Аналог ниссан серена сузуки

Обновлено: 21.04.2025

Технические характеристики:

Силовой агрегат бензиновый, объемом 2.0 л., мощностью 144 или 147 л.с*;
Трансмиссия: вариатор (CVT);
Габариты (ДхШхВ): 3050х1480х1385 мм;
Привод: задний либо полный*;
Клиренс: 135 мм;
Тип кузова: минивэн;
Количество мест: 8;
Количество дверей: 5;
Максимально допустимая масса: 2155 кг;
Объем бака: 60 л;
Подвеска (передняя и задняя): независимая, многорычажная;
Тормоза (перед и зад): дисковые.

* — в зависимости от комплектации.

Основные достоинства и преимущества Сирены(с26)

До начала рассмотрения главных недостатков данного автомобиля, кратко пробежимся по его основным преимуществам, к которым можно отнести:

Высокая вместительность среди своих одноклассников;
Отличный уровень комфорта;
Приятный салон и красивый внешний вид;
Удобная посадка и хорошая обзорность дороги;
Салон имеет развитую систему трансформации;
Большой выбор комплектаций на любой вкус и кошелек;
Низкий расход топлива;
Мощный свет фар;
Плавность хода;
Отличная маневренность.

Слабые места Nissan Serena 4-го поколения (С26)

Генератор;
Ходовая часть;
Вариатор;
Топливная система;
Кузовной металл;
Автоматические двери;
Рулевая рейка.

На пробегах от 50 тысяч километров часто наблюдается неисправность, суть которой заключается в износе токоснимающих щеток генератора, вследствие чего он перестает выполнять свои функции. Сами по себе эти щетки стоят недорого, но ,из-за особенностей расположения генератора в моторном отсеке, ремонт этого узла окажется не таким простым.

Рассматриваемый авто проектировался исключительно для внутреннего рынка Японии, где качество дорог несоизмеримо лучше наших, поэтому проблемы с быстрым износом элементов подвески сами собой разумеются. Конечно же, все зависит от конкретных условий эксплуатации, но, покупая себе Nissan Serena, нужно быть готовым к неожиданным поломкам ходовой.

Сам по себе, вариатор этой машины отличается достаточно высокой надежностью. Но у него есть один существенный недочет – он сильно боится холодов. Как только температура на улице опускается ниже минус 20 (что совершенно обычно в нашей стране), то проблемы в работе коробки не заставят себя долго ждать.

Данное уязвимое место также напрямую связано с тем, что этот авто не проектировался для эксплуатации на территории России. Из-за низкокачественного горючего очень сильно страдают форсунки, которые забиваются и начинают переливать, что сильно сказывается на расходе топлива и динамических показателях машины. В большинстве случаев, устранение данного дефекта сводится к обычной чистке форсунок. Однако. В особо запущенных случаях может потребоваться их полная замена, что сильно удорожит ремонт.

Тонкий и подверженный коррозии металл – главное уязвимое место большинства японских автомобилей, и Ниссан Сирена не стал исключением. Если не уделять состоянию ЛКП должного внимания, то машина просто начнет гнить, причем этот пагубный процесс может начаться уже с первых месяцев после начала эксплуатации.

На большинстве комплектаций этой машины, заводом предусматриваются две автоматические двери, которые стали очередной слабой стороной данного минивэна. Все дело в чрезмерной сложности приводного механизма, имеющего много движущихся частей. Если пользоваться этими дверями достаточно активно, то первые неприятности с ними могут начаться уже на пробеге в 50 тысяч, что будет выражаться в неплотном закрытии самой двери, постороннем шуме при работе приводного механизма, а также задержками на подаваемые команды открытия/закрытия.

К проблемам эксплуатации этой машины также можно отнести люфты и посторонние шумы рулевой рейки, которые могут прийти к вам с пробегом в 70-80 тысяч километров. Как можно догадаться, преждевременный износ деталей рулевой также вызван некачественными отечественными дорогами, а также небольшим запасом прочности самой детали.

Основные недостатки Ниссана Серена 2010-2016 гг. выпуска

Расход масла;
Невысокие динамические показатели;
Узкий багажник;
Слабую шумоизоляцию;
Долгие прогревы и быстрое остывание салона при отрицательных температурах;
Сильная чувствительность к боковому ветру на высоких скоростях;
Отсутствие штатного места для запасного колеса;
Правостороннее расположение руля;
Невысокий клиренс;
Не предусмотрен датчик температуры наружного воздуха.

Подведём итог.

Этот автомобиль определенно заслуживает внимания у тех автомобилистов, которые ценят универсальность, вместимость и комфорт, но не могут позволить себе более дорогие европейские минивэны. Данный авто, как и любой другой, имеет свои плюсы и минусы. Но, при правильном уходе, даже поддержанный автомобиль способен дарить радость своему хозяину. Так что если вас не смущает правый руль, то смело покупайте ее.

Слабые места и основные недостатки Ниссан Серена(С26) с пробегом was last modified: 17 апреля, 2019 by Administrator

До Серены были: ВАЗ 2101 80г.(научится водить) , Golf 2GTI 84г.(мощный но старый) ГАЗ 3110 2000г. (просто кусок говна) Nissan Wingroad (супер тачка). На серень сел по нескольким причинам: большой просторный салон, полный привод, высоко сижу далеко гляжу, высокий клиренс.

Если бы не пошлины, слудующая машина купленная мной была бы Elgrand. Сиреной доволен полностью, рабочая, неприхотливая, вместительная, 4х4 в почти любые гОвна залезет и на трассе зимой не ссыкатно обгонять, приятные мелочи которых в европейских комплектациях встретишь не разве в премиум классе, дешево наконец.
Один минус, с кузовщиной и со стеклами напряг, уж больно дорогие, и не страхуют мне ее по КАСКО.

Был Ниссан Авенир, Серену взял потому что к Ниссанам как то не равнодушен. Серена в принципе тот же Авенир только просторней. Не сильно дорогая, выглядит отлично. и как оказалось она довольно резвая для минивена)))
Из того что не понравилось:
1. То что фары моноблок, ближний-дальний в одном. Когда переключаю на дальний, освещения перед машиной очень не хватает. В авенире было классно ближний-дальний раздельно и светили все в раз.
2. Не хватает пластиковых подкрылков, очень камушки надоедают, в Авенире было тихо.

Давно мечтал о Серене,ездил (да и езжу пока ещё) на Lanos-е,минивен пригнали моим соседям из Германии в 2007 году-тут я на него и запал!С самого начала знал,что эта машина будет МОЕЙ!Немец на ней ездил немного-год выпуска декабрь 2000,он накатал всего 97 000(если верить немецкому пробегу).Машина с фаркопом,думаю,немцы на ней возили какую-то лодку,потому что внизу задней двери есть ма-а-а-аленькая наклейка с волнами и морем.Сосед мой накатал ещё 50 000.Так что ресурс у неё ЕЩЁ О-ГО-ГО!Мои домашние все довольны,жена в восторге,никто из нас раньше на микриках не ездил.С Германии привезли литьё на 16 и резина была с ним 215/55 R16.Серена на этой резине-просто спорткар!Штамповка-отстой!Всем советую или 14-ое литьё или ,как у меня 16-е!

Если б не праворульный, то купили бы еще раз. У нас был автомобиль Nissan Serena 2003 года, купили его в связи появления второго ребенка. Захотелось чего-нибудь комфортного и удобного. Вот и попалась нам на.

Удобный, но дорогой автомобиль.

Приобрели мы Serena 2008 года. Битую. Не сильно битую, с одного бока грузовик притер. Восстановили, катаемся. Машина, в принципе, отличная. Вместительная, экономичная. Хотя плюсы и так все знают, напишу лучше о минусах. Во-первых, слабое место.

Теперь это машина для активного отдыха

Предисловие: Муж искал рабочую машину, жили в пригороде, постоянно нужно что то привезти, увезти, у него тяжелые громоздкие инструменты и запчасти к автомобилям (он автослесарь, моторист), но денег было не сильно много, остановились на.

Теперь мы помещаемся все.

Я глава большой семьи. Трое детей, внучка. И однажды я понял. что в машинку надо побольше, в смысле повместительнее. Выбор пал на Nissan Serena 2000 года. Я не великий знаток автомобилей, при выборе пользовался советами.

семейный автомобиль

Недел назад приобрели Nissan Serena 2006 года. И нашей радости нет предела. До этого был Nissan X-TRAIL. Автомобиль предназначен для большой семьи, либо для перевосзки чего-то большого. Мы, пока, используем его для работы, но как.

SERENA PNC24^ Отличный, большой, проходимый

Купил SERENA 24 в 2005 году, год производства - 1999, август, одна из первых тысяч произведенных. По сей день эксплуатирую. Конечно, за более чес десять лет, ремонтом были охвачены почти все двигающиеся части и детали.

семейный, практичный, вместительный

Очень мечтал иметь такого класса автомобиль из-за его вместимости и функциональности. Собираешься большой компанией и, находясь, в обществе друзей и родственников едешь в дальнее путешествие. Так случилось не много позже…. Весной 2016 года я купил.

Прекрасный семейный автомобиль.

Купили мы себе такой автомобиль. Самое оно для путешествий. Всей семьёй в отпуск дикарями на море. Вот она свобода. Двигатель не прожорливый, мощный, безотказный. Салон вместительный. На пикнички, на природу, на рыбалку самый лучший друг.

Большой и удобный корабль!

Для начала о комплектации доставшегося мне японского авто Nissan Serena PC24 1999 года выпуска: Двигатель 2,0 л (один из самых распространенных ниссановских движков, выпускается и по сей день); 150 л. с.(хватает с лихвой, тем более.

Великолепный минивэн! Экономичный и вместительный!

Папа купил эту машину шесть лет назад в Германии. Машина только радуе, она отлично справляется с неровными дорогами (а у нас в городке порядком 80%), При этом у нее отличная звукоизоляция, а турбо дизель 2.3.

Хорошая машина

Машина была куплена с рук в 2018 году все эти 3 года машина была в полной эксплуатации ездила не только по городу но и на дальние расстояния Омск - Новосибирск это около 700 км по.

Автомобиль прошлого

Недавно столкнулся с таким автомобилем, как ниссан серена. И мнение у меня сложилось ( не знаю как у остальных ) плохое. Покупал его из-за большого количества мест, в этом он хорош. Но по остальному мне.

Жесткий

Морда у машины очень симпатичная. Со стороны даже смахивает на Доджа. Но потом привыкаешь. Машина очень сбитая и достаточно высокая. Но при езде дешовый пластик выдаёт всю бюджетность сборки. Учитывая что машина еще и.

сильная вешь

В 2008 году сестра решила купить авто. Я ей как начинающему водителю посоветовал покупать машину с коробкой автомат. Но в итоге на этом авто больше езжу я чем она. Ну и честно скажу если брать.

Очень удобный и просторный автомобиль для дальних поездок!

Купили машину уже 10 лет назад, и до сих пор она с нами! Стильная и комфортная, особенно если ездишь в дальние поездки. Огромное пространство, а также большой багажник. Плавно передвигается, что для меня не мало.

Рабочая лошадка!

Эту самую рабочую лошадку, как мы в семье ее называем, купили в 2016 году, отличный кузов 2006 года. Купили мы ее для работы, для семьи. Занимаемся мебелью на заказ и очень часто приходится длинномерные и.

Мой первый минивэн

Я приобрёл себе Nissan Serena с двигателем SR20DE для работы по развозке продуктов, особого выбора не было так как отдавали только её в рассрочку. За год эксплуатации автомобиль проявил себя не в лучшую сторону, неустойчив.

Хорошая машина.

Машину приобрели на авторынке 2005, выпуск 2001г. Машина была аукционной, имела оценку 4, поэтому первые 5 лет мы в отношении ремонта ничего не делали. Передний привод, автомат, двигатель SR 20, руль с правой стороны, мощность.

Большой Автомобиль

Автомобиль очень понравился. Если большая компания или семья сзади есть места. Так же, если убрать задние места(они съемные)То получится огромный багажник, в который поместится очень много всего. Машина просторная, по ней буквально можно прогуливаться. Есть.

Хороший семейный автомобиль!

Отличный автомобиль для большой семьи, в нем 7 мест, комфортабельный салон с двухзонным климатконтролем! Хорошо заводится зимой, экономичный. Высокий клиренс хорош на бездорожье, особенно если у вас именно полноприводная Nissan Serena. С виду для минивэна.

Ниссан Серена представляет собой современный минивэн от японского автогиганта Ниссан, который выпускался с 1991 года. Первое поколение в кузове С23 появилось в Японии в 1990 году. Выпуск в Японии продолжался до 1999 года. С конца 1992 леворульная версия автомобиля начала выпускаться в Испании.

Автомобиль не снискал популярности. Из-за крайне медленного разгона он вошел в потребительский авторейтинг согласно данным журнала Auto Express, в котором опубликовались 10 худших автомобилей, которые продавались на территории Великой Британии за последние 25 лет. Модель с правильной конструкцией выпускалась бензиновыми и дизельным двигателем.

Автомобиль комплектовался передним и полным приводом. Причем, задняя подвеска у испанской модели с левой рулевой системой была с продольным расположением рессора, а праворукая японская версия обладала одной продольной пластиковой рессорой, которая в случае дефекта была усилена пружинами.

Второе поколение выпускалось в Японии с 1999 года по 2005. Автомобиль получил корпус С24, который сделал дизайн автомобиля существенно современнее. Рычаг автоматической коробки передач был перенесен на торпеду, и была дополнительно добавлена возможность пройти по салону от водительского места к среднему ряду сидений. Автомобиль оснащался как бензиновыми, так и дизельными двигателями. В качестве коробки передач использовалась автоматическая четырехступенчатая и вариатор. Привод был на переднюю ось, либо полноприводное транспортное средство.

Третье поколение выпускалось с 2005 по 2010 год. А четвертое с 2010 по 2016. На текущий момент выпускается 5е поколение в кузове С27. Это наиболее современная модель, которая отличается стильным дизайном и множеством современных функций. Современный Ниссан Серена с индексом С27 это просторный, комфортный автомобиль, который рассчитан на перевозку большого количества пассажиров или грузов.

Автомобиль оснащается 6.5 дюймовым экраном информационно-развлекательной системы, в котором есть множество медиа-возможностей, которые включают отображение навигации. Чтобы разнообразить досуг пассажиров предусмотрен жидкокристаллический экран, который полностью повторяет изображения медиа плеера.

Модели начального спектра имеют такое же оборудование в перечне опций. К базовым элементам безопасности принадлежат динамический контроль антипробуксовочная система и функция помощи при движении по склону. В базовую модель также входят две подушки безопасности.

Какой двигатель устанавливался на Ниссан Серена

Автомобиль не отличался существенным разнообразием двигателей. Кроме того, практически все силовые агрегаты имели небольшую мощность, что типично для минивэнов бюджетного класса. Для удобства оценки и анализа все двигатели с 2001 года будут приведены в табличном формате с учетом их мощности и других технических характеристик.

Читайте также: