Замена зуммера парктроника ауди а6 с6

Обновлено: 08.01.2025

Уже давненько не работает парктроник где то так более пол года.
Вот сегодня я решил устранить это по быстренькому но не тут то было!)))))
Начитался я как до него долезть.
И все что я нашел в интернете это ну так уж не точно показано что я решил выложить для людей свою версию работы. Думаю полезно точно будет и понятней чем я понял изначально сам.

В общем с перва самое легкое нужно снять нижние сидения. Те задние на которых сидят все попой)))

Детально изобразил как снимаются сидения. Точней как я снимал это отдельная картина репина :) а за что они держатся что б людям было понятно кто будет дергать то вот фото:

1 номер. Это просто защелка просто тянится вверх сидушка и оно вытягивается их там 2 в вдоль сидения. Просто резче дернул вверх и оно у меня выталкивается. (почему "у меня"? мало ли а вдруг у вас что то другое :) хотя врят ли).
2 номер. Более сложней . там цепляется одним из железных прутов из под сидения за этот второй номер что на фото изображен. Я аккуратно приподнял сидение и залез туда рукой и пальцами снял из под того крючка проволоку сидения и седло отцепилось :) Снимал как? давил как мог пальцем и одновременно толкал со всей силы сидение в зад машины. Можно пробовать просто толкать сидение, но думаю с рукой как то менее грубей ломать сидушку:)

Затем специально изобразил номер 3. Болтик. Который в изложенных инструкциях в интернете написано, а не объяснено какой именно болтик и где он точно. И писали 10тка ключ, а фиг там я откручивал ключом на 8.

Далее открутить ту хрень под номером 4:

Померял я на гайку 17 захватить сложно и соскальзывает. Взял я 6тигранник и вставил в отверстие болта. Что б увеличить плече жима я надел на 6тигранник трубочку и подняпрягся прилично, боясь провернуть 6ти гранник, но он подался и выкрутился.
После этого вся боковина сидения освободилась и легко снялась.

Затем вынимаем поролон(шумку) из под катушки наматывания ремня безопасности:

Аккуратно поднимаем заднюю накладку панель, хз как ее назвать по номеру 5 изобразил:

Просто приподнять снять с клипс и все больше ничего не надо отрывать до конца или снимать просто нужно что б она была в свободном состоянии именно в этом углу и не мешала дальнейшему снятию остальных прилегающих к ней накладок арок.

Даллее снял накладку номер 6 по моему там просто отдернул аккуратно тоненькой отверткой схватил за края пальцами и потянул на себя оно на защелках вроде бы (я уже забыл блин :) ) но думаю не страшно разберетесь это мелочь:

Затем откручиваем 3 болта на треугольной накладке задней форточки стекла и снимаем ее:

Самый сок в этой работе это последний штрих — последняя пластмаска мать ее))) Под низом ее вы увидите два самореза под крестовую отвертку:

и сама большая проблема была в том что в интернете написал мол нужно открутить их и снять накладку. Я около часа помучился погнул пару отверток. Как потом оказалось эти шурупы там сидят на синей такой изоляции ну что б не откручивался сам по себе и зацепить их сложно в том месте. В итоге додумался оказывается нужно нажать на номер 7 клипсу. Затем давить накладку в сторону заднего стекла в направлении стрелок под номерами 10.

Да бы сдвинуть болты номер 8 и номер 9

с отверстия номер 11 ну там поймете уже куда и от куда и так детально описал уже дальше не куда :)

И после этой эпопеи снимите эту сраную накладку :) и увидите в раёне номер 13 тот зловещий задний зуммер мать его :)

вынимаем зуммер из пластиковых пазов номер 13 он в них просто легко сидит.
Очень старательно вынимаем фишечку из зуммера, отсоединяем его. Если не вынимается что было в моем случае. То открываем пластиковую коробочку — зумер(она открывается) и там заметите где можно острым или ножиком или отверткой подтолкнуть штекер фишки и он легко выйдет. В итоге получится у вас такое:

Потом я вспомнил что когда то снимал пластик под рулем и видел там странный динамик думал то от колонок басы какие то :) теперь то дошло что то маленький передний зуммер. До него я долез за 3 минуты. Отключил кинул его на задний(поменял в общем их местами). И понял что да реально не рабочий был задний зуммер так как теперь задний пищит, а передний нет. Значит ошибка была расшифрована правильно.

Казалось бы делов то. А нет же пол салона нужно разобрать. А так как я не знал куда точно и за что тянуть поверьте я разобрал больше чем показал на фото :)

Потом отдельная радость еще цена новой такой хрени)))) захожу на сайты цены о мама… от 700грн оригиналы))) неоригинал 200грн до 400 где то))). Где то я читал мол люди на алиекспресе нашли адекватную цену. Захожу туда а там их навалом по цене от 3 баксов до 6ти) ну + минус там комиссии какие то.
Cсылка где я сделал заказ:
ru.aliexpress.com/item/1/…042311.0.0.56a533edqJV2C1
Стоимость: US $2.58
Стоимость доставки: US $1.72
Общая стоимость: US $4.30
(Примерно 126,97 грн.)

Сделал заказ. Жду. :)

В ОБЩЕМ У МЕНЯ ВСЕ! :) ДУМАЮ КОМУ ТО ДА ПРИГОДИТСЯ ДАННЫЙ РАССКАЗ.

Сегодня 10.03.2021
---------- ДОПОЛНЕНИЕ ------------
И сегодня окончательно здох зуммер который я заказывал ранее с Китая. Помирал он несколько недель. То крякая то вижжя не своим голосом)) Буду разбирать позже и посмотрю чего это он здох. Странно очень. Может влага какая то туда попала? Конденсант какой то? Ну вообще не вприкол так будет зуммера менять год через год. В общем… Разберем увидем.
А пока что заказал новый с Китая за 127.30грн
Пробег: 225 876км

Если у вас не работает парктроник, причина может заключаться в неполадках со стороны датчиков, блока управления или системы индикации. Или же, приключился сбой с проводкой.

Что такое парктроники?

Прежде чем переходить к причинам поломок, кратко рассмотрим, что из себя представляет устройство.

Парктроники или парковочный радар – это система бесконтактных датчиков, ультразвуковых или электромагнитных, которая сканирует пространство в радиусе своей зоны чувствительности на наличие посторонних объектов. При обнаружении последних начинает работать звуковой индикатор, а, если комплект включает графический дисплей, расстояние до препятствия отображается на цветной сегментированной шкале. Так, парктроники позволяют водителю безопасно маневрировать автомобилем в условиях ограниченного пространства, в том числе, при движении задним ходом.

Устройство – нехитрое по комплектации. Есть несколько видов сенсоров: они бывают ультразвуковыми или электромагнитными. Вторые крепятся к магнитной ленте, выполняющей роль антенны, первые монтируются, каждый по отдельности. Кстати, электромагнитные датчики можно разместить с внутренней стороны кузова, а вот ультразвуковые должны располагаться снаружи, поэтому они требуют сверления в бампере отверстий.

Датчики размещают на переднем или заднем бампере авто (или комплексно), а провода от них тянут в салон к блоку управления. Там же устанавливают индикатор – зуммер (звукоизлучатель), LED-дисплей (с графической шкалой) или ЖК-монитор. Электронный блок соединяют кабелем с фонарями заднего хода (для подключения задних парктроников) и лампами стоп сигнала или поворотников (для передних сенсоров).

Вот и все. Парковочный радар работает автоматически, как только рычаг коробки переводится в режим движения задним ходом, или скорость движения машины снижается ниже 20 км/ч.

Далее, давайте рассмотрим основные причины, почему такой простой механизм, как парктроник, перестал работать.

Распространенные причины

Неисправности парктроника случаются по причине сбоя в работе основных компонентов устройства.

Не работают датчики

Ультразвуковой датчик мог загрязниться. Он крепится снаружи, поэтому на него легко могла налипнуть грязь, пыль, лед, снег. Чувствительность гаджета могла снизиться. А еще, наледь на сенсоре является частой причиной ложных срабатываний или ситуаций, когда парктроник не выключается. Система распознает лед, как потенциальный объект столкновения, причем, расположенный опасно близко, поэтому и истошно вопит, честно выполняя свою задачу.
В места врезки сенсоров, из-за нарушения герметичности и изоляции, могла попасть вода или влага. Причиной может стать износ, небрежная эксплуатация или, даже, слишком интенсивная мойка кузова. Вода могла стать причиной замыкания проводки или полного вывода устройства из строя.
Вспомните, не ударяли ли вы корпус авто в местах размещения парктроников. Они могут не работать из-за механического повреждения, перекоса, проваливания внутрь места врезки.
Проблема с парктроником может возникнуть по причине неустойчивого крепления, когда датчики болтаются в корпусе.
Также не стоит исключать и вариант наличия заводского брака . Хорошо, если проблема проявилась сразу. Хуже, если парковочный радар работал, но вдруг перестал. В этом случае установить в качестве причины заводской брак, будет крайне сложно.

А еще, об «умершем» датчике может свидетельствовать сообщение на экране индикатора «ошибка парктроника Е1». Коды ошибок смотрите в руководстве по эксплуатации своего автомобиля, в разделе парковочного ассистента (у разных брендов называется по-разному, но похоже). Например на Volvo появляется надпись «Park Assist Service Requ 106».

Причина в блоке управления

Почему еще парктроники не работают? Возможно, сломался блок управления.

Если устройство имеет опцию самодиагностики, оно само обнаружит данную проблему и выдаст на дисплей соответствующее уведомление. Если такой функции нет, проверьте парктроник самостоятельно в домашних условиях. Это не сложно.
Внутрь аппарата могла попасть пыль или влага. В сырое время года блок управления мог отсыреть изнутри, в результате чего окислились элементы платы микросхемы;
Неисправный парктроник, иногда таковым не является. Возможно, он работает, но вы выставили в настройках слишком высокий порог чувствительности. Вот индикатор и пищит на каждое дуновение ветра или некорректно определяет расстояния;
Парктроник отказал по причине сбоя в электронных «мозгах» устройства;
Если у вас не работает дисплей парктроника или не пищит зуммер, проверьте проводку. Возможно, причина в том, что где-то отошли контакты. Также не стоит исключать вариант поломки данного элемента из-за естественного износа, проникновения внутрь грязи, влаги, механического воздействия.
Если монитор не показывает расстояние, но звук при этом есть и парктроник мигает, ищите причину в работе дисплея.
Если вы обнаружили, что парктроник не работает после замены или полной разрядки аккумулятора, вероятно, из-за недостатка питания в компьютер парковочной системы «проникла» системная ошибка.

Не работает проводка

Если ваш парктроник внезапно перестал пищать, начинать искать, в чем причина, следует с проводки. В каком-то месте мог произойти обрыв или перебой. В числе других причин – отошли или окислились контакты, сорвалась изоляция, оборвался основной кабель питания.

Если парктроники не работают и не включаются при включении, конкретно, задней передачи, вероятно оборвался провод, который питает систему от огней заднего хода. Аналогичная причина могла приключиться и с кабелями, ведущими к поворотникам или стоп-огням (если не работает передний датчик).

Диагностика

Проверить работоспособность сенсоров можно тактильно. Во-первых, при активации, если слегка их коснуться, должна ощущаться легкая вибрация. Во-вторых, часто можно расслышать ритмичные щелчки. В крайнем случае, датчики демонтируют и проверяют каждый мультиметром.

Узнать, нормально ли работает электронный блок, поможет опция самодиагностики. Запустите ее принудительно, через настройки и дождитесь результата.

Если ваше устройство не имеет эту функцию, придется наблюдать и тестировать парктроники, как говорится, «в бою». Поставьте любое неопасное препятствие и проверьте, будет ли радар работать, обнаружит ли его присутствие в зоне своей чувствительности.

Пути решения

Итак, мы перечислили основные причины, из-за которых часто глючит парктроник. Теперь обозначим все возможные пути решения:

Чтобы сенсоры работали, их нужно почистить, внешне и изнутри. Для этого придется выполнить демонтаж, предварительно, сняв бампер. Датчики протирают мягкой ветошью, просушивают, удаляют наждачной бумагой следы окиси, наросты. Чтобы освободить локаторы от наледи, загоните авто в теплый бокс, и хорошенько просушите элементы (демонтаж не нужен).

Чтобы восстановить изоляцию в местах врезки, когда будете вставлять сенсоры назад, используйте герметик.
При подозрении на перекос или нарушение устойчивости крепления, следует отрегулировать посадку датчиков.
Если вы поняли, что датчик не работает по отобразившемуся на экране коду, придется обращаться в сервисный центр.
Блок управления, а также монитор, зуммер или LED-дисплей можно разобрать, очистить мягкой щеточкой от пыли, зашкурить места видимых окислений наждачной бумагой. Нелишней станет сушка устройства в теплом помещении;

Хорошенько изучите настройки гаджета, снизьте порог чувствительности мануально, откалибруйте точность;
Если парктроник перестал работать после замены аккумулятора, попробуйте выполнить сброс настроек гаджета до заводских. Еще один нехитрый выход – отключение/подключение аккумулятора. Этот метод на удивление часто работает – системные ошибки бесследно исчезают.
Если электронный блок после всех произведенных манипуляций по-прежнему не работает, увы, обращения к квалифицированным мастерам не избежать. Они произведут ремонт или замену датчиков.
Если вы пришли к выводу, что парковочный радар не работает из-за проводки, придется проверить все кабели. Прозвонить мультиметром каждый проводок от сенсора к блоку управления, а также кабеля от блока к фарам. При необходимости, проводку полностью реставрируют.

Как избежать проблем с датчиками

Как показывает практика, чаще всего парктроники перестают работать из-за неисправности со стороны сенсоров. Не мудрено, ведь они располагаются снаружи кузова и постоянно подвергаются воздействиям факторов внешней среды.

Если вы хотите продлить срок эксплуатации своего парковочного радара, следите за чистотой всех его элементов, протирайте от пыли и грязи, просушивайте, если они промокли. Попросите автомойщиков не направлять в область расположения парктроников мощный напор воды. Контролируйте герметичность мест соединений датчиков с бамперами.

Периодически проверяйте целостность и общее состояние проводки. Почаще вытирайте пыль с управляющего блока. Эти нехитрые, на первый взгляд, действия, помогают существенно продлить жизнь любого парковочного радара. Обращайтесь с техникой бережно!

Парктроник – это специальное оборудование, позволяющее водителю безопасно парковаться или совершать сложные маневры в ограниченном пространстве. Состоит парктроник из системы датчиков, их бывает от 2 до 12, электронного блока управления парктроником и дисплея. Все эти элементы соединены между собой проводами и подключены к электрической системе автомобиля.

Принцип работы парктроника основан на ультразвуковых сигналах, которые посылают датчики, чтобы обнаружить препятствия по ходу движения на расстоянии от 0,2 до 2 метров. Электронный блок управления обрабатывает данные датчиков и выводит результат на дисплей в виде шкалы, цифр или изображения. В парктроник еще встроен бипер, который подает звуковые или голосовые сигналы. Чем ближе препятствие, тем чаще сигналы, на расстоянии меньше 30 см звук становится непрерывным. Предупреждение светом заключается в изменении цветовой палитры при приближении к препятствию.

Стоимость установки парктроника в Санкт-Петербурге:

Варианты установки	Стоимость
Установка переднего парктроника Ауди А6 С6	от 4500 руб.
Установка заднего парктроника Ауди А6 С6	от 4500 руб.
Установка системы контроля слепых зон Ауди А6 С6	от 12000 руб.

Установка парктроника Ауди А6 С6 делает управление автомобилем в ограниченном пространстве гораздо безопаснее, поэтому парктроники пользуются такой популярностью. Установка парктроника на Ауди А6 С6 включает в себя несколько этапов. Первый и самый, пожалуй, ответственный – это установка датчиков. В самом популярном варианте парктроника их 4, и все они устанавливаются на бампер. Если их 6, то 4 сзади и 2 спереди, если 8, то 4 сзади и 4 спереди.

Для установки датчиков нужно правильно разметить места их расположения. Здесь важно расстояние и порядок расположения. Обычно датчики бывают врезные, и чтобы высверлить отверстия, придется снять бампер. Далее устанавливаются внутри салона в районе обзора водителя дисплей и ЭБУ парктроника. Затем все это соединяется между собой проводами в определенном порядке и подключается в электрике автомобиля.

Несмотря на кажущуюся простоту, процесс установки имеет много нюансов. Поэтому самым разумным решением будет доверить установку парктроника Ауди А6 С6 профессионалам.

Настоятельно не рекомендуем заниматься самостоятельной установкой неподготовленному автолюбителю. Для подобных работ требуются специальные навыки, знание основ электротехники и т.д.

Чтобы вы в полной мере могли воспользоваться преимуществами парктроника, советуем сделать установку этой системы в наших сервисах.
На наших СТО можно подобрать и купить парктроник, подходящий именно для вашего автомобиля, оптимальный для вас по функционалу.

Оригинальные заводские парктроники для AUDI А6, А7 и А8. Новые, производства фирмы VAG.

На модели Ауди А6 С5 и С5 ре-стайлинг заводом изготовителем устанавливались парктроники с заводским номером 4B0 919 275 E (4B0919275E) Артикул использовался ограниченное время и заводом изготовителем был заменен на усовершенствованный артикул 7Н0919275 с индексом C или E или D в зависимости от его формы. Основное отличие серии 4B0 919 275 E от серии 7Н0 919 275 заключается во внешнем виде самого сенсора, на устаревшей модели он выполнен в форме прямоугольника (можно видеть на фото ) в то время как обновленный имеет круглую центральную часть датчика. Эти модели являются взаимозаменяемыми, даже если вы установите в одну косу парктроники разных типов, они будут работать в штатном режиме. Для блока управления PDC нету разницы между ними.

На Ауди С6 и рестайлинг, производитель отказался от использования устаревших овальных датчиков парковки, и полностью перешёл на артикул 7H0919275C или 7H0919275E, (7H0 919 275 GRU) В заднем бампере автомобиля стали устанавливаться прямой формы, а на передний бампер ставили Угловые, это можно увидеть на фото. Также в некоторых случаях в зависимости от комплектации автомобиля или наличия обвеса С-лайн. Возможно замена угловых, прямой датчик в принципе спокойно встает на место любого углового. А вот угловой, не такой универсальный, из-за особенностей крепления. Устанавливались на Ауди А6 С6 с 2005 по 2011 года выпуска.

А вот на модели Ауди С7 и С7 рестайлинг, а также на Модели Ауди А7 - VAG уже стал унифицировать парктроники, и использовать одинаковые датчики на всех моделях а именно 1S0 919 275(1S0919275). Данный артикул устанавливается как на передний так и на задний бампер. Также если автомобиль комплектуется системой PARK ASSIST, у него в переднем бампере (самые крайние посадочные места) используются датчики с обозначением 1Т0 919 275. Будьте внимательны при заказе, 1S0 и 1T0 отличаются и не взаимозаменяемы.

На модели Ауди А8 D2 и D2 Рестайлинг, D3 и D3 Рестайлинг, абсолютно схожая ситуация с заменами, за исключением того что ауди чуть позже отказалась от устаревшего парктроника с индексом 4B0 919 275 E (4B0919275E) в пользу (7H0919275C или 7H0919275E), переход был примерно в 2002-2003 году, в то время как на А6 отказ был уже в 2001 году.

Также на Ауди А8 D4 и D4 рестайлинг используются аналогичные датчики как на А6, 1S0 919 275(1S0919275).

Почему не работает система PDC на Ауди?

Скорее всего это связано с тем что один из датчиков вышел из строя. По нашему опыту можем сказать что проводка, достаточно редко является причиной выхода датчиков Ауди А6 А7 и А8 из строя. Основной причиной неисправности работы заводской системы является выход из строя одного или нескольких датчиков. В случае если это не механическое повреждение, а для выхода из строя парктроника достаточно "притереть", основной причиной служит попадание в не герметичный корпус парктроника воды или конденсата, что приводит к его окислению. Победить данную проблемы не представляется возможным. Также заводской датчик не подлежит ремонту или восстановлению.

Особенности неисправности системы на немецких автомобилях заключается в том, что в случае выхода из строя одного сенсора, система перестает функционировать полностью. И выдает ошибку. При замене не исправного датчика вся система сразу заработает, парктроник не нужно прописывать, просто заменить и все готово.

Если у вас остались любые вопросы, по работе системы парковки, или причины выхода из строя, или как их проверить без диагностического кабеля - свяжитесь с нашим оператором, он обладает необходимой компетенцией.

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
номер кузова Audi RS6 , давление в шинах Audi RS6 , неисправности Audi RS6 , подготовка к зиме Audi RS6 , тормоза Audi RS6 , масляный фильтр Audi RS6 , топливный фильтр Audi RS6 , фильр салона Audi RS6 , регулировка фар Audi RS6 , номер кузова Audi S6 , давление в шинах Audi S6 , неисправности Audi S6 , подготовка к зиме Audi S6 , тормоза Audi S6 , масляный фильтр Audi S6 , топливный фильтр Audi S6 , фильр салона Audi S6 , регулировка фар Audi S6 , номер кузова Audi A6 , давление в шинах Audi A6 , неисправности Audi A6 , подготовка к зиме Audi A6 , тормоза Audi A6 , масляный фильтр Audi A6 , топливный фильтр Audi A6 , фильр салона Audi A6 , регулировка фар Audi A6 , номер кузова Audi Allroad , давление в шинах Audi Allroad , неисправности Audi Allroad , подготовка к зиме Audi Allroad , тормоза Audi Allroad , масляный фильтр Audi Allroad , топливный фильтр Audi Allroad , фильр салона Audi Allroad , регулировка фар Audi Allroad , номер кузова Audi Avant , давление в шинах Audi Avant , неисправности Audi Avant , подготовка к зиме Audi Avant , тормоза Audi Avant , масляный фильтр Audi Avant , топливный фильтр Audi Avant , фильр салона Audi Avant , регулировка фар Audi Avant

Лампы в заднем комбинированном фонаре Audi А6 С6

Примечание:
Ниже описаны снятие и установка заднего комбинированного фонаря с правой стороны. Снятие и установка с левой стороны выполняются аналогичным образом.

1. Определяем перегоревшую лампу. Затем выключаем зажигание и все электропотребители и извлекаем ключ из замка зажигания.

2. Открываем дверь багажного отделения и откидываем лючок.

3. Плоской отверткой поддеваем и снимаем заглушку.

4. Этой же отверткой отворачиваем…

… и извлекаем пластиковую гайку крепления заднего фонаря.

Примечание:
При извлечении соблюдайте осторожность, чтобы гайка не упала за обшивку.

5. Затем тянем задний фонарь по направлению назад. При необходимости берем специальный съемник для панелей либо любой другой подходящий инструмент, например, подойдет пластиковая карта, и этим инструментом поддеваем сбоку два фиксатора заднего фонаря.

Примечание:
Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить инструментом лакокрасочное покрытие кузова автомобиля или поверхность фонаря.

6. Извлекаем и отводим в сторону задний комбинированный фонарь.

7. Отсоединяем электрический разъем и окончательно снимаем задний комбинированный фонарь.

8. Поддеваем четыре пластиковые защелки…

… и извлекаем заднюю крышку с лампочками.

9. Теперь можно заменить перегоревшую лампу(ы).

10. Слегка нажав на лампу, поворачиваем ее до упора против часовой стрелки и извлекаем ее из патрона. Удаляем перегоревшую лампу в отходы.

11. Берем новую лампу, с аналогичными характеристиками (маркировкой), и устанавливаем ее в патрон до упора в обратной последовательности.

Примечание:
При установке лампы два выступа, должны войти в соответствующие пазы патрона.

12. При необходимости удаляем тканью отпечатки пальцев со стеклянной поверхности лампы.

13. После замены ламп(ы) устанавливаем задний комбинированный фонарь на автомобиль в обратной последовательности.

Видеообзор процедуры замены ламп в в заднем комбинированном фонаре Audi А6 С6

При покупке книги в PDF

1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты.

2. Книга будет скачана в формате PDF, и Вы сможете загрузить ее на любое устройство.

1. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую.

2. Электронные книги ничем не уступают бумажным и являются их полным аналогом.

3. Офисы нашей компании представлены в Украине, России и Польше, вы всегда можете обратиться к нам по конкретному адресу.

4. Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем.

Книга не предназначена для продажи в Вашей стране.

Оформить заказ на бумажную версию этой книги Вы можете на сайте autoinform96.com.

Оплата товара и скачивание книги в электронном виде (формат PDF) производится на сайте.

Для этого надо найти интересующую Вас книгу и нажать на кнопку "Купить". Цена книги указана на кнопке.

Для удобства, цена на сайте для жителей России, Беларуси и Казахстана представлена в рублях.

Для жителей Украины в гривнах, а для всех остальных стран - доллары.

После нажатия на кнопку "КУПИТЬ" Вам откроется окно оплат, где можно выбрать платежную систему, с помощью которой можно оплатить выбранную книгу с помощью любой банковской карты (Visa, MasterCard, МИР и т.д.)

При нажатии на кнопку "Оплатить банковской картой" откроется платежная система Portmone с помощью которой проще всего совершить оплату.

Кроме этого, на сайте для оплаты представлены четыре платежные системы:

Яндекс (оплата с любых банковских карт, аккаунта Яндекс Деньги, QIWI Wallet, терминалы и т.д.);
Portmone (оплата с любых банковских карт, аккаунта Portmone);
PayPal (оплата с любых банковских карт, аккаунта PayPal);
WebMoney (оплата с любых банковских карт, оплата с кошельков WebMoney).

Оплата через Яндекс Кассу

После выбора оплаты через Яндекс запустится платежная система Яндекс Касса, где требуется выбрать удобный способ оплаты (банковская карта, QIWI, аккаунт Яндекс Деньги и т.д.)

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от рубля, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка России на момент совершения покупки.

Данный способ оплаты оптимально подойдет для жителей России, Казахстана и Беларуси.

Официальный сайт платежной системы Яндекс Касса https://kassa.yandex.ru

Оплата через Portmone

После выбора оплаты через Portmone запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт Portmone.

Цена в платежной системе Portmone пересчитывается в доллар по курсу Центрального банка той страны, где Вы находитесь.

Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от доллара, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка Вашей страны на момент совершения покупки.

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Официальный сайт платежной системы Portmone https://www.portmone.com

Оплата через PayPal

После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.

Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку "Create an Account (Создать аккаунт)" - на рисунке показано стрелочкой.

После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.

После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку "Pay Now (Оплатить)".

Официальный сайт платежной системы PayPal https://www.paypal.com

Оплата через WebMoney

После выбора оплаты через WebMoney запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или кошелек WebMoney.

Если у Вас уже есть кошелек WebMoney, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет кошелька WebMoney, и Вы хотите оплатить другим образом, Вам необходимо выбрать любой из способов, который предлагает WebMoney и осуществить оплату

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Официальный сайт платежной системы WebMoney https://www.webmoney.ru/

Скачивание книги

После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:

На этой странице Вам необходимо указать свой e-mail, куда будет выслан доступ для скачивания книги.

Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, то просто перейдите по ссылке личный кабинет.

Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.

Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel.

В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом - мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.

Проблемы при оплате банковскими картами

Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:

На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
Недостаточно средств на пластиковой карте.

Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.

Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.

Читайте также: