Что лучше ниссан тиида или шевроле круз
Давно читал об этой модели, а тут появилась в официальной продаже. Из статей слыхал, что будет самый большой салон в гольф-классе. Плюс очень богатое оснащение. Сравнил цены на хетчи 1.6 МТ. Тиида в минимуме дороже на 30тр, чем Elite Лачетти. Но и богаче на возможность выбора цвета салона, аудиосистему с функцией Bluetooth, тормоза посовременней, систем пассивной безопасности больше. Точно не помню. Вобщем, Ваши мнения, дамы и господа.
По дизайну надо вживую смотреть. Седан на фотках ИМХО точно отстойный (прицепили сзади саквояж и поехали). А вот хетч ниче так.
Marimann,
Салон действительно там просторней, чем в лаче. И комплектация богаче. Но материалы отделки ничем не лучше, да и едет Тиида даже с движком 1,8 совсем не весело. Зато тихо.
Че-то у Ниссана сильно много моделей в гольф классе - Альмера, еНот, Кашкай, теперь еще и Тиида! И все, на мой взгляд, дорогие и бестолковые. Ноут еще ниче, но уж больно он на Микру похож Тиида с такой внешностью конкурировать с Королой и Цивиком не сможет, хотя может и хорошая машина ИМХО, разумеется
с месяц назад рекламку видел, запомнилась..
Зашел к домашнему дилеру "ОВОД" поглядел чё это такое. Не возбудило, дизайн на любителя, салон все детали от НОУТА и даже ручки. Одна только радость регулировка задней спинки, задних пассажиров. А так машина спорная, цвет для себя так и не определил, но понял что серебро и белый это не для неё. А ещё в моей комплектации Лача стоит 18080 в зелёный деньга, а это чудо уже за 22000 вылазает.
Да. Вообще так посмотреть, дизайн это камень преткновения у ниссана в последнее время. Хотя издания пишут, что Тиида выпущена поддержать любителей марки, которые не хотят пользовать Ноте и Кошака из-за дизайна. Насчет езды - надо брать на тест-драйв. Так жрен поймешь.
оф.цены еще больше отпугнули от машины-даже смотреть не хочеца- базовый седан с 1.6 499т.руб.,хэтч плюс 8600руб.автомат еще 31000руб. Жуть.
Посмотрел в салоне. Если не смотреть на цену то:
Дизайн хетча невыразительный, но не уродливый.
Внутри - мне очень понравилось. Очень просторно, удобно. Органы управления, все на месте. Центральная консоль в районе колен отсутствует, что очень удобно (рослым фокусоводам должно быть знакомо). Порулить не удалось. Но с манагером знакомым общался, грит, по комфорту - очень хорошо, по динамике 1.6МТ слабоват.
Друг купил Tiida седан, 3 дня назад. Внешне - абсолютно безликая машина, также впечатления не производит и внутренее оформление. Я себе такую никогда бы не взял. Авто в России вроде бы и новое, а создается впечатление что уже морально устарела. Панель приборов легко читаемая, но без изюминки. В автосалоне на ярославке сказали что за прошлые выходные продали 70 шт., и что будут полюбому цену поднимать, т.к. спрос на неё очень большой. Берут в основном из-за комплектации. и из-за того что ждать кое-где пока не нужно. ИМХО.
Видел в субботу на дороге сабжевый авто (седан).
По моему личному мнению, вид у него просто убогий (особливо с кормы).
И какой-то узкий он кажется.
Не знаю как там насчет технических и прочих характеристик, но я б себе такой никогда не купил, ибо внешнему виду машины уделяю большое значение.
Здравствуйте! Есть делема. Шеви круз 1.6-109 или ниссан тиида1.6-110 на автоматах (почти в одной ценовой нише и комплектации). Если возможно то в деталях по существу. Благодарю!
На Крузе ездил 1,6 палка- не едет, жрет 12-15 по городу. Для сравнения у меня машина с трехлитровым двигателем и мощностью 250 жрет столько же, а едет на порядок интереснее.
Если сравнивать по надежности то тиида! Если сравнивать по салону то Круз! А если выбирать по ценовой категории соответствие цены и качества то ни одну из этих!
Chevrolet Cruze, Nissan хоть и надежен но, некрасив, моё мнение, Cruze в 100 раз красивее, ну и пусть там мотор не особо мощный зато салон там нормальный в отличии от тииды. Я бы Cruz взял, к тому же не слушайте тех идиотов которые говорят что это плохая машина, я ездил на нём ничего плохого в нём нету, правда я ездил на варианте с мкпп так что как там автомат работает ничего сказать немогу, а вообше хорошая машина, темболее 1.6 куда быстрее 1.4 на которм я ездил))
Смотря для чего машина. У Круза в плюс внешний вид, но на наших дорогах жестковата. У Тииды внешность, мягко говоря, на любителя, но просторнее, более комфортна на ходу и возможно надежнее, но это не факт. Так, что для семьи, дачи-Тиида, с девочкой в кафе, на работу прокатиться-Круз.
Привет, пару дней назад исполнился ровно год, как я катаю Тиидоса. История покупки машины тут. Так вот, машина прошла за год 40т км с пробега 70т км на момент покупки и до 110т км на сегодня. Хочу вам сегодня рассказать, что такое идеальный жоповоз, сколько стоит его обслуживание и ремонт и сколько стоит подобный вариант на вторичке. Поехали.
Если вы не читали моего блога, то рекомендую подписаться, будет меньше вопросов. Итак, все, что я делал с машиной за год есть в БЖ. Разумеется, кроме замены масла в ДВС. Т е по ремонту я вкладывался только на замену прокладки приемной трубы за 185р. Многие мне тогда в комменты написали, что проходит она пару недель и все, надо брать оригинал. Ок, но прошло уже много времени и около 20т км пробега, а ей хоть бы хны. Еще покупал я новые "дворники" за 300р и передние тормозные колодки за 1000р. Масло я меняю каждые 8т км, Лукойл люкс 5W-40 и масляный фильтр, только оригинал.
На сегодняшний момент, я напоминаю, пробег на машине 110т км. У меня есть абсолютно вся история обслуживания из первых рук, поэтому я могу сказать точно, что по подвеске не заводское только: передняя правая ступица и опорник. Ничего сейчас не гремит и не стучит, масло в АКПП уже менялось однажды до меня. Короче говоря, я бы поставил 12 баллов за надежность этой машине по 10-балльной шкале. Но!
Все это так хорошо только по одной причине. Я ее такую нашел, а искал более месяца. Купить хорошую Тииду на автомате можно, только если стартовать с 450тр. Безусловно, пробег никуда не денешь, отсюда есть моменты, которые расстраивают. Например, руль, он начал "уставать":
На Тииду/Ноут есть комплект установки кожаного варианта, загуглите: "Кожа рулит Тиида". Т е вопрос решаемый за 1500р. Состояние салона отличное:
Родная резина — докатать сезон:
В целом же, я оцениваю свой автомобиль, как отличный.Он весь в оригинальной краске, включая бампера. Сейчас нужно заменить приводной ремень и ролик, куплены уже давно, но никак руки не дойдут:)
Браться за подбор подобной Тииды я бы ни за что не взялся, т к эталоном я считаю свою, а второй такой не найти, но если у вас есть около 500тр, то можете попробовать и сами. В целом же, я считаю, что это идеальный вариант рабочей лошадки за вменяемые деньги. Тут очень надежные мотор+коробка, дешевая по ремонту подвеска, если что, единственное, нужно помнить о весьма дорогих ступицах и откровенно дебильного внешнего вида самого авто. Но, здесь очень вместительный салон и трансформируемый багажник. В общем, как бы я не любил немцев, я не могу ни признать того, что япы на 4 головы впереди по надежности. Я это доказал сам себе. Тиида (в хорошем состоянии) — это именно та машина, на которой можно ездить только от заправки до заправки и абсолютно ничего не ремонтировать, а у кого другая ситуация, то вы либо купили хлам, либо такой наездник. Похоже, что у меня все, всем удачи на дорогах!
Здравствуйте! Есть делема. Шеви круз 1.6-109 или ниссан тиида1.6-110 на автоматах (почти в одной ценовой нише и комплектации). Если возможно то в деталях по существу. Благодарю!
На Крузе ездил 1,6 палка- не едет, жрет 12-15 по городу. Для сравнения у меня машина с трехлитровым двигателем и мощностью 250 жрет столько же, а едет на порядок интереснее.
мне по иксу круз или тиида.
Если сравнивать по надежности то тиида! Если сравнивать по салону то Круз! А если выбирать по ценовой категории соответствие цены и качества то ни одну из этих!
ни то не другое
Chevrolet Cruze, Nissan хоть и надежен но, некрасив, моё мнение, Cruze в 100 раз красивее, ну и пусть там мотор не особо мощный зато салон там нормальный в отличии от тииды. Я бы Cruz взял, к тому же не слушайте тех идиотов которые говорят что это плохая машина, я ездил на нём ничего плохого в нём нету, правда я ездил на варианте с мкпп так что как там автомат работает ничего сказать немогу, а вообше хорошая машина, темболее 1.6 куда быстрее 1.4 на которм я ездил))
Смотря для чего машина. У Круза в плюс внешний вид, но на наших дорогах жестковата. У Тииды внешность, мягко говоря, на любителя, но просторнее, более комфортна на ходу и возможно надежнее, но это не факт. Так, что для семьи, дачи-Тиида, с девочкой в кафе, на работу прокатиться-Круз.
Читайте также: