Болтается заднее колесо тойота королла
Клуб владельцев Хендай Соната всех поколений.
Болтается колесо заднее со стороны водителя.
Пружины подвески, аммортизаторы, рычаги, приводы колес (ШРУСы) + насос ГУР, рулевая рейка, рулевые тяги и наконечники, в общем все, что крутит и держит колеса наших Сонат
Болтается колесо заднее со стороны водителя.
Сегодня еду так норм , после на подъем а там дорого не плохая но и не лучшая .
после как на ровную выехал чувствую будто по не ровной еду , как то странно подом с правой стороный стало тянуть и болтать ввер вниз.
после как расхлебанный (подумал что спустило колесо перестроился и посмотрел вроде все в порядке , трясанул немного колесо все норм проверил остальные оказалось что со стороны водилы заднее болтается .
А так нигде не шумит и не хрустит. а колесо гуляет. Чем связано и как устранить .
Так еще добавлю раньше слышал такой гул при повороте рулевого колеса , а теперь его нет но слышится скрип в салоне.
Вангую : ступица-под замену! Связано это с разгильдяйством, устраняется заменой вышедших из строя деталей на новые.
если не угадал то с\б верхнего рычага либо нижний рычаг
Sonata\2007\2,7 V6\ МКПП
Sonata\ 2004\2.0 Sirius\ MKПП - продана, но не предана
S Coupe\ 1995\ 1,5\MKПП-продана
Bims007 писал(а): казалось что со стороны водилы заднее болтается .
А так нигде не шумит и не хрустит. а колесо гуляет. Чем связано и как устранить .
А колесо то прикручено хоть?
Bims007 писал(а): еще добавлю раньше слышал такой гул при повороте рулевого колеса , а теперь его нет но слышится скрип в салоне.
А передний подшипник ступицы не менял?
Была
Hyundai Sonata EF
год выпуска - 2006 (сборка Тагаз)
двигатель - G6BA, V6, 2,7.
АКПП
Комплектация - АТ8
Цвет - темно-синий
VIBER, WhatsApp - 9О994пятьО641
С помощью домкрата, легче определить.
Plintus
ну уж явно не разгильдяйство по кочкам не езжу и резких поворотов не совершал , только плавная езда , но было буквально 2 дня назад когда наехал на лежачего полицейского ( сам был в шоке такой высокий будто для джипов )
Xадовку в сервисе смотрели в прошлом месяце все ок , только стук был в рычагах как сказали в сервисе и все устранили .
AndreyV6AT
подшипник ступицы не менял и колесо прикручено . Сегодня наверное откручу . на глаз не определить то что гуляет, если сильно трясти колесо чувствуется свободный ход , и чувствуется и при езде. будно одна сторона плавает
Поддомкрачиваешь колесо и двигаешь его в поперечной плоскости, если подшипники и ступицы в норме, люфтов не должно быть. Полчаса потратишь на диагностику всех ступиц машины
Была
Hyundai Sonata EF
год выпуска - 2006 (сборка Тагаз)
двигатель - G6BA, V6, 2,7.
АКПП
Комплектация - АТ8
Цвет - темно-синий
VIBER, WhatsApp - 9О994пятьО641
да полюбому ступицу под замену (подшипник рассыпался). есть вариант увидеть своё колесо, едущее рядом с машиной (было у меня на ауди такое )
Sonata EF 2005г.,серебро, 2,7л.( Delta), автомат, кожа. Прежние машины: Audi-80, ВАЗ-14, Hyundai Elantra XD
сколько пробег?Какого года машинка?
Хотя достаточно и того,что колесо болтается-СТУПИЦА. под замену. однозначно.
А если вывесить колесо,то можно и хруст услышать.
нее, у нас колесо, обгоняющее авто, мало вероятно увидеть - как минимум тормозной суппорт не даст, но ступицу проверять однозначно.
alexanderivanov
пробег 106 т
6 года
Ступица в порядке ! гайка каторую после закручиваеш не помню как назвается - типа держит ступицу он как то расслабился , в обшем затянули и прибили угалки все ок ,наверное в сервисе не доглядели .
Уже езжу прилично все норм .
Болтается заднее правое колесо ⇐ Estima, Emina, Lucida, Previa. Подвеска
Модератор: Jhonny
Всем доброго времени суток! Люсида 93 года. Болтается заднее правое колесо. что это может быть? гула никакого нет. а по трассе кидает - огого. резинки все на месте. именно за колесо когда берешься - люфтит сильно. со стуком..
Мост. Люська задне приводная. Нет времени и места разобрать. Нахожусь далековато от дома. Знать бы - хоть на что примерно грешить и доеду ли до дома 200 км? В мост еще ни разу не лазил(((
Чтоб заменить рулевой механизм надо снимать или можно на месте
только рейку снимать, но это нетрудно
Суть проблемы вот в чем,
3J4Ju8OpOww
Чего менять подскажите
приветствую всех аэроводов и аэроведов :)
первый аэро 92г 3l акпп взял в 2006г, в 2009 - рассыпалась а4ld,теперь он донор.
сейчас аэро 93г 3l мкпп, черный матовый ( фото-позже).
сегодня заклинило правое заднее колесо. сначала (при легком нажатии на педаль торм
оза) колесо подклинило и отпустило. подъехал к дому, затормозил и конкретно прихватило.
стал задом сдавать во двор-сорвалось. дома.
По большому счёту относительную монолитность тормозному механизму придаёт совокупность внутренней набивки, то есть вся мелочёвка: пружины, различные планки и т.п. Так вот если ликвидировать солдатики , то есть стойки, с помощью которых колодки прижимаются к тормозному щиту, то можно даже с зажатыми колодками отодвинуть барабан вместе с колодками отщита и получить доступ к внутреннему устройству.
Доброе время суток!
ТТА Noah CR41, 2WD. Сразу после нового года поставил машину на стоянку. Ручной тормоз не включал, просто оставил машину на Р , и уехал в отпуск.
Машина отстояла месяц, под машиной лег лед, колеса в снегу. Убрал снег, начал выезжать - левое колесо вращается, а правое - нет.
Подскажите, что может быть причиной? Сосед уверяет, что колодки замерзли, но я думаю, что он не прав.
Здравствуйте, коллеги ) Купил недавно Литайс SR40, заднеприводный, автомат, довожу вот до ума.
Заметил очень неприятный казус - иногда, при торможение заднее правое колесо встает просто колом, полностью блокируется. Такое было несколько раз, благо на небольшой скорости, после нажатий на тормоз, отпускает и дальше как ни в чем не бывало.. Иногда помаргивает лампочка ручника, колодки все новые.
Снять бачок главного цилиндра и соединительные втулки 3 (см. рис. 8.3). Прочистить мягкой проволокой диаметром 0,6 мм компенсационные отверстия. Если при этом проволока упирается в манжету, то необходимо разобрать главный цилиндр и заменить разбухшие манжеты 14
Снять корпус тормозной скобы с основания, удалить грязь и следы коррозии с поверхности цилиндра корпуса и смазать рабочие поверхности жидкостью НГ-213 или касторовым маслом (см. )
Разобрать колесный цилиндр, очистить детали от грязи и коррозии, промыть, заменить грязезащитные чехлы
Отсутствие зазора между тормозной накладкой и барабаном заднего тормозного механизма из-за неправильной установки упорного кольца автоматической регулировки
Заменить колодки или промыть накладки бензином с последующим шлифованием мелкой шкуркой и тщательным удалением абразивной пыли с накладки
Задние колеса блокируются раньше передних из-за неисправности регулятора давления или неправильной регулировки его привода
Выход из строя вакуумного усилителя в результате попадания тормозной жидкости в полость вакуумного усилителя
Заменить уплотнительные манжеты главного цилиндра, удалить жидкость из усилителя и заменить диафрагму
Большой свободный ход разжимного звена привода стояночного тормоза в тормозных механизмах задних колес
Пониженный уровень тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра при отсутствии наружной течи в гидроприводе
Снять главный тормозной цилиндр и заменить манжету.Слить из крышки 6 (см. рис. 8.2) вакуумного усилителя тормозную жидкость
По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен 50-ти годам, произведение переходит в общественное достояние. Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно.
© Автомануалы. Вся информация представленная на данном сайте является собственностью проекта, либо иных, указанных авторов.
Toyota Corolla Fielder. Проверка и регулировка углов установки задних колёс
прокачайте вверх и вниз , чтобы стабилизировать подвеску
прокатите вперед по горизонтальной поверхности
на 5 метров при положении передних колес - "прямо"
пометьте середину протектора с задней стороны задних колес
перекатите вперед так, метки с задней стороны колес оказались
впереди на высоте измерителя
вычислите схождение. Схождение = В - А
Примечание: (модели 2WD) схождение задних колес не регулируется
Внимание: проверка производится при ненагруженном автомобиле
Toyota Corolla Fielder. Регулировка развала и схождения задних колес 4 WD
Процедура регулировки упрощается , если провести предварительную подготовку
Toyota Corolla Fielder. Подвеска, ремонт
Передняя подвеска - изображение и каталог деталей.
Задняя подвеска - изображение и каталог деталей
Измерение установочной высоты
Toyota Corolla Fielder. Проверка и регулировка углов установки передних колес
Номинальное значение : 2 WD ; 4 WD - 0 + 2 мм.
Регулировка величины схождения
Проверка углов поворота передних колес
А - внутреннее в повороте колесо ; В - внешнее в повороте колесо
Углы поворота колес
Toyota Corolla Fielder. Проверка развала колес, продольного и поперечного осей поворота
установите на поворотные блины
снимите декоративный колпак
проверьте развал передних колес, продольный и поперечный наклон оси поворота
разница развала и продольного наклона оси поворота правого и левого колес -
менее - 45 мин.
Снимите прибор для измерения развала продольного и поперечного наклона
оси поворота, спецприспо собление и переходник
Величины развала, продольного и поперечного наклона осей поворота
Toyota Corolla Fielder. Регулировка развала передних колес
Величины развала, продольного и поперечного наклона осей поворота
поддомкратьте и снимите переднее колесо
отверните две гайки с нижней стороны стойки
развал при регулировке :
Разница развала и продольного наклона оси поворота правого и левого колес - менее 45 мин.
Если после всех вышеописанных процедур, развал не соответствует номинальному :
поддомкратьте и снимите переднее колесо
отсоедините тормозной шланг и провод датчика частоты вращения от стойки
отверните две гайки с нижней стороны стойки и снимите два болта
если развал отличается от номинального менее 45 минут, верхний болт
крепления можно не заменять
если развал отличается от номинального более 45 минут, регулировочный болт
меньшего диаметра устанавливается с нижней стороны.
4var
Судя по картинке подойдёт двенадцатигранная голова,производитель - любой.Продаются в любом магазе ,где с инсрументом дружат,только размер надо по месту подбирать ,ИМХО!
kukerik
| Цитата (lyu1101 @ Вчера в 19:24) |
| Гайки затянуты!! Люфт колеса во всех направлениях, это подшипник ступицы,что бы разобраться нужен специальный ключ , что это за ключ (какой размер) и где его можно купить в Москве? см.фото |
Sudja po foto,gaika daze nezablokirovana,po kanavke.Znatsit tuda uze lazili gore-mastera. Gaika na 30mm,tolko brat nado dlinnuju gilzu(zakalka+tolstostenka) 85mm,korotkaja prosto nevstanet,shruz meshat budet.
aMster
мы за мир во всем мире всех нафик поубиваем
кстати да!
kukerik правильно говорит - у гайки ободок не замят, соответсвенно она может тупо раскрутилась. ну а состояние подшипника надо смотреть.
lyu1101
Новичок
Всем спасибо! Поехал на рынок за двенадцатигранной головой с длинной толстостенной гильзой.
Да, начинаю понимать какие мастера бывают в Америке.
OTTO
Старожил
| Цитата |
| Да, начинаю понимать какие мастера бывают в Америке. |
Реклама партнёров
4var
qube
Активный пользователь
4var , почему?
Мало того, что оно будет болтаться, так оно может вообще отлететь, в случае если гайка открутится.
Dimidrol
4var
| Цитата (qube @ Сегодня в 18:53) |
| 4var , почему? |
lyu1101
Новичок
МСА
Старожил
Реклама партнёров
Alex_707
Просто Alex
| Цитата |
| Мало того, что оно будет болтаться, так оно может вообще отлететь, в случае если гайка открутится. |
Извините, но Вы конкретно не правы - гайка на фотографии фиксирует выход ШРУС на ступице и всё (если она открутится, то максимум вывалится привод из ступицы или разобъёт в ней шлицы - в любом случае хорошего мало); а на схеме указана гайка и шпилька крепления колеса (они же фиксируют тормозной диск). Т.е. если открутятся гайки на схеме, то колесо будет болтаться и стучать - это логично, а если открутится гайка фиксации привода, то это можно даже не заметить и с колесом ничего не будет (стук правда тоже может появиться и будет глючить ABS).
| Цитата |
| Да,действительно! Виноват,плохо разобрался в конструкции! |
Moon
Новичок
Если не секрет, то куда вывалится привод при этом разбив шлицы ступицы? Насколько я знаю, то при замене ШРУСа, чтобы он вышел из ступицы (или как вы сказали вывалился) надо как минимум открутить шаровую опору. А вот если открутится гайка на ШРУСе и сразу это не заметить умирает подшипник, в результате чего он начинает гудеть и люфтить, колесо соответственно болтается нарушая управляемость автомобиля. Проверено на собственном опыте.
Да и ступица запрессована в подшипник и фиксируется гайкой ШРУСа, а при отсутствии этой самой гаечки летая по ямам можно при желании и до дома пешком возвращаться.
qube
Активный пользователь
| Цитата |
| Извините, но Вы конкретно не правы - гайка на фотографии фиксирует выход ШРУС на ступице и всё (если она открутится, то максимум вывалится привод из ступицы или разобъёт в ней шлицы - в любом случае хорошего мало); |
Это не так! Смотрим картинку. Видим, что деталь 43501, в которую вставлены шпильки, стоит "после" подшипника, то есть подшипник никак не держит их. Осевая гайка привода притягивает деталь 43501, которая в свою очередь держит блин диска. В случае, если гайка откручивается - диск отваливается в месте с колесом.
Сразу скажу, что я не разбирал ступицу на RAV4(могу судить о ситуации только по схеме), но несколько раз это делал на Субару.
lyu1101
Новичок
В заданной теме я разобрался с учётом Ваших мнений и хочу на этом поставить точку: ранее я утверждал, что пришёл "кирдык" подшипнику ступицы.Это не так,извиняй-те:Приготовился менять подшипник,и в последний момент решил с приёмом плеча затянуть гайку размер на 30мм.,к моему удивлению она завернулась на два оборота.Проверяю во всех направлениях колесо-болтанка исчезла. Снял авто с домкрата,убрал инструмент,вымол руки и поехал делать проба-фар;проехал 50 км. всё окей!При левом ,при праом угле поворота тишина,ни-что не настораживает,при резком торможении-биение руля не наб
людается. что и требовалось доказать. Всем большое спасибо за Поддержку!
P.S.Подшипники на прозапас.
Alex_707
Просто Alex
| Цитата |
| В заданной теме я разобрался с учётом Ваших мнений и хочу на этом поставить точку |
На схеме указаны шпильки и гайки крепления колеса - про привод и его гайку смотри в разделе - ходовая часть - приводные валы (это если по русски) - я сам попозже залезу и гляну, соответствено скину номерок.
Читайте также: