Замена заднего продольного рычага чери фора

Обновлено: 05.06.2026

теперь я точно убедился что на моей 21103 с пробегом в 200000 меньше проблем в разы )) У коллеги с работы на vortex и без заднего ступичного подшипника много чем заняться можно.

22 т.р., мне кажется, это слишком много. у меня машине 7 лет, пробег 78 т.км., мотор 1,6. из последнего и по аналогии - масло mobil 2000 синтетика 5w-40 (если не изменяет память), на этом масле она выехала из салона - 1800 рублей литра; комплект фильтров - воздушный, салонный, масляный, топливный - 600 рублей; стойки стабилизатора разобрались, поэтому только резинки 8*40 - 320 рублей; задний сайлент-блок правого рычага, передний был в норме. старый достал сам, но новый запрессовать удалось только в сервисе, делали знакомые, поэтому бесплатно - 380 рублей; шаровая на этот же рычаг - 620 рублей (да-да, они меняются, хоть у меня уже вваренные, а до 2007-го года были съемные), хотя, если честно проще заменить рычаг в сборе, он стоит 1850 рублей. это 3720 рублей. спереди загудел ступичник, буду менять оба, чтобы не думалось 2* рублей. ну и плюс ко всему этому у меня уже поменяны задние ступичники, оба 2* рублей, тем более, что меняются они очень просто. всё делаю сам, от официалов давно отказался, ибо цены ломят, как за работу, так и за запчасти, просто дикие (примерно, как у Вас), а по простоте обслуживания и ремонта, машина не сложнее ВАЗа, есть с чем сравнить, т.к. вторая машина 2115.

Дмитрий зачем же вы песка в цилиндры . Когда заслонку чистили. Все же пошло в цилиндры, далее задиры и масложор, кароч прощай двиг

Мне друг сказал на эстина и без заднего ступичного подшипника куча чего полетело ;) Арки обработай- за год ржа сожрет. Так же было - затянул по времени и очаги быстро начали увеличиваться, хотя в других местах в сухое время действительно пропадают и их не видно. Есть скол краски на крышке багажника 10x5 мм, ему уже 7 лет и без ржи.

У самого чери фора 2007г. 2л калининградская по птс, китайской сборки от туда ходили. Купил при пробеге уже 150.первые хозяева жили в 90км от москвы вот и намотали. После 150 км должно выйти из строя, катушка зажигания и выжимной сцепления.после 200 шрузы наружные так на всех с завода расчитали

Хотелось бы, чтобы подробнее по заднему ступичному подшипнику на VORTEX пояснил бы. гур бывает так шумит а вообще надо без ремней навесного оборудования завести как уже советовали

У меня после 26тыс км нет паузы на дворниках и перестали работать все четыре стекло подьемника, может знаешь где искать причину? Менял переключатель на руле, блок управления под рулем, на левой двери блочек, тоже меня результат ноль, осталось попробовать заменить монтажный блок и моторчик стекло очистителя, если не получится даже не знаю куда и лесть?

Вы рассказываете заоблочные суммы на запчасти. все гораздо дешевле в Ростове на дону. рынок Алмаз. Два передних рычага в сборе 4 рубля, замена двух 1 тыс! Желательно в деталях по заднему ступичному подшипнику на vortex пояснил бы >)

Залез в один момент под машину и офигел от того что задняя подвеска почти ни на чём не держалась…резинки все были очень уставшие. А в большом рычаге вообще сайлентблок вывалился…время не щадит )).

Долго думал брать рычаги всборе или отдельно сайленты, решил в итоге заказать сайлентблоки…да не простые)) а красные — полиуретановые. Фирма vtr. И обязательно 4 развальные болта. Лучше от митсубы.

Заказ сделан, к выходным все пришло и понеслась душа в рай.

На разборку всей подвески потратил около 6 часов…развальные болты пришлось срезать и выбивать, остальные более менее нормально выкручивались.

Кое где видно что резинок вообще нет ))

После недолгих манипуляций получаем сие чудо …

В большие рычаги очень плотно все вошло. В маленькие с натягом но т.к. площадь опоры сайлентблоков в рычаге маленькая то их прихватили точками сварки.

Заодно на правом рычаге поменял ступицу по причине люфта. Фирма ступицы кронер.

Ну собственно начинаем все собирать . Этот процесс уже побыстрее )) за два часа все собрал, с новыми болтами. развальные обязательно новые.

И ездим радуемся )) думаю теперь заднюю подвеску буду менять только вместе с машиной 😂😂😂

Parts

Chery Fora 2008, engine Gasoline 1.6 liter., 120 h. p., Front drive, Manual — DIY

Comments 32

номер ватсапа дай свой, посоветоваться хочу как и что и где и что лучше покупать, был сегодня на осмотре по ходовке, вот и сказал :бери задние сальникблоки большие которые и регулируемые где боланс регулировки делаеться и 4и болта новые, а с переди, и шаровые ходят, и полностью лучьше меняй эту всю рейку где резинки стоят, мол дешевле заказать по цене в сборе чем по отдельности, не знаю так это или нет? вот и пообщаться хочу, и по электро-муфты кондера тоже проверку сделали на прямую при подключении не пашит, то есть не магнитится и есстественно мол не крутит менять надо мол эл муфту, и за одно и подшибник.

приветствую! подскажите . у меня чери фора А21 двиг 1,6, почему жрет заметил резину на задних колесах по нутру, ? и еще чтото грукать стало с передней части машины в левой стороне ? особенно на кочках, переезде клацает что-то?
авто 2007г.

Сзади развал надо сделать.) а перед этим загнать на подъёмник и сюосмотреть всю ходовку. И будет понятно что грюкает и из за чего жрёт резину. Скорее всего жопа сайлентам сзади. А спереди много чего может быть. Надо все смотреть, а не гадать