Что лучше митсубиси лансер или рено логан
Что лучше? Мицубиши Лансер 9 2006 года за 310000 рублей на автомате с полным электропакетом и пробегов 88000?Или Новый Рено Логан 1.4 за 350000 Без всего? Авто в основном для города изредка поездки на природу!
Смотри сам, просто купив логан ты забудеш о ремонте, очень надежная и очень простая машина, надолго хватит, но всё же это обычный автомобиль недоставляющий никакого удовольствия от вождения, просто средство переместиться из пункта А в пункт Б. А вот Lancer это уже нечто другое, конечно он будет ломаться, хоть пробег и не такой большой, но зато у тебя довольно быстрая машина, тем более с полным электропакетом.
А вообше тебе ездить тебе и решать, но я рекомендую Mitsubishi, зачем этот логан? Как дедок какой нибудь ездить на нём.
лансёр конечно. . чё как дед старый на этом рено логане тошнить будешь по дорогам страны!! ! во бред никогда не купил бы этот дровалёт.
Смотри состояние Лансера, пробег и количество предыдущих хозяев. Машина, в принципе, неплохая, но может потребовать дополнительных капвложений. Точнее не "может", а "точно" потребует.
Новый Логан - это машина, которую на 100% "сел завел, поехал" плюс 3 года полной гарантии!
В Лансере - ты можешь сразу попасть на замену ходовой "по кругу". Для начала.
Андрей, 10 все говорят намного хуже!Лансеры щас идут от 350 000 нормальные,смотрели другу в области нашли более такой подходящий вприант за 380 000,во Владимире то бампера нет,то мятые все
Андрей, да за 350 можно много чего взять. Просто автор поставил странное сравнение Лансер и логан. Очень интересно на какую сумму рассчитывает)) логан можно за 200 взять а можно и за 340 почти новый)) так же и Лансер модно за 230 взять года 2004 убитый или за 350 нормальный. Не совсем понятно между чем выбор))
Как думаете что лучше брать? а то я что-то в смятениях нахожусь, не знаю что и выбрать. Логан в полной комплектации или подержанный лансер 9 но уже почти без гарантии и со всеми вытекающими отсюда последствиями.
Знаю, что говорю
без лишнего понта, ухожу ровно, на белых пятипалых сликах - сейчас так модно!
под столом
А по теме я бы уже искал бодрый Лансер за имеющиеся количество денег (гдето около 380 к. Престиж комплектация стоит ведь ? ) .
у друга ланс 9.хорошая машина за свои деньги
одни ТО делает и все..
и в сравнении с логаном внешни да и внутри машина выглядит лучше
за 350-380 1.6 на автомате или 2.0 на механике можно отличный купить
ну и последний фактор - в лансер и девочек не стыдно посадить
Я бы вообще выбрал что-нибудь другое. Ибо Рено вообще за машину не считаю, а Лансер он конечно хорош , когда не ломается, но если что-то полетит или легкий кузовной ремонт, то цены просто не адекватные!
Я бы вообще выбрал что-нибудь другое. Ибо Рено вообще за машину не считаю, а Лансер он конечно хорош , когда не ломается, но если что-то полетит или легкий кузовной ремонт, то цены просто не адекватные!
Логан - это не французский Рено ,а бюджетная разработка. Когда не ломается - все дешево. Кузовной ремонт в сервисе стоит одинаково.
Запчасти некоторые на Лансер согласен - дороговаты.
Что-то я смотрю здесь прям все против логана. Неужели для всех на первом месте внешний вид машины. Ведь объективно говоря логан очень качественный авто за относительно небольшие деньги. Термин"рабочая лошадка" подходит для него как нельзя лучше. Также надо бы и учесть недорогое обслуживание этой машинки. На мой взгляд для ежедневных поездок по городу и для дачи это самый оптимальный вариант.
Понятно конечно что лансер 9 выглядит гораздо симпатичнее и привлекательнее, но как никак покупать 3-х годичную агрегатную модель китайского производства, созданную для передвижения в пределах двора с пробегом от 50-70т. это ак никак риск попасть на внезапно возникший ремонт.
думает, что говорит "Правду")) Fail
Да пусть Логан хоть трижды качественный внутри, хотя я сильно сомневаюсь в этом, но я к примеру никогда не сяду в машину, которая выглядит как кусок гавна .
Если покупать б/у Японца не в слепую, то никаких проблем не будет никогда и бред о внезапно возникшем ремонте останется лишь бредом.
Да пусть Логан хоть трижды качественный внутри, хотя я сильно сомневаюсь в этом, но я к примеру никогда не сяду в машину, которая выглядит как кусок гавна .
вооот. +1)
Лансер не просто "лучше", он на другой ступени находится) Это можно понять элементарно посидев в одном и в другом Поэтому уж лучше б/у лансер. Это хоть поноценная иномарка. Плюс надёжный. А ремонты - они у любой машины бывают, а стоимость его не думаю, что сильно будет различаться с логаном.
Ну я бы не стал кидаться в крайности и говорить о том что логан выглядит уж совсе прям хреново. Да не красавчик, но вполне достойный вид имеет.
Поверь. На Логан телки тоже очень хорошо ведутся. Главное что бы язык был правильно подвешен
Ну я бы не стал кидаться в крайности и говорить о том что логан выглядит уж совсе прям хреново. Да не красавчик, но вполне достойный вид имеет.
+1.. Я за новый Логан. Если брать Лансёр,то тогда новый со 150 сильным мотором
Плюс надёжный. А ремонты - они у любой машины бывают, а стоимость его не думаю, что сильно будет различаться с логаном.
Т.е Наташ ты хочешь сказать,что Логан не надежный авто?! Взять хотя бы офиц.такси(большая часть из них Логаны) Значит и цена,качество и ремонт вполне стоят этого?? Я думаю они бы не стали покупать то,что будет сыпатся через год или 100000 пробега!!)) ИМХО.
думает, что говорит "Правду")) Fail
Япония и Совковый Француз, одно это уже ставит всё на свои места .
В общем не буду спорить, как показывает практика это бесполезное занятие. Покупайте люди Логаны .
Рено Логан в России - второй по популярности иностранный автомобиль. Таким он стал благодаря своей надежности. Даже с учетом качества наших дорог, он чувствует себя уверенно.
Рено Логан в России - второй по популярности иностранный автомобиль. Таким он стал благодаря своей надежности. Даже с учетом качества наших дорог, он чувствует себя уверенно. Владельцы этой машины отмечают несокрушимость его высокой подвески, высокий просвет и надежность всех агрегатов, и не жалеют о том, что в свое время решили купить Рено Логан в кредит или за наличные. Кстати, цена на автомобиль относится к его преимуществам. Собирают то этот автомобиль в России, что и обеспечивает хорошее соотношение цена/качество. Этим, собственно, и объясняется его популярность.
Десять поколений Мицубиси Лансер держится на рынке и это по нынешним меркам, практически рекорд. Многие за это время успели купить Mitsubishi Lancer в кредит и оценить все достоинства и мелкие недостатки этого автомобиля.
Дизайн десятого лансера многие считают достаточно спорным, но в то же время он дал возможность машине выделиться на фоне других представителей этого же класса. Автомобиль выглядит спортивно и хищно, что притягивает к себе внимание, особенно если учесть романтический имидж Лансера Эволюшин. Есть дорогостоящая версия этого автомобиля, ценой почти в два миллиона и, кажется, именно ее наличие подогревает интерес к основному продажному варианту. Явным преимуществом автомобиля является его высокая безопасность. Кроме того, он обладает еще рядом приятных характеристик.
В частности, у него весьма вместительный и просторный салон для автомобилей, представляющих этот класс, и багажник также радует своими размерами. Явное преимущество – высокий клиренс. Хороший обзор обеспечивают большие боковые зеркала. Радует владельцев хорошая шумоизоляция двигателя, комфортная и мягкая подвеска, обеспечивающая достаточно неплохую управляемость. И отдельный разговор – эффективная тормозная система. Но о безопасности автомобиля мы уже упоминали. По версии одного из солидных международных испытаний, автомобиль завоевал по этой характеристике 5 звезд.
Каждый автолюбитель вправе решать, какой именно железный конь подойдет именно ему, но то, что оба этих варианта они достойны внимания – это без сомнения!
Читайте также: