Замена задних колодок киа соренто прайм
Все по теме Замена задних тормозных колодок KIA Sorento Prime
Фар написал(а)
Ни одна падла не покажет и не расскажет как регулируется эсцентрики на колодках- одну и ту же . показывают - снял вот - одел вот -в то что потом . оденешь барабан - молчок
Маклин написал(а)
. не надо сбивать диск, и не надо снимать спорт, так лохов в сервисах разводят, . по шпильке она с удара вылетает внутрь диска, отгибаете отвёрткой железный пыльник и выкидываете её . затем сверху отгибаете этот же пыльник и в получившуюся дыру без проблем выставите новую шпильку, затем пыльник молотком на место. Я . с этого видео, сам менял два раза, вместе со снятием колеса максимум три минуты времени это занимает.
Нео написал(а)
вот молодец! умница! все как надо объясняет. все стало понятно, пойду разбирать свою стойку outlander xl 2.4
Мерфи написал(а)
Вы серьезно? Смазка? Да она через 1000 городских км протрется. И ту да лазить каждую 1000 км.? В идеально нужно небольшое отверстие под крепеж пластиковой штуки типа пистона. Все таки по пластку она не так будет ерзать со скрипом.
Зайтуна написал(а)
Привет всем извеняюсь если дурацкий вопрос но все же, когда сводиш разводиш колодки колёсиком,машина стоит на ручном тормозе,или он отпущен?
Петер написал(а)
если не отходит суппорт, и колодки трут о диск, причина скорей всего в ГТЦ (главный тормозной цилиндр), он не перепускает, короче с манжетами там проблема, у меня было такое. аж заклинило передние колодки от перегрева. Помогла замена ГТЦ!
Варгас написал(а)
Уважуха вам за такие видосики! Все просто, понятно, доходчиво! Мало кто может показать весь процесс 'от и до' и давать такие подробные комментарии, это правда здорово, надеюсь благодаря этому у народа будет понимание того, почему нельзя просто менять колодки и ничего при этом не смазывать и т.д. Почаще бы новые видео выходили, всегда приятно посмотреть!
Abdul-Basit написал(а)
Полезный видос, если не продадим не обменяем свою Альфу на какое нибудь другое го.но, то такая же операция грозит и нам.
Линвуд Заболоцкий написал(а)
Нельзя смазывать что? Пыльник, сальник не смазал. Пыльники пальцев не смазал. Шланг зажал. Суппорт, висящий на штанге, ронял Колодки не смазал Все колеса не прокачал
04:24
03:31
05:41
05:02
02:29
![Oliver Tree & Little Big - The Internet [Music Video]](https://i.ytimg.com/vi/5Og1N-BVSwg/0.jpg)
03:36
04:43
Комментарии по теме Замена задних тормозных колодок KIA Sorento Prime
Хаммонд написал(а)
Если на направляющих ржавчина то после очистки суппорта будут греметь как ведро с болтами
Курт написал(а)
Зачим відкачивав жидкость зачим розбирав супорт по частям диск до токаря І будет как новий майстер з тебе хриновий
Vannes написал(а)
Может гайку на приспособе надо было приварить, и не надо тогда ее подкручивать постоянно
Андриан написал(а)
Здравствуйте, вопрос по поводу вашего видео о АСХ - Можно ли вручную натянуть ремень на машине, или он только автоматический и нужно все менять на новое?
Reuel написал(а)
Если ручник подняли и он не опускается, он просто замер и стоит на месте без люфта и тд. кнопка тоже не нажимается, вообще никаких движений, что в таких случаях делать?
Бекет написал(а)
Что за бред с ценами, он их из головы что-ли выдумывает? Амортизаторы сакс брал через ззап. передок 4200 задние по 2800, переднии опоры с гнездами стоят чуть более косаря, весь комлпект выходит в пределах 15000. невоматы комплект стоит 34000 примерно. Так есть верные вещи в его рассказе но цены все надо делить минимум в пополам а то и более. Владею xc90 более 7 лет.
Самая Копачинская написал(а)
Нада наждачкай нулевкай патехоньку а так как ты делаешь там ямы будут и он будет пропускать
Emeline написал(а)
А зачем кузов снимать? Или это для ролика сделано? Мне меняли ровно два часа поменяли всё и вся ребята применяют приспособы и на 3 литровом Дискавери 4 заняло 2 часа работы без этих ваших гимороев. Да и цена в два раза по работе меньше чем у вас. Уже проехал 10 000 км пока не взорвался.
Йола Гурькова написал(а)
А я почти все сам меняю в гараже, не доверяю я этим автослесарям, тяп ляп досвидания. Но есть слесаря реально хорошие. К ним не страшно ехать. Ремень Грм конечно сам не смогу.
Франклин написал(а)
У меня друг так попал на рено сандеро на пробеге 15 тысяч решил поменять колодки передние поменял и решил задние посмотреть ревизию так сказать провести провёл скинул барабаны попал на два дорогих подшипника долго потом ходил плювался сейчас в сторону рено косо смотрит. Люди не вздумайте туда раньше времени залазить катайте пока характерный скрежет от туда не пойдет при торможении а появится от где то не раньше 100 тысяч пробега.
KIA Seltos
Артикулы оригиналов и обзор аналогов для kia sorento prime
Выбор тормозных колодок для дорестайлингового Киа Соренто Прайм (2021-2021 годы выпуска) не сложен. В магазинах можно найти как оригинальные детали, так и аналоги.
А вот для кроссоверов после обновления есть нюанс. Он касается только версии Kia Sorento GT-Line. Но обо всём по порядку.
В каталоге запчастей для дорестайлинговых автомобилей передние тормозные колодки отмечены артикулом 58101-C5A00. Задние оригинальные — 58302-C5A00 или 58302-C5A01 (видимых различий между этими вариантами нет). Это касается всех комплектаций. Тут всё просто и понятно. Про рестайлинговую версию читайте внимательней.
Для всех Kia Sorento Prime, выпущенных после 2021 года, за исключением комплектации GT-Line:
- передние — 58101-C5A70 (от дорестайлинговых эти колодки отличает только партномер, по сути это одни и те же элементы);
- задние — 58302-C5A00 или 58302-C5A70 (они тоже не отличаются друг от друга и являются взаимозаменяемыми).
Для Киа Соренто GT-Line ситуация немного другая. Задние колодки не отличаются от таких же на других версиях. Можно выбрать между оригиналами, указанными выше или купить замену от другого производителя. А вот передние тормоза у этой модификации модернизированные.
Теперь пройдемся по неоригинальным тормозным элементам. Они одинаковые для дорестайлинга и рестайлинга, конечно если не брать в расчёт заряженную модификацию.
Передние аналоги передних тормозных накладок для Киа Соренто Прайм, кроме версии GT-Line:
- Sangsin Brake HP 1690;
- Sangsin Brake GP1690;
- Sangsin Brake SP1690;
- YES-Q Ceramic ESD8072;
- Friction Master CMX1962.
Неоригинальные задние тормозные колодки для всех модификаций кроссовера, включая GT:
Все указанные расходники от фирмы Sangsin указаны в порядке убывания цены. НР — самые дорогие и качественные, GP — середнячок, SP — самые дешёвые.
Другие запчасти для kia sorento
Выяснив, какие тормозные колодки предпочитают ставить владельцы Kia Sorento, можно посмотреть и другие популярные запчасти для данного автомобиля.
В ноябре 2021 года на PartReview лидировали:
Также можно узнать, что выбирали владельцы Kia Sorento среди производителей таких запчастей как:
Замена на sorento 2
Следует помнить, что тормозные колодки меняются на обоих колёсах одной оси, даже если с одной из сторон они износились меньше.
На Киа Соренто смена колодок на передней оси происходит следующим образом:
В процессе, когда суппорт поднят и все внутренние части вынуты, необходимо проверить целостность пыльников на направляющих пальцах. На резинках не должно быть трещин и разрывов. При малейшем повреждении они подлежат замене. Иначе в механизм будет попадать грязь и влага, что в дальнейшем приведёт к заклиниванию.
Первый 100 км после замены тормозных механизмов резко не тормозите, дайте колодкам и дискам притереться.
Колодки тормозной системы на задних колёсах меняются аналогично.
Какие тормозные колодки выбрать для kia sorento?
В прошлом месяце пользователи PartReview отдали предпочтение Mando.
10% положительных голосов принадлежит этому производителю.
На втором месте оказались тормозные колодки Hankook Frixa – 10%.
Замыкает тройку фирма SANGSIN Hi-Q с результатом в 10% голосов.
В общем рейтинге тормозных колодок,
в котором учитываются мнения владельцев разных марок и моделей авто, эти бренды занимают такие позиции:
Mando получили 63 место, оценка PR – 63.
Учитываются данные из 57 отзывов и 182 голоса.
Hankook Frixa заняли 14 место, с оценкой PR – 79.
На основе из 57 отзывов и 318 голосов.
SANGSIN Hi-Q – 15 место, а оценка PR составила 72.
Учитываются данные из 138 отзывов и 456 голосов.
Топ производителей тормозных колодок для kia sorento
Данную запчасть для автомобилей Kia Sorento делают в разных точках мира.
На сайте имеются отзывы о производителях тормозных колодок из таких стран как:
Южная Корея, Япония, Германия, Россия, США
.
В ноябре 2021 года в рейтинге тормозных колодок для Kia Sorento на PartReview приняли участие 12 производителей.
Он построен на базе 19 отзывов и 59 голосов.
Тормозные колодки киа соренто хм
Независимо от комплектации и типа двигателя тормозные колодки для Kia Sorento XM FL(2009-2021 годы) одинаковые. Исключение составляют накладки, устанавливаемые на стояночный ручной тормоз.
Тормозная система кроссовера дисковая на обеих осях, на ручнике – барабанные механизмы.
Весомую часть тормозных колодок, поставляемых на сборочные конвейеры Sorento 2 поколения, закупают у производителя Mando. Судя по комментариям владельцев кроссовера, они быстро стираются и требуют замены.
Артикулы оригинальных тормозных колодок для Киа Соренто ХМ:
- передние (дисковые) – 581013МА01;
- задние (дисковые) – 583022РА70;
- для ручника (барабанные) для автомобилей с моторами объёмом 2,0; 2,2 и 2,4 литра – 583052РА00;
- для ручника (барабанные) для Киа Соренто с ДВС 2,5 и 3,3 литра – 583503АА10.
Многие владельцы корейского кроссовера говорят о том, что расходники от Mando (оригинал) не отличаются качеством, предпочитая аналоги. Возможно такое негативное мнение сформировалось на фоне большого количества подделок на рынке.
Популярные неоригинальные передние:
Неоригинальные задние для Киа Соренто 2:
Аналоги колодок стояночного тормоза (барабанных) для кроссоверов, оснащённых моторами 2,5 и 3,3 литра:
- Stellox – 000108SX;
- Nakayama – HS7240NY.
По многочисленным отзывам на форумах, посвящённых корейскому автопрому, перечисленные выше неоригинальные расходники не уступают по качеству оригиналу.
Заключение
Как видите, замена колодок Киа Соренто не требует много навыков и времени. Данную работу можно выполнить своими руками, сэкономив на услугах автосервиса.
Читайте также: