
Не прошло обновление и мимо щитка приборов. Помимо расширенной функциональности появились дополнительные значки и индикаторы.
Щиток приборов
Отличительная особенность оригинальной панели приборов – яркий, запоминающийся дизайн. Наверняка, многие без подсказок угадают в ярко-оранжевом свечении известный дизайн главного прибора центральной консоли.
Помимо основных указателей скорости и оборотов двигателя, на панели располагаются сигнальные лампы и два дисплея, расположенных в центре тахометра и спидометра.
Традиционно, Тойота применяет два цвета для предупреждения об отказе или предаварийном состоянии систем: жёлтый и красный. При наличии на панели приборов красного индикатора любого назначения движение запрещается до выявления причины и устранения неисправности.
Цифровая приборная панель
Устройство подойдёт для тех поклонников марки, кому наскучили обычные аналоговые циферблаты и фирменная контрастная подсветка. В пределах 55 000 – 60 000 рублей можно приобрести альтернативное цифровое устройство, которое привлечёт внимание к экстерьеру автомобиля и значительно расширит функциональность стандартного щитка. Многие любители начинают тюнинг с интерьера – установки обновлённой панели.
Типовым устройством, совместимым с электросистемой Corolla 150, является электронный щиток приборов с артикулом cmg-048.
- разрешение дисплея 1920×720 точек;
- габаритный размер 308×130 мм;
- время загрузки не более 30 секунд с момента включения зажигания;
- потребляемый ток – 0,02-0,06 А (режим покоя и движения);
- функция автоматического отключения;
- максимальный потребляемый ток не более 0,9 А.
Преимуществами панели, работающей на данной технологии, являются возможности изменения внешнего вида, подключения дополнительных датчиков, широкие настройки цвета и оттенков индикаторов.
К недостаткам относятся высокая цена и надёжность. По статистике, на одну сотню отказов в работе щитков Короллы основная часть приходится именно на электронные устройства. Стоимость аналоговой панели, особенно бывшей в употреблении, не превышает 3 000 – 3500 рублей.
Ошибки
Корпорация Тойота использует два типа шифров: они начинаются с числа 11 и заканчиваются числом 99. Время свечения сигнала составляет 0,5 секунды, пауза между десятками и единицами шифра составляет 1,5 секунды, между кодами ошибки – 2,5 секунды.
Распиновка
Короллы с бензиновыми двигателями различных годов выпуска не отличаются по схемам подключения. Только дизельные версии имеют дополнительные провода для соединения с датчиками системы подогрева топлива, топливного фильтра, насос-форсунок и т.д.
Дмитрий, сколько тебе лет? Малолетки короллу покупают для чего? Ты реально как песдюк- малолетка выражаешься ! "Ооаньжевая" Тебе знакомо такое понятие о вкусах не спорят кому как нравится пусть и катается так! Вот на гелике например чел тебе скажет у тебя лошиная королла как у всех короловодов и что теперь ему ответишь, лошинный " Эксперт"!?
Речь о том самом ксеноне — который разрешен, сколько бы там не спорили т.к. все условия требований к газоразрядным фарам соблюдены;
— наличие омывателя фар
— наличие автоматического корректора уровня фар
— наличие соответствующей маркировке на фаре-допускающей применение в ней газоразрядных ламп.
Объем информации приведенная в данной статье достаточно велик, но 100%-ой гарантии в том, что все артикулы указаны корректно и все элементы однозначно подойдут я дать не могу — мной газоразрядные фары не устанавливались в связи с достаточно высокой ценой и при такой цене — не достаточно высокой потребностью в них (лично для меня), одним словом — по большому счету статью нельзя считать законченной.
Самый яркий ксенон имеет цветовую температуру 4200-4300К. Это чисто белый цвет свечения, вопреки расхожему мнению, что эти лампы отдают желтизной. Для сравнения, цветовая температура галогеновой лампы — 2800-3200К. С ростом цветовой температуры светоотдача HID лампы падает. Этот эффект усугубляется еще и тем, что человеческий глаз воспринимает яркость источников света одинаковой интенсивности, но с разным цветом по-разному. Ближе к ультрафиолету мы совсем ничего не видим.
АВТОМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ УРОВНЕМ ФАР
Источник: Toyota Tech Doc v1.0 COROLLA, AURIS / ZZE150 ZRE151,152 NDE150 ADE150,157 (RM04F1RU)
Автоматический корректор фар Toyota Corolla 07-13
Набор оригинальных компонентов на Тойоту Короллу 2006-2013. Автоматический корректор угла наклона фар. Для ксенона. Все оригинал,
Указатель поворота после установки лампочки желтого света, будет мигать желтым светом. На выложенных выше фото верхняя фара
без ламп.
В комплекте также идут резинки для герметизации фары, после установки снизу блока розжига (балласт). К фаре дополнительно нужно
брать крышку корпуса фары 90075-66003. И кабель 81125-12A90 для соединения, блоков розжига с этой самой крышкой
На фотографии видно место установки балласта.
мы выяснили что фары разные и эти 81145-12A80, 81185-12A80 не подойдут на 2010 года. Так что кто собрался покупать такие не берите.
Маркировка на фаре HR DCPL — галоген дальний, ксенон ближний, пластиковые.
Предположительное место установки датчика на задней оси.
Плохая новость — нет проводки. Рядом с предполагаемым местом под датчик есть заглушка-резинка, вероятнее всего для проводки.
Кто-нибудь уже держал в руках датчик, можете сказать, сколько на нем разъемов (контактов)?Еще интересуют номера деталей, датчика и
Читайте также: