Зарядное устройство pandora charger 2 купить
Мощное зарядное устройство Pandora Charger может бесконечно долго поддерживать ток заряда аккумуляторной батареи в 25 Ампер. Устройство использует алгоритмы высокоточного контроля состояния аккумуляторной батареи автомобиля. «Крокодилы», которыми Pandora Charger подключается к батарее, имеют не только силовой провод для заряда, но и измерительный провод, который измеряет напряжение аккумулятора с точностью до долей милливольт — это позволяет обеспечить максимально возможную эффективность заряда батареи и исключить вероятность ее повреждения при осуществлении заряда.
В Pandora Charger высокоскоростные АЦП постоянно следят за изменением напряжения: измерение производится на контактах самого аккумулятора отдельной вольтовой парой. Если устройство фиксирует явление, похожее на начало кипения, ток заряда мгновенно снижается до безопасного значения — здоровью батареи ничего не угрожает.
Для управления и контроля работы Pandora Charger используется интерфейс Bluetooth и мобильное приложение. Все значимые события, происходившие в процессе заряда, будут видны в истории событий, а сам процесс заряда отображен в виде наглядного графика изменения тока и напряжения. Обновление программного обеспечения зарядного устройства также происходит через мобильное приложение по Bluetooth — никакие провода для этого не потребуются.
Это был текст из рекламного проспекта. Данное зарядное устройство было куплено на всякий случай, для BMW. Но карантин внёс свои корректировки. Машине два года, зимой регулярно запускаем Webasto, что видимо и сыграло злую шутку. Лексус стояла гараже месяц, супруга работает на удаленке и вот я решил погонять её автомобиль. Нажимаю старт, стартер крутит, а подхвата нет… Нормальная тема, для аккумулятора, который ни разу не подзаряжали. Открываю капот, цепляю клещи, а зарядник показывает НОЛЬ заряда! Я бы наверное не парился и поехал за новым, но решил опробовать.
Проверил плотность, есть, ладно. Ставлю в режим Buster и довожу до зарядки в 12V, затем переводу в режим Test. В этом режиме, зарядник Pandora, даёт нагрузку в 6Ам и потом разряд в -0,6Ам
Сие чудо зарядило аккумулятор до 18V, затем разрядило полностью и снова зарядило и так ДВА раза, весь цикл зарядки и количество их повторений отражается на телефоне. Аккумулятор в общей сложности заряжался сутки!
Сегодня, ради приличия, заехал к знакомым и проверил аккумулятор нагрузочной вилкой, результат 13,7 V, как новый ✌️
Несколько тысяч зарядных устройств Pandora Charger работают в нашей стране и по всему миру. Сотни специалистов написали нам слова благодарности за его работу.
Нашими инженерами учтены многочисленные пожелания от специалистов, которые эксплуатируют предыдущую редакцию, улучшены технические характеристики, расширены возможности.
Изделия Pandora Charger созданы из очевидной для нас необходимости изменить отношение к качеству электропитания современных автомобилей, которые буквально напичканы дорогой электроникой, от которой сегодня зависит много, в том числе и безопасность водителя и пассажиров. Изменились аккумуляторы, появились новые типы батарей, для которых попытка зарядить примитивным зарядным устройством зачастую просто приговор! Новые батареи стали надежнее, долговечнее, но требуют абсолютно другого подхода в обслуживании. В тоже время, новые батареи AGM или GEL могут в несколько раз быстрее заряжаться при соблюдении некоторых параметров контроля, что и реализовано в наших новых зарядно-сервисных устройствах Pandora Charger и Pandora Charger 2.
Новая зарядно-сервисная станция Pandora Charger 2 разработана на современнейшей элементной базе с использованием SiC (карбид-кремниевых) транзисторов для повышения нагрузочной способности и улучшения надежности прибора. Ведь при использовании во входных цепях SiC-транзисторов броски напряжения питающей сети становятся не страшны, так как напряжение пробоя таких полупроводниковых структур составляет 1200 В (а не 650 В для лучших структур на стандартных Si-полупроводниках или современных GaN)!
Резонансный же преобразователь новой станции обеспечивает очень высокий КПД устройству, что немаловажно с точки зрения тепловыделения, учитывая его мощность. На максимальных токах это устройство способно потреблять более 750 Вт и каждый процент КПД на таких токах означает лишние 7,5 Вт тепла, которое нужно отводить во избежание перегрева устройства при длительной работе.
Список отличий Pandora Charger 2 :
- увеличен максимальный ток заряда с 25А до 50А;
- добавлена возможность питания от АКБ в случае отключения электрической сети. Текущий процесс при этом приостанавливается. Затем производится перезапуск того этапа запущенного процесса, на котором произошло отключение электрической сети;
- добавлена ручка для хранения и фиксации крокодилов подключения к АКБ;
- увеличено сечение зарядных проводов (для длительного заряда большими токами).
Обновлено программное обеспечение, расширяя возможности использования новых режимов на устройствах Pandora Charger и Pandora Charger 2:
- добавлены новые сервисные режимы;
- улучшен алгоритм тренировки АКБ;
- добавлен режим заряда/тренировки с восстановлением АКБ;
- добавлен режим измерения остаточной ёмкости по ГОСТ. Фактически это измерение ёмкости АКБ по ГОСТ;
- добавлены режимы заряда аккумуляторной батареи без отключения от бортовой сети;
- добавлена возможность установки напряжения в режиме Booster;
- обновлено мобильное приложение управления и диагностики на платформе Android.
Много внимания уделено новым возможностям работы с сильно разряженными или поврежденными неправильной эксплуатацией АКБ. Много новых алгоритмов, много встроенной аналитики, автоматически подбирающей оптимальный процесс «реанимации» батареи
Режим Booster теперь способен бесконечно долго поддерживать напряжение бортовой сети при любых режимах обслуживания и демонстрации любых, самых современных автомобилей с бортовым напряжением 12 вольт. Это и режимы обновления ПО современных BMW, Mercedes, AUDI, и длительная работа автомобилей в режиме демонстрации в шоу-руках автосалонов, без риска испортить аккумуляторную батарею и повредить электронику автомобиля.
Компания Pandora является держателем сертификата IATF 16949 и вся продукция (включая зарядные устройства для автомобильных АКБ), предназначенная для эксплуатации совместно с автомобилями, обладает редким для российского рынка свойством законности эксплуатации и не принесет неприятностей с страховыми компаниями и владельцами любых мировых брендов автомобильных марок в страховых случаях.
Да, к этому устройству предъявляются повышенные требования по надежности, а это означает индивидуальные испытания каждого устройства под нагрузкой в разных режимах. Весь цикл нагрузочных испытаний занимает не менее 72 часов.
Возможно Pandora Charger 2 на сегодняшний день – лучшее и максимально функциональное зарядно-сервисное устройство для современных автомобилей в мире!
Pandora Charger 2 (зарядно-сервисное устройство Pandora CHU-2) создан для новейших автомобильных аккумуляторов, с новой интеллектуальной автоматикой и максимальной долговременной мощностью 750 Вт (50 А). Наше зарядное устройство предназначено для быстрой зарядки аккумулятора любого типа АКБ и способно работать большими токами, обеспечивая максимальный, но безопасный для батареи в ее текущем состоянии ток заряда. Усовершенствованная архитектура, расширяющая пределы энергоэффективности, обеспечивает бесконечно долгое использование и беспрецедентную мощность.
Это открывает возможности использования данного устройства в режиме BOOSTER в демонстрационных залах. В режиме демонстрации осветительные приборы, внутрисалонная электрика и прочие энергопотребители, обеспечивающие комфортное владение автомобилем премиум-сегмента, требуют больших токов для подпитки бортовой сети. Наш режим BOOSTER делает пригодным энергопитание самых «навороченных автомобилей» и будет востребован при перепрошивке самых современных бортовых информационных систем.
Устройство Pandora Charger 2 станет незаменимым помощником для пользователей, профессионально занимающихся установкой дополнительных охранных систем, требующих значительного времени инсталляции. Мы еще больше подняли надежность устройства и уровень защиты от возможных проблем питающей сети, сохраняя стабильность процессов выполнения программ заботливого обслуживания батареи.
Добавлена возможность питания от АКБ в случае отключения электрической сети. Текущий процесс при этом приостанавливается. Затем производится перезапуск того этапа запущенного процесса, на котором произошло отключение электрической сети.
В обновленной версии Pandora Charger 2 увеличено сечение зарядно-измерительных кабелей, что обусловлено невероятной мощностью устройства, сводя потери энергии к минимальным значениям.
Новая редакция Pandora Charger 2 получила ручку для переноски устройства и фиксации уникальных крокодилов собственной разработки, повышая удобство пользования зарядно-сервисным устройством.
Интеллектуальное зарядно-сервисное устройство Pandora Charger 2 многофункционально и займет достойное место и в обычном гаражном боксе, помогая владельцам производить сервисные работы. Оно имеет потрясающую мощность, воплощает самые инновационные и передовые технологии на рынке, делая каждый процесс улучшенной зарядки с большей производительностью и большей автоматизацией, чем когда-либо прежде, проще и удобнее. И, что немаловажно, стоимость нашей новинки много ниже аналогов, имеющих более скудные функционал и характеристики.
Pandora Charger 2 – это совершенно новый уровень для интеллектуальных зарядно-сервисных устройств, являясь, вероятно, самым безопасным, мощным и прогрессивным зарядным устройством, обеспечивающим бережное обслуживание электрооборудования автомобиля.
Зарядно-сервисная станция Pandora Charger 2 построена на современной элементной базе с использованием SiC (карбид-кремниевых) транзисторов для повышения нагрузочной способности прибора и его надежности.
Использование во входных цепях SiC-транзисторов защищает от бросков напряжения питающей сети: напряжение пробоя таких полупроводниковых структур составляет 1200 В (в отличие от 650 В для устройств на стандартных Si-полупроводниках или современных GaN)!
Видеообзор от производителя
Резонансный преобразователь Pandora Charger 2 обеспечивает очень высокий КПД, что немаловажно с точки зрения тепловыделения, учитывая его мощность. На максимальных токах устройство способно потреблять более 750 Вт и каждый процент КПД на таких токах означает лишние 7,5 Вт тепла, которое нужно отводить во избежание перегрева при длительной работе.
Отличия от предыдущей версии Pandora Charger
Основные отличия Pandora Charger 2 от первой версии Pandora Charger:
- увеличен максимальный ток заряда с 25А до 50А;
- добавлена возможность питания от АКБ в случае отключения электрической сети. Текущий процесс при этом приостанавливается, затем производится перезапуск того этапа запущенного процесса, на котором произошло отключение электрической сети;
- добавлена ручка для хранения и фиксации крокодилов подключения к АКБ;
- увеличено сечение зарядных проводов (для длительного заряда большими токами).
- зарядное устройство теперь может обслуживать аккумуляторные батарей емкостью до 200 Ач;
- Добавлено два режима заряда аккумуляторных батарей асимметричным импульсным током:
- IMPULSE – применяется для быстрого удаления сульфатации и заряда аккумуляторной батареи;
- REPAIR – применяется для продолжительного (может занять более 20 часов) удаления сульфатации и заряда аккумуляторной батареи;
- Реализован более точный и продолжительный (более 20 часов) способ замера емкости аккумуляторной батареи по ГОСТ. После полного заряда происходит замер номинальной емкости, далее батарея разряжается током 5% от номинальной емкости до напряжения 10,5 и подсчитывается энергия, отданная батареей в Ач;
- Добавлены параметры для учета поддержания заряда в зависимости от расположения заряжаемой батареи: на автомобиле или вне автомобиля.
Управление
Управление режимами зарядного устройства осуществляется как с помощью кнопок на передней панели, так и через Bluetooth-приложение на мобильном телефоне.
Вопросы и ответы по Pandora Charger 2 зарядное устройство
В этом разделе мы помогаем Вам подобрать сигнализацию к Вашему автомобилю. Технические консультации в данном разделе не предоставляются. Для консультации по техническим вопросам обращайтесь в техподдержку по бесплатному номеру 8-800-700-17-18.
Оплатить свой заказ в нашем магазине Вы можете следующими способами:
Выбрать удобный для себя способ оплаты Вы сможете в процессе оформления заказа. Для начала оформления заказа нажмите кнопку «В корзину».
Способы, стоимость и сроки доставки одной единицы данного товара в Ваш город:
Выбрать удобный способ доставки Вы сможете в процессе оформления заказа. Для начала оформления заказа нажмите кнопку «В корзину»
Многофункциональное зарядное устройство Pandora Charger может поддерживать ток заряда аккумуляторной батареи в 25 Ампер, очень надежно, с необходимым запасом для пиковых нагрузок и элементами защиты.
"Крокодилы" подключения к батарее имеют кроме силового провода, по которому осуществляется заряд, еще и провод измерительный, который вне зависимости от тока заряда и падения напряжения на проводе измеряет напряжение батареи с точностью до долей милливольт, помогая следить за максимально возможной эффективностью зарядки аккумулятора, исключая вероятность его повреждения в процессе заряда.
В зарядном устройстве Pandora Charger высокоточные и высокоскоростные АЦП непрерывно следят за любыми процессами с изменением напряжения, включая шумовые процессы, характерные для начала кипения электролита в местах чрезмерной концентрации тока. И измерения ведутся, также как и на дорогих автомобилях, на контактах самого аккумулятора отдельной вольтовой парой. Естественно, мгновенно при детектировании явления, похожего на начало кипения, зарядный ток мгновенно уменьшается до безопасного значения, заботясь о сохранении здоровья батареи.
В устройстве предусмотрен удобный интерфейс управления и мониторинга процессов и режимов через Bluetooth-приложение. Все значимые события, которые происходили в процессе заряда, будут отображаться в истории событий, а сам процесс заряда представлен наглядным графиком изменения напряжения и тока.
Программное обеспечение зарядного устройства обновляется через Bluetooth-приложение, что позволит всегда пользоваться самой актуальной его версией.
Управление режимами зарядного устройства возможно как с кнопок передней панели, так и из приложения на мобильный телефон. Основные функции всегда приоритетно доступны на кнопках, что позволит очень быстро реагировать на любую критическую ситуацию.
Особое внимание стоит уделить режиму "BOOSTER". Этот режим введен специально для поддержания бортовой сети автомобиля во время проведения сервисных работ с автомобилем и позволяет "подключить и забыть". Зарядное устройство позаботится об оптимальном токе заряда, удерживая напряжение бортовой сети не выше 12,8 вольт при остановленном двигателе. При этом ток заряда может быть любой, вплоть до 30 А, чего хватит на компенсацию возможного разряда батареи в процессе сервисного обслуживания автомобиля (открыты двери, включено зажигание, работа сервисных электроприводов). Одновременно автоматически осуществляется оптимальное сервисное обслуживание аккумуляторной батареи, и автомобиль после такого сервиса уедет с восстановленной и максимально заряженной батареей.
Читайте также: