Замена задних амортизаторов додж стратус 2
БЕСПЛАТНАЯ ДИАГНОСТИКА
ПРИ РЕМОНТЕ
1. Стук сзади
Рано или поздно наступает момент, когда сзади у Додж Калибр появляется стук в подвеске при переваливании через лежачего полицейского или езде по просёлочной местности. Источников звука может быть много, но сегодня мы рассмотрим ситуацию, когда все рычаги и система поперечной стабилизации исправны, а замене подлежат исключительно задние амортизаторы. Казалось бы, операция достаточно тривиальная и однотипная для многих автомобилей, но есть ряд нюансов, не зная которых можно навредить автомобилю, вплоть до лопнувшей на трассе пружины заднего амортизатора.
2. Особенности установки
Казалось бы, что тут сложного: снимаешь задний амортизатор, фиксируешь в стойке, сжимаешь пружину, разбираешь на элементы, ставишь новый амортизатор и собираешь всё в обратной последовательности. Тем не менее не всё так однозначно. Недавно приехал наш старый друг на своём Додж Калибр с жалобами на задние амортизаторы и посторонние звуки сзади справа. Вывешиваем автомобиль на подъёмнике и приступаем к осмотру. Достаточно быстро обнаружилось, что сзади справа пружина амортизатора ощутимо изогнута наружу.
Перекос пружины заднего амортизатора
Слева всё хорошо, амортизатор находится чётко посередине пружины.
Правильно собранный задний амортизатор
Выгнутая пружина бьётся о верхнюю чашку амортизатора
Разбираем пластик салона для съёма задних амортизаторов
Для замены нам понадобятся новые: амортизаторы, пыльники, отбойники и пружины. Ни одну из старых позиций не стоит использовать повторно, можно свести на нет весь смысл ремонта.
Комплект для полной замены задних амортизаторов
И последнее, что нам понадобится, это верхний изолятор пружины заднего амортизатора.
Верхний изолятор пружины заднего амортизатора
С виду запчасть как запчасть, но именно её неправильная установка приводит к деформации пружины и постоянному биению витков о верхнюю чашку заднего амортизатора. Достаточно внимательно смотреть на маркировку, чтобы понять, что изолятор направленный и ставить его нужно в строго определённом положении: разворот на 180 градусов вызывает неравномерное сжатие витков с передачей бокового усилия на амортизатор вместо вертикального, что приводит к течи последнего.
В нашем случае к неправильно ориентированному изолятору добавилась перевёрнутая вверх ногами пружина, что легко увидеть если заново просмотреть фотографии. Собираем всё, ориентировав изоляторы согласно маркировке, перегоняем автомобиль на стенд схода-развала и со спокойной совестью отпускаем машину на трассу.
3. Что менять, что оставить?
Описанный выше случай не единичный, определённый процент Додж Калибр приезжает с неправильно установленными изоляторами, но в целом это можно считать исключением из правил. Если изоляторы развёрнуты верно, при замене задних амортизаторов они нам не понадобятся, равно как и пружины.
Решение о замене амортизаторов Додж Калибр принимается на основании показаний диагностического стенда MAHA.
Комментарии к теме Замена задних амортизаторов Dodge Stratus
честно - удивлён, что в Англии хреновые дороги. Всегда был лучшего мнения, и считал, что не хуже чем в Европе, буду знать. За видео спасибо, буду делать, как раз тоже пробил правую стойку на Российских дорогах.
У меня стук от обоих развальных рычагов. Один заменил на CTR на 47 тыс км, сейчас уже 69, стучат уже оба, один оригинал, второй CTR.
Не знаю как у вас, а у меня на тахометре (Владимирская приборка, тахометр нового образца подключается к катушке зажигания или к коммутатору) по другому расположены все эти стабилитроны, конденсаторы и микросхемы. Решить проблему дергающейся стрелки тахометра помогло впаивание резистора на 62 кОм в разрыв дорожки к контакту 'F' тахометра на общей плате панели приборов.
Ну расскажи топовым кантрийщикам, которые давно уже все перешли на подвесы 80-100 хода на 29 катках что они дураки а ты умный. Ору подвес только для дх ахаха. 2к17 год давно нах хардтейл в топовых соревах по кросс кантри не сдался уже никому
Привет)подскажите пожалуйста может сталкивался.поставил на пассат 5hp19 CJQ вместо 5hp19 EZS теперь аварийный режим, едит как с третьей скорости, оказывается передаточное число не сходится, типа у меня американец а я от европейца поставил акпп.что делать как быть?
А Равилы sajlentblok-zadn ej-balki-germaniya -ruville же хорошы как сваг? Думаю заказать то что есть в наличие, но не хочу проколоться.. Никогда просто не ставил етой марки.
Открутили левый привод, а на правом надо выкручивать шаровую и стабилизатор(солда тик как я понял по вашему видео) Масло слили, а если бы не сливали оно бы вытекло?
Можно ли самому поменять в домашних условиях без ямы и эстакады? Или не заморачиваться? Я это не ради экономии денег, а просто, возможно сам лучше сделаю.
ЭЛЕМЕНТАРНО! У меня правда себринг01 но судя по рисунку всетоже самое.
Вобщем тебе понабится
1 Ключ накидной на 15 (именно клюсь головка слишком короткая) - 70р
2 стяжка пружин - 130р
3 пара монтировок
Значится
1 в багажнике снимаешь обшивку, находишь места крепления опоры стоек и откручиваешь гайки ключем на 15. по 2 штуки на сторону.
2 домкратишься, снимаешь колесо
3 находишь нижний конец амортизатора и откручиваешь длинный болт, вынимаешь его.
4 с помощью монтировки слегка отжимаешь рычаг вниз, а второй монтировкой сталкиваешь нижний конец аммо с рычага.
5 откручиваешь на штоке аммо гайку и снимаешь опору и пружину с амика
6 берешь новый аммо, надеваешь пружину (не забудь резинки переставить со старого амика), стягиваешь ее, надеваешь опору, закручиваешь гайку на штоке, что бы он сидел в опоре.
7 далее устанавливаешь всю конструкцию обратно в машину.
на второй стороне метод тот же
НА счет ключа у меня 18 тока спереди сзади какой-то правильный размер был.
НА счет резинок новые это гут тока их хрен найдешь в москве.
У моего другана на стратус с задним амортизатором пока проблем еще не было >) Он с внутренней стороны и не должен загонятся в мануале с наружи должен загонятся потому что наружная обойма имеет небольшую конусность во внутреннюю сторону незаметную у меня так в книге написано а так годное видео все по делу
здравствуй дорогой друг а такую конструкцию можно сделать на митсубиши спейс стар а то поменял стойки на новые стала ужасно жосткая мошина ) Мне приятель сказал с задним амортизатором на додже пока все нормально :)
Желательно в деталях по заднему амортизатору рассказал бы >) очень нищебродский и необъективный выпуск
Привет,Алексей.У меня проблема.Поменял тормозные диски и колодки и пропали тормоза(Машина Деу Сенс),а точнее ели тормозит,и то передние правое колесо,тормоза прокачивал.До замены тормоза были прелесть.Как быть,что делать.
Узнал для себя много полезного. Благодарю. Подскажи пожалуйста, если знаешь. У меня Гольф 2, начало стирать шины с внутренней стороны на задней оси. Где искать причину? Я понимаю что дело в развале. Промерял подручными средствами, колеса имеют отрицательный развал 2,5 градуса, в место 1,66 положенных.
Как бы всем хотелось увидеть как выглядила резинка старая, и что переделывали стала какая так которая установку. Или вы просто поменяли резинку? О заднем амортизаторе и так много информации в интернете ;)
Исходя из увиденного следует, что пыльник порван по вашей же вине! Прикрутив нижнюю часть стойки к рычагу вы после поворачиваете по оси врезультате чего пыльник с вероятностью на 90% скрутился и в последующем порвался при эксплуатации!
не может осесть - чем грязнее фильтр, тем он лучше чистит - это аксиома (другое дело риск маслянного голодания)
Пежо портнер стук сильный на станции поменяли сам амортизатор стук не прекратился опора с подшипником вроде и в норме,стучит,сове тов море разобрали снова поменяли опору с подшипником все в норме. У моего приятеля на доджике и без заднего амортизатора много чего сломалось!
Отличное очень наглядное видео, после видео купил съемник у Валерия, съемник огонь! Сначала думал сам сделать, посчитал, но даже с услугами ТК вышло дешевле, не стал заморачиваться вобщем. Что касается взаимодействия и пересылку, очень надежный и ответственный человек. Никого ни на что не агитирую, это просто моя человеческая благодарность, Валерий спасибо и за видео и за съемник)
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
Читайте также: