Замена задних тормозных дисков шкода йети
Стандартные задние тормозные колодки Yeti не имеют датчика износа. Они также работают с электронными системами, такими как ABS. По качеству и техническим характеристикам они практически не отличаются от предыдущих, так как производитель всегда один и тот же Ferodo. Они также бережно относятся к тормозному диску. По отзывам некоторых водителей, при полном износе задних колодок износ тормозного диска не превышает 0,5 мм.
На задних колесах авто есть 3 вида дисков, которые различаются по размеру. Чаще всего тормозные диски устанавливаются в зависимости от мощности двигателя: на Skoda Yeti 1.2 или 1.4 их диаметр будет меньше, на двигателях от 1.6 до 2.0 — диски большего размера. Но его размер зависит не только от объема, но и от марки двигателя (его мощности). Поэтому на малолитражке Skoda Yeti бывают разные размеры диска. Подушечки подбираются также по диаметру.
Изделие Длина, мм Ширина, мм Толщина, мм
| Задние тормозные колодки на Yeti с диском 272мм | |||
| 5K0698451C, 5K0698451A | 109,3 | 53,5 | 16,2 |
| Колодки тормозные задние для Skoda Yeti с диском 255 мм | |||
| 1K0698451J, JZW698451 | 87 | 53 | 17 |
| Задние тормозные колодки для Skoda Yeti с диском 286 мм | |||
| 1K0698451G, JZW698451D | 105,3 | 56 | шестнадцать |
Аналоги задних колодок для Шкоды Йети
Причина популярности заменителей задних колодок та же: неоправданно высокая цена на оригинал. Ниже представлены наиболее покупаемые аналоги.
Производитель Наименование Цена, руб.
| Задние тормозные колодки на Yeti с диском 272мм | ||
| TRW | GDB1841 | 2100 |
| Brembo | P85114 | 2000 г |
| Ремса | 1420,00 | 1200 |
| Колодки тормозные задние для Skoda Yeti с диском 255 мм | ||
| TRW | GDB1330 | 1300 |
| Brembo | P85020 | 1200 |
| Ремса | 0263,05 | 900 |
| Задние тормозные колодки для Skoda Yeti с диском 286 мм | ||
| СЪЕЛ | 13,0460–2880,2 | 2100 |
| TRW | GDB1622 | 1800 |
| НИБК | PN-0349 | 1300 |
Какие колодки для Skoda Yeti лучше покупать? Конечно, оригинальные тормозные колодки имеют очень хорошие характеристики. Но учитывая их дороговизну, лучше всего смотреть напрямую от производителя — Ferodo. Колодки от ATE также очень популярны среди владельцев Yeti (что видно в таблице с аналогами). По своим характеристикам они не уступают оригиналу и как минимум в 1,5 раза дешевле. Кроме того, хотя это не упоминается в таблицах, колодки Bosch часто выбирают вместо Yeti. Как показывает практика водителей, ходят они не меньше, чем оригиналы, да и характеристики у них как минимум такие же. И цена тоже на порядок ниже.
Замена колодок Skoda цена
Ремонт тормозной системы
| Замена передних тормозных колодок | от 800 руб |
| Замена передних тормозных дисков на передние тормозные колодки | от 1600 руб |
| Замена задних тормозных колодок (дисковая тормозная система) | от 800 руб |
| Замена задних тормозных колодок (барабанная тормозная система) | от 800 руб |
| Замена задних тормозных дисков на задние тормозные колодки | от 1600 руб |
| Замена тормозной жидкости при прокачке тормозной системы | от 1200 руб |
| Замена колодок ручного тормоза | Запрошенная цена |
Как самостоятельно выполнить замену передних и задних колодок на Шкода Йети
Для замены тормозных колодок своими руками заранее готовим набор автомобильного инструмента, набор тормозных колодок, ветошь и средство для удаления ржавчины WD-40.
- проводим диагностику суппорта, механизма поворота. Изношенные элементы заменяем на новые, если есть признаки износа;
- остроконечной отверткой поочередно поддеваем подшипники, вынимаем их из гнезда;
- приподнять переднее колесо, установить на задние колеса противооткатные накладки;
- установить новые колодки, смонтировать конструкцию в обратном порядке.
- откручиваем болты, снимаем диск;
важно знать, что на моделях Skoda Yeti один блок больше другого. Это необходимо учитывать при установке. Места перепутать невозможно, форма индивидуальна и специфична.
Замена задних тормозных колодок аналогичным образом. После полной разборки механизма проводим поиск неисправностей, замену деформированных элементов.
При соблюдении рекомендаций мастеров, покупки комплектующих с заводскими каталожными номерами средний срок службы тормозной системы Skoda Yeti 75 составляет 90 тыс. Км пробега. Умеренный стиль вождения прибавит еще 10-15 тыс. Км.
Замена передних колодок Skoda Yeti
Замена передних колодок Skoda Yeti, на первый взгляд, не требует особых навыков и знаний, процедура относительно стандартная, однако есть ряд моментов, где легко споткнуться. Эти маленькие хитрости, с одной стороны, достаточно хорошо известны и лежат на поверхности, а с другой стороны, многие мастера практически не применяют их на практике. Например, если вы задыхаетесь, вы можете позволить воздуху попасть в тормозную систему, и процесс удаления оттуда будет довольно сложным. Как минимум, требуется диагностический сканер.
- Трансмиссия: NBY, механическая, пятиступенчатая
- Характеристики ДВС: 4 цилиндра, бензин, цепь привода ГРМ, турбина, прямой впрыск TSI, впускной коллектор с промежуточным охладителем, однопоршневой топливный насос высокого давления
- Год выпуска: 2012
- Показания одометра: 44000 километров
- Год выпуска: 2013
- Двигатель: CAXA (1,4 л, 1390 куб. См, 122 л.с)
- Преселективный робот DSG: Нет
- Автомобиль: Skoda Yeti
- заменить тормозную жидкость
- установить новые передние тормозные колодки
Что вы делаете, когда в нашу мастерскую впервые приезжает машина? Правильно, у Skoda Yeti поставлен диагноз! Проверяется состояние электронных систем управления, состояние технических жидкостей, тормозной системы, рулевого управления, а также диагностируется коробка передач Skoda Yeti. После этого можно приступать к основному ремонту.
Теперь нужно подготовить рабочую зону: вымыть машину, повесить на рабочей высоте и выбросить передние колеса.
Снимите переднее колесо, чтобы получить доступ к тормозу
Откручиваем направляющие суппорта переднего тормоза, которые помимо функции поперечного скольжения фиксируют сам суппорт к суппорту. Проверяем поверхность тормозного цилиндра, очищаем поверхность цилиндра, соприкасающуюся с колодкой, и с помощью специального инструмента погружаем его в исходное положение, проверяя легкость движения цилиндра: есть возможность прикусить или наклонить
Мы утопили тормозной цилиндр Skoda Yeti
О детских ошибках, сопровождающих эту операцию, мы уже писали в этой статье. При этом сервис Skoda Yeti был выполнен аккуратно и без нежелательных последствий.
Очищаем внешнюю поверхность суппорта, проверяем состояние пыльника на наличие трещин и сквозных отверстий, при необходимости меняем. Снимаем направляющие суппорта и откладываем их в сторону.
Направляющие суппорта переднего тормоза
Очищаем кронштейн суппорта, а точнее те его части, по которым идут края передних тормозных колодок Skoda Yeti, затем покрываем неклейким составом, уменьшающим трение.
Кронштейн суппорта Skoda Yeti покрываем специальной смазкой
Новый комплект передних тормозных колодок Skoda Yeti
Замена передних тормозных колодок Skoda Yeti (при условии, что установлен оригинальный комплект) не требует дополнительной смазки, но в нашем случае лучше покрыть внешнюю поверхность антискрипной скользящей пастой на керамической основе, не допуская торцов так, чтобы смазка на кронштейне не смешивалась с смазкой на колодке. Самое главное — не увлекаться внутренним блоком, чтобы смазка не попала в ствол тормозного цилиндра.
Собираем все в обратном порядке. Как и везде, затяжка требует симметрии усилий, поэтому сначала равномерно слегка возьмитесь за направляющие суппорта, затем потяните динамометрическим ключом с крутящим моментом 35 Нм. Ремонт Skoda Yeti должен проводиться строго по технологии!
Удлиняем направляющие суппорта динамометрическим ключом
Похоже, вы можете выдохнуть, но машине уже больше двух лет, а тормозная жидкость еще не менялась, так что пора пройти процедуру, о которой многие забывают. Замена начинается с укладки тряпки вокруг бачка — операция всегда чревата риском проливания части жидкости, поэтому ее легче обеспечить, чем чистить. Далее отбираем тормозную жидкость из бачка по максимуму, шприцем или вакуумным отсосом.
Подбор старой тормозной жидкости из бачка
Купим новую тормозную жидкость. Его номер — B000750M3. В нашем случае возьмем недорогой аналог Castrol. Наполняем емкость доверху, после чего начинаем прокачку системы от самого длинного до самого короткого контура.
Тормозная жидкость, сертифицированная Castrol
Контуры отсчитываются не от насоса АБС, как некоторые думают, а от педали тормоза (или руля, что одно и то же). В нашем случае мы движемся по шаблону правая спина, левая спинка, правая передняя часть, левая передняя часть. Прокачка осуществляется через специальный штуцер, установленный в верхней части тормозного суппорта Skoda Yeti, откручивая который, выжимаем старую жидкость, заменяя ее новой.
Следите за количеством тормозной жидкости в бачке — вы получите кляп, и у вас будут проблемы. От системного проветривания потом не так-то просто избавиться! Самое главное — не найти на трассе оплошность.
Прокачка штуцера переднего суппорта Skoda Yeti
С тормозной системой покончено, но пока машина стоит на палубе, промываем место утечки масла в районе турбины, чтобы через несколько дней, следуя по новым трекам, можно было точно узнать, где оно находится прессинг.
Утечка масла в районе турбины Skoda Yeti
Осталось только поставить колеса, снять Skoda Yeti с лифта и раздать.
Завершена замена передних колодок Skoda Yeti
Замена передних колодок Skoda Yeti вместе с тормозной жидкостью заняла 1 час 48 минут. Стоимость труда по замене колодок, замене жидкости и самой тормозной жидкости составила 2320 рублей с учетом того, что вы читаете эту статью. Наша акция идет полным ходом, поэтому постарайтесь успеть раньше, чем кто-то другой!
Форум об эксплуатации автомобилей Шкода Октавия (Skoda Octavia) на платформе A5, а также модификации Скаут (Scout) 2004 – 2013.
Замена тормозных дисков
Как вы меняли тормозные диски? Я сам попробовал поменять, но снять диск со ступицы не смог. В итоге собрал все обратно и езжу пока так.
Есть ли съемники для тормозных дисков?
Бюджетный вариант - кувалдой. Но иногда такое кроилово приводит к попадалову.
А вообще, замена дисков стоит относительные копейки даже у дилера. Так зачем пачкаться?
damons писал(а): Бюджетный вариант - кувалдой. Но иногда такое кроилово приводит к попадалову.
А вообще, замена дисков стоит относительные копейки даже у дилера. Так зачем пачкаться?
Кувалдой через проставку(дерево, алюминий), можно попробовать раскрутить и тормознуть, но маловероятно масса маленькая у диска.
Безусловно, съемники есть. Если есть желание делать самому - имеет смысл купить. Я конструировал "съемник" из 2-х тисков и металлической палстины. Увеличиваешь усилие, чуть-чуть обстукиваешь. В какой-то момент диск слетает. Чтобы в будущем не пришлось этим заниматься - смазывай ступицу специальной мазью. На шкоде еще не менял, но там крепежные винты диска, кажись не ржавеют и отвинчиваются легко. Так что ты лишен "удовольствия" их высверливать и нарезать резьбу. Минус пол дня работы.
Вообще, занятие "ассимитричное": очень часто бывает, что с одного колеса все снимается легко, а с другим возишься до вечера.
Сергей Мокеев писал(а): . На шкоде еще не менял, но там крепежные винты диска, кажись не ржавеют и отвинчиваются легко.
Да, крепежный винт тормозного диска не ржавеет. Я его очень легко открутил. А вот дальше снять диск не смог и собрал все обратно.
S390 писал(а): Да, крепежный винт тормозного диска не ржавеет. Я его очень легко открутил. А вот дальше снять диск не смог и собрал все обратно.
Собрать обратно - столько терпения дано не каждому). Ну чего, покупай съемник и вперед! Там даже стучать не надо, просто увеличиваешь усилие и диск неожиданно отлипает с громким хлопком)
Тормозные диски
Подскажите - какова предельная толщина тормозных дисков? Про передние диски я где-то встречал информацию, что этот предел равен 22 мм. А вот про задние тормозные диски я такой информации найти никак не могу.
Двигатель 1,8 TSI CDAB 2009г.
В.М.Полесов писал(а): В сервис мануале на Гольф 5 указана минимальная толщина тормозных накладок - 2 мм. Элементарно меряется щупами, на многих литых дисках и колесо снимать не нужно.
А вот по износу тормозных дисков почему-то инфы там нет. Написано "Проверьте тормозной диск на износ" и все.
У себя колодки я менял на 45 тыс, хотя тыс 5 еще можно было проехать.
Рeмoнт тoрмoзнoгo мexaнизмa пeрeдниx кoлec, cуппoрт диcкoвoгo кoлecнoгo
тoрмoзнoгo мexaнизмa "FS-III"
Тормозной диск
с внутренним
охлаждением, ∅ 280 мм
тoлщинa – 22 мм
прeдeл изнoca: 19 мм
зaмeнять принципиaльнo
нa oбeиx cтoрoнax мocтa
(прeждe, чeм приcтупить к
удалению, нужнo
oтвинтить cуппoрт
диcкoвoгo кoлecнoгo
тoрмoзнoгo мexaнизмa)
колодки
тoлщинa – 14 мм без
oпoрной плитки
с изображением износа
(на левой стороне
автомобиля)
в случае
соответствующего
предельно допустимого
износа (предел: 4 мм)
горит в панели приборов
сигнализатор
прeдeл изнoca: 2 мм бeз
oпoрнoй плитки
зaмeнять принципиaльнo
нa oбeиx cтoрoнax мocтa
Рeмoнт тoрмoзнoгo мexaнизмa пeрeднeгo кoлeca, cуппoрт диcкoвoгo
кoлecнoгo тoрмoзнoгo мexaнизмa "FN3"
Тормозной диск
с внутренним
охлаждением, ∅ 288 мм
тoлщинa – 25 мм
прeдeл изнoca: 22 мм
Рeмoнт тoрмoзнoгo мexaнизмa зaднeгo кoлeca “CII 41“ (автомобили с
приводом на передние и на все колеса)
Тормозной диск
∅ 260 мм
тoлщинa – 12 мм
прeдeл изнoca – 10 мм
Ремонт тормозного механизма заднего колеса “CI 38“ (автомобили с приводом
на передние колеса)
Тормозной диск
∅ 255 мм
тoлщинa – 10 мм
прeдeл изнoca – 8 мм
Skoda Octavia A5 Ambiente (28/08/2008) 1.6 MPI, 6 АКПП, 5T5T
Skoda Fabia-II Elegance + пакет №9 (22/06/2013) 1.6, 6 АКПП, 8E8E
Кто подскажет, на FL какой ключ используется для снятия колодок? Как в туре шестигранник на 7-мь или что-то другое? Интересуют и перед. диск и зад. диск.
Octavia 2011 г. 1,8TSI, ручка, первый пакет, капучинка.
Octavia 2002 г. AKL Серебро - продана, спасибо машинке.
С Нами Бог!
Задний суппорт
Сегодня смазывал направляющие задних суппортов. И что самое удивительное - пальцы суппорта разной длины. При этом я скинул оба пальца с пыльниками и только потом это обнаружил. Да еще и на втором заднем колесе. Вот теперь думаю - какой палец в какое отверстие должен садиться? В электронном каталоге вообще представлен один палец.
Тормозной диск: брак или нет?
Здравствуйте!
Приобрел в Экзисте тормозные передние диски Brembo, вчера получил.
При осмотре дисков дома увидел, что на внутренней вентилируемой стороне одного диска имеется странная проточка.
Теперь думаю,что это-заводской брак или технологическая особенность?
Если кто знает, подскажите пожалуйста. Спасибо.
Во избежание получения травм и нанесения урона автомобилю проведение замены задних тормозных дисков категорически не рекомендуется выполнять самостоятельно или без должной подготовки. Доверяйте проведение работ по замене задних тормозных дисков над своим автомобилем Шкода только прошедшим специальную подготовку специалистам, обладающим соответствующими навыками и использующим современное специализированное оборудование.
Регламент по замене задних тормозных дисков Skoda Yeti
Рекомендуем производить работы по замене задних тормозных дисков по регламенту от производителя , либо после диагностики при следующих симптомах: скрежет и вибрации при торможении Skoda Yeti , стук при торможении Skoda Yeti .
Особенность ремонта
Обращаем Ваше внимание, что при замене задних тормозных дисков на автомобиле Шкода может потребоваться проведение связанных с данной услугой работ, таких как: Замена передних тормозных дисков Skoda Yeti .
Запчасти какого производителя лучше использовать?
Советуем устанавливать оригинальные запчасти. Такие детали отличаются качеством и поставляются в фирменной упаковке. Срок службы неоригинальных деталей значительно ниже, чем у оригинальных. Установка неоригинальных запчастей, может привести к повторному ремонту.
Как записаться на замену задних тормозных дисков для Шкода?
Замена задних тормозных дисков Шкода Йети одна из услуг в проверенных автосервисах Москвы, которые мы подобрали. Среди них есть мультибрендовые сервисы, а также специализированные автотехцентры по ремонту Skoda. Они отмечены на карте значками разного цвета.
У нас размещаются 147 техцентров, некоторые указывают поле цена на замену задних тормозных дисков Skoda Yeti и оказывают эту услугу рядом с вами, в удобном для вас месте по расположению. Вы также можете детализировать поиск, обозначив один из административных округов или район Москвы. Звоните в выбранный техцентр, чтобы узнать точную стоимость, записывайтесь. Обратите внимание на отзывы о СТО.
Хотите узнать цены на ремонт Вашего авто?
Ваш запрос получат все сервисы,
вы выберите оптимальное предложение
Читайте также: