Чем отличается лексус рх 200т от рх 300
Снаружи
В нешне один из первенцев класса премиальных кроссоверов на революционера не тянет. В отличие от второго поколения GS, уже заимевшего собственные стилистические амбиции, экстерьер RX подчёркнуто нейтрален, если не сказать невзрачен.
Задняя оптика в стиле первого IS – единственная вольность, что позволил себе дизайнер Макото Ошима. Двадцать лет назад семейные кроссоверы еще не стремились сразить всех и каждого агрессивным псевдоспортивным обликом.
Внутри
Внутри спортивного духа тоже не ощущаешь: интерьер добротный, гостеприимный, но абсолютно спокойный. Посадка оптимальна независимо от того, сидишь ты в электрифицированных передних креслах или на заднем диване с продольной регулировкой.
И удобства посадки в машину японцам добиться удалось: в RX ты просто входишь – не нужно пригибаться, как в седане, или карабкаться вверх, как на внедорожнике.
В движении
V6 уверенно тянет кроссовер на низах, но резкие ускорения на высокой скорости – не его стихия. Никуда не спешит и его напарник: даже после рестайлинга RX не смог расстаться с четырехступенчатым автоматом U140. Коробка не торопясь перебирает передачи, что вкупе с традиционной для старых Lexus задумчивой педалью газа сразу отбивает охоту куда-либо спешить. Натуральным овощем RX, успевающий выехать из 9 секунд при разгоне до 100 км/ч, конечно, назвать сложно, но слово Sport из аббревиатуры SLV в его случае стоит поставить на последнее место. И откуда у японцев при выборе японского названия Harrier взялись ассоциации с крылатым хищником…
Впечатлить плавностью хода RX готов, но лишь на своих условиях. Он мягко стелется по расчищенным городским дорогам, не замечая трамвайных путей, стыков асфальта и крупных ям. Однако стоит съехать на загородную дорожку с бесконечной мелкой рябью ледовых бугорков – и кузов начинает подрагивать легкой дрожью, заставляя снизить скорость. Кстати, схожий двойственный характер демонстрируют многие Lexus. Признак породы?
В отсутствие спорта RX предлагает сосредоточиться на главном. Убаюкивает мягкая подвеска, отличная шумоизоляция порождает спокойствие, а приличный клиренс потворствует напускной вседозволенности. Не стоит забывать, что постоянный полный привод в RX лишён каких-либо внедорожных фишек. Автоматическая блокировка межосевого дифференциала с помощью вискомуфты – единственное, что повышает тяговые возможности Lexus на скользком покрытии. Большего ему, в общем-то, и не нужно – кажущееся сходство схемы трансмиссии с Нивой не означает, что на нем стоит ездить так же.
История покупки
Владея Lexus GS второго поколения, Максим крепко подсел на японский премиум. Поэтому когда два года назад появилась необходимость покупки авто для супруги вопрос выбора марки не стоял, а RX первого поколения был единственным вариантом. Конкретный экземпляр был куплен через пару дней после публикации объявления. Рестайлинговый кроссовер 2000 года выпуска в канадской спецификации привлекал оригинальным ПТС с двумя владельцами и небольшим для авто такого возраста пробегом в 240 000 км (о том, сколько десятков тысяч с него могло уйти, не расскажет уже никто). После торга цена покупки составила 315 000 рублей.
Ремонт
При ремонте крыльев можно было ограничиться заплатками – но такой ремонт недолговечен, поэтому из Владивостока были заказаны задние крылья от Toyota Harrier. С ними же пришли амортизаторы с пружинами и все задние рычаги про запас.
Эксплуатация
Активно RX эксплуатируется зимой – в теплое время года Максим с семьей обычно передвигаются на GS. С момента покупки пробег увеличился на 35 тысяч километров.
Расходы
- ТО с заменой масла в двигателе (Wolf VitalTech 5W-40) и фильтров – каждые 10 000 км
- Расход топлива в городском цикле – 14,5 л/100 км
- Расход топлива по трассе – 10 л/100 км
- Расход топлива в смешанном цикле – 12 л/100 км
- Топливо – АИ-95
Планы
Технических проблем с кроссовером сейчас нет, и внимания требует лишь салон, где нужно заняться восстановлением передних сидений. Ну а в отдаленной перспективе Максим планирует покупку RX следующего поколения с V6 на 3,3 литра.
История модели
Представленный в 1998 году Lexus RX стал второй полноприводной моделью компании и одним из родоначальников класса премиальных SUV. Кроссовер был доступен исключительно с 3,0 V6 мощностью 220 л.с., и по большей части с полным приводом. Коробка передач – безальтернативный четырехступенчатый автомат. После рестайлинга 2000 года кроссовер вышел на европейский рынок.
Карьера первого RX закончилась в 2003 году с общим тиражом в 370 000 реализованных экземпляров.
На российском автомобильном рынке особую популярность имеют автомобили марки Lexus, и не является в данном случае исключением кроссовер Лексус РХ 2021, представленный в нескольких основных модификациях — RX200t, RX300, RX350 и RX450h. Этот кросс является прямым соперником для Volvo XC60, BMW X4, Infiniti QX60 и Audi Q5. На данный момент в России этот автомобиль представлен в шести разных комплектациях по цене от 3 930 000 рублей. Помимо российского рынка, автомобиль продается на территории Японии.
Лексус РХ 2021
Технические характеристики
В первую очередь, при оценке любого автомобиля стоит рассматривать основные характеристики и в особенности, силовую часть. Для этого кроссовера производитель предусмотрел три на выбор силовых агрегата. В данном случае речь идет про следующие моторы:
- длина — 4 890 мм;
- ширина — 1 895 мм;
- высота — 1 705 мм;
- колесная база — 2 790 мм;
- дорожный просвет — 195/200 мм;
- снаряженная масса — 1 960/2 135 кг.
Также этот японский кроссовер может похвастаться наличием просторного багажного отделения, вмещающего до 506 литров груза. Так как речь идет про полноценный кросс, при необходимости, автовладелец может убрать задние пассажирские сидения, и за счет этого увеличить пространство багажника почти втрое.
Начало продаж
Японский кросс Lexus RX 2021 представлен на российском автомобильном рынке в четвертом поколении в рестайлинговой версии. Такая модификация автомобиля была показана общественности еще в мае 2019 года, а свободные продажи начались только спустя несколько месяцев. Если же говорить про первоначальное появление модели, то оно состоялось существенно раньше. В первом поколении кросс дебютировал в России в сентябре 2000 года. С тех пор авто обновлялось и успело даже покинуть на время отечественный авторынок. Помимо России, эта модель также продавалась в Японии, на территории Европы и в США.
Комплектации и цены
При обзоре этого автомобиля стоит рассмотреть комплектации именно для модификации RX300, по той простой причине, что версия RX200t уже не выпускается для российского рынка, а модификации RX350 и RX450h не пользуются таким успехом у российских автолюбителей. Более того, оснащение автомобилей почти не отличается, а цена меняется в основном из-за силовой части. В серии RX300 предусмотрено сразу шесть модификаций — Comfort, Executive, Premium, Black Vision, F Sport и Luxury. Стоит автомобиль 3 930 000 – 5 295 000 рублей.
Comfort
Базовая версия авто, представленная с передним или полным приводом. Цена — 3 930 000 и 4 025 000 рублей соответственно. Производитель оснастил авто в этой версии следующим набором опций:
Также стоит упомянуть, что в комплект включено неполноразмерное запасное колесо, штатная сигнализация, а также иммобилайзер и целый ряд систем по контролю движения.
Executive
Начиная с этой версии, автомобиль представлен только в полноприводных модификациях. Стоит Lexus RX 2021 в такой версии 4 215 000 рублей. Производитель предусмотрел здесь рейлинги на крыше автомобиля, кожаную обивку сидений, передние кресла с поясничной опорой, электроподогрев заднего сидения, вентиляцию передних кресел.
Premium
Третья по стоимости вариация автомобиля стоимостью в 4 463 000 рублей. Здесь предусматриваются 20-дюймовые легкосплавные колесные диски, регулируемый люк на крыше автомобиля, декоративные вставки по периметру салона, система управления дальним светом, динамическое освещение поворотов, система мультимедиа с 12,3-дюймовым ЖК-экраном.
Black Vision
За японский кроссовер в этой модификации потенциальному покупателю придется заплатить 4 747 000 рублей. Отличительная особенность такой модификации в особом исполнении интерьера и экстерьера автомобиля. Здесь преобладают преимущественно темные оттенки с элементами карбоновой отделки. На креслах предусмотрена красная строчка и соответствующее наименование спецсерии.
F Sport
Еще одна специальная серия кроссовера Lexus RX 2021, которая обойдется потенциальному покупателю в 5 177 000 рублей. В плане технического оснащения, это такая же версия, как и Premium. Отличительной особенностью комплектации является наличие спортивного обвеса, соответствующего типа подвески, присутствие спортивных кресел в салоне.
Luxury
На данный момент, это наиболее дорогая версия кросса Lexus RX300, которая стоит 5 295 000 рублей. В этой модификации производитель предусмотрел:
Также стоит отметить, что в оснащение включен дополнительный электрический отопитель салона и система комфортной посадки в салон водителя и переднего пассажира.
Стоимость обслуживания
Эксплуатация в городе и на бездорожье
Кроссовер получил внушительный дорожный просвет в 200 мм в полноприводных модификациях, однако, полноценным внедорожником модель не является. При появлении определенных серьезных преград кросс не справляется со своими непосредственными задачами и ему может потребоваться посторонняя помощь. Если говорить про эксплуатацию в городе и при движении по трассе, то здесь автомобиль чувствует себя максимально уверенно, моментально реагирует на рулевое управление, а кроме того, позволяет автолюбителю в полной мере насладиться комфортом при движении. Также эта модель может похвастаться надежной и неприхотливой подвеской, что позволяет не замечать мелкие искусственные неровности на своем пути.
Динамика и расход
Особое внимание автолюбителям при выборе авто стоит обращать на динамические характеристики и расход топлива автомобиля. Этот кроссовер может похвастаться впечатляющими показателями и экономичностью. До первой сотни массивный кроссовер в зависимости от модификации разгоняется за 7,7 – 9,5 секунды. Если говорить про максимальную скорость, то она ограничивается отметкой в 200 км/ч.
Что касается расхода топлива в смешанном цикле на каждые сто километров пути, то здесь многое зависит от выбранной серии авто. В среднем автомобиль будет расходовать 5,3-7,8 литров горючей смеси. Наименьший расход у гибридной версии. Стоит отметить, что это оптимальные показатели, которые поддерживать сможет не каждый автолюбитель, учитывая свой стиль вождения. В качестве основного топлива используется бензин марки АИ-95 или горючее с более высоким октановым числом. Все модели, независимо от модификации соответствуют требованиям экологического стандарта Евро-6.
Дизайн
Отдельно стоит поговорить о внешности автомобиля, которая получилась яркой и эффектной. Кросс в полной мере соответствует всем новомодным дизайнерским тенденциям и сильно выделяется на фоне многих конкурентов. Большее внимание притягивает лицевая сторона автомобиля, где предусмотрена массивная трапециевидная радиаторная решетка, угловатая узкая головная оптика и стильные жабры, выступающие в качестве воздухозаборников и посадочных мест под противотуманные фонари.
Если говорить о салоне модели, то он выполнен в лучших традициях марки Lexus с использованием дорогостоящих компонентов и всевозможных высокотехнологичных атрибутов. В целом, интерьер модели можно назвать продуманным, стильным и практичным.
Конкуренты
Представленный в этом обзоре кроссовер имеет множество оппонентов, однако, его классу соответствуют далеко не все соперники. Среди непосредственных конкурентов можно выделить:
Видео
Lexus RX навсегда вписал свое имя в историю. Он стал первым премиальным гибридным кроссовером в мире. И сразу же пришелся по вкусу покупателям, которым понравилось сочетание в виде отменной динамики, свойственной премиальному бренду роскоши и низкого расхода топлива. Покупателей не смущало даже то, что не было информации о том, как будет вести себя гибридная силовая установка при длительной эксплуатации. Но если обладателям новых Лексус RX об этом можно было думать лишь во вторую очередь, помня о спасительной гарантии, то в случае с подержанными гибридными кроссоверами об этом мечтать уже не приходится. Возможные проблемы придется решать самостоятельно и за свой счет. Впрочем, кроссоверов с обычным бензиновым двигателем на рынке даже больше. Так что выбрать подержанный RX второго поколения труда не составит.
Двигатель
Если же к гибридам доверия пока нет, то лучше выбрать кроссовер с привычным двигателем. При правильной эксплуатации он способен выдержать без капитального ремонта более 300 тысяч километров. Хотя при всей надежности двигателей Lexus без слабых мест не обошлось. Двигатель объемом 3,5 литра на автомобилях, выпущенных до 2012 года, отметился течью масляной магистрали. Эта проблема актуальна для автомобилей с небольшими пробегами. Немало проблем способна доставить и система изменения фаз газораспределения. Шестерни слишком мягкие и изнашиваются довольно быстро, что со временем приводит к характерному скрежету при запуске двигателя. В худшем случае узел придется менять в сборе.
Кузов и салон
Проблем с коррозией у Lexus RX нет. Лакокрасочное покрытие, как и у большинства японских автомобилей, нормального качества. Но многие владельцы и дилеры частенько обклеивали автомобиль защитной пленкой для защиты уязвимы места (капот, пороги, крышка багажника, передние крылья). Так что если вам доведется осматривать автомобиль, кузов которого не имеет сколов и царапин, но при этом лишен защитного пленочного покрытия, то велика вероятность, что перед продажей он был перекрашен..
Слабое место японского кроссовера – лобовое стекло. Часто оно трескается вовсе не из-за попадания камней, а из-за неаккуратной эксплуатации печки, когда на остывшее стекло резко подается горячий воздух. Если дело дойдет до замены стекла, то планируйте серьезные траты. Если поставить неоригинальное стекло, то тогда забудьте о подогреве в области щеток стеклоочистителей и датчике дождя. Передняя оптика Лексус RX также небезгрешна. На подержанных автомобилях она часто запотевает.
Салон Lexus RX с возрастом по-прежнему выглядит качественно. Разочаровывает лишь кожаная обивка сидений. Она слишком мягкая, из-за чего на ней остаются следы даже от оставленных на сиденье сумочки или ключей. На кроссоверах с пробегом обивка тем более нуждается в тщательном уходе и бережном отношении. Особенно придется постараться тем, кто покупает Лексус RX за океаном. Американские водители, как правило, заботой об автомобиле себя не напрягают. Изначально молчаливый салон японского кроссовера со временем наполняется скрипами. Первыми издавать неприятные звуки начинают полка багажника и крепления задних сидений.
Видео: Лексус RX второго поколения типичные проблемы!
Коробка передач и подвеска
Пятиступенчатая коробка переключения передач Lexus RX надежна. Огорчить она может разве что слишком грубым переключением со второй на третью передачу. Благо, что при замене масла каждые 70 тысяч километров этот недостаток становится менее заметным. А вот так же просто победить текущую рулевую рейку не выйдет. К счастью, если проблему выявить вовремя, то удастся обойтись покупкой ремкомплекта. Если нет, то придется менять рейку в сборе.
Lexus RX описание, характеристики и подробная информация
Все поколения Lexus RX
Все модели выпускаемых Lexus RX в хронологичном порядке.
Lexus RX 2015 – н.в. IV Long (⭐Выпускается)
Lexus RX 2015 – н.в. IV (⭐Выпускается)
Начало выпуска – 2015 год. Модель нового поколения получила обновлённый внешний облик, улучшенное внутреннее убранство, а также более высокую производительность.
Lexus RX 2012 – 2015 III рестайлинг
Lexus RX 2009 – 2012 III
Lexus RX 2006 – 2009 II рестайлинг
Lexus RX 2003 – 2006 II
Lexus RX 1997 – 2003 I
Особенности модели Lexus RX
Серийное производство первого поколения RX началось в 1998 году. Автомобиль построен на базе седана ES300. Он оснащался трёхлитровым мотором V6 мощностью 220 лошадиных сил в паре с 4АКПП.
В 2002 году состоялся первый рестайлинг модели. Автомобиль обзавёлся новой оптикой и навигационной системой.
Японский кроссовер хорошо продавался на рынке США. По состоянию на 1998 год в общей сложности было реализовано 48 000 тысяч авто.
В начале 2003 года состоялся дебют RX второй генерации. Новинка, по сравнению с предшественником, получила ряд изменений:
- Кроссовер стал габаритнее;
- получил более просторный салон;
- отделка интерьера была выполнена из более дорогих материалов.
В 2005 году появилась гибридная версия RX400h, с бензиново-электрической установкой мощностью 211 л.с. Lexus RX400h стал первым в мире кроссовером премиум класса.
До 2007 года европейская версия паркетника оснащалась 3-литровым двигателем и носила название RX300. На рынке США автомобиль обозначался, как RX330 и был оснащён 3.3-литровым мотором. В последующие годы появилась еще одна версия – RX 350, с 3.5-литровым двигателем.
Автомобиль третьего поколения был презентован в ноябре 2007-го, но серийное производство стартовало только через год. Новый кроссовер RX350 оснащался 3.5-литровым двигателем V6, рассчитанным на 275 л.с.
В 2012 году состоялся первый рестайлинг модели третьей генерации, по результатам которого кроссовер получил новые колёсные диски, оптику, фальшрадиаторную решётку и оформление интерьера.
Lexus RX третьего поколения считался одним из самых безопасных паркетников на американском рынке.
Весной 2015 года, в рамках нью-йоркского автосалона, состоялась презентация четвёртого поколения RX. По сравнению с предшественником, были улучшены практически все аспекты модели. Кроссовер получил более яркий дизайн и модернизированный мотор.
Кроссовер Lexus RX выпускается с 1998 года. За это время японская компания представила четыре поколения модели:
В ближайшем будущем будет представлена еще одна рестайлинговая версия кроссовера. Представители японской компании недавно сообщили, что она получит более мощный двигатель и обновлённый экстерьер.
Читайте также: