Замена задних пружин вольво s40

Обновлено: 08.01.2025

Наш автомагазин предлагает купить амортизаторы Вольво s40 в разных ценовых категориях. Представлен к продаже полный ассортимент амортизаторов оригинального исполнения и аналогов от ведущих мировых производителей.

Мы предлагаем только качественные детали от проверенных изготовителей запчастей для Volvo S40.

Стойка - один из основных элементов подвески. Если амортизатор выходит из строя, то машина начинает прыгать на неровностях и при определенных условиях ее может бросать из стороны в сторону. При сильном проседании стойки возможны достаточно серьезные повреждения. Также характерны понижение комфорта при управлении автомобилем и сильные стуки подвески при езде по неровной дороге.

АМОРТИЗАТОР ПЕРЕДНИЙ ЛЕВЫЙ VOLVO S40 -99

Модель автомобиля: Volvo s40

Год выпуска: до 1999 года выпуска

Производители и цены

Амортизатор передний производства JAPANPARTS

Амортизатор передний производства TORR

Амортизатор передний производства NIPPARTS

Амортизатор передний производства KAYABA

Амортизатор передний производства STELLOX

Амортизатор передний производства KORTEX

Амортизатор передний производства ASHIKA

Амортизатор передний производства OPTIMAL

Амортизатор передний производства MONROE

Амортизатор передний производства TRW

Амортизатор передний производства SACHS

Амортизатор передний производства BILSTEIN

АМОРТИЗАТОР ПЕРЕДНИЙ ПРАВЫЙ VOLVO S40 -99

Модель автомобиля: Volvo s40

Год выпуска: до 1999 года выпуска

Применяется на моделях с 4-х цилиндровыми двигателями: 1.6 литра (B4164S), 1.8 литра (B4184S), 2.0 литра (B4204S), 2.0 литра турбо (B4204T), 1.9 литра дизель турбо (D4192T)

Замена задних пружин. Отчет по автобаферам. S60. Вольво (P2)

Прошел год с момента установки автобаферов на автомобиль Volvo S60. Пришло время отчитаться и произвести замену задних пружин.

В качестве заменителей оригиналу, были прикуплены пружины: Lesjofors 4295828.

Для правильного выбора пружин, обращаемся к подкапотной табличке и согласно кода смотрим пружины для нашего авто.

Так же нам понадобятся нижние резинки для пружины: Volvo 30645888 (2 шт).

Могут понадобиться верхние проставки (гнездо пружины): Volvo 9157503 (2 шт).

Снятие пружин.

Для извлечения пружин необходимо проделать некоторые манипуляции.

Откинуть спинки сидений, снять пол и боковые звукоизоляционные панели.
Получив доступ к верхнему креплению амортизатора, открутить гайку.

Поднимаем автомобиль, снимаем суппорт, датчик АБС.
Откручиваем нижнее крепление амортизатора и извлекаем вниз сам амортизатор.

Сжимаем пружину и извлекаем ее. При снятии-установки пружины могут быть проблемы, так как стандартные стягиватели просто не помещаются в пространство внутри подвески. По этому приходится импровизировать.

Пружину удалось сжать только с одной стороны, этого хватило, что бы выдернуть ее из гнезда.

Автобаферы.

После года непрерывной эксплуатации, автобаферы выглядят достойно. Китайское чудо не подвело и честно отслужило весь срок ежедневных поездок. За это производителю спасибо!

Ставить их или нет, решать только вам. По хорошему, лучше заменить пружины и забыть о просадке автомобиля.

Установка пружин.

Установка производится в обратной последовательности. Но сначала, пружину сжимается и фиксируется прочной веревкой. В сжатом состоянии пружина устанавливается в гнездо и после фиксации на месте, веревки разрезаются, затем удаляются.

После ремонта, обязательно прокачиваем тормоза, нажатием на педаль, так как колодки слегка отводились. Так же при установке суппорта и датчика АБС, на все болты наносим по капле герметика.

В заключении ремонта, необходимо проверить правильность регулировки светового пучка фар.

В видео ниже, все подробно показано.

Приятного просмотра!

Легких вам ремонтов, дорогие друзья!

До новых встреч.

5.00 / 5 5
1 / 5
2 / 5
3 / 5
4 / 5
5 / 5

Добавить комментарий Отменить ответ

Заходите в гости!
Мой канал на YouTube:

Подписывайтесь на новые материалы блога.

Давайте поможем вместе!

Добрый вечер Вадим.Скажите пожалуйста фольцв.тауран 1.9тди очень плохо заводиться после не долгих стаянок.кручу долго, иногда только с толкоча. на холодную или в минус с пол оборота.Проблема возникает при плюсовой температуре на разогретом двигателе после небольшого простоя.Диагностика показала датчик распредвала.до этого заменил топлив.насос в баке на новый грешили на насос но увы проблема осталась.Но без датчика она должна же заводиться?! проблема найти нормального дизелиста.Заранее благодарен.

ответь те пожалуисто если знаете у машины 230000 коробка аисин awf21 масло не меняли некогда но это не точно коробка в норме не пинает можно ли заменить в ней масло или не стоит?

Переключаю на акпп с p на r сильно дергает. Тоже весь инет прорыскал ничего ненашел. Менял масло год назад. В этом году пришлось долить из за одного го. на сто что окрутил болты на поддоне. Но поменял фильтр заного все закрутили, выставили уровень и все норм. Изночально было ок. Вот в последнее 1.5 месяца замечаю.но когда переключаю на д пинка ничего нет все норм.

для чего делать это гемор на паркетнике црв без понижайки и блокировок да ещё на не зависемой подвеске был бы мост не разрезной ладно молодцы просто мозг не жмёт )) Геморрои с задней пружиной уже задолбали :)

Вот и у меня такое случилось вначале с правой стойкой. Заменить пришлось. Через неделю после её замены, стало стучать и в левой стойке. Но уже, как опытный слушатель этого стука сразу понял в чем дело) P.s. : забыл добавить, все эти стуки появились именно после замены опор стоек.

Не верное название ролика. Надо было назвать ' теория работы амортизатора' а не замена. Нету процесса заменв

Спасибо за подсказку что поменять можно только фторопласт. Вы бы еще номерок фторопласта скинули. Заранее благодарен. Желательно в деталях показал бы по задней пружине на вольвешнике )

Респект, Сергей!ВСегда смотрю Ваши видео.У меня вопрос такой:На моей Ксюхе 2001 года были заменены пружины по кругу еще прежним владельцем год назад.Так вот, перед нормально поднялся, а зад почему то просел,ну скажем не просел,а не изменился..остался на прежнем уровне.Получается сейчас мордашка немного на взлете)Это связано с уставшими задними аммортами?Хотя машина на ходу очень хорошо себя ведет.,как грится принензий нет. )Но вот задница просевши)Что скажите?

все оч хорошо и позновательно) напишите пожалуйста чем вы ь брызгали и что за смазка? У сына на s40 с задней пружиной до сих пор все норм )))

Может быть стук из-за износа стопорных колец на полуоси? Гранаты новые,но стук такой же Ж)) Мне друг сказал с задней пружиной на s40 пока все в ажуре Ж))

Блин у нас что то больше правий на автомате продают, и по кузовщине они получше почему-то Американцы наверно. А нужно иногда и на природу выехать и прицеп потянуть. Извините что не в тему

пипец. вам камера? он не показывает праводержание камеры. посмотрите и уходите с миром. только дебилу не понятно.

Интересные задумки у авторов, настоящие профессионалы своего дела, умеют воплощать идеи ) Желательно в деталях по задней пружине посоветовал бы >)

Читайте также: