Занижение ленд крузер 200
Шноркель Nissan Navara / Terrano / Datsun D22.
губа на Honda Vezel
Задняя Губа Mz'speed Honda Vezel 2013-2018.
губа на Honda Vezel
Передняя губа Mz'speed Honda Vezel 2013-2018.
решетка радиатора на Honda Vezel
Решетка радиатора Topline Honda Vezel 2013-2018.
поперечные штанги для багажников. на Honda Vezel
Пороги Mz'speed Honda Vezel 2013-2018
решетка радиатора на Nissan Patrol
Решетка радиатора Impul V.2 Nissan Patrol Y62.
губа на Nissan Patrol
Губа на передний бампер JAOS Nissan Patrol Y62.
пороги на Nissan Patrol
Пороги Impul Nissan Patrol Y62
губа на Nissan Juke
Губа переднего бампера Impul Nissan Juke.
губа на Nissan Patrol
Губа на передний бампер Impul v2 Nissan Patrol .
комплект аэрообвесов на Lexus GS460
Обвес Wald для Lexus GX 460
спойлер задний, второй на Lexus LX570
Спойлер под стекло lexus LX 570/LX450d 2016+.
губа на Lexus GX460
Передняя + задняя губа Jaos Lexus GX460.
дефендер на Toyota Land Cruiser 200
Фендера Khann Toyota Land Cruiser 200 2007-201.
дефендер на Lexus LX570
Фендера Khann Lexus LX 570 2007-2015
губа на Lexus RX
Передняя губа Branew Lexus RX 270/RX350/RX450h .
спойлер задний, второй на Toyota Land Cruiser Prado
Спойлер под стекло Wald Toyota Land Cruiser Pra.
спойлер задний, второй на Lexus GX460
Спойлер под стекло Wald для Lexus GX460.
губа на Lexus LX570
Губа задняя Goldman Cruise для Lexus LX 570.
губа на Toyota Land Cruiser 200
Губа задняя Goldman Cruise Land Cruiser 200.
комплект аэрообвесов на Lexus RX350
губа на Lexus GX470
Губа заднего бампера Jaos для Lexus GX 470.
накладка на дверь на Lexus RX350
Накладки на двери LX-mode Lexus RX350/RX270/RX4.
губа на Lexus GX470
Губа заднего бампера Goldman Cruise Lexus GX 47.
дефендер на Lexus LX570
Фендера 30мм Elford Land Cruiser 200/LC 200, L.
передний бампер на Lexus LX570
Передний бампер Wald Black Bison Lexus LX 570 2.
губа на Lexus GX470
Губа на передний бампер Sarona Lexus GX 470.
губа на Lexus LX570
Губа на передний бампер Goldman Cruise Lexus LX.
губа на Lexus LX570
Губа на передний бампер Double Eight для Lexus .
расширители колесных арок на Lexus GX460
Фендера Jaos Style Lexus GX 460 2013+
расширители колесных арок на Lexus LX570
Фендера JAOS Toyota Land Cruiser 200, LX 570.
губа на Lexus LX570
Губа на передний бампер LX-Mode Lexus LX 570 20.
губа на Lexus RX350
Задняя губа Wald Lexus RX 270/RX 350/RX 450h 20.
клык бампера на Lexus RX350
Клыки на задний бампер Lexus RX 270, RX 350, RX.
губа на Lexus RX350
Задняя губа Modellista Lexus RX270/RX350/RX450h.
пороги на Lexus RX350
губа на Lexus RX350
Задняя губа Branew Lexus RX270/RX350/RX450h 200.
комплект аэрообвесов на Lexus RX350
губа на Lexus RX350
Накладка на передний бампер LX-mode Lexus RX 20.
губа на Lexus RX350
Губа на передний бампер LX-mode для Lexus RX 20.
губа на Lexus RX270
Губа переднего бампера Mz'speed Lexus RX270/RX3.
губа на Lexus RX350
Губа заднего бампера Mz'speed Lexus RX270/RX350.
комплект аэрообвесов на Lexus RX270
Обвес M'ZSpeed Lexus RX270/RX350/RX450h 2012-20.
спойлер задний, второй на Lexus RX300
накладка на зеркало на Toyota Land Cruiser 200
Корпуса зеркал с поворотником Toyota Land Cruis.
передний бампер на Toyota Land Cruiser 200
Бампер передний Toyota Land Cruiser 200 12-15г .
накладка на дверь на Toyota Land Cruiser 200
Накладка на 5-ю дверь Toyota Land Cruiser 200 с.
спойлер на Toyota Land Cruiser Prado
Спойлер Наверх Toyota Land Cruiser Prado 95.
комплект аэрообвесов на Toyota C-HR
Обвес Toyota C-HR Modellista Под покраску.
подножка на Honda CR-V
Подножки Honda CR-V 2006-2012 год стиль BMW.
Подключить услугу Пополнить счет банковской картой
Продажа
Услуги
Общение
Здесь вы можете послать запрос на покупку, или задать любой вопрос продавцу.
** - Я ознакомлен с Правовой информацией и принимаю её условия
Мы НЕ ТОРГУЕМ запчастями, автомобилями, спецтехникой и т.д.
1. Заявление о нарушении интеллектуальных прав и требование об удалении материалов сайта, содержащих объекты охраняемых законом результатов интеллектуальной деятельности, на которые были нарушены Ваши интеллектуальные права.
2. Подтверждение Ваших прав на объекты охраняемых законом результатов интеллектуальной деятельности, позволяющее однозначно идентифицировать Вас как правообладателя данных материалов.
3. Прямую ссылку на страницы сайта, которые содержат материалы, которые необходимо удалить.
Добрый всем день!Установили мне на TLC200 лифт комплект Айронмен для стандартной нагрузки, на два дюйма. В результате немного сместился задний мост и возник небольшой перекос на правую сторону (авто леворульный). Спецы говорят надо установить заднюю тягу панара регулируемую, после регулировки моста машина "встанет" ровно. Теперь собственно вопрос: может кто знает где есть такая тяга в Южном в магазине или на руках?(самостоятельные поиски в автомагазинах не увенчались успехом).
Vital_new
Vital_new
alex196711 автор
SWAT
alex196711 автор
Хочу_Сибасса
ChuHraj
ChuHraj
ну и то, что мост ушел вперед, это нормально. рычаги то стандартные остались стоять
alex196711 автор
ChuHraj
alex196711 автор
ChuHraj
alex196711 автор
ChuHraj
alex196711 автор
avaks
Metis012
alex196711 автор
ChuHraj
Doker82
смаков
ChuHraj
Здравствуйте! Установка сигнализации. Кто-нибудь занимается установкой сигналки в Углегорске?
Итак закон об отмене технического осмотра говорит: Техосмотр понадобится только в случае первичной постановки транспортного средства на учет или при смене владельца, и то при условии, что машина или мотоцикл старше четырех лет; а также при проведении конструктивных изменений в транспортное средство. Данная норма распространяется только на физлиц.
А как страховщики на это отреагируют? Ведь можно кататься на развалюхе, стать участником ДТП, да ещё претендовать на возмещение. А будь машина технически… (читать далее)
Это невероятно надежный автомобиль, но и у него есть слабые места. И дело не только в прожорливости всех двигателей, включая дизельную версию.
При обновлении модели в 2012 году бензиновый агрегат был заменен на 4,6-литровый двигатель 1UR-FE, который стали оснащать 6-ступенчатым автоматом. Рестайлинг 2015 года слегка коснулся внешности и добавил несколько электронных систем. В частности, на бездорожье автомобиль стал блокировать одно из задних колес, что уменьшило радиус поворота.
Ржавеет быстро?
Кузов склонен к коррозии. Ржавчина вылезает в самых заметных местах: внизу дверей, на порогах и колесных арках. Также ее можно найти на петлях дверей, под ручками и в местах крепления крыльев. Но все зависит от условий эксплуатации. Меньше этому подвержены автомобили, которые редко выезжают на бездорожье и сторонятся реагентов. Например, во время тест-драйва рестайлинговой версии в Казахстане в 2015 году, чтобы не портить вид машин, организаторы настоятельно не рекомендовали журналистам заезжать в морской прибой.
Ржавеют не только кузовные детали Land Cruiser 200, но и рама — до 2014 года у нее не было заглушек. Поэтому владельцы этих внедорожников часто делают антикор. Недолговечным оказался и хром решетки радиатора, а также тот, который украшает дверь багажника. Новая решетка радиатора обойдется примерно в 5–10 тысяч рублей.
Происходит также отслоение шумоизоляции в арках, которую стоит обновлять раз в три года. Жидкие подкрылки обойдутся примерно в 10 тысяч рублей, а пластик — в 13 тысяч за комплект с шумоизоляцией и в 6–7 тысяч без нее.
А что с подвеской?
Ржавчина разрушает и болты рычагов подвески. Это проблема: если нужно сделать сход-развал, их спиливают вместе с рычагами и ставят новые (50–75 тысяч рублей).
Подвеска, которая может служить и 200 тысяч километров, имеет одно относительно слабое место. Это втулки переднего и заднего стабилизаторов поперечной устойчивости. Они могут потребовать замены при пробеге около 40 тысяч километров (3–5 тысяч рублей за ось).
Гидроподвеска и KDSS — лучше не связываться?
Гидроподвеска — вещь хорошая, но требует внимания и вложений. Меньше всего служат датчики уровня, которые просто закисают (от 25 тысяч рублей на замену). Также в негодность приходят их рычаги и разъемы вместе с проводами. Но это не повод отказываться от гидравлики. Ее альтернатива — система предотвращения кренов KDSS, у которой очень похожие проблемы: гидроцилиндры, которые склонны к течам в случаях, когда жидкость в них не обновляется. Поменять жидкость стоит от 8 тысяч рублей (каждые 200 тысяч километров), а замена гидроцилиндров обойдется в 65 тысяч рублей.
Толчки при троганье — всё плохо?
А эту проблему можно спутать с неисправностью автоматической коробки: толчки при троганье с места и переходе с передачи на передачу. Виной тому — крестовины заднего кардана, которые закусывает. Иногда помогает шприцевание ( 1100 рублей). В особо запущенном случае потребуется замена карданного вала ( от 60 тысяч рублей).
Также следует знать, что на Land Cruiser 200 приходится часто менять колодки, которые могут стереться всего за 10–20 тысяч километров ( 4–13 тысяч рублей уйдет на замену), а также чистить направляющие суппортов.
Бензиновый двигатель — какое слабое место?
Бензиновый 4,7-литровый двигатель V8 мощностью 288 л.с. очень надежен. Его главное отличие от появившегося позже 4,6-литрового мотора мощностью 309 л.с. — ременной привод ГРМ. Но проблем он не доставляет, требуя замены каждые 100 тысяч километров (замена обходится в 25–65 тысяч рублей).
Цепной привод 4,6-литрового агрегата тоже беспроблемный и служит по 300 тысяч километров. На замену же понадобится 65–80 тысяч рублей.
Цепной привод 4,6-литрового агрегата тоже беспроблемный и служит по 300 тысяч километров. На замену же понадобится 65–80 тысяч рублей.
Что не так с дизелем?
Он не так надежен. Зато владелец экономит на транспортном налоге, ведь мощность не переваливает за налоговыгодную планку в 250 л.с. Из технических проблем: повышенный расход масла и небольшой ресурс насоса охлаждающей жидкости (помпы) — 80 тысяч километров. Первое не лечится, а второе обойдется в 17–21 тысяч рублей. Затягивать же с ремонтом нельзя.
Из-за высокого крутящего момента: 650 Нм уже с 1600 оборотов — у мотора при больших пробегах растягивается цепь ГРМ, о чем подскажет характерный шум. Заменить ее можно за 135 тысяч рублей. Эта операция — тоже весьма редкий случай в практике нашего консультанта.
Какие еще проблемы с Land Cruiser 200?
Угадайте, где у машины спрятаны блоки управления турбинами? В правой колесной нише, за подкрылком, в котором пробиты щедрые вентиляционные отверстия. Их проводка порой не выдерживает наших условий эксплуатации. Замена проводов и перенос блоков в подкапотное пространство стоит всего 5 тысяч рублей.
Еще может возникнуть проблема с актуаторами турбин. От сажи они закисают, если на машине всегда очень спокойно ездить. В итоге их придется либо разрабатывать (от 4,5 тыс. рублей), либо менять турбину: 60 тысяч рублей стоит она сама, в 20 тысяч обойдется установочный комплект и 22,5 тысячи понадобится на работы. Итого 102,5 тыс. рублей.
Коробка передач надежная?
Вполне. Проблемы с автоматами возникают, только если владелец никак их не обслуживает и предпочитает агрессивную манеру езды, выбрав для этого явно не тот автомобиль. Каждые 40 тысяч километров в коробке нужно обновлять рабочую жидкость, меняя заодно фильтр и прокладку поддона. Стоит это 18,5 тыс. рублей. Также необходимо раз в 40 тысяч километров менять рабочие жидкости в редукторе и раздатке ( 6,9 тыс. рублей).
Стоит ли брать?
все - фигня, кроме подарков, но вот, если подарок - фигня.
Умное лицо еще не признак ума!
Какую матчасть я должен учить? Просто поделился опытом. Мне кажется, конференция именно для этого и создана. Тоже мне, умник нашелся.
LX 570, LS 460 AWD
Санкт-Петербург - настолько культурный город, что даже птицы, пролетая над ним, терпят!
Вот тоже не знаю как прокомментировать.
В семье в эксплуатации и Лх, и ЛК200.
На штатных размерах( 17 у Лк и 18 у ЛХ) - без вариантов, ЛХ570 на порядок мягче и комфортнее.
Но вот сейчас на машинах стоят 22"( ЛК200 -305/45/22 Йока Парада и у ЛХ - 305/40/22 Нитто 420). Разница по комфортности ЗНАЧИТЕЛЬНО меньше( Хотя и здесь ЛХ прилично комфортнее).
P.S. По грунтовке и через ГОНовский полигон?
Умное лицо еще не признак ума!
Умное лицо еще не признак ума!
Хороший ролик по комфортности - "стаканный тест"( можно смотреть с 6:20):
Читайте также: