Датчик холостого хода ниссан куб az10 где находится

Обновлено: 22.04.2025

Буквально вчера у сына появился интерес разобраться, где находится датчик холостого хода Ниссан Cube в автомобиле. Поискал и нашел, в этом видео-ролике сразу становится понятно где расположен датчик холостого хода Ниссан Cube.

У меня такой же движок как у тебя. Тоже такая проблема, троит и колбасит на холодную секунд 30 и прогревшись работает идеально. Свечи сухие, антифриз не уходит, масло не ест. Запарился уже. Что может быть? Если кто знает, отпишитесь плиз.

клапан снимать можно! если его правильно вытащить и правильно поставить потом - он сам настроится при запуске. могу скинуть ссылку.

все класс, спс, но я сделал по другому и примитивно на фольксвагене В3, я был моновспрыск, он вышел из строя и поставил карбюратор ваз 21073, но обратный клапан рассверлил поболее что бы карбюр не переливало, вроде все устраивает и работает, но у меня машина в принципе ездит на газу ну а бензин так доехать до заправки, но и на бензине машина летит как самалет на таком карбюре

У меня такая же фигня началась. Только я еду, а потом на светофоре глохну стук в материк и такую же ошибку выдаёт. В чем проблема была?

у меня тоже начал троить (секунды 4, обороты тоже скачут при этом) только на холодную, свечи сухие. Какие еще причины могут быть?

Привет, может ты мне подскажешь, есть с расходом топлива вопрос, каким образом с тобой можно пообщаться?

я поменял блок на моей машине и на новом блоке не было места для установки датчика поэтому я установил его на 15 см ниже, чем в старом блоке двигатель иногда работает хорошо, иногда обороты не превышают 4000, и двигатель теряет мощность это может быть причиной этой проблемы? :(

ERA червяк расплавился,второй начали обороты чуть чуть прыгать, снял батарейку подключил он не вперед не назад не работает только моторчик щелкает, разобрал там смазки нет,заказал весь моник с разборки с оригинальным шаговым моторчиком

Если вы беспокоитесь о своем автомобиле, вы попали в нужное место, и да, через этот сайт мы планируем помочь вам в решении небольших проблем, которые может вызвать ваш Nissan Cube. Теперь мы посмотрим на ваш Nissan Cube, который неэффективно простаивает , которые могут быть почти незаметными и иногда показывать неисправность важных деталей, но это не проблема, которая может остаться незамеченной. Следовательно, очень важно, чтобы вы позаботились об этом и поступили правильно, начав поиск решения проблемы. Чтобы ответить на этот вопрос, мы сначала рассмотрим некоторые моменты, на которые следует обратить внимание для Nissan Cube, который не простаивает, и, наконец, некоторые элементы, которые могут быть виноваты в вашем Nissan Cube, который не простаивает.

Nissan Cube, КОТОРЫЙ НЕ БУДЕТ простаивать эффективно: РИСКИ И ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЕ ПРОВЕРКИ, НЕОБХОДИМЫЕ ПРОВЕДЕНИЕ

Электронный выпуск: Будь то проблема с ЭБУ или датчиком, у вас может быть неисправность блока двигателя в вашем ЭБУ, осмотрите его с помощью диагностического прибора, и если это так, обратите внимание на электрическую неисправность, возможно, ваш Nissan Cube не работает на холостом ходу и вызвано одной из этих проблем.
Анализ выхлопных газов: Если вы заметили черный дым, это должно быть признаком проблемы сгорания или всасывания. Если вы заметили белые пары, вероятно, это из-за воды внутри ваших цилиндров, будьте осторожны с прокладкой головки цилиндров!
Осмотр блока двигателя: Убедитесь, что вы хорошо проверили все шланги вашего Nissan Cube, электрические разъемы, датчики, простое отверстие в шланге или отсоединенный кабель могут быть причиной вашего беспокойства.

Nissan Cube, КОТОРЫЙ НЕ ПРОДОЛЖАЕТСЯ: КОМПОНЕНТЫ, КОТОРЫЕ МОГУТ ЭТО ВЫЗЫВАТЬ

В этом разделе мы рассмотрим детали, которые могут заставить ваш Nissan Cube перейти в замедленное движение. Сначала мы сосредоточимся на заботах об источнике электричества, а затем на тех, которые связаны с приемом вашего Nissan Cube.

Nissan Cube НЕСТАБИЛЬНО РАБОТАЕТ НА ХОДУ ИЗ-ЗА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ НЕИСПРАВНОСТИ

Одна из наиболее частых причин, по которой ваш Nissan Cube не будет работать в режиме ожидания, - это повреждение, загрязнение одного из ваших датчиков или просто плохое соединение с источником питания. В этой статье приведен список ключевых моментов, которые вы должны проверить, если у вас когда-либо отображалась неисправность на вашем ECU. Проверьте датчик температуры, расходомер воздуха и лямбда-датчики (всего 2).
Проблемы с датчиком: как и в случае с датчиками, более чем вероятно, что причиной вашего холостого хода является простой неисправный датчик, который не подходит для Nissan Cube. Поэтому проверьте датчик распредвала и датчик верхней мертвой точки.
Проблема с ECU: наконец, ваш ECU может быть причиной ваших проблем с вашим Nissan Cube. Это может быть из-за электрической неисправности или проблемы с программным обеспечением, в любом случае обратитесь к своему механику для перепрограммирования или проверки соединений.
Проверьте свой генератор, который, если он слабый, может быть причиной проблемы.

Nissan Cube ЗАМЕДЛЕН НЕСТАБИЛЬНО ЗАМЕДЛЕН ИЗ-ЗА ВСАСЫВАНИЯ

Проблема с приемом топлива: Ваш топливный насос или форсунки могут быть забиты. Также проверьте датчики давления, которые являются основными причинами такого рода проблем на Nissan Cube.
Проблема с корпусом дроссельной заслонки: Тем не менее, обычно на бензиновых двигателях корпус дроссельной заслонки может быть причиной того, что Nissan Cube не работает на холостом ходу, попробуйте взглянуть на это.

Если вам нужны дополнительные руководства по Nissan Cube, перейдите на наш Ниссан куб категория.

Может пригодиться, у другана возникла нужда определить, где находится датчик холостого хода Nissan Куб в автомобиле. Было трудно, но нашел, в этом видео отчетливо видно где расположен датчик холостого хода Nissan Куб.

Отзывы по теме где находится датчик холостого хода Nissan Cube

все датчики новые стоят работала отлично все промыто но раз завеласть за троила сильно и заглохла заводишь глохнет и троит из за чего свечи новые?из за него же?

Доченька аккуратно сделано. Лайк ставлю за состояние днища машины. Для 2000 года очень хорошее. У меня гораздо хуже на хайлендере 2002 г. P.S. там где трубка пересекает днище нужно бы резиновую изоляцию сделать.

Здравствуйте Дмитрий у меня проблема на форсунку не идет электричество подскажите как устронить эту проблему.

Спасибо, автору, очень познавательно! Хотел спросить предположим отлетел разъём с датчика детонации, можно ли ездить дальше? Для машины это ведь будет нехорошо?

Уменя самри 15 двигетел 5 с мы неможм знайт двигетел как ногнейтца зоглохнает рока не астинт не заводетца

У меня митсубиси галант 94. Я просто закрыл изолентой дырки в д.заслонке. как думаете это вредно для машины?

Здравствуйте. У меня в машине Матиз мигает А диагностика показала ошибку Р1500, ошибка датчика темпиратуры кондиционера, но кондиционера у меня нет и в помине. Подскажите пожалуйста что делать.

да ни приклееный там пыльник, он сбивается отвёрткой, там отлив сделан под конус а в пыльнике стоит железная оправка и он там как бы защёлкивается.

Владимир, друзья, ситуация такая: матиз 2013 года 0,8 объём, запускаю двигатель при прогреве работает ровно как надо. Прогревается до определённого момента, начинает работать клапан продувки пароуловителя, пульсирует с частотой примерно 2-3 срабатывания в секунду. При этом слегка повышаются обороты и спустя 5-6 секунд происходит просадка оборотов до минимальных, бывает глохнет мотор. Клапан продувки в момент просадки прекращает работу, а при повышении оборотов запускается вновь. В общем плавают обороты на холостом ходу. Что за беда? Какие есть идеи по данному поводу?

Провести тестирование работы своего автомобиля можно на любой станции СТО. Не всегда есть такие станции по близости и многие автолюбители пользуются услугами знакомых занимающиеся ремонтом в собственных гаражах. Часто и там работают настоящие профессионалы своего дела, которые определяют неисправность по звуку работы двигателя или запаху сгоревшего топлива из выхлопной трубы. Но для комплексной диагностики этого мало. Требуется применение приборов.

В настоящее время используются три группы приборов:

сканеры;
мотор-тестеры;
газоанализаторы.

Каждый прибор выполняет свою функцию и не может полностью заменить другой, но хорошо дополняет их.

Сканеры

Современный автомобиль для своей работы содержит множество датчиков, которые собирают информацию и передают ее в ЭБУ. Бортовой компьютер собирает и обрабатывает эту информацию и выдает команду на управление исполнительным механизмом. Сканеры имеют возможность подключиться к ЭБУ через специальный разъем и с помощью программы прочитать, обработать и выдать на экран информацию, собранную датчиками.

Возможно приобретение программного и портативного сканера. Для работы с программным требуется компьютер, планшет или смартфон с соответствующей программой и кабель с разъемом ODB2 для подключения. Для портативного не требуется ничего. Программа, небольшой экран для выдачи информации на нем и разъем для подключения поставляются в комплекте.

Основными функциями сканера являются:

Контроль и фиксирование сигналов, поступающих в ЭБУ от датчиков;
Проверять работоспособность всех механизмов, определять коды неисправностей, генерируемых бортовым компьютером;
Видеть реальные показания ЭБУ;
Профилактическое тестирование автомобиля.

Сканер трудно назвать измерительным прибором – это устройство для фиксирования и выдачи информации, получаемой от блока управления.

Если один из датчиков выйдет из строя и будет выдавать неверную информацию, то и информация на сканер будет выводиться не та.

Мотор-тестер

Это измерительный прибор, который удобно подключать к автомобилю и проверяющий основные параметры двигателя и в удобной форме выдает их на экран. С его помощью проверяются не только параметры двигателя, но и параметры зажигания.

Также этот прибор проверяет:

Правильность установки ГРМ;
Углы опережения зажигания;
Состояние поршневой группы;
Состояние стартера и аккумулятора;
Определение работоспособности датчиков;
Наличие неисправностей во впускном и выпускном тракте.

Газоанализаторы

Анализируют выхлопные газы и по их состоянию помогают автомеханикам:

Определить и отрегулировать уровень токсичности выхлопных газов;
Оценить состояние двигателя и системы зажигания;
Отрегулировать подачу топлива.

Эти приборы используют не только для диагностики инжекторных двигателей. Они легко справляются и с карбюраторными.

Все приборы могут быть как универсальными, так и специализированными. При приобретении нужно ориентироваться на свои потребности. Если приобретать только для себя, то достаточно сканера, ориентированного на именно Ваш автомобиль или универсального, но разработанного на диагностику наиболее распространенных авто.

Для СТО не стоит экономить на измерительных приборах и придется приобретать весь комплект, чтобы закрыть потребность диагностики всего ряда автомобилей.

Общие сведения об ошибках Nissan Cube AZ10

Первый знак в коде неисправности обозначает букву, которая определяет, к какой системе относится неполадка:

Р — неполадки в работе трансмиссионного (АКПП) или силового агрегатов;
В — неисправности в работе кузовных агрегатов — подушек безопасности (Аэрбега), стеклоподъемников, замков дверей и т. д.;
С — неполадки в работе ходовой составляющей или шасси;
U — неполадки электронных модулей или цифровых шин данных.

Второй знак обозначает стандартность или специфичность неполадки:

0 — общий код для ОБД2 выхода;
1 и 2 — персональные коды производителя;
3 — зарезервированный параметр.

Третий знак определяет тип неполадки:

1 и 2 — система подачи горючего или воздуха, а также дополнительного снижения токсичности отработавших газов;
3 — узел зажигания, обозначает также пропуски зажигания в цилиндрах;
4 — дополнительная система контроля выбросов;
5 — система скорости автомобиля и холостых оборотов;
6 — электронные модули управления и смежные электроцепи;
7, 8 — ошибки трансмиссионного агрегата;
0 и 9 — резерв.

Последние два знака — число, которое соответствует номеру ошибки в системе ОБД.

Перевод ошибок самодиагностики приборной панели Nissan Cube AZ10

Для расшифровки кодов ошибок нужно перевести код ошибки из десятичной в двоичную систему расчета.

Для этого необходимо осуществить ряд действий:

Вычтите наибольшее возможное число из строки 1 таблицы из найденного кода ошибки и отметьте поле в строке 2.
Вычтите наибольшее возможное число из остатка и снова отметьте в соответствующем поле.
Повторяйте это до тех пор, пока остаток не станет равен 0.
Cтрелки, указывающие на определенные поля, и будут кодом неисправности.

К примеру код ошибки на приборной панели — 141 (десятичный), его переводим в двоичный, состоящий из 8 символов: 10001101.

Теперь в таблице помечаем крестиками ячейки с ошибками (во второй линии на схеме), для чего производим такие действия:

141 — 128 = 13 (во второй строке помечаем ячейку, расположенную под числом 128);
13 — 8 = 5 (ставим крестик под цифрой 8);
5 — 4 = 1 (отмечаем ячейку, расположенную под цифрой 4);
1 — 1 = 0 (во второй линнии маркируем ячейку, расположенную под цифрой 1).

Таким образом, по данному коду это — первая, пятая, шестая и восьмая ячейка.

Таблица: расшифровка неисправностей самодиагностики Nissan Cube AZ10

Цифра	Неисправность	Решение проблемы
1.	Короткое замыкание на массу в контроллере уровня топлива	Проверить электроцепь датчика уровня топлива
2.	Обрыв цепи датчика уровня топлива	Проверить электроцепь датчика уровня топлива
3.	Обрыв цепи от контроллера скорости к ЭБУ	Необходима диагностика электрической цепи датчика скорости
4.	Панель приборов — ошибка в памяти EEPROM	Заменить приборную панель
5.	Частота импульсов тахометра вне области корректных значений	Проверить цепь датчика и сам контроллер положения коленвала
6.	Некорректные показания датчика скорости	Необходима диагностика датчика скорости
7.	Напряжение выше 16 В	Проверить аккумулятор, генератор и блок питания
8.	Напряжение ниже 9 В	Проверить аккумулятор, генератор и блок питания

Список всех кодов ошибок для автомобилей Nissan

Неисправности двигателя Nissan Cube AZ10

Возможные причины проблемы:

забитые форсунки или топливный фильтр (требуется продувка и прочистка элементов);
подсос воздуха (необходимо произвести диагностику всех патрубков и магистралей, идущих от к впускному коллектору);
повреждение коллекторного устройства (нужна проверка целостности узла);
подсос в месте установки датчика холостых оборотов;
неисправность топливного насоса или его некорректная работа.

Признаки, которые могут указать на обеднение топливовоздушной смеси:

перегрев силового агрегата;
подгорание колец, установленных на поршнях;
неисправность клапанов;
быстрый износ глушителя, повреждение выхлопной трубы;
высокий расход моторной жидкости и антифриза;
снижение тяги двигателя во время езды, падение мощности.

Основные причины такой проблемы:

забитый воздушный фильтр;
неисправность или засорение топливных форсунок;
выход из строя контроллера давления;
неисправность датчика расхода воздуха.

Действия, которая нужно выполнить для устранения неисправности:

Произвести проверку топливного насоса, в частности, фильтра.
Выполнить диагностику форсунок и их очистку при необходимости. Возможно, причина проблемы заключается в нарушении герметичности устройств.
Проверить датчик давления топлива.

Неисправности контроллеров распредвала и коленвала Nissan Cube AZ10

Неисправности лямбда-зондов

выход из строя подогревателя лямбда-зонда;
неправильное давление топлива;
поломка или некорректная работа топливных форсунок;
утечка воздуха из системы впуска.

Неисправности датчиков двигателя и ABS Nissan Cube AZ10

Неисправности электрики Nissan Cube AZ10

При появлении такой проблемы возможны следующие признаки:

сложности в запуске силового агрегата;
троение двигателя, в частности, при движении на пониженных холостых оборотах или в гору;
остановка мотора;
снижение мощности.

Возможные причины неисправности:

выход из строя блока управления (требуется диагностика колодки и кабелей, подключенных к устройству);
поломка или некорректная работа датчика педали газа;
неисправность контроллера давления хладагента системы кондиционирования;
выход из строя датчика положения дроссельной заслонки;
поломка клапана рециркуляции отработанных газов;
неисправность контроллера положения лопаток турбокомпрессора;
выход из строя датчика, установленного на педали сцепления;
некорректная работа или поломка контроллера давления в сажевом фильтре;
неисправность датчиков автоматической трансмиссии.

Возможные причины неисправности:

поломка реле или предохранителя, отвечающего за включение света при активации задней скорости;
неисправность лампочки, установленной в фаре;
повреждение или замыкание проводки, к которой подключен источник освещения;
неисправность датчика задней передачи (менее вероятная причина).

неисправность модуля управления силовым агрегатом;
выход из строя привода антиблокировочной системы или ее управляющего блока;
отсутствие сигнала, передающегося по CAN-шине;
выход из строя одного из предохранителей.

Возможные причины неисправностей на Ниссан 1995, 1997, 1998 и других годов выпуска:

Другие ошибки

Возможные причины проблемы:

повреждение проводов или износ изоляции на проводниках;
засорение разъемов или окисление контактов;
неисправность контроллера положения селектора автоматической коробки передач;
выход из строя электромагнитного клапана управления переключением;
механическая неисправность одного из конструктивных компонентов трансмиссии.

Для этого выполняются следующие действия:

Производится демонтаж модуля с автомобиля. В зависимости от модели авто, местоположение устройства может быть разным. Вероятнее всего, блок находится под пластиковым тоннелем около коробки передач. От устройства нужно отсоединить разъеы с проводами.
Выполняется разбор модуля, откручиваются саморезы, фиксирующие его части.
С помощью паяльника выпаивается электросхема памяти.
Плата подключается к программатору, производится считывание кода. Затем из последнего нужно убрать все лишнее и установить схему обратно. После монтажа она припаивается, а блок ставится на место.

Для устранения причины выполняются следующие действия:

Ключ зажигания вставляется в замок.
Выжимается педаль тормоза. Ее следует удерживать в таком состоянии до сброса комбинации.
Включается зажигание. На приборной панели должны загореться все индикаторы. Заводить двигатель не нужно.
Значок системы Аирбэг должен погаснуть. Не позднее, чем через 1 секунду после этого система зажигания отключается.
Через 3 секунды необходимо повторить пункты 3-4.

Возможные причины проблемы:

неисправность датчика, установленного на руле;
повреждение электропривода системы;
выход из строя одного из компонентов электроусилителя.

Возможные причины появления кода:

неправильная установка топливного насоса высокого давления, отсутствие сигнала;
засорение фильтра очистки горючего;

Как диагностировать ошибку Nissan Cube AZ10?

Есть два варианта считывания ошибок в работе автомобиля Ниссан — методом самодиагностики и с помощью компьютера.

Проверка компьютером на ошибки автомобиля Ниссан дает более точные результаты в отличие от способа самодиагностики. Однако для тестирования потребуется ноутбук, а также специальный OBD адаптер для подключения к диагностическому разъему.

подскажи пожалуйста, у меня FF 2 2006г. 2.0 Duratec. универсал. этот (ELM) мне подойдет а если нет то какой лучше заказать и где если это возможно.

Спасибо большое, очень помог. Кожух пришлось правда в сторону немного отодвинуть, так как неудобно было откручивать. Открутил, зачистил контакты. Пока все нормально ) Не частые трудности с датчиком холостого хода куда ни шло ))

Про датчик холостого хода куча инфы в инете >) у тебя там есть прибор который отвечает за выхлопную систему называется лямдезонт?

при всех этих манипуляциях реакция такая же-искра бьет,жужит ДЗ,это означает что ДХ под замену,я правильно понял? У сына на ниссане и без датчика холостого хода много чего поломалось ))

доброго дня суток Дима,скажи пожалуста у моей супруги фольц поло хетчбек вообщемм проблема такая раньше до холодов на холостых оборотах было а пределах 600 как наступили морозы 900,я сначала решил что это из за датчика температуры т,к похолодпло заехал в теплый гараж на комп.диагностику завели обороты также не сразу конечно где-то через 30 сек продвигаются до 900 диагностика в гаражах ни чего не показала но перед этим жена говорила что когда прогревала авто горел чек EPC,потом я скинул клейму и она изчезла,короче из под копота слышны некие звуки всасывания воздуха может у нас с вами одинаковые проблеммы,скажите еще раз где там точно может травить воздух,спасибо вам за ранее.

шикарный информативный материал. от души, лайк. Мне друг сказал на ниссане куб с датчиком холостого хода до сих пор без проблем!

ЭХ МОЕ мнение что одубевшие на морозе резинки а именно маслаки пропускают масло вот и заливает их смесью масла и бензина. Нужно ехать на сто менять маслаки ) Редкие трудности с датчиком холостого хода не так и страшны ;)

Андрюха спасибо, видос полезен. как ты говорил годнотта. было такое на жиге 2101 поменял корпус фильтра на 2108 и проблема пропала. как известно что на классическом корпусе фильтра, забор воздуха выходит на перед авто. а в 2108 с боку.

Скажите пожалуйста почему при включении зажигания щелчек в реле 702 и лампочка не горит, при отключении 85 контакта лампочка работает

прокладку надо снимать, от очистителя она деревенеет и может подсасывать воздух, чистить надо СТРОГО очистителем ДМРВ

Первый раз. Это фишка такая - амплуа ботана и работяги в одном лице? РХХ бывает ещё в виде шторки. Посмотрят и будут искать у себя в тойоте штырьковый, всякие неучи

У коллеги с работы с датчиком холостого хода на nissan до сих пор без проблем ;) . была таже самая(поитогу пропаял фишку в стакане и норм стало)

Читайте также: