Блок центрального замка мазда 3 где находится
Mazda 3 была представлена в 2003 году. Автомобиль предлагался с двумя типами кузовов — хэтчбек и седан. В 2006 году автомобиль прошел через рестайлинг. В данном материале мы подробно разберем схемы предохранителей Мазда 3 (индекс кузова BK) первого поколения 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 года выпуска.
Здесь вы найдете места расположения и фото монтажных блоков. Отдельно отметим предохранители отвечающие за прикуриватель и бензонасос.
В салоне
Для получения доступа к предохранителям и реле монтажного блока, расположенного в салоне,
1. извлеките пластмассовый держатель правой накладки тоннеля пола
2. затем уберите накладку.
3 Отожмите два пластмассовых фиксатора крепления крышки блока предохранителей (для наглядности крышка снята).
4. снимите крышку
5. На 90 градусов поверните два фиксатора и опустите блок вниз
7. корпус блока можно выдвинуть вперед
Общий вид.
| Схема предохранителей/реле в монтажном блоке салона | ||
|---|---|---|
| № | Ток, А | Расшифровка |
| 37 | 15 | Центральный замок |
| 38 | - | Резерв |
| 39 | 10 | Левая фара дальнего света |
| 40 | 10 | Правая фара дальнего света |
| 41 | - | Резерв |
| 42 | - | Резерв |
| 43 | 15 | Предохранитель прикуривателя Мазда 3 |
| 44 | 7,5 | Аудиосистема |
| 45 | 10 | Электропривод зеркал |
| 46 | 7,5 | Правые габариты |
| 47 | 10 | Диагностический разъем |
| 48 | - | Резерв |
| 50 | 20 | Цепь замка зажигание |
| 51 | 10 | ЭБУ электрооборудованием |
| 52 | 15 | Аварийная сигнализация и указатели поворота |
| 53 | 20 | Электропривод люка в крыше |
| 54 | 20 | Омыватели стекол |
| 55 | Резерв | |
| 56 | 30 | Правые электростеклоподъемники |
| 57 | 30 | Левые электростеклоподъемники |
| 58 | 7,5 | Сигнализация |
| 59 | 7,5 | Цепь обогрева стекол |
| 60 | Резерв | |
| 61 | 15 | Ближний свет правой фары |
| 62 | 15 | Ближний свет левой фары |
| 63 | Резерв | |
| 64 | ||
| - | ||
| 64 | 10 | Система подушек безопасности |
| 65 | 10 | Иммобилизатор комбинация приборов, система блокировки ключа в замке зажигания |
| 66 | 20 | ABS, система курсовой устойчивости, электронасос гидроусилителя руля |
| 67 | 20 | Очистители стекол |
| 68 | 20 | ЭБУ двигателем |
| 69 | 10 | Замок зажигания |
| 70 | 7,5 | Система подушки безопасности |
| 71 | - | Резерв |
| 72 | - | |
| 73 | 20 | Обогрев сидений |
| 74 | 25 | Центральный замок |
| 75 | 10 | Реле муфты компрессора кондиционера |
| 76 | 30 | Правые передние электростеклоподъемники |
| 77 | 30 | Левые передние электростеклоподъемники |
| 78 | 10 | Фонари света заднего хода, приборы и органы управления |
| 79 | 7,5 | Люк в крышке |
| 80 | 7,5 | Левые габариты |
| 81 | 7,5 | Противотуманные фары, подсветка панели приборов и органов управления |
| 82 | - | Резерв |
| 83 | - | |
| 84 | - | |
| 85 | - | |
| 86 | ||
| R1-R9 | Резерв | |
| R10 | Блокировка перемещения АКПП | |
| R11 | Реле первой скорости переднего стеклоочистителя | |
| R12 | Реле второй скорости переднего стеклоочистителя | |
| R13 | Реле включения дальнего света фар | |
| R14 | Реле включения габаритов | |
| R15 | Резервное место реле | |
| R16 | ||
| R17 | Реле блокировки приводов центрального замка | |
| R18 | Реле разблокировки приводов центрального замка | |
| R19 | Реле заднего стеклоочистителя | |
| R20 | Резервное место реле | |
В подкапотном пространстве
Находится около левого крыла, за защитной крышкой.
1. Для доступа к предохранителям и реле монтажного блока, расположенного в моторном отсеке, потяните за рычажок на задней части блока..
2. Затем поднимите крышку
Фото - пример исполнения.
Центральный замок приводит в действие исполнительные устройства замков каждой из дверей. Система состоит из выключателей, исполнительных устройств, реле и соединительной проводки. Диагностика неисправностей системы обычно ограничивается простейшими проверками состояния контактов проводки и исполнительных устройств, в ходе выполнения которых может быть произведен ремонт незначительных и легко устранимых повреждений.
Управление приводом центрального замка обычно осуществляется посредством биполярных электромагнитов, размещенных в дверях автомобиля. Выключатели замка могут быть установлены в одно из двух положений - Закрыто и Открыто. Переключение данных выключателей приводит к активации реле, подключающего питание к электромагнитам блокировки дверей. В зависимости от способа включения реле полярность напряжения меняется, обеспечивая соответственное изменение положения защелки замка.
Некоторые модели могут быть оборудованы противоугонной системой, встроенной в схему центрального замка. Если Вам не удается самостоятельно выявить причину отказа путем проведения ряда общих проверок, обратитесь за консультацией в дилерское отделение компании Chrysler.
Местоположение реле замков двери.
- Если щелчки не слышны, проверьте наличие питания на выключателях. Если питание отсутствует, проверьте проводку между выключателями и монтажным блоком предохранителей на наличие обрывов и короткого замыкания.
- Если напряжение имеет место, но реле не издают щелчков, проверьте проводимость выключателя. Если проводимость отсутствует в обоих положениях выключателя, замените последний.
- Если выключатель имеет исправную проводимость, но реле не щелкают, проверьте целостность проводки между реле и выключателем. В случае необходимости произведите восстановительный ремонт или замену.
- Если реле получает сигнальное напряжение от выключателя, но не передает команду на электромагниты, проверьте не нарушено ли заземление корпуса реле, в случае необходимости замените реле.
- Если функционируют все электромагниты кроме одного, снимите панель внутренней обивки соответствующей двери (Глава Кузов) и проверьте подается ли питание на магнит при переключениях выключателя. На одном из проводов напряжение должно присутствовать при положении выключателя Закрыто, на другом - при положении Открыто.
- Если напряжение имеет место, замените электромагнит.
- Если напряжение отсутствует, проверьте проводку между электромагнитом и реле на наличие обрывов и короткого замыкания.
Система открывания двери без ключа
Система состоит из дистанционного блока управления (излучателя), который посылает кодированный сигнал в инфракрасном диапазоне на приемник, расположенный в верхней (потолочной) консоли или корпусе светильника и включает привод центрального замка.
Mazda 3 bk (1 поколение) выпускался в 2003, 2004, 2005, 2006, 2007 и 2008 году с двигателями объёмом 1,6 1,4 и 2,0 литра. За это время модель прошла рестайлинг. В данной статье вы найдёте описание предохранителей и реле Мазда 3 бк со схемами блоков и местами их расположения. Выделим предохранитель прикуривателя.
p, blockquote 1,0,0,0,0 -->
p, blockquote 2,0,0,0,0 -->
Количество элементов в блоках и их назначение может отличатся и зависит от года выпуска и уровня оснащения Вашего Мазда 3
Не то поколение?
p, blockquote 4,0,0,0,0 -->
p, blockquote 5,0,0,0,0 -->
Блок в салоне
Блок предохранителей и реле в салоне мазда 3 находится под бардачком.
p, blockquote 6,0,1,0,0 -->
p, blockquote 7,0,0,0,0 -->
Для доступа надо убрать защитную крышку (1), повернуть винты (2) и блок опустится вниз.
p, blockquote 8,0,0,0,0 -->
p, blockquote 9,0,0,0,0 -->
p, blockquote 10,0,0,0,0 -->
p, blockquote 11,0,0,0,0 -->
p, blockquote 12,1,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 13,0,0,0,0 -->
p, blockquote 14,0,0,0,0 -->
Описание предохранителей
p, blockquote 15,0,0,0,0 -->
| F37 | 15А D/LOCK 2 — Система двойной блокировки замков |
| F38 | 10А STOP LAMP/ HORN — Предохранитель стоп-сигнала, звуковой сигнал |
| F39 | 10А HEAD HIGH L — Фара дальнего света (левая) |
| F40 | 10А HEAD HIGH R — Фара дальнего света (правая) |
| F41 | Резерв |
| F42 | Резерв |
| F43 | 15А CIGAR — Прикуриватель |
| F44 | 7,5А RADIO — Аудиосистема |
| F45 | 10А MIRROR — Предохранитель электрического привода регулировки зеркал заднего вида |
| F46 | 7,5А TAILR — Задний габаритный фонарь (правый), передний габаритный фонарь (правый), Фонари освещения регистрационного знака |
| F47 | 10А OBD — Защита различных электрических цепей |
| F48 | Резерв |
| F49 | 20А TR — LOCK — Трансмиссия |
| F50 | питание микрокомпьютера, головной светфар, указатели поворотов и аварийная сигнализация |
| F51 | головной свет фар, указатели поворотов и аварийная сигнализация, обогрев заднего стекла |
| F52 | 20А SUN ROOF — Вентиляционный люк в крыше |
| F53 | 20А WASHER — Очиститель и омыватель ветрового стекла |
| F54 | Резерв |
| F55 | 30А P/WIND R — Выключатель стекло подъемника (правый) |
| F56 | 30А P/WIND L — Выключатель стекло подъемника (левый) |
| F57 | 7,5A ALARM — Охранная сигнализация |
| F58 | 7,5A M/DEF — Электрические обогреватели наружных зеркал |
| F59 | Резерв |
| F60 | 15А HEAD LOW R — Фара ближнего света (правая), корректор фар |
| F61 | 15А HEAD LOW L — Фара ближнего света (левая) |
| F62 | Резерв |
| F63 | Резерв |
| F64 | Резерв |
| F65 | 10А SAS — Система подушек безопасности |
| F66 | 10А METER — Приборная панель, противоугонная система (иммобилайзер) |
| F67 | 20А IGNITION — Анти блокировочная система (ABS), противо заносная система (DSC), EHPAS |
| F68 | 20А WIPER — Очиститель и омыватель ветрового стекла |
| F69 | 20А ENGINE — Для защиты различных электрических цепей |
| F70 | 10А IGSIG — Предохранитель автоматического стеклоочистителя, выключателя стекло подъемника |
| F71 | Резерв |
| F72 | Резерв |
| F73 | Резерв |
| F74 | 20А SEAT WARM — Подогреватели сидений |
| F75 | 25А D/LOCK 1 — Центральный электрический замок |
| F76 | 10А АС — Кондиционер воздуха, блок управления отопителем |
| F77 | 30А P/WIND L — Выключатель стекло подъемника (левый) |
| F78 | 30А P/WIND R — Выключатель стекло подъемника (правый) |
| F79 | 10А BACK — Фонари заднего хода |
| F80 | 7,5А SUN ROOF — Вентиляционный люк в крыше |
| F81 | 7,5А TAILL — Задний габаритный фонарь (левый), передний габаритный фонарь (левый) |
| F82 | 7,5А ILLUMI — Предохранитель подсветки панели управления |
| F83 | Резерв |
| F84 | Резерв |
| F85 | Резерв |
| F86 | Резерв |
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 43 на 15А. Ещё один или несколько предохранителей может устанавливаться в блоке под капотом.
Полез читать форумы и тд и тп и так что было сделано исходя из форумов 1- разрезал гофру которая идет кузов-багажник, итог печальный 6 проводов из 8 были надломлены, думаю ну вот всё и решилось но не тут то было, все провода поменял, заизолировал, но эффекта НОЛЬ! Проверил микрик который находится там где личинка но толку нет расстроился 3-разобрал вод дверь. mazda 3 схема центрального замка
Всё смазал и проверил на вид всё хорошо но толку нет! Начал думать логически и как мне показалось ибёт мозг сам центральный замок. Очень жаль.
Значит, проблема выходит за рамки устранения её силами автолюбителя. Не знаю Ваш уровень, Lexaspb, в области знания конструкции и ремонта авто, тем не менее оставлю в теме рисунки со схемами.
На этом рисунке, слева внизу показан радиоприёмник системы управления центральным замком. Эти выключатели приводят в действие реле, которое в свою очередь подает напряжение на соленоиды замков дверей. В зависимости от того, mazda 3 схема центрального замка сигнал посылается на реле, оно меняет свою полярность, позволяя обеим частям цепи иметь положительное или отрицательное напряжение. Всегда, прежде всего, проверяйте защиту электрической цепи.
На некоторых автомобилях используются вместе автоматические выключатели и предохранители. Переключите выключатели в оба положения Lock и Unlock при выключенном двигателе. Прислушайтесь к слабому щелчку срабатывающего реле.
Если вы не услышите щелчка, проверьте присутствие напряжения на выключателях. Если напряжение присутствует, проверьте провода между блоком предохранителей и выключателями на наличие коротких замыканий или разрывов.
Читайте также: