Замена задних тормозных колодок киа венга
Все по теме Замена задних тормозных колодок KIA Venga
Здравствуйте Александр. Я хотел спросить по поводу поршня. Вот там вы отвечали парню, писали поршень который себе брали, там нет резьбы её тоже можно со старого вытянуть?
смешно наблюдать это же не автоваз тут фильтр воздушный двс по другому не поставишь а фильтр то говно надо оригинал покупать
It is unwise to rely on tightness of fit to ensure that a wheel bearing stays put. Wheel bearings experience axial loads during turns, and it is difficult to gauge tightness of fit when a hydraulic press is used to install. Get a retaining ring- new or old- and put it in the damned groove. This is not a safety issue, rather a potential pain-in-the ass issue. It takes an inboard axial movement of about a sixteenth of an inch before the corresponding inboard movement of the spindle causes the brake disc to grind on the caliper mounting plate, making an impressive racket and damaging the disc.
Could this be a reason why I hear a horrible knock from the rear of my car while driving every so often?
под капотом есть так называемые подкапотные предохранители, там на крышке есть запасные, правда по одному каждого типа. еще есть вариант вытащить предохранители от отсутствующих прибамбасов т.к. подогрев руля или сидений(у кого что отсутствует)
здравствуйте Геннадий. отошла ручка задней двери официалы послали, там можно как то посадить на эпоксидку, не подскажете как?
Владельцам новых Солярисов тоже будет полезно это узнать, ведь с 2016 года у Соляриса во всех комплектациях с 1.4 задние барабанные тормоза. А так же у Фольксваген Поло и Шкода Рапид (в комплектациях с двигателем 90 л.с.), у Лады Весты, Рено Логан и Ниссан Альмера во всех комплектациях.
Привет у меня форд фокус 1, менял стабилизаторы, не мог снять ни правый ни левый, пришлось балгаркой срезать, поставил новые ощущения сразу другие, колодки передние поменял, а вот задние ещё не менял)
Обслуживание и ремонт автомобилей Kia Venga в автосервисе ОМ-Авто производится на новом современном оборудовании. Мы выполняем все работы по постгарантийному то, а также шиномонтаж, сход-развал, заправку кондиционеров и многое другое. У нас вы найдёте полный спектр услуг и отличное отношение.
Прайс не является публичной офертой. Публикуемые цены сервиса являются базовыми и могут быть отличны от конечной цены. Окончательную цену уточняйте у мастера-приёмщика по телефону.
Цены на техничское обслуживание Киа Венга
Наименование услуги | Цена, рублей |
---|---|
Замена воздушного фильтра | 300 |
Замена топливного фильтра | 800 |
Замена салонного фильтра | 500 |
Замена масляного фильтра и масла в двигателе | 700 |
Замена фильтра в АКПП | 1900 |
Замена масла в АКПП (полная) | 1900 |
Замена масла в МКПП | 800 |
Заправка кондиционера | 1700 |
Замена охлаждающей жидкости | 600 |
Замена передних тормозных колодок | 700 |
Замена задних тормозных колодок (дисковые тормоза) | 700 |
Замена тормозной жидкости | 800 |
Промывка инжектора | 2000 |
Замена свечей зажигания | 800 |
Подвеска и рулевое управление
Наименование услуги | Цена, рублей |
---|---|
Диагностика подвески (ходовой) | 600 |
Замена амортизатора заднего (стоек) | 1800 |
Замена амортизатора переднего (стоек) | 1800 |
Замена вала рулевой колонки | 2500 |
Замена втулки стабилизатора заднего | 400 |
Замена втулки стабилизатора переднего | 400 |
Замена наконечников рулевых | 550 |
Замена насоса гидроусилителя руля ГУР | 550 |
Замена опорного подшипника | 1800 |
Замена пружины задней | 1800 |
Замена пружины передней | 1800 |
Замена рейки рулевой | 6500 |
Замена ремня гидроусилителя ГУР | 1200 |
Замена рычага заднего | 1500 |
Замена рычага переднего | 1500 |
Замена сайленблоков рычага заднего | 2500 |
Замена сайленблоков рычага переднего | 2500 |
Замена стабилизатора заднего | 450 |
Замена стойки стабилизатора задней | 450 |
Замена стойки стабилизатора передней | 450 |
Замена тяги рулевой | 550 |
Замена шланга ГУР | 1500 |
Развал-схождение | 2000 |
Ремонт рейки рулевой | от 7000 |
Тормозная система
Наименование услуги | Цена, рублей |
---|---|
Замена направляющих суппорта | 400 |
Замена суппорта заднего | 750 |
Замена суппорта переднего | 750 |
Замена тормозного цилиндра главного | 1500 |
Замена тормозного цилиндра заднего (барабан) | 750 |
Замена тормозного шланга | 1200 |
Замена тормозной жидкости | 600 |
Замена тормозных дисков задних (диск) | 2000 |
Замена тормозных дисков передних | 2000 |
Замена тормозных колодок задних (диск) | 700 |
Замена тормозных колодок передних | 700 |
Замена тросов ручника (ручного тормоза) | 1200 |
Ремонт суппорта | 1350 |
Трансмиссия и коробка передач
Наименование услуги | Цена, рублей |
---|---|
Замена АКПП автоматической коробки передач | 5500 |
Замена вилки сцепления | 5500 |
Замена выжимного подшипника | 5500 |
Замена масла в АКПП | 1900 |
Замена опоры (подушки) КПП | 1500 |
Замена подшипника задней ступицы | 1800 |
Замена подшипника передней ступицы | 1800 |
Замена привода лев\прав | 2100 |
Замена пыльника ШРУСа внутреннего | 2100 |
Замена пыльника ШРУСа наружного | 2100 |
Замена сальника первичного вала | 5500 |
Замена сальника привода | 1800 |
Замена сцепления | 5500 |
Замена цилиндра главного сцепления | 1500 |
Замена цилиндра рабочего сцепления | 1000 |
Замена ШРУСа (Гранаты) внутреннего | 2100 |
Замена ШРУСа (Гранаты) наружного | 2100 |
Электрооборудование и кондиционер
Наименование услуги | Цена, рублей |
---|---|
Компьютерная диагностика | 1000 |
Диагностика кондиционера | 1000 |
Диагностика электропроводки | 1000 |
Замена высоковольтных проводов | 800 |
Замена генератора | 2500 |
Замена датчика коленвала | 1500 |
Замена датчика лямбда зонд | 2000 |
Замена датчика распредвала | 2000 |
Замена замка зажигания | 2500 |
Замена лампочки | от 300 |
Замена мотора отопителя (печки) | 1500 |
Замена радиатора кондиционера | 2500 |
Замена реле | от 1000 |
Замена ремня генератора | 1200 |
Замена ремня кондиционера | 1200 |
Замена стартера | 2000 |
Замена стеклоподъемника | 2500 |
Заправка кондиционера | 1700 |
Топливная система
Наименование услуги | Цена, рублей |
---|---|
Диагностика топливной системы | от 600 |
Замена бензонасоса | 2500 |
Замена сетки бензонасоса | 2500 |
Замена топливной форсунки | 1200 |
Промывка инжектора | 3500 |
Цены на ремонт двигателя Kia Venga
Двигатель | D4FC, 1.4, дизель | G4FC, 1.4, бензин | G4FA-L, 1.4, бензин |
---|---|---|---|
Ремонт двигателя капитальный | 45000 | 45000 | 45000 |
Замена двигателя | 22500 | 22500 | 22500 |
Диагностика двигателя механическая | 1000 | 1000 | 1000 |
Диагностика двигателя компьютерная | 1000 | 1000 | 1000 |
Замена блока цилиндров в сборе | 45000 | 45000 | 45000 |
Замена блока цилиндров пустого | 45000 | 45000 | 45000 |
Замена вкладышей коренных | 45000 | 45000 | 45000 |
Замена вкладышей шатунных | 45000 | 45000 | 45000 |
Замена ГБЦ | 15500 | 15500 | 15500 |
Ремонт ГБЦ | от 3500 | от 3500 | от 3500 |
Замена гидрокомпенсаторов | 11500 | 11500 | 11500 |
Замена глушителя (резонатора) | 2500 | 2500 | 2500 |
Замена глушителя задней части | 1500 | 1500 | 1500 |
Замена гофры глушителя | 2500 | 2500 | 2500 |
Замена катализатора | 3500 | 3500 | 3500 |
Замена клапана впускного/выпускного на снятой ГБЦ | 300 | 300 | 300 |
Замена коленвала | 45000 | 45000 | 45000 |
Замена коллектора впускного | 2500 | 2500 | 2500 |
Замена масла в двигателе | 500 | 500 | 500 |
Замена масляного насоса | 9500 | 9500 | 9500 |
Замена направляющей клапана | 1500 | 1500 | 1500 |
Замена опоры (подушки) двигателя | 1200 | 1200 | 1200 |
Замена поддона двигателя | 2500 | 2500 | 2500 |
Замена поршневых колец | 45000 | 45000 | 45000 |
Замена поршней | 45000 | 45000 | 45000 |
Замена прокладки впускного коллектора | 2500 | 2500 | 2500 |
Замена прокладки выпускного коллектора | 1500 | 1500 | 1500 |
Замена прокладки ГБЦ | 15500 | 15500 | 15500 |
Замена прокладки картера поддона | 2500 | 2500 | 2500 |
Замена прокладки клапанной крышки | 1500 | 1500 | 1500 |
Замена распредвала | 7500 | 7500 | 7500 |
Замена роликов приводного ремня | 2500 | 1500 | 1500 |
Замена цепей ГРМ к-т: цепи, успокоители | 9000 | 9000 | 9000 |
Замена сальника коленвала заднего | 7000 | 6000 | 6000 |
Замена сальника коленвала переднего | 2500 | 1500 | 1500 |
Замена сальников клапанов (маслосъемных колпачков) | 9500 | 9500 | 9500 |
Замена сальников распредвала | 9000 | 9000 | 9000 |
Замена свечей зажигания | —— | 800 | 800 |
Замена шкива коленвала | 2500 | 2500 | 2500 |
Опрессовка ГБЦ | 2100 | 2100 | 2100 |
Снятие/установка защиты картера | 300 | 300 | 300 |
Система охлаждения
Двигатель | D4FC, 1.4, дизель | G4FC, 1.4, бензин | G4FA-L, 1.4, бензин |
---|---|---|---|
Замена водяной помпы (насоса) | 9000 | 3500 | 3500 |
Замена охлаждающей жидкости | 600 | 600 | 600 |
Замена патрубка радиатора охлаждения | 1200 | 1200 | 1200 |
Замена радиатора охлаждения | 3500 | 3500 | 3500 |
Замена радиатора отопителя | 9500 | 9500 | 9500 |
Замена термостата | 1500 | 1500 | 1500 |
Опрессовка системы охлаждения | 800 | 800 | 800 |
Мы меняем только то, что требует замены Рекомендации только по делу.
Цены на услуги известны заранее и не меняются в процессе работы
Мы знаем как Вам нужна машина, поэтому мы работаем максимально быстро, без ущерба качеству
Наш сервис - замкнутого цикла. От запчастей до мойки. Без обмана и лишних наценок.
Обслуживание суппортов, замена тормозной жидкости Киа Венга
Сеть специализированных техцентров в Москве осуществляет качественный ремонт тормозной системы Киа Венга по приемлемым ценам с последующей гарантией.
Замена тормозной жидкости
Согласно регламента завода-изготовителя замена тормозной жидкости на Венга должна производиться каждые 30 тыс. км пробега или раньше при ее загрязнении. Тормозная жидкость гигроскопична, то есть обладает способностью притягивать влагу. По мере эксплуатации жидкость накапливает влагу, что вызывает образование очагов коррозии и снижение температуры кипения тормозной жидкости. Помимо того, вода закипает при температуре 100 градусов, а температура кипения жидкости находится в пределах 200-280 градусов, в зависимости от стандарта жидкости.
Температура кипения жидкостей DOT:
- DOT3 – от 200 - 176;
- DOT4 – 230 - 176;
- DOT4 – 230 - 176;
- DOT4+, 4.5 -245 - 176 (с присадками, повышающими температуру кипения);
- DOT5, – 260-280 - 176 (силиконовая основа, слабогигроскопична);
- DOT5.1 - 260 - 176 (гликолевая основа).
Запрещено смешивать силиконовую жидкость DOT5 на силиконовой основе с DOT3, 4 и 5.1 на основе гликоля.
Преждевременное закипание воды может привести к образованию паровых пробок и отказу тормозов.
В фирменных техцентрах замена тормозной жидкости осуществляется с применением специального оборудования, исключающего образование воздушных пробок в системе, что не требует прокачки и гарантирует надежное торможение авто в любых условиях движения.
Ремонт и обслуживание суппортов
Тормозные суппорта являются основными исполнительными механизмами тормозной системы и должны по умолчанию всегда находится в технически исправном состоянии. Конструктивно суппорта расположены в колесной арке, куда постоянно попадает грязь и вода с дорожного полотна, что неблагоприятно влияет на их состояние.
Для поддержания тормозных узлов всегда в рабочем состоянии необходимо проводить периодическое обслуживание суппортов на Венга, например, приурочив его к очередному ТО.
Из опыта обслуживания и ремонта преждевременный отказ суппортов вызван разрывом защитных чехлов направляющих пальцев или пыльников поршней. Если не обнаружить неисправность на ее ранней стадии, то в последствие придется выполнять ремонт суппортов.
При обслуживании тормозных суппортов выполняется замена поврежденных пыльников, чехлов, выполняется очистка направляющих и их смазка.
При неудовлетворительной работе узла производится ремонт суппортов. Ремонт выполняется с использованием ремкомплекта, имеющего все необходимые запасные части для замены элементов суппорта.
Производится замена защитных чехлов, направляющих пальцев, поршней, скобы. Попутно проверяются тормозные шланги и датчики АБС и выполняется их замена при необходимости.
На все установленные запасные части и саму услугу дается обязательная гарантия качества.
Существует миф, что задние колодки живут значительно дольше, чем передние, поскольку на переднюю ось приходится основная нагрузка при торможении. С другой стороны, при экстренной остановке автомобиль также задействует и суппорты задней оси. Особенно когда срабатывает ABS для повышения эффективности торможения.
Сотрудники компании DDCAR проводят замену задних колодок по ценам ниже средних по рынку. Мастера нашего центра имеют современную материально‐техническую базу, а также новые оригинальные запчасти. После установки новых колодок автомобиль станет тормозить значительно лучше.
Калькулятор расчёта замена задних тормозных колодок kia venga
Типичные неисправности
Главные причины возникновения неисправностей:
- Сильный перегрев элементов при непродолжительном торможении.
- Появление характерного скрипа, свидетельствующего о сильном износе.
- Сильный износ, из‐за чего суппорт тормозит не рабочей частью колодок, а их основанием.
- Появление сколов на рабочей поверхности.
- Появление трещин на рабочей поверхности (либо отрыв ее части от основания).
- Низкое качество расходников, вследствие чего они быстро выходят из строя.
Вне зависимости от характера неисправностей владельцу необходимо выполнить быструю замену. От этого зависит безопасность автомобиля в целом.
Особенности установки
Замена задних тормозных колодок Kia Venga осуществляется на подъемнике. Для выполнения работ необходимо снять оба колеса. Процедура замены проводится только на двух колесах сразу. Монтаж новых колодок на одно колесо приводит к неравномерному износу как их самих, так и тормозных дисков. Кроме того, тормозная система начинает работать неравномерно, результатом чего может стать ее выход из строя.
Длительность установки в среднем составляет один час. Параллельно мы проводим диагностику других элементов. После завершения процедуры выполняется проверка качества работы в различных режимах – обычном и экстренном.
Компания DDCAR устанавливает только оригинальные тормозные колодки на автомобили Kia Venga. На работы распространяется официальная гарантия. Если у вас остались вопросы, наши специалисты с удовольствием дадут индивидуальную консультацию в удобное для вас время.
Читайте также: