Датчик скорости тойота краун где находится
Кому интересно, у другана возникла нужда определить, где находится датчик скорости Тайота Краун в машине. Сразу нашел, благодаря видео отчетливо видно где расположен датчик скорости Тайота Краун.
одна вода. 5литров за счет только замены редуктора на более скоростной? да тебе работать в нии надо, у меня волга с 406 ест 8.3, а тут газель 9 литров. волговский говоришь,а вкурсе что их несколько в природе, 3.58, 3.9, 4.1
Как не работает спидометр показал а как работает нет. Может ты на поворотники провода спаял. показал бы провода оборванные и закончил бы ролик (тоже самое)
уважаемый автор супер видосов! видел у вас одно видео по перепрошивке блока управления ABC. у меня авто с таким мотором, но! я хочу поставить коленвал от AAH, а систему впрыска оставить прежнюю. внимание вопрос: можно ли прошить прошить ЭБУ так, чтобы он грамотно давал топливо для 2,8? и если есть возможность, напишите, пожалуйста, мне на почту vasyasmertin я сам механик-диагност. не исключен обмен опытом. заранее спасибо. с ув. Вячеслав.
Я недавна собрал двигатель 06 начил завадить горит лампа и не двигается стрелка газ даб ноль внимания что делать при этом случаи и еше одно при первом зоводке не сработал тпрмостат и мин 15 машина работала узнав я зоглушил
Автор красавчик единсвенное полезное видео но я пока что не завел. бензонасос тольто начинает качать и сразу перестает
У тебя через полгода опять направляющий заржавеет верхний, на суппорте заглушку выдавило через это отверстие вода попадать будет смазка не спасёт. ремкомплект надо там идут такие заглушки.
Доброе время суток Евгений. Подключил эбу по вашему видио, но видимо что то пошло не так, и машина не заводится через замок зажигания. Но заводится если замкнуть стартер. Может вы по подробнее напишите, либо знаете в чем проблема может быть?
Toyota Crown в кузове S150 и S170 выпускалась в 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001 и 2002 году в различных модификациях и изменениях. В данной статье вы найдете информацию с описанием предохранителей и реле Тойота Краун 15х 17х со схемами блоков и местами их расположения. Отметим предохранитель прикуривателя.
p, blockquote 1,0,0,0,0 -->
p, blockquote 2,0,0,0,0 -->
Нету одного общего описания схем блоков. Сверяйте назначение со своими схемами на крышке. Мы представим лишь наиболее часто встречающиеся варианты исполнения.
Блоки с салоне
Общее расположение блоков в салоне
p, blockquote 4,0,0,0,0 -->
p, blockquote 5,0,0,0,0 -->
Описание
- монтажный блок со стороны водителя
- блок управления Multiplex
- блок реле со стороны водителя
- зуммер системы VSC
- реле системы предупреждения об оставленном в замке зажигания ключе (модели с двигателями 1G-FE)
- приемник системы дистанционного управления центральным замком
- центральный монтажный блок
- приемник навигационной системы (модели до 07.1997 г.)
- электронный блок управления двигателем
- блок управления приводом дроссельной заслонки
- монтажный блок №4
- усилитель
- датчик замедления (модели 4WD с двигателями 1JZ-GE)
- электронный блок управления блокировкой селектора
- электронный блок управления SRS
- датчик столкновения (модели до 07.1997 г.)
- электронный блок управления ABS
- электронный блок регулировки положения рулевой колонки
- электронный блок системы поддержания скорости
- блок управления EPS
Блок предохранителей
Вариант 1
В салоне основной блок предохранителей находится под панелью приборов, на стойке, за защитной крышкой.
p, blockquote 7,0,0,0,0 -->
p, blockquote 8,0,0,0,0 -->
p, blockquote 9,0,1,0,0 -->
p, blockquote 10,0,0,0,0 -->
p, blockquote 11,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 12,0,0,0,0 -->
p, blockquote 13,0,0,0,0 -->
Обозначение
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 23 на 15А.
- R1 — главное реле
- R2 — реле габаритов
- R3 — реле освещения при повороте
- R4 — реле указателей поворотов
- R5 — реле противотуманных фар
Вариант 2
Фото — схема
p, blockquote 16,0,0,0,0 -->
p, blockquote 17,0,0,0,0 -->
За прикуриватель отвечает предохранитель CIG на 15А.
Блоки под капотом
Вариант 1
Общая схема расположения
p, blockquote 19,1,0,0,0 -->
p, blockquote 20,0,0,0,0 -->
Назначение
- датчик абсолютного давления во впускном коллекторе (модели с двигателями 1G-FE, 1JZ-GE до 09.1996 г.)
- датчик абсолютного давления во впускном коллекторе(модели с двигателями 1JZ-GE, 2JZ-GE с 09.1996 г.)
- блок реле (модели с двигателями 1G-FE до 09.1999 г.)
- резистор топливного насоса (модели с двигателями 2JZ-GE)
- блок реле (модели с двигателями 1JZ-GE, 2JZ-GE)
- блок реле и предохранителей в моторном отсеке
- датчик системы SRS (передний правый) (модели с 07.1997 г.)
- датчик системы SRS (передний левый) (модели с 07.1997 г.)
Блок предохранителей и реле
p, blockquote 22,0,0,0,0 -->
p, blockquote 23,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 24,0,0,0,0 -->
p, blockquote 25,0,0,0,0 -->
Расшифровка
p, blockquote 26,0,0,0,0 -->
p, blockquote 27,0,0,0,0 -->
| 1 | 7,5A TRC — Блок управления VSC |
| 2 | 7,5A ROOM LAMP 2 — Центральный замок, часы, освещение багажника и салона |
| 3 | 5A ALT SENCING — Генератор |
| 4 | 20A EFI — Электронный блок управления двигателем |
| 5 | 20A RADIO №1 — Магнитола, многофункциональный дисплей |
| 6 | 20A AM2 — Электронный блок управления двигателем |
| 7 | 20A DOOR SUB — Центральный замок |
| 8 | 7,5A ELECTR2 — Кондиционер, круиз-контроль, ABS, TRC и SRS |
| 9 | 7,5A ROOM LAMP — Освещение передней и задней частей салона |
| 10 | 15A HAZARD — Аварийная сигнализация |
| 11 | 15A TELEPHONE — Телефон |
| 12 | 10A HORN — Звуковой сигнал |
| 13 | 15A HEAD (LH) — Левая фара |
| 14 | 15A HEAD (RH) — Правая фара |
| 15 | 7,5A REAR CON — Задний кондиционер |
| 16 | 5A l/UP — Блок управления двигателем |
| 17 | 15A HEAD RH (HI)*1 — Правая фара (дальний свет) |
| 5A l/UP 2*2 — Блок управления двигателем | |
| 18 | 15A HEAD RH (HI)*1 — Правая фара (дальний свет) |
| 19 | 30A FAN — Электродвигатель вентилятора |
| 21 | 15A ETCS — Электронное управление дроссельной заслонкой |
p, blockquote 28,0,0,0,0 -->
- R1 — реле отопителя
- R2 — главное реле системы впрыска
- R3 — реле стартера
- R4 — реле фар
- R5 — реле муфты компрессора кондиционера
- R6 — реле обогревателя заднего числа
- R7 — реле топливного насоса
- R8 — главное реле электропривода вентилятора
- R9 — реле электропривода вентилятора
Блок реле
- R1 — реле электро насоса ABS
- R2 — реле электромагнитных насосов АБС
- R3 — реле электро насоса TRC
- R4 — реле топливного насоса
Вариант 2
Общая схема расположения
p, blockquote 31,0,0,0,0 -->
p, blockquote 32,0,0,0,0 -->
Описание
Фото пример исполнения блоков
p, blockquote 34,0,0,0,0 -->
p, blockquote 35,0,0,0,0 -->
p, blockquote 36,0,0,0,0 -->
p, blockquote 37,0,0,0,0 -->
Назначение
p, blockquote 38,0,0,0,0 --> p, blockquote 39,0,0,0,1 -->
28380A РЕЗИСТЕР, ТОПЛИВНЫЙ НАСОС
82741 БЛОК, РЕЛЕ ДВИГАТЕЛЯ
89620 ЗАЖИГАТЕЛЬ В СБОРЕ
28371C РЕЛЕ, ЗАЖИГАНИЯ, NO.2
85927 РЕЛЕ, ОХЛАЖДАЮЩИЙ ВЕНТИЛЯТОР
89629 КРОНШТЕЙН, ЗАЖИГАТЕЛЬ В СБОРЕ
82660 БЛОК, РЕЛЕ, ОТДЕЛЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ
89438 ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ, ДАВЛЕНИЯ МАСЛА ГУР
85927A РЕЛЕ, ВЕНТИЛЯТОР, NO.2
82662B КРЫШКА, РЕЛЕЙНЫЙ БЛОК, ВЕРХНИЙ, NO.2
82602 БЛОК SUB-СБОР, РЕЛЕ
85912 РЕЛЕ, ОТВОДИТЕЛЬ
82742 БЛОК, РЕЛЕ ДВИГАТЕЛЯ, NO.2
85941 РЕЛЕ, ШАЙБА ВЕТРОВОГО СТЕКЛА
89257 КОМПЬЮТЕР, ВЕНТИЛЯТОР
82663 КРЫШКА, РЕЛЕЙНЫЙ БЛОК, НИЖНИЙ
85916P РЕЛЕ, ФАРА
82663A КРЫШКА, РЕЛЕЙНЫЙ БЛОК, НИЖНИЙ, NO.2
85926 РЕЛЕ, ДИММЕР ФАРЫ
85916D РЕЛЕ, ПРОТИВОТУМАННАЯ ФАРА
89448A ДАТЧИК, ДАВЛЕНИЯ МАСЛА ГУР
85916F РЕЛЕ, УГЛОВАЯ ЛАМПА
86530 РЕЛЕ В СБОРЕ, РОГ
85934 РЕЛЕ, МАГНИТ-СЦЕПЛЕНИЕ
85941A РЕЛЕ, ШАЙБА ЗАДНЕГО ВЕТРОВОГО СТЕКЛА
Кирилл, такая же хрень проверь компрессию 26 очков должно быть
Помогите че за хрень завожу машину все значки на табло горят и не гаснут
Кто подскажет купил кресту 90, 2лт не работает спидометр и тахометр , на тнвд отцеплен штекер а где он найти не могу! А спидометр отдельно на акпп гдето датчик стоит или как??
Кто сталкивался не работает спидометр,снял датчик скорости с акпп крутнул за него спидометр работает сую палец в дырку АКПП и не могу нащупать не кокой шестерни за которую бы цеплялся датчик! Вот и вопрос он мог там выпасть? Машину купил он не работал! И есть ли фото как она там внутри стоит эта шестерня. Может её докупить перед разбором акпп чтоб не зря разерать?
0030
.
блок абс всем заправляет, может на него синал с колес не приходит, или разьем из него выпал, или он неисправен.
Rafff
Перейти к альбомам пользователя
.
Oleg датчик скорости находится прямо за передними колесами (смотри тему ТОНа замена сальника АКПП, там он снимает его ключем на 10 на втором или третьем фото), там из под подкрылка выходит два проводочка один к тормозному суппорту, другой к датчику который крепится болтом, а вообще этот датчик относится к блоку АВС, так что скорее всего это то что показал dda.
Toyota OPA 2,0 2002 г.в.
ссылка
Реклама партнёров
Oleg
Сегодня еще раз внимательно изучал эл.схему, что дало пользу. Теперь я понял, датчика скорости нет, сигнал формирует блок АБС (собирая информацию с датчиков вращения колес). На АКПП стоит датчик вращения входного вала, это совсем не то (код ошибки другой 37), он напрямую подключен к блоку управления двигателем и АКПП и на показания скорости не влияет. АБС у меня работает нормально, ошибок не выдает. Остается найти сам блок управления АБС и проверить выходной сигнал, только вот где он находиться? В книге опять таки не указано. Не охото пол машины разбирать. Может кто знает?
dda
Перейти к альбомам пользователя
Читайте также: