Чем лучше покрасить раму автомобиля тойота

Обновлено: 22.04.2025

Работы по оцинковке, покраске пластиком рамы Хамера 2. Профессионально выполняем работы по цинкованию изделий, .

Какая краска лучше - рал или пенталомор. Еще одна машина готовиться на продажу) кранавто Камаз 65225 тягач 2016 .

Наконец-то собрался и покрасил раму, мост, рычаги и всё остальное, что требовало покраски снизу. Нанесли антикор .

Пескоструйная очистка и покраска рамы грузового автомобиля Скания. Выполняем профессионально пескоструйные .

В этом видео попробуем разобраться, стоит ли заниматься снятием кузова с рамы при восстановлении автомобиля при .

Рано или поздно у всех владельцев автомобилей лада, появляется вопрос как же своими руками сделать антикор днища.

Технология покраски рамы авто, удаление рыхлой ржавчины из скрытых полостей. Антикоррозийное покрытие рамы по .

Сегодня я хочу посвятить видео покраске рамы мотоцикла. Я привык красить рамы мотоциклов порошковой краской так как .

После пескоструйной обработки,красим раму седельного тягача в три этапа. 1-й этап,покрываем кислотным грунтом 2-й .

Начали зачищать и пескоструить раму.Ну а походу еще и дорабатывать инструмент для работ.Переделали газовый .

В этом видео ездил на авторазборку смотреть себе кузов , вообщем буду покупать , и наконец то покрасил свою раму , всё .

_________________
Броня крепка и ГАЗы наши быстры.

Сначала удаляем с рамы остатки старой мастики , краски , ржавчины. Лучший помошник в этом-болгарка с металич. щеткой и лепестковыми наждачными кругами. Чистим до металлического блеска. После этого обрабатываем преобразователем ржавчины. Грунтуем , лучше всего двухкомпонентным грунтом с отвердителем. Он несколько дороже обычного , однако это того стоит. Еще лучше , если возьмем т.н. ВОШ-Праймер /протравливающий грунт/. Он дает тонкий, практически бесцветный слой , нейтрализующий остатки непреобразованой или недочищеной ржавчины. Его можно перекрыть любым грунтом , предварительно хорошо высушив. Дальше , из дорогих /относительно/ можно использовать полиуретановую краску для рам-на раму и мосты стоимость краски примерно 200 гривен . Зато навечно . Краска с отвердителем , есть шелковыстая или блеск. Продается в местах подбора автокрасок. Из бюджетных можно взять широко представленную сейчас польско-турецко и т.д. серию антикоррозийных красок "3 в одном-прямо на ржавчину".
Краска одновременно преобразователь ржавчины , грунтовка и краска. Однако , для лучшего эффекта сами производители рекомендуют наносить на грунт. По краске можно нанести гравитекс или мастику. Обработав таким образом раму , можно надолго защитить ее от коррозии. Внутрь не забудем набрызгать Мовиля.Нигрол заливать не рекомендую-будет постоянно вытекать на солнце , пачкать все вокруг.

Спасибо за оперативные ответы, сегодня-завтра буду искать материал, на выходных попробую обработать и покрасить. В этой теме потом обязательно отпишусь.

Внутрь не забудем набрызгать Мовиля.Нигрол заливать не рекомендую-будет постоянно вытекать на солнце , пачкать все вокруг.

Все ранее сказаное правельное .
Просто хочу добавить парочку своих советов
- Ставил Папаша на даче теплицу. Теплица была временной - и позтому ставили ее на деревянные сваи . Так как конструкция была временная (на сезон - два) решили поэксперементировать . А точнее каждую сваю обработали своим антикоразийным составом.
Через 3и года выкопали - победил совсем не мовиль

а какая связь дерева с металлом? чем угодно можно было сваи намазать, даже подсолнечным маслом Победит то, что лучше впитается в дерево. К металлу это не имеет никакого отношения, сравнивать некорректно

Вот тут и мне интересно стало, а что это за "Мовиль"? По бедности всегда пользовался дешёвыми или вообще дармовыми ресурсами. А с этим никогда не работал. Интересует не где его взять, а что это такое (свойства).

_________________
Броня крепка и ГАЗы наши быстры.

Да класная штука Мовиль , но ему свойственно усыхатса и соответственно требует повтора обработки с переодичностью 3-4 года .
А скрытые полости автожелеза лучше обрабатывать горячей смесью пушечного сала и отработки моторного масла - именно этим и была обработана свая победитель (на втором месте просто отработка).

Т.Е качественее и лучше - не надо? Странно.
Мы не настолько богаты, что бы покупать дешевые вещи (с)

Да, бюджет! Увы, он всегда маленький. Вместо мовиля всегда пользовался отработкой. Наверное не лучший способ, зато "на шару". Может не такая эффективная, а всё-таки защита. Лучше, чем ничего.

_________________
Броня крепка и ГАЗы наши быстры.

Антикоррозийная защита: Грунт обладает мощными антикоррозийными свойствами и надежно защищает металл от ржавчины, а бетон от коррозии. При необходимости грунт может применяться прямо по ржавому металлу. Ввиду полной водонепроницаемости, грунт предотвращает доступ электролита к поверхности металла, и тем самым замедляет процессы уже начавшейся коррозии. Содержащийся в грунте преобразователь ржавчины способен ликвидировать неглубокие пятна коррозии. Однако, наиболее оптимальной является полная очистка металлической поверхности от ржавчины с помощью антикоррозийных комплексов на основе ортофосфорной кислоты или механическим методом (пескоструйной обработкой, наждачной бумагой, абразивным кругом). В этом случае антикоррозийная защита и срок службы лакокрасочного покрытия будут максимальными.

Варианты использования:
а) совместно с другими лакокрасочными материалами серии ХС - как грунтовочный слой в комплексном многослойном покрытии;
б) как связующее в системе холодной оцинковки;
в) как грунтовочный слой в антикоррозийном комплексе;
г) как грунт для автомобильных эмалей серии МЛ и современных импортных автоэмалей

Свойства эмали:
· долговечность в составе комплексного трехслойного покрытия лакокрасочными материалами серии ХС - 10-15 лет (при соблюдении инструкции по применению и при отсутствии механических повреждений покрытия);
· полная водонепроницаемость;
· высокая прочность покрытия, стойкость к механическим, электрическим и электростатическим нагрузкам, а также к вибрации;
· отличная химическая стойкость к морской воде, кислотам, щелочам, агрессивным газам (в том числе выхлопным), спирту, (нефти, бензину, маслам и другим ГСМ – до 24 час.);
· собственная химическая инертность;
· широкий температурный диапазон эксплуатации - от -30°С до +60°С, стойкость к перепадам температуры;
· высокая огнестойкость, ввиду способности к самозатуханию;
· устойчивость к поражению грибком, мхом, плесенью и насекомыми;
· высокая эластичность (200 %) и, как следствие, практически полное отсутствие растрескивания и отслаивания покрытия;
· отсутствие изменений цвета на солнце, ввиду устойчивости к ультрафиолетовому излучению;
· очень быстрое высыхание: не более 30 минут, запах после высыхания полностью отсутствует;
· отсутствие подтеков даже на вертикальной поверхности.

И 2 литра растворителя Р4 (растворителя оказалось маловато, краски и грунта осталось по литру, а растворителя ноль, и разбавлял слабо, что бы хватило на несколько слоев).

очаги ржи будут всё равно потом. для того чтобы их максимально надолго исключить. было бы превосходно (если есть возможность такая) отпескоструить сначала раму и мосты, потом обработать преобразователем хуже не будет, взять сразу кусбасслак за основу грунта и потом елси че (но скорее всего и не понадобится) еще и краской обычной черной сверху пройти.

потому как никакая обычная мойка рамы и мостов перед грунтовкой и покраской не нейтрализует уже существующие очаги ржи. а шкурить раму с мостами это наверно полная засада. если бы я красил и не было пескоструя, я бы пару раз обработал Цинкарем до высыхания а потом сразу кусбачем. ИМХО
для бешенного сурка семь верст не крюк. -)

本田技研工業株式会社
и эвфемизмы у нас не запрещены.

Так и называется - Цинкарь. преобразователь ржавчины. типа кислоты хреновина такая. побрызгаешь всё и очень удивишься усё как новое будет. потом как высохнет сверху прям крась. ПРОВЕРЕНО

продается и на авторынке и в континенте. 90 р баночка. те на до банок 5 не меньше. чтоб все нормально пробрызгать. мож больше.
для бешенного сурка семь верст не крюк. -)

本田技研工業株式会社
и эвфемизмы у нас не запрещены.

Личный опыт применения (Цинкарь и Кольчуга) показал что эффект есть но какой-то уж больно недолговечный. Опытный участок металла был зашкурен до черных пятнышек, обработан Цинкарем (не до полного исчезновения черноты), загрунтован грунтом с антикоррозийными добавками (HG какой-то) и покрашен. Через пару недель ржавчина полезла опять. Все содрал, обработал Цинкарем более тщательно (но опять же полного исчезновения черных пятнышек добиться не удалось), загрунтовал тем же HG, покрасил. Результат - продержалось месяца полтора, потом полезла ржавчина.

Голый участок железа обработанный Цинкарем и оставленный примерно на 12 часов в условиях повышенной влажности (дождливая погода, но прямого попадания влаги не было) моментально покрылся рыжим налетом.

Сейчас тот же участок частично очищен до металла, обработан Кольчугой и оставлен для созерцания результата. Результат - несмотря на постоянное воздействие влаги процесс ржавления существенно замедлился но в то же время и не остановился. Собираюсь проделать операцию до конца, то есть покрасить.

Так вот хотелось бы узнать мнение более опытных в этом деле людей. Возможно это позволит сократить затраты и время на проведение опытов :-)

Наш постоянный клиент, который достаточно плотно занимается восстановлением и окраской грузовых авто, снова заказал у нас полиуретановую эмаль 80% глянца для рамы грузового автомобиля VOLVO.

Цвет по каталогу RAL №7022

И серебристую грунт эмаль 3 в 1 Alpina для покраски колесных дисков.

Полиуретановая эмаль готовилась прямо при клиенте за 15 минут.

Ниже фото от клиента, но лучше посмотрите видео, там все более информативно!

До покраски

После покраски

Автор: Олег

2 записей к “ Полиуретановая эмаль — отличный выбор для покраски рамы! ”

Какая подготовка под эту краску нужна? По ржавчине пойдет?

Kir, данный вид эмалей может наноситься на голый металл без предварительного грунтования. Если на металле присутствует коррозия, ее необходимо удалить механическим способом, в идеале — отпескоструить. После чего нанести фосфатирующий грунт, желательно перекрыть 2К акриловым и после окрасить. На ролике в статье клиент сильно не заморачивался, после пескоструя нанес кислотный(он же фосфатирующий) грунт и по нему покрасил, но на видео видно, что краска повторяет все изъяны подготовки. Поэтому нанесение 2К акрилового грунта перед окраской, придаст лучший вид, скрыв изъяны.

Добавить комментарий Отменить ответ

Другие посты

В последнее время клиенты, чтобы подобрать цвет для своего авто, показывают фото машины на своем телефоне. Иногда в кадре весь авто, иногда отдельный элемент(крыло, дверь.

К нам обратился наш постоянный клиент, который занимается спецтехникой и навесным оборудованием. Задача подобрать максимально близко к оригинальному цвету эмаль, для покраски ковша и других.

Если Вам необходимо устранить вмятину на алюминиевой лодке, не обойтись без шпатлевки! Но какую выбрать? Алюминий - металл, на который ляжет не всякий грунт и.

К нам обратился клиент, которому была нужна эмаль для покраски миниэкскаватора Mitsubishi MX35. Из требований: быстросохнущая устойчивая к физическому и химическому воздействию нанесение на голый.

В очередной раз к нам обратился клиент с целью покрасить лодку "Казанку" максимально бюджетным и в тоже время не сильно трудоемким способом. В данном случае.

Наш постоянный клиент обратился к нам за краской на металлокаркас тележки. Т.к. мы изготавливаем практически любой цвет грунт-эмалей на алкидной, полиуретановой и эпоксидной основах. Выбрал.

К нам обратился клиент из Москвы, ему требовалась краска на отпескоструенную конструкционную сталь для фрезерного станка. Красится будет терминал стойки станка с чпу. Основное требование.

Клиент из г. Красный Сулин заказал у нас полиуретановую эмаль цвет RAL 1028 7кг, для покраски экскаватора погрузчика JCB 3cx. Полиуретановая эмаль хорошо справляется с.

В очередной раз к нам обращаются за полиуретановой эмалью, для покраски рамы. Данный вид эмалей устойчив к истиранию, к атмосферным и физическим воздействиям. Клиенту нужна.

Наш постоянный клиент заказал алкидную грунт-эмаль, для покраски стрелы экскаватора. Цвет был выбран RAL 2000. Эмали заказано 100кг. Для перестраховки клиент запросил еще 30кг грунта.

К нам обратился клиент из г. Казань, ему нужна эпоксидная грунт эмаль цветом RAL №1018 0,9 л. Нужно покрасить трубу наружного газопровода. Т.к. она должна.

Как понять, что краска по пластику? Если вы хотите окрасить пластиковую деталь или изделие, чтобы краска была в аэрозольном баллоне. Ищите баллоны на которых указано.

Несколько месяцев назад к нам за краской обратился клиент из г. Ижевск. Нужна была черная полиуретановая эмаль 2 литра для покраски двигателя трактора МТЗ, а.

К нам обратился клиент из г. Уфа. Нужна была износостойкая эмаль цвета по каталогу RAL 9017,3020 и 7004 для покраски лодки прогресс 2. Поэтому была.

В очередной раз наш постоянный клиент заказал партию стандартных цветов, для окраски запчастей автокранов. Алкидная грунт-эмаль, это самый недорогой и простой способ окрасить металлические.

К нам обратился клиент с запросом на приготовление стойкой эмали белого цвета для окраски судна. Эмаль была выбрана эпоксидная , цвет по каталогу RAL №9016.

Наш постоянный клиент, заказал алкидную грунт-эмаль для покраски деревянного пола на аттракционе в парке у Серебряного Города в г. Иваново. Почему именное её? данная эмаль.

К нам обратилась фирма из г. Одинцово Московской области, с запросом на изготовление эпоксидной грунт-эмали 2х цветов по 2 литра, для покраски токарного станка. Данный.

Если Вы ищите где купить полиуретановую или эпоксидную грунт-эмаль нужного Вам цвета, обращайтесь к нам. грунт-эмали готовятся прямо при клиенте в течение 10-15 минут нужный.

Относительно недавно я переписывался с человеком, который использовал цинкосодержащие покрытия ZRC ES и ECOZin, как составы для холодного цинкования, в качестве первичного материала на голый.

Читайте также: