Clean ниссан теана что за кнопка
Режим самодиагностики №1 запускается при включении зажигания. При остановленном двигателе проверяется цепь питания лампы ЧЕК. При запуске двигателя лампа гаснет. В случае если лампа горит, необходимо считать коды ошибок, войдя в режим самодиагностики №2.
Как войти в режим самодиагностики №2:
Примечание: 1) все операции выполнять с секундомером
2) В режим самодиагностики войти не удастся, если имеются неисправности в цепи датчика положения акселератора
Убедитесь, что педаль акселератора полностью отпущена.
Включите зажигание и выждите 3 сек.
В течение последующих 5 сек повторите следующую операцию 5 раз: полностью нажать педаль акселератора и полностью ее отпустить.
Выждать 7 секунд, затем полностью нажать педаль акселератора на время приблизительно 10 сек, пока лампа ЧЕК не начнет мигать.
Полностью отпустите педаль. Блок управления двигателем вошел в режим самодиагностики №2 (началось считывание кодов самодиагностики).
Если в процессе считывания кодов самодиагностики полностью нажать и удерживать в течение более 10 сек педаль акселератора, то все ошибки из памяти блока управления двигателем будут удалены. Полностью отпустив педаль акселератора убедитесь, что считывается код 0000 (ошибок нет).
Примечание: Если отсоединить аккумуляторную батарею в любое время, коды ошибок будут удалены из памяти в течение последующих 24 часов.
Способ №2 .
Можно продиагностировать цветной дисплей, поступление сигналов с датчиков скорости, включения задней передачи и еще многое другое, а так же непосредственно просмотреть коды ошибок и сбросить их. Можно отслеживать неисправности прямо на ходу.
Как войти в меню:
1. Включить зажигание (ключ в положении 'ON")
2. Выключить "Audio"
3. Нажать "MUTE, одновременно покрутить регулятор громкости туда-сюда.
4. Появится диагностическое меню.
5. Перемещение по меню - кнопки "FM", "AM", ввод команды "CD/CHG"
6. Возврат - "RANDOM"
Дальше можно заводиться и проверить работу электронных блоков прямо на ходу.
Если есть ошибки расшифровываем их: Расшифровка кодов ошибок автомобилей Nissan (Ниссан)
Самодиагностика автомобилей Nissan других моделей
Нашёл на просторах интернета такую информацию. Автомобиль Ниссан Теана j32, человек сам ставил сигнализацию А93, подключал по обычной схеме, ключ второй не прятал, реализован бесключевой обход штатного иммо. И как можно увидеть на видео, у него работает мягкая посадка. Вопрос!
Как такое возможно? Ведь все в один голос утверждают, что если ключ не прятать в машине то с системой запуска кнопкой старт-стоп, мягкая посадка не возможна.
Ответы 3
Возможно все , вопрос в другом, кто сколько готов за это заплатить.
Как такое возможно?
Ведь все в один голос утверждают, что если ключ не прятать в машине то с системой запуска кнопкой старт-стоп, мягкая посадка не возможна.
Это касается ТИПОВОЙ установки, при которой производитель сигнализации, приводя схему подключений и давая рекомендации, ориентировался на максимальную безопасность против угона. Ибо мягкая посадка на кнопочной машине - это повышение вероятности угона, особенно - если при автозапуске разблокирутеся руль. Кроме того - из-за того, что бесключевой обход иммо - это как правило не совсем тоже самое, что показ ЧИПа или прочтение радиоМЕТКИ от машины (SMART-ключа) на многих машинах при попытке мягокй посадки - вехать получается , машина не глохнет, но . наример - НЕ РАБОТАЮТ ПОВОРОТЫ или еще что-то важное для безопасности движения на дорогах. В этом случае - без глушения мотора и его запуска уже шатно - просто не обойтись.
Поэтому если Вы найдете такого установщика, который за отдельную оплату возьмется Вам реализовать мягкую посадку - то почему нет.
Владелец видео утверждает, что может не таскать брелок StarLine. Тут он не прав - это можно сделать только при SLAVE без режима АВТОРИЗАЦИИ. А без АВТОРИЗАЦИИ StarLine автоматически сьтане послушным рабом и будет сниматься с охраны БЕЗ КОНТРОЛЯ _ а вдладелец-ли это пришел или кто другой! Иохранять машину перестанет. И любой, кто перехватит и протранслирует КОД ЕГО SMART-МЕТКИ (РОДНОЙ МЕТКИ ОТ МАШИНЫ) - угонит его машину без проблем
Во вторых - я так и не увидел, что авто ПОЕХАЛО после якобы "мягкой посадки", как не увидел и того, что ПРОИЗОШЕЛ ПЕРЕХВАТ (сигналка пиликнула и поморгала поворотниками) в рамках МЯГКОЙ ПОСАДКИ, когда он сел и якобы нажал на тормоз в заведенной машине, чтобы поехать. Более того - он смог заглушить машину С БРЕЛОКА после якобы мягкой посадки, выйдя из нё и не глуша кнопкой в салоне. А это признак того, что АВТОЗАПУСК так и продолжал работать и никакого перехвата не произошло.
Так что МЯГКАЯ ПОСАДКА в его реализации под больши соменением.
И еще - грамотный установщик делает так, чтоб МАГНИТОЛА на автозапуске НЕ ПЕЛА - кому петь-то на автозапуске? (как и делает, чтобы не горели ФАРЫ, ДХО и т.д.) И включалась только косле перехвата при мягкой посадке, когда реально кто-то сел поехать. (а вот климат-контроль надо чтобы работал)
Спасибо большое Вам такой развернутытй ответ. Согласен с вами, сомнительная какая-то мягкая посадка у автора видео, и вообще есть ли она. Для себя решил делать как это задумано, через глушение двигателя после ДЗ.
Кирилл Болотов запись закреплена
Турбина включается и полный привод . 80 процентов мощности кидается на заднюю ось
Андрей, всё ок,просто эту кнопку не трогал ни когда,только сейчас появился вопрос для чего она
Кирилл, а по факту кнопка спорт режим, нажимаешь кнопку, коробка включает пониженную передачу разгон быстрее, но не намного.
Роман Орлов
Роман Орлов
Введи в инете овердрайв, просто там заумными словами написсанно так не объясню) а так при обгоне она хорошо помогает
Роман Орлов ответил Кириллу
Роман, спасибо за толковый ответ
Nissan Teana выпускается с 2003 года, автомобиль претерпевал рестайлинг. На данный момент насчитывается три поколения машин. Последняя модель L33 выпускается с 2014 года. По примерной оценке её можно купить в диапазоне от 790 000 до 810 000 рублей, но перед покупкой нужно знать минусы и плюсы, к чему быть готовым, и какие распространённые болячки преследуют машину.
Преимущества Nissan Teana
Автомобиль создан на базе Nissan Maxima, который со временем начал терять популярность. Среди достоинств можно отметить:
- В современных топовых версиях предусмотрена система Intelligent key. Чип-ключ ставит и снимает блокировку замков багажника и дверей, включает зажигание.
- Устанавливалось 4 типа двигателя: на 2,0 л с мощностью 136 л.с., 2,3 л на 173 л.с., 2,5 л на 160 л.с., 3,5 л на 245 л.с.
- Для всех моторов (кроме 3,5 л) предусмотрена АКПП с 4 ступенями.
- Широкая колёсная база позволила сделать просторный и удобный салон.
- Тормозная система усилена EBD (распределение посредством электроники для повышения эффективности) и экстренным торможением.
- Короткие свесы кузова позволили добиться сочетания стремительного дизайна и хорошей управляемости на дороге.
- Солидный облик Ниссан Теана подчёркивают хромированные элементы внутреннего и внешнего дизайна, большие колёсные арки, плавные линии кузова, дорогие материалы в отделке салона.
- Адаптивная подсветка по время поворота для расширения угла обзора.
- Опции массажа, подогрева, электрическая шторка, регулировка сидений и функция памяти заданных для них параметров.
- Климат-контроль настраивается для пассажира и водителя отдельно.
- Подвеска: спереди стоит McPherson, сзади – многорычажная независимая. Связка доказала хорошую управляемость и проходимость по неровным дорожным покрытиям.
- Для водителя и всех пассажиров предусмотрено 6 подушек безопасности.
Второе поколение Nissan Teana, выпускавшиеся с 2008 года, отличается более выразительным кузовом. Конструкторы улучшили звукоизоляцию. В Россию пришли машины с двигателями на 2,5 л с мощностью в 182 л.с. и 3,5 – 249 л.с. с вариатором Xtronic-CVT. У вариатора 2 поколения на 30% ускорено переключение.
С 2013 год началось успешное шествие третьего поколения, Nissan Teana L33. Автомобиль выпускается только с передним приводом, потому это востребованный и удобный в эксплуатации вариант. С ним легко справляется новичок. Седанов с полным приводом больше не предвидится. Учитывая целевую аудиторию и городское использование, то это вполне логичный ход. Полный привод лучше оставить для других машин.
Модель создавалась с целью подвинуть прямых конкурентов Ниссана в бизнес-классе – Вольво, Ауди, БМВ и Тойоту. Лучше всего это удалось третьему поколению, которое обозначается L33.
Сравнение Nissan Teana L33 с предшественниками
Производитель учёл замечания, улучшил дизайн, устранил часть недочётов в технической части. Если сравнивать с предыдущими поколениями, то отмечается ряд интересных и полезных изменений:
- Для салона нового поколения подбираются дорогие материалы: пластик, кожа, дерево.
- На приборную панель вывели навигатор, изображение камер, данные с бортового компьютера и прочие полезные данные, которые помогают водителю в пути.
- Руль стал и торпедо, и центральной консолью.
- В дорогих комплектациях ставится Nissan Connect с дисплеем на 5 или 7 дюймов.
- Автомобиль увеличился в габаритах, но за счёт использования алюминия и стали стал немного легче.
- Тормозная система – это ABC с дисковыми механизмами, Brake assis и EBD.
- Подвеска осталась в той же связки McPherson спереди и многорычажная сзади, но более жёсткая связка между ними обеспечила отличную управляемость, которая превзошла всех предшественников.
- Доработана шумоизоляция.
- Сиденья стали более эргономичны и удобны.
- Двигатели устанавливаются либо на 172 л.с. (2,5 л), либо на 249 (3,5 л).
Nissan Teana L33 подходит для семейных или деловых поездок. Климат-контроль с ионизацией привлекает многих покупателей. Чем хорош Ниссан Теана, так это представительным видом и набором опций.
Основные недостатки Ниссан Тианы
На вторичном рынке Теана востребована, как недорогая машина бизнес-класса, но у неё много слабых места и недостатков. Какие недочёты можно увидеть с первого взгляда:
- Небольшой клиренс, легко повредить бампер при парковке, особенно в зимний период.
- Неудобное расположение кнопок включения.
- Устаревшая мультимедийная система.
С технической стороны всё гораздо хуже. Часть деталей и лампочек крайне сложно заменить самому в гараже, придётся обращаться сервис и платить мастеру. Многие узлы подлежат замене только в сборе, что тоже не экономит деньги.
- Слабая рулевая рейка.
- Подвеска стоит дорого, служит недолго.
- Малый ресурс вариатора, причём его ремонт по цене сопоставим с заменой.
- Недолговечный замок лючка бензобака, который готов постоянно ломаться в холодную погоду.
- Ненадёжная электрика, владельцу надо быть готовым к постоянным заменам.
На что обратить внимание при покупке Nissan Teana с рук
Учитывая количество болячек, лучше всего выбранный автомобиль отвезти на проверенную СТО, где вердикт вынесет опытный мастер.
Что должно насторожить перед покупкой:
У Ниссан Теана есть поклонники. Привлекает мощь, солидный дизайн и почти космическое оформление салона, что особенно ярко проявилось у последнего поколения. На вторичном рынке сложилась тенденция стабильно низкой цены, привлекая тех, кто хочет купить недорогую машину представительского класса. В обслуживании она стоит дорого, ломается часто. Если выбирать с пристрастием, то можно приобрести относительно свежий автомобиль с минимальным набором характерных болячек. Тогда ему понадобится только стандартное обслуживание.
В целом же это хоть и капризный, но автомобиль с заявкой на элитарность. Он выделяется на дороге, показывает высокий статус хозяина в обществе. Пожалуй, это та машина, которую не стоит брать в кредит.
15 литров на сотку, и эта цифра меня не особо радует, хотя пробки на дорогах просто ужас!Думал уже смириться и расход будет такой всегда…но прокатившись за городом, на лице появилась улыбка, БК ожил и показал мне приятные цифры 12,6! переводим получаем 8 литров на сотку при скорости 90 км/ч!А это значит что моя Вишенка чувствует себя хорошо и во всем виноваты пробки, я спокоен!)))
Всем привет! купив Теану сразу возникало много вопросов по БК как куда чего для чего…пришлось самому разбираться, на форумах пишут не совсем ясно и компы бывают разные с разными функциями, вот решил сделать краткий видеообзор может кому то пригодится.
Всем удачи на дорогах!
P/s обзор получился не совсем полный было мало место на флешке)))
Nissan Teana 2003, двигатель бензиновый 2.3 л., 173 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — видео
Машины в продаже
Nissan Teana, 2007
Nissan Teana, 2005
Nissan Teana, 2006
Nissan Teana, 2006
Смотрите также
Комментарии 51
Игорь, привет. Подскажи, если помнишь, как на кнопки 1.2. (справа которые) забиндить свои функции?
Привет уже не помню (( все делал методом тыка…
Мужики на счет **, * звездочек беда я уже месяц езжу так и стоит… до этого показывал из за своего любопытство нажал обнулил и больше не показывает. может где то в настройках нужно что то сделать?
то есть теперь не как нельзя сделать так чтобы она показывала?
Привет. Подскажи пожалуйста я что-то походу нажал?) в общем когда купил её пару дней назад там все так же и было тоесть верхнее это примерный километраж на остатки бензина а ниже строчка там (км/л) так вот там у меня было все написано по цифрам, и после того как я нажал на клавиатуре на центр типа сбросил, появилось три звёздочки, т.е. вот так (**, *) и все эти звёздочки держатся уже второй день. Тоесть я отключил наверно? Так же хотел спросить как ты на эти две кнопки поставил память, то есть что нажимал чтобы запрограммировать?))
Через некоторое время появится снова непереживай ( датчик любит тепло) по поводу настройки кнопок уже непомню но все делал методом тыка
Да мне кажется что я не просто сбросил а как будто отключил… Два дня езжу ничего так и не вылезло((
Отключить нельзя жди! я неделю ездил так
Понятно) вот температуру тоже на ЖК не вижу за бортом, она тоже не включается никак?
Если датчик живой должно показывать! Часы есть?
да часы есть, я разобрался как их настроить)
учти часы работают от навигации которая спрятана за бардачком, стоит выдернуть фишку из навигации часы пропадут.
Понял) в общем расход пока так и не показывает третий день катаюсь… вот теперь хочу приблуду для флешки купить )
изначально показания были по расходу?попробуй еще раз тыкнуть и на трассу выехать/
да изначально было по расходу 12.5, потом как снег выпал у нас и давай тут гальмовать и в пробках стоять у меня стал 8.5. а после я поехал по трассе на дальняк так сказать и сбросил, ну вот эти звездочки уже у меня третий день, правда за три дня я еще сотню км не намотал) а сбрасывал я раз пять на эту кнопку уже нажимал, вот теперь второй день не трогаю эту кнопку, жду когда там снова цыфры вылезут)
жди увидишь! потом будешь боятся сбросить!)))лето придет привыкнешь!
здраствуйте! я новичек, только купил теану 2.3 173л.с. j31 2005 г.в. комплектация JK, не могу найти как вывести на экран температуру за бортом, не показывает, подскажите пожалуйста
возможно отключен датчик на улице, посмотри он перед радиатором кондея
Вы являетесь владельцем автомобиля Nissan, но адаптер elm327 не работает с Вашим автомобилем? Вышло приложение, которое решит данную проблему. Программа EconTool ELM327 for Nissan умеет работать с бензиновыми двигателями Nissan по протоколу Nissan Consult (Nissan Custom, Nissan JDM). Программа работает через адаптеры elm327 bluetooth.
Программа имеет простой и понятный интерфейс.
В данный момент программа умеет работать в трех режимах:
1. Режим бортового компьютера.
2. Режим ELM327 терминала.
3. Режим чтения и сброса ошибок ЭБУ.
В режиме бортового компьютера программа отображает данные реального времени — обороты двигателя, напряжение сети, опережение зажигания и др.
Интерфейс бортового компьютера имеет 5 рабочих столов. На каждый из них можно вывести любые доступные сенсоры, которые Вас интересуют.
EconTool ELM327 for Nissan для Андроид умеет замерять расход топлива в двух режимах:
1) По датчику массового расхода воздуха с возможностью учета топливных коррекций.
2) По времени впрыска топлива. В этом случае производится первичный расчет производительности форсунок по ДМРВ на оборотах холостого хода, а затем уже идет расчет исходя из времени впрыска и оборотов двигателя (т.е. в момент настройки ДМРВ должен быть исправен).
Для более точной настройки показаний расхода есть коэффициент коррекции, который следует рассчитывать как отношение количества реально потраченного топлива к количеству потраченного топлива, которое выдает данная программа.
Режим чтения и сброса ошибок ЭБУ
Автомобили на которых программа 100% работает:
Wingroad Y11 (QGxx)
AD (QGxx)
Almera (QGxx)
Liberty (QRxx)
Murano (VQxx)
X-Trail (QRxx)
Sunny (QGxx)
Maxima (VQxx)
Primera p12 2006 г., левый руль
Надеемся, данный обзор оказался полезен. Если возникнут какие-либо вопросы по совместимости адаптера с Вашим автомобилем, наша служба поддержки будет рада на них ответить.
Читайте также: