Бачок омывателя субару импреза где находится
- Двигатель (ДВС) 2
- Заслонка дроссельная 4
- Катушка зажигания 2
- Коллектор впускной 2
- Компрессор кондиционера 2
- Насос гидроусилителя руля (ГУР) 1
- Подушка крепления двигателя 2
- Рампа топливная 4
- Шкив коленвала 2
- Амортизатор крышки (двери) багажника 1
- Бампер передний 1
- Дверь задняя правая 1
- Дождевик 1
- Замок двери задней правой 1
- Замок двери передней левой 1
- Замок двери передней правой 2
- Замок капота 1
- Замок крышки (двери) багажника 2
- Зеркало боковое правое 1
- Крышка (дверь) багажника 1
- Лючок бензобака 1
- Накладка под фонарь левая (ресничка) 2
- Накладка под фонарь правая (ресничка) 1
- Подкрылок (защита крыла) передний левый 1
- Подкрылок (защита крыла) передний правый 1
- Ручка двери наружная задняя правая 1
- Трапеция стеклоочистителей (дворников) 1
- Бардачок (вещевой ящик) 1
- Замок зажигания 1
- Кнопка стеклоподъемника 1
- Кожух рулевой колонки 1
- Обшивка (карта) двери задней правой 1
- Панель приборная (щиток приборов) 1
- Переключатель печки 1
- Переключатель поворотов и дворников (стрекоза) 1
- Подушка безопасности в рулевое колесо 1
- Ремень безопасности передний левый 1
- Ремень безопасности передний правый 1
- Ручка двери внутренняя задняя правая 1
- Ручка крышки багажника 2
- Ручка открывания капота 1
- Стеклоподъемник электрический двери задней правой 1
- Стеклоподъемник электрический двери передней левой 2
- Стеклоподъемник электрический двери передней правой 1
- Шлейф руля 1
- Шторка (полка) багажника 2
- Поворотник левый 1
- Поворотник правый 1
- Фара передняя левая 1
- Фонарь задний (стоп сигнал) 1
- Фонарь задний левый 1
- Амортизатор подвески задний правый 1
- Балка передняя (подрамник) 1
- Пружина подвески задняя 1
- Стойка амортизатора заднего левого 1
- Ступица (кулак цапфа) передняя левая 1
- Ступица (кулак цапфа) передняя правая 1
- Барабан тормозной 2
- Диск тормозной передний 3
- Модуль (блок) АБС 1
- Суппорт передний левый 1
- Суппорт передний правый 1
- КПП 5ст (механическая коробка) 1
- КПП автомат (автоматическая коробка) 1
- Кулиса КПП 2
- Маховик (демпфер сцепления) 1
- Полуось задняя левая (приводной вал шрус) 2
- Полуось задняя правая (приводной вал шрус) 1
- Редуктор заднего моста 1
- Блок комфорта 1
- Блок предохранителей 2
- Вентилятор радиатора основного 2
- Датчик коленвала 2
- Датчик распредвала 1
- Моторчик (двигатель) печки 1
- Насос топливный 1
- Провод высоковольтный 1
- Стартер 1
В этой статье мы разбираем долгожданный турбодизель Subaru. Это крайне неоднозначный двигатель. Его первые версии - просто беда. Из-за него автомобили Subaru в Европе просто обесценились, т.к. из-за колоссального числа поломок мотора многие владельцы выставляли на продажу машины с неисправными двигателями. И вообще, дизельные Subaru имеют большой кредит недоверия. Что же не так с первым (и пока единственным) 2-литровым турбодизелем EE20Z?
На той неделе возник интерес определить, где находится бачок омывателя лобового стекла Субару R2 в автомобиле. Смотрите, нашел! в данном видео-ролике вы разберетесь где расположен бачок омывателя лобового стекла Субару R2.
Комментарии к теме где находится бачок омывателя лобового стекла Subaru R2
Всё понятно и доходчиво?. Интересует система твинпорт. Если можно снимите видео. Очень нравится как вы рассказываете. Спасибо за все.
jon smit афтор молодец!! Подушка в данном варианте сработает всегда и это главное. У меня знакомый спасая машину вылетел на рельсы с дороги, сработала подушка и ему кожу с губ содрало. Подушки людям носы ломают. В любом случае если боишься попасть в аварию лучше не ездить на машине! А то что можно самому убрать этот звон как в логане это прекрасно мерзкая музыка, правда от неё один плюс : открыв окно и отстегнувшись можно сдавать назад и все услышат, ха
Мужииииик! Да ты гений. Субару Легаси 93г есть и черные и зелёные.короче включал зажигание сробатывал вентилятор хотел завтра ехать на диагностику. Снял клеммы на ночь и включил зажигание так посоветовали. 4 часа ночи просто лазил в Ютубе а тут ты не поленился пойти проверить накинул клеммы но вентилятор уже молчит и чек не горит. я все ровно соединил черные фишки включил зажигание чек просто ровно моргает. Думаю ошибок нет. Тысячу лайков тебе. В будущем пригодится.
Я вот ище спросить хотел. Если новый каленвал то его нужно балансировать с маховиком? Или новый маховик тоже к нему нужно . Просто думаю чуть подсобрать денег и собрать другой мотор. Мне все равно балку и рычаг менять нужно. Заодно и мотор другой поставлю. Есть блок и новые поршни к нему. Цилиндры хорошие. Растачивать свой блок и шлифовать каленвал мне не где. У нас нигде этого не делают по близости. Видео обязательно завтра до смотрю сегодня трафик кончился. Так что там с каленвалом и маховиком делать?
Хз на своём субарике меняю свечи за 30 минут с перекуром, сверху. Двигатель ej206, для тех кто не в курсе, это твин турбо, на атмо движке полегче, места чуть больше.
Скажите пожалуйста какая ОЖ применялась на этом двигателе где вы пальцем показывали выработку на гильзе блок чугун я так понимаю?
Динамометрический ключ, Динамометрический ключ! Нах его! Сам делал 1-й раз капиталу двигателя и как по наитию точно так же протягивал головку. Отъездил на движке 2-а года сам, потом продал машину. Человек уже 4-ри года катается-прокладка не 'сопливит' маслом. Не разу после 1-й затяжки 'голову' не протягивали. Автор прав на 100%. Причем, так же как и автор, тянул без Динамометрического ключа! Жаба задушила на 1-н раз использования бабки отдавать за ключ? Автору респект!
Читайте также: