Замена задних колодок на ниссан кашкай j11 с электроручником
Замена тормозных колодок на Ниссан Кашкай по силам любому водителю с набором необходимых инструментов. Дисковая тормозная система проще в обслуживании, чем барабанная. Замена замедляющих элементов в ней осуществляется легче. Водители справляются с ней самостоятельно без обращения на СТО.
Сроки замены тормозных колодок на Ниссан Кашкай
Длительность эксплуатации замедляющих элементов указана в руководстве по применению автомобиля Ниссан Кашкай. Производитель рекомендует обслуживать тормоза после 30000 км пробега, при условии, что манера езды спокойная.
Существуют обстоятельства, способные значительно сократить срок жизни системы торможения.
Замену производят по следующим причинам:
- Загрязнение поверхности деталей рабочими жидкостями, которые снижают трение и увеличивают тормозной путь.
- Выход из строя накладки, отвечающей за эффективность остановки.
- Трещины и сколы на рабочих поверхностях останавливающих элементов.
- Снижение конструктивной прочности.
- Стачивание фрикционной накладки до толщины менее 2 мм.
Важно! Не требуется постоянно снимать колеса и проверять исправность останавливающего устройства. Первым признаком неисправности в тормозах является скрип.
Замена тормозов предстоит тем, кто предпочитает ездить быстро и резко останавливаться. Повышенный уровень влаги (поездки по лужам и в дожди) способствует ускоренному износу.
Изношенные колодки лишаются большей части рабочей поверхности, контактирующей с диском, что ухудшает торможение
Как подобрать колодки на Ниссан Кашкай
Чтобы поменять задние или передние колодки на Ниссан Кашкай, необязательно заказывать новое изделие у производителя, который изготавливает оригинальные запчасти. Рынок наполнен аналогами более приемлемой стоимости, и они не хуже справляются с выполнением тормозных функций.
Чтобы подобрать аналог, необходимо знать габариты тормозных колодок. Передние колодки на Ниссан j10:
- 16 мм в толщину;
- 147 мм в длину;
- 58,6 мм в высоту;
- 17,5 мм в толщину;
- 142 мм в длину;
- 59,8 в высоту.
Популярными альтернативами для j10 являются:
- Sangsin с артикулом SP1451;
- NiBK с артикулом PN-2801.
- Masuma с артикулом MS-C2016;
- NiBK с артикулом PN-2804.
Задние колодки для Ниссана j10:
- 14 мм в толщину;
- 105,4 мм в длину;
- 37,8 мм в высоту.
Для Ниссана J11:
- 15,2 мм в толщину;
- 103,7 мм в длину;
- 44,9 мм в высоту.
Альтернативы для j10:
- NiBK с артикулом PN-2466;
- Brembo P
- NiBK с артикулом PN-2806;
- Brembo с артикулом P 56098.
Барабанное останавливающее приспособление для стояночного тормоза Ниссана j10:
- 4,2 мм в толщину;
- 32 мм в ширину;
- 172 мм в диаметре.
- NiBK с артикулом FN-0621;
- NIPPARTS c артикулом N3501057.
При желании установить оригинал запчасти можно обратиться к японскому производителю Akebono.
Необходимые инструменты
Замена тормозных колодок на Ниссан Кашкай двух поколений, с 2008 по 2015-2016 годы, производится одинаково просто, и разные наборы инструментов для этого не потребуются. Самостоятельно поменять останавливающее устройство можно при наличии следующих приспособлений:
- упор против отката;
- стойка подпорная;
- домкрат;
- отвертка (плоская);
- набор головок с трещоткой или гаечные ключи.
Совет! На всякий случай стоит найти трубу и проволоку, которые пригодятся как рычаг, если гайки прикипели или закручены слишком прочно.
Как заменить задние и передние колодки на Ниссан Кашкай
Во время проведения работ по замене элементов машина должна быть заглушена, поставлена на стояночный тормоз или на первую скорость, если КП механическая.
Следует оценить уровень тормозной жидкости в бачке. После замены колодок уровень ее возрастет. Если она находится у максимальных значений, ее стоит немного откачать с помощью шприца.
Замена тормозных колодок на Ниссан Кашкай j10
Чтобы заменить элементы останавливающей системы, нужно:
- Машину поднять домкратом, заранее приготовив новые запчасти и поставив упор под заднюю колесную пару. Не стоит бояться провала педали после установки новых колодок. Нажать на тормоз нужно несколько раз, и когда все заработает, можно отправляться в путь.
- Сорвать крепежные гайки колес. Их закручивают крепко, и если они не поддаются, то допустимо срывать их резкими движениями. Не стоит опасаться надлома резьбы.
- Снять колесо и открыть доступ к конструкциям останавливающей системы.
- Отжать суппорт с помощью плоской отвертки.
- Открутить болты 14-го размера трещоткой или гаечным ключом.
- Отжать и извлечь колодку из скобы.
- Закрепить новую запчасть и собрать конструкцию.
Замена задних тормозных колодок на Ниссан Кашкай 2008, 2012, 2014-о года производится по похожему принципу.
Для замены нужно:
- Зафиксировать упором переднюю колесную пару.
- Ослабить гайки крепежа на задней колесной паре.
- Поднять корму машины домкратом и подпереть днище стойками.
- Снять колесо и открутить болты суппорта.
- Отодвинуть в сторону тормозной цилиндр и подвязать проволокой, если нужно.
- Отвернуть направляющие болты и достать освободившиеся колодки.
- Осторожно вдавить цилиндр суппорта.
- Установить новую запчасть и собрать конструкцию.
Совет! Крепежные гайки можно сорвать и ослабить заранее на одной колесной паре, пока автомобиль приземлен. Иначе после поддомкрачивания бороться с резьбой будет труднее.
Замена тормозных колодок на Ниссан Кашкай j11
Алгоритм замены задних и передних тормозных колодок на Ниссан Кашкай 2015 года выполняется примерно так же, как в машине первого поколения.
Для замены передних деталей нужно:
-
Подпереть колеса упором и поддомкратить машину.
Домкрат нужно упирать в прочную часть днища, ближе к порогу, иначе металл может не выдержать и проломиться
Если есть специальная смазка, то нужно обработать направляющие болты, важно аккуратно отодвинуть скобу суппорта вбок
Задние детали меняются как передние. Процесс замены колодок на Ниссане Кашкай j11 можно подробно изучить в видео:
Можно ли ездить на стертых тормозных колодках
Поездки с использованием стертых тормозных колодок возможны. Пробег в таких условиях вряд ли превысит 1500 км. Затем запчасти почти перестанут работать, делая машину источником опасных дорожных ситуаций, и начнут стирать тормозной диск, замена и ремонт которого обходится намного дороже, чем замена колодок. Потому не стоит тянуть до последнего. При возникновении скрипа специалисты рекомендуют сразу заменить изношенные детали, либо поехать в сервис, если нет возможности провести работы собственноручно.
Заключение
Замена тормозных колодок на Ниссан Кашкай – важная и необходимая процедура. Водитель ни в коем случае не должен позволять себе поездки с негодной тормозной системой, потому что ценой этому может быть чья-то жизнь. Нельзя забывать своевременно менять расходники, чтобы не усложнять езду ни себе, ни другим участникам дорожного движения.
Какие задние тормозные колодки можно поставить на Nissan Qashqai j11
Передние тормозные колодки по цене почти не отличаются от задних. Но конструкция их несколько различается. В первую очередь это касается использования ручника. После установки новых задних тормозных колодок обязательно потребуется его калибровка.
Аналоги от других брендов
Приобретение аналогов деталей, не оригинальных, от иных производителей всегда представляет собой определенный риск. Но при этом стоимость их обычно на порядок меньше. В то же время существует много видов продукции, которая по своим эксплуатационных характеристикам не уступает оригиналам. С хорошей стороны себя зарекомендовали следующие:
TRW | D4060-JA00A | 1.4 тыс. рублей |
NiBK | FN-0621 | 1.3 тыс. рублей |
NIPPARTS | N3501057 | 755 рублей |
Оригинальные задние колодки
Приобретение на Nissan Qashqai J11 и J10 оригинальных деталей является предпочтительной. Стоит помнить о необходимости покупки именно подлинной продукции. Так как нередко в данной сфере можно столкнуться с контрафактом.
Какие передние тормозные колодки можно поставить на Nissan Qashqai j11
Замена передних колодок на Nissan Qashqai j11
Процесс установки новых колодок относительно прост. Выполняется по следующему алгоритму:
Nissan X-Trail Замена задних тормозных колодок
- снимается переднее колесо;
- при помощи плоской отвертки следует утопить тормозной цилиндр внутрь – пример показан на фото ниже;
- с помощью головки на 14 или ключа аналогичного номера выкручивается нижний болт, выполняющий функцию направляющего – далее он поднимается вверх;
- при наличии специальной смазки стоит обязательно смазать направляющие – при этом скоба суппорта должна быть аккуратно сдвинута в бок;
- когда все предыдущие действия выполнены – необходимо будет вытащить колодки из посадочных мест, после чего избавиться от противоскрипных пластин (если таковые вообще имеются);
- следующим шагом будет установка новых колодок.
Сбора всего тормозного механизма осуществляется в обратной последовательности. На втором колесе замена производится аналогично.
Тормозные колодки Nissan Qashqai
На кроссовер Nissan Qashqai ТК выпускают различные производители, стоимость деталей может заметно отличаться, и наиболее дорогими являются колодки оригинального производства. ТК продаются комплектами по 4 штуки (отдельно передние и задние), среди фирм-производителей запчастей наиболее известными считаются:
, задние колодки стоят несколько дешевле – 1400-1500 руб. Колодки обладают высокой износостойкостью, но они могут скрипеть при торможении. Еще с ТК Bosch не всегда эффективно работают тормоза при нагреве тормозных дисков – колодки при резком торможении не слишком хорошо срабатывают, может создаться аварийная ситуация.
Замена задних колодок Nissan Qashqai j11
Второй вариант замены начинается с очистки и отключения штекера расположенного на моторчике суппорта, что бы подать на контакты мотора суппорта плюс и минус принудительно! Если колодки начинает зажимать, меняем полярность и ждем полного отпускания!
Кроссовер Nissan Qashqai выпускается с декабря 2006 года, представлен в 2-х поколениях – кузовах J10 и J11. Замена тормозных колодок Nissan Qashqai своими руками – работа несложная, и многие автовладельцы подобную операцию выполняют самостоятельно.
Замена передних тормозных колодок Nissan Qashqai
На любой автомашине тормозные колодки (ТК) считаются расходным материалом, замене они подлежат после определенного пробега, срок замены устанавливается регламентом технического обслуживания. Передние ТК на модели Nissan Qashqai меняются через 30 тыс. км пробега или по мере их износа. Раньше положенного времени колодки могут износиться по различным причинам:
- автомобиль часто эксплуатируется в сырую, дождливую погоду, по большим лужам;
- водитель использует агрессивный стиль езды, с резким торможением.
Чтобы заменить передние тормозные колодки своими руками, яму или автоподъемник использовать необязательно, замену можно произвести прямо на земле или в своем гараже, но для этого необходима будет сухая ровная площадка. Работу выполняем следующим образом:
- глушим двигатель, ставим автомобиль на ручной тормоз. Не лишним будет под одно из задних колес подложить упоры;
- ослабляем гайки переднего колеса, поднимаем на домкрате машину;
- откручиваем колесные болты, демонтируем само колесо;
- с помощью плоской мощной отвертки отжимаем цилиндры суппорта;
- если болты крепления суппорта забились грязью, очищаем их с помощью железной щетки;
- откручиваем 2 болта, которые держит передний тормозной суппорт – нижний и верхний, они находятся с внутренней стороны. Крепеж отворачивается ключом на 14 миллиметров;
- сняв болты, на тормозном шланге откидываем в сторону суппорт;
- из тормозной скобы извлекаем колодки. При снятии ТК придется отжимать, и при этом важно не повредить диски;
- крепим на скобе новые детали, устанавливаем суппорт на место, закручиваем болты;
- ставим колесо, снимаем автомобиль с домкрата.
Такую же операцию проделываем на другой стороне переднего колеса. После установки всех деталей на место запускаем двигатель и обязательно несколько раз нажимаем на тормозную педаль – это необходимо сделать до начала движения. Только после этого работу по замене передних тормозных колодок Nissan Qashqai можно считать законченной.
Оригинальные передние колодки
Лучшее решение – приобрести именно оригинальные детали от производителя данного автомобиля. Таким образом можно снизить вероятность преждевременного износа до минимума. Замена колодок на неоригинальные порой оборачивается многими сложностями. В первую очередь – не всегда геометрия детали совпадает с посадочным местом.
Nissan оригинал | D40604CA0A | От 4.3 тыс. рублей |
Тормозные колодки для Nissan Qashqai 2
В 2008 году в продажу поступил Qashqai 2 (NJ10) с увеличенной колесной базой и измененным дизайном. Для всей линейки моделей кроссовера комплектующие тормозной системы остались прежними. За исключением полноприводной модели с бензиновым мотором объемом 2 литра.
Для этой модификации используются более мощные передние тормоза системы Sumimoto с установленным тормознымы дисками 40206ET01A диаметром 320 мм. и суппортами от Nissan Murano. Данные тормозные колодки имеют каталожный номер D1060-1BN0A или D1060-1MF0A.
Производитель | Каталожный номер | Цена (руб.) |
Размеры колодок: Длина — 157 мм.; Высота — 58,6 мм.; Толщина — 16,4 мм. | ||
Nissan | D1060-1BN0A | 3015 руб. |
TRW | GDB 3392 | 2120 руб. |
Akebono | AN-605WK | 1755 руб. |
Brembo | P 56 058 | 1700 руб. |
NiBK | PN-2444 | 1650 руб. |
Jurid/Bendix | 572575J | 1570 руб. |
Тормозные колодки на Nissan Qashqai J11
Nissan Qashqai 2 поколение (J11E) выпускается с 2013 года, в конструкции тормозной системы авто произошли изменения в виде отказа от барабанов стояночного тормоза в пользу электронного ручника и установкой иных суппортов, соответственно изменились и тормозные колодки.
Оригинальные передние тормозные колодки системы Akebono для Nissan Qashqai II обозначаются каталожным номером D1060-4EA0A.
Оригинальные задние тормозные колодки системы TRW на Nissan Qashqai J11 имеют артикул D4060-4EA0A.
Подробная информация о размерах и заменителях для колодок на Qashqai второго поколения представлена в следующей таблице:
Производитель | Каталожный номер | Цена (руб.) |
Размеры передних колодок: Длина — 142 мм.; Высота — 59,8 мм.; Толщина — 17,5 мм. | ||
Nissan | D1060-4EA0A | 3070 руб. |
Akebono | AN-793WK | 2250 руб. |
NiBK | PN-2804 | 1620 руб. |
Masuma | MS-C2016 | 1100 руб. |
Размеры задних колодок: Длина 103.7 мм.; Высота — 44,9 мм.; Толщина — 15,2 мм. | ||
Nissan | D4060-4EA0A | 2960 руб. |
Brembo | P 56 098 | 1630 руб. |
TRW | GDB 3617 | 1450 руб. |
NiBK | PN-2806 | 1350 руб. |
Наилучшим выбором при покупке тормозных колодок на Nissan Qashqai будут оригинальные комплектующие, но и среди аналогов есть достойные варианты. Фрикционы от Ate практически не пылят, хорошо отрабатывают при частых экстремальных торможениях, и даже увеличивают свою жесткость при значительных нагрузках.
Автомобиль Nissan Qashqai отличается безопасностью и хорошей управляемостью. Но для сохранения эксплуатационных параметров требуется обязательно наличие качественных деталей. В частности – тормозных колодок. Передних и задних. Качественные колодки влияют не только на управляемость, но на работу различных других систем автомобиля. В том числе ABS, ручника и других.
Какие задние тормозные колодки можно поставить на Nissan Qashqai j11
Передние тормозные колодки по цене почти не отличаются от задних. Но конструкция их несколько различается. В первую очередь это касается использования ручника. После установки новых задних тормозных колодок обязательно потребуется его калибровка.
Оригинальные задние колодки
Приобретение на Nissan Qashqai J11 и J10 оригинальных деталей является предпочтительной. Стоит помнить о необходимости покупки именно подлинной продукции. Так как нередко в данной сфере можно столкнуться с контрафактом.
Nissan (оригинал) | D4060-JA00A | От 2.2 тыс. рублей |
Аналоги от иных производителей
Несмотря на большую вероятность наткнуться на контрафактную продукцию использование аналогов допустимо. Необходимо лишь использовать продукцию от хорошо себя зарекомендовавших производителей. Например, Bosch или TRW, Ferodo. Таковые бренды следят за своей репутацией, контроль качества на производстве достаточно серьезный. Но нередко можно столкнуться с подделкой. Важно быть внимательным при выборе колодок.
KASHIYAMA (Япония) | D1339 | От 2.6 тыс. рублей |
KUJIWA (Япония) | KUF2804 | От 1.8 тыс. рублей |
Icer (Испания) | 182181 | От 1.4 тыс. рублей |
Аналоги от других брендов
Приобретение аналогов деталей, не оригинальных, от иных производителей всегда представляет собой определенный риск. Но при этом стоимость их обычно на порядок меньше. В то же время существует много видов продукции, которая по своим эксплуатационных характеристикам не уступает оригиналам. С хорошей стороны себя зарекомендовали следующие:
TRW | D4060-JA00A | 1.4 тыс. рублей |
NiBK | FN-0621 | 1.3 тыс. рублей |
NIPPARTS | N3501057 | 755 рублей |
Как самостоятельно выполнить замену передних и задних колодок на Nissan Qashqai j11
Замена задних тормозных колодок
Поднимите и хорошо зафиксируйте автомобиль.
Промаркируйте положение колес относительно ступиц колес.
Отпустите прижимную пружину ведущей тормозной колодки. (На рисунке показан вариант с ABS.)
Отсоедините верхнюю пружину ведущей колодки, чтобы ослабить натяжение на верхней стяжной пружине.
Снимите верхнюю стяжную пружину и регулировочное устройство.
Разъедините отжимную тормозную колодку и фрикционные накладки, удерживая стяжную пружину.
Отсоедините тормозную колодку и фрикционные накладки на правой стороне.
Измерьте минимальную толщину тормозной накладки.
Очистите и смажьте регулировочное устройство.
Примечание: если прочность и качество каких-либо частей являются сомнительными из-за перегрева, чрезмерного напряжения или износа, необходимо заменить тормозные колодки, пружины или регулировочное устройство.
Произведите осмотр резьбы регулировочного устройства в отношении равномерного вращения.
С помощью прижимной пружины, шайбы и шплинта установите ведущую тормозную колодку с фрикционной накладкой.
Проверьте, чтобы трос стояночного тормоза был правильно проложен и присоединен к рычагу колодок.
Примечание: не перетягивайте нижнюю стяжную пружину.
Прикрепите нижнюю стяжную пружину к тормозной колодке.
Поместите ведущую тормозную колодку с регулировочным устройством напротив опорного щита.
Прикрепите нижнюю стяжную пружину к ведущей тормозной колодке.
Установите регулировочное устройство.
Насколько возможно вкрутите регулировочное устройство внутрь.
С помощью прижимной пружины установите ведущую тормозную колодку.
Присоедините верхнюю пружину ведущей колодки, которая дает натяжение верхней стяжной пружине.
Примечание: не перетягивайте верхнюю стяжную пружину.
Примечание: гайка не должна сильно затягиваться на конце регулировочного устройства.
Передустановкойтормозногобарабана удостоверьтесь, что гайка регулировочного устройства закручена до конца.
Замена задних тормозных колодок в механизме с электроприводом ручника
Установите тормозной барабан и затяните его винтом крепления.
Затяните винт крепления тормозного барабана моментом 200 Нм.
- Замена тормозной жидкости Nissan Qashqai
- Задние тормозные колодки Geely Emgrand EC7 —…
- Какие лампы установлены в Nissan Almera N16
Оригинальные передние колодки
Лучшее решение – приобрести именно оригинальные детали от производителя данного автомобиля. Таким образом можно снизить вероятность преждевременного износа до минимума. Замена колодок на неоригинальные порой оборачивается многими сложностями. В первую очередь – не всегда геометрия детали совпадает с посадочным местом.
Nissan оригинал | D40604CA0A | От 4.3 тыс. рублей |
Замена передних тормозных колодок Nissan Qashqai
Срок службы передних тормозных колодок на Nissan Qashqai зависит в первую очередь от стиля езды, но так же важно и качество самих колодок. По регламенту завода изготовителя, передние колодки необходимо менять каждые 40 000 км пробега. Однако у некоторых автолюбителей скрип колодок появляется уже на 30 тыс км. Опять же износ зависит напрямую от стиля езды.
Тормозные колодки Nissan Qashqai
Автомобиль Nissan Qashqai отличается безопасностью и хорошей управляемостью. Но для сохранения эксплуатационных параметров требуется обязательно наличие качественных деталей. В частности – тормозных колодок. Передних и задних. Качественные колодки влияют не только на управляемость, но на работу различных других систем автомобиля. В том числе ABS, ручника и других.
Как выбрать задние тормозные колодки Nissan Qashqai: замена на правильные комплектующие
Главный вопрос, с которым связана для автомобиля Qashqai J11 замена задних колодок, это выбор самих комплектующих. На сегодняшний день можно приобрести четыре типа этих деталей, каждый из которых имеет как свои достоинства, так и недостатки. А именно:
- Металлические колодки. Фрикционные накладки которых изготовлены из стали либо ее сплавов с цветными металлами. Они считаются наиболее оптимальными по соотношению цена/качество. Они достаточно эффективны, но боятся перегрева: в процессе длительного торможения, когда они нагреваются, их КПД падает, а скорость износа, наоборот, увеличивается;
- Вкрапления органических компонентов (смол) в металлическую основу этих деталей существенно увеличивает износостойкость колодок, а также поднимает температурный порог их работы, но при этом и делает колодки этого типа несколько более дорогими. Такие детали называют полуметаллическими;
- Полукерамические колодки. В них вместо смол используются керамические пыль и крошка, которые еще более увеличивают эксплуатационные свойства этих деталей, но в то же время и поднимают их стоимость. Так, детали этого типа служат, как минимум, в четверть дольше традиционных металлических, а стоят дороже раза в полтора. Конечно, произведя нехитрые математические подсчеты, можно вычислить, что металлические с экономической точки зрения все равно выгоднее. Но прибавьте к этому стоимость самой процедуры замены (она хоть и невелика, но все-таки присутствует) и помножьте на необходимость более частого посещения автосервиса – вывод напрашивается сам собой;
- Колодки, фрикционные накладки которых полностью состоят из керамики, хороши всем, кроме двух моментов. Во-первых, они являются самыми дорогими, а во-вторых, наиболее оптимальным режимом для них является температура, превышающая 50 градусов. Иными словами, пока они не нагреются, их эффективность будет оставаться низкой. Поэтому керамические колодки устанавливают исключительно на гоночные и спортивные автомобили.
Выбирая колодки, следует ориентироваться не только на их стоимость и эксплуатационные качества, но и на вашу манеру вождения. У аккуратного и дисциплинированного водителя даже недорогие металлические детали могут отработать сотню тысяч км, в то время как у лихача и дорогие сотрутся втрое быстрее.
Когда менять колодки
Производитель рекомендует на каждом техническом обслуживании только проверку тормозной системы. Но качество отечественных дорог и общие условия эксплуатации автомобилей сокращают ресурс многих деталей, включая задние и передние колодки на Qashqai. Стоит учитывать возможности кроссовера и желание владельца пользоваться мощностью авто.
Преждевременный износ и необходимость в обращении к специалистам случается при разном пробеге, от 20 до 40 тыс. км. На общую продолжительность эксплуатации влияют некоторые из факторов.
Кроссовер Nissan Qashqai выпускается с декабря 2006 года, представлен в 2-х поколениях – кузовах J10 и J11. Замена тормозных колодок Ниссан Кашкай своими руками – работа несложная, и многие автовладельцы подобную операцию выполняют самостоятельно.
Замена передних тормозных колодок Ниссан Кашкай
На любой автомашине тормозные колодки (ТК) считаются расходным материалом, замене они подлежат после определенного пробега, срок замены устанавливается регламентом технического обслуживания. Передние ТК на модели Nissan Qashqai меняются через 30 тыс. км пробега или по мере их износа. Раньше положенного времени колодки могут износиться по различным причинам:
- автомобиль часто эксплуатируется в сырую, дождливую погоду, по большим лужам;
- водитель использует агрессивный стиль езды, с резким торможением.
Чтобы заменить передние тормозные колодки своими руками, яму или автоподъемник использовать необязательно, замену можно произвести прямо на земле или в своем гараже, но для этого необходима будет сухая ровная площадка. Работу выполняем следующим образом:
- глушим двигатель, ставим автомобиль на ручной тормоз. Не лишним будет под одно из задних колес подложить упоры;
- ослабляем гайки переднего колеса, поднимаем на домкрате машину;
- откручиваем колесные болты, демонтируем само колесо;
- с помощью плоской мощной отвертки отжимаем цилиндры суппорта;
- если болты крепления суппорта забились грязью, очищаем их с помощью железной щетки;
- откручиваем 2 болта, которые держит передний тормозной суппорт – нижний и верхний, они находятся с внутренней стороны. Крепеж отворачивается ключом на 14 миллиметров;
- сняв болты, на тормозном шланге откидываем в сторону суппорт;
- из тормозной скобы извлекаем колодки. При снятии ТК придется отжимать, и при этом важно не повредить диски;
- крепим на скобе новые детали, устанавливаем суппорт на место, закручиваем болты;
- ставим колесо, снимаем автомобиль с домкрата.
Такую же операцию проделываем на другой стороне переднего колеса. После установки всех деталей на место запускаем двигатель и обязательно несколько раз нажимаем на тормозную педаль – это необходимо сделать до начала движения. Только после этого работу по замене передних тормозных колодок Ниссан Кашкай можно считать законченной.
Замена задних тормозных колодок Ниссан Кашкай
Замена задних тормозных колодок на автомобиле Ниссан Кашкай производится приблизительно так же, как и на передней оси. Работу выполняем в следующем порядке:
- ослабляем колесные болты, поддомкрачиваем автомобиль;
- снимаем колесо, отворачиваем два болта крепления заднего суппорта;
- отводим тормозной цилиндр в сторону, извлекаем из скобы тормозные колодки;
- прежде чем установить новые детали на место, в суппорте вдавливаем цилиндр, следует нажимать на него аккуратно, чтобы не повредить;
- закрепляем новые колодки на своих местах;
- устанавливаем на место суппорт, колесо, снимаем автомобиль с домкрата.
Так же как и при замене передних ТК, после совершенной работы:
- запускаем мотор;
- несколько раз жмем на тормозную педаль.
С первого качка педаль может провалиться, но затем она будет нажиматься так, как и должна быть при нормальных тормозах.
Тормозные колодки Nissan Qashqai
На кроссовер Nissan Кашкай ТК выпускают различные производители, стоимость деталей может заметно отличаться, и наиболее дорогими являются колодки оригинального производства. ТК продаются комплектами по 4 штуки (отдельно передние и задние), среди фирм-производителей запчастей наиболее известными считаются:
Новые оригинальные тормозные колодки стоит достаточно дорого, цена колеблется от 2,5 и почти до 4 тысяч рублей, стоимость зависит от региона продаж и самого автомагазина. Несколько дешевле продаются комплекты ТК производства TRW (Lucas), передние колодки стоят приблизительно 2-2,2 тыс. руб. Детали этой фирмы в целом неплохие, но отзывы о продукции TRW разные, не все автовладельцы довольны качеством запчастей.
Замена колодок ручного тормоза Nissan Qashqai
Колодки ручного тормоза (КРТ) на автомобилях Ниссан Кашкай устанавливаются на задней оси, в районе заднего левого и заднего правого колеса. Со временем детали изнашивается, и тогда они нуждаются в замене. КРТ – барабанного типа, замена их – более трудоемкая работа, для выполнения подобной операции приходится устанавливать больше деталей, чем при замене задних тормозных колодок.
Все точно такие же операции выполняем на другой стороне заднего колеса. После проведенных работ может потребоваться регулировка ручного тормоза из салона. Для этого:
Слушать
Загрузил: Серёга Семёнов
Длительность: 5 мин и 53 сек
Битрейт: 192 Kbps
Cлушайте онлайн и cкачивайте песню Замена Задних Колодок С Электроручником На Nissan Qashqai J 11 А Так Же Ремонт Задних Суппортов размером 7.74 MB и длительностью 5 мин и 53 сек в формате mp3.
Похожие песни
Nissan X Trail Замена Задних Тормозных Колодок
Сервисный Режим При Замене Тормозных Колодок С Электро Ручником
Nissan Qashqai J11 Rear Brake Pads Replacement
Замена Свечей Зажигания Nissan Qashqai J11 2 0 Ниссан Кашкай
Сервисный Режим Для Замены Задних Колодок С Электронным Ручником Toyota Camry V70
Электронный Стояночный Тормоз Epb Вкручиваем Тормозной Цилиндр При Замене Задних Колодок
Замена Задних Тормозных Колодок С Электро Ручником Сценик3 Меган3 Сервисный Режим Замены Видеолекции
Полная Замена Масла В Вариаторе Nissan Qashqai 2 0 J11 Teana С Промывкой Гидроблока И Радиатора
Nissan Qashqai 2015 Проблемы С Ручным Тормозом Финал
Установка Газовых Упоров Капота Nissan Qashqai J11
Как Развести Задние Колодки С Электронным Ручником
Устанавливаю Магнитолу На Nissan Qashqai J10 2006 2013 Убираем Ошибки Check Обучаем Кнопки Руля
Nissan X Trail T32 2015 Замена Задних Тормозных Дисков
Замена Колодок С Электро Ручником
Smontaggio Connect Nissan Qashqai J11 E Installazione Cartablet
Nissan Qashqai J11 2014 Год Замена Фильтра Салона
Nissan J11 Чехлы На Подлокотник С Али
Ремонт Вентилятора Системы Охлаждения Nissan Qashqai
Wv Tiguan 2 Замена Задних Колодок
Nissan Qashqai 2014 2020 Replace The Rear Brake Pads
Слушают
Vnas Inchn A Stipum Qez Hanvel Remix Davtyan
Hook N Sling Ft Karin Park Tokyo By Night Kertscher Remix Bass Boosted
Gardenstate Bien The Best Part Patrice Bäumel Mix
Песня Про Рисование
Alex World Music
Дружба Крепкая Барабашки
Новый Стиль Eurodance 2021
On The Bowery Jeryko
Fairy Tail Шёпот В Темноте
Hide Yamagishi Back
Да Будет Свет Сурганова И Оркестр
Tell Em Cochise Slowed
Yeah Usher Feat Lil Jon Ludacris Remix
Скачивают
Cara Menggunakan Stick Ps3 Untuk Bermain Game Ps1 Ps2 Dan Psp Di Android No Root
Почему Мужчина Уходит Из Семьи Alenkaclab Аленкаразговорподушам
Роскошная Премьера Султанша Русские Мелодрамы 2020 Новинки Hd 1080P
Szumek X Taito Nocny Bounce Dj Arn Mashup
Evangelion But It S Only Shinji S Screams
Замена Задних Колодок С Электроручником На Nissan Qashqai J 11 А Так Же Ремонт Задних Суппортов
Amv Raw Mikey Edit Rude Tokyo Revengers1
Шахзоданинг Онаси Келини Хакида Жудаям Акили Гап Гапирди Лекин Кизини Эсламади
Mati La Ka Mati Dehun Kantikartik Yadav Mauni Lala Ji Kok Creation Rjn Cg Song 2021
Читайте также: