Замена ступицы шкода суперб 2
Все по теме Замена переднего ступичного подшипника Skoda Superb
странно втулку впресовывают в душко ведь так или нет. если так то по логике греть надо ухо ибо метал при нагревании расширяется и если б это было запорное кольцо и одевалось на полу ось манипуляция была бы понятна. тут нужен простой съемник для выпресовки втулок реактивных тяг им же и запресовать обратно. глупостями занимаетесь!
Молодец. все подробно оформил.очень все понятно и грамотно.в субботу будем менять,очень видео это полезно придется
Отличное видео. У меня тоже гремят задние полуоси. Наверное займусь ими как будет время. Надеюсь расскажешь как собирал, какие были нюансы и т.д.
Хотел бы услышать от тебя пару слов о так называемой - 'нерегулируемой' ступице от 'зубил' на жигули. Я свою жигу мучаю сам. многое уже было поменяно своими руками. Ступица походу следующая на очереди. Так вот, все говорят что с этой нерегулируемой ступицой никакой возни. Ежели лезть в ступицу - имеет смысл поставить себе такую? Не будет ли каких то подводных камней от?? Заранее благодарю. Реально, после твоих видосов буд то оргазм получаю =). чувство полной удовлетворенности. Наверное от того что вопросов никаких не возникает, все понятно и наглядно, нет моментов, где чего то не понял, недопонял или просто не увидел потому что в гараже бл стало случайно темно, тень не так упала и все такое. или криволапый помощник-'оператор' записывая видео смотрел не в объектив, а на девушку того кто непосредственно что то ремонтирует как это у большинства бывает. Низкий Тебе Поклон!
добрый день Валерий.подскажите пожайлуста при включении передка кидается в разные стороны сайленблоки заменены подшипники тоже.и ещё один вопрос вибрация по кузову при наборе 70 без передка.зарание спасибо!
Чиним и ремонтируем © Все права защищены
Связаться с нами
2. Ослабьте затяжку болтов крепления колеса.
3. Ослабьте болт крепления шлицевого хвостовика вала привода. Нужна головка М14.
4. Установите упоры под задние колеса.
5. Приподнимите и установите переднюю часть автомобиля на гидравлическую стойку.
6. Снимите колесо.
7. Выверните болт крепления шлицевого хвостовика.
8. Снимите суппорт тормозного механизма переднего колеса в сборе, не отсоединяя тормозной шланг, и отведите его в сторону. Для этого используем два ключа на 16.
9. Снимите диск тормозного механизма переднего колеса.
10. Отсоедините колодку жгута проводов от датчика частоты вращения переднего колеса.
11. Выверните болт крепления датчика частоты вращения колеса. Нужен шестигранник на 15.
12. Извлеките датчик.
13. Вытолкните из передней ступицы Шкода Октавия (в направлении коробки передач), насколько это возможно, шлицевый хвостовик наружного шарнира равных угловых скоростей (ШРУС) привода переднего колеса. Выбейте его из ступицы молотком через выколотку или деревянный брусок подходящего размера.
14. Для замены ступицы Шкода Октавия выверните четыре болта крепления ступицы (для наглядности показано со снятым приводом колеса). Нужна насадка М14.
15. Придерживая вал привода от резкого опускания, снимите ступицу переднего колеса.
16. Подвесьте вал привода на проволоке.
Примечание:
Ступицы Шкода Октавия передних колес можно заменять в отдельности по мере их износа.
17. Установите все детали в порядке, обратном снятию.
Примечание:
При установке нанесите на резьбу крепления шлицевого хвостовика вала привода анаэробный герметик.
18. Несколько раз нажмите до упора на педаль тормоза. Это необходимо для того, чтобы выбрать зазоры в тормозных механизмах появившиеся после их снятия.
19. Установите датчик частоты вращения колеса в порядке, обратном снятию. Если после установки датчика частоты вращения колеса не гаснет сигнальная лампа неисправности антиблокировочной системы тормозов, обратитесь на сервисную станцию для диагностики антиблокировочной системы тормозов (ABS).
Примечание:
При установке датчика точно совместите отверстие в его корпусе с резьбовым отверстием в кулаке. В процессе установки не поворачивайте датчик вокруг продольной оси. Увеличение сопротивления перемещению датчика должно ощущаться только последние 2 мм перед его полной посадкой в кулак. Если датчик с самого начала установки входит в отверстие кулака с большим сопротивлением, извлеките датчик и устраните причину заедания (грязь, заусенец на корпусе и т.п.). Категорически запрещается запрессовывать датчик частоты вращения колеса молотком.
20. При необходимости аналогично замените вторую переднюю ступицу Шкода Октавия.
21. Проверьте и при необходимости отрегулируйте углы установки колес. Воспользуйтесь услугами мастерских, располагающих специальным оборудованием.
У друга на superb с задним ступичным подшипником до сих пор все без особых проблем ) Палец вверх земляку!
Надо было под домкрат доску и выше приподнять. А так колесо о лёд трётся,не поймёшь где шум редуктора,где трение покрышки о лёд.
у меня на джипаке после долгой пробуксовки в снеговой каше стало трещать при разгоне (треск глухой и слышен в салоне, частота увеличивается с увеличением оборотов). при отпускании газа пропадает не резко, а с задержкой. При нажатии резко тормоза тоже потрескивание (то есть присутствии нагрузки). Вопрос: раздатка? сервисмены все плечами пожимают, не зная на что грешить (шрусы, кардан все перещупали уже) Мне все так до заднего ступичного подшипника не добраться,
Здравствуйте! у меня такая проблема. поставил я машинку в гараж через неделю надо было ехать..завелась хорошо поработала мин 10 пока не прогреется потом начила глохнуть завожу поработает 5 сек и глохнет именно глохнет на горячую.заводится она хорошо как на холодную так и на горячую.помогите пожалуйста..зарание огромное спасибо!а кстати может после токо стала как я поменял сетку на бензонасосе у меня все после этого стала такая проблема насос новый и сетка.
Не частые геморрои с задним ступичным подшипником это еще что ))) Спасибо - интересно было послушать! Кстати, этот Pentosin CHF 11S подходит и для Mercedes-Benz по допуску MB 345.0!
У моего приятеля на шкоде с задним ступичным подшипником до сих пор без проблем )) Чё за бред, я про колодки
Мне друг сказал и без заднего ступичного подшипника на суперб много чем руки занять! Делаю так, обратку в бутылку, на бачке штуцер глушим, заводим, старая течет в бутылку, новую заливаем по мере ухода. Метод проверен, но если провафлишь залив то завоздушишь магистраль и потом придется прокачивать под давлением.
Хорошая работа с использованием правильных смазок! На наших мастеров посмотришь. ) Кстати на MMC Colt ступичный подшипник меняется аналогичным способом. А то страшилки попадаются, что мол только целый узел меняется на дилерском сервисе или же ступица в сборе с подшипником покупается и потом вместе со ступицей запрессовывается в цапфу или поворотный кулак.
Оно может шуметь так ещё ой как долго, Я на личном опыте убедился что когда загудел подшипник ездил пол года на нем и только потом поменял и не чего страшного нет в этом.
Периодические трудности с задним ступичным подшипником уже задолбали ) Красавчик все прям понятно удачи
а кто знает, мне говорили, что сзади тормозного диска можно какую то защиту установить от грязи, которая в подшипник летит?
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
Подшипник ступицы задний Шкода Суперб 2 в сборе со ступицей
Подшипник ступицы передний/задний Шкода Суперб 2 со ступицей
Как выбрать и купить ступичный подшипник на Шкода Суперб 2
Ступичный подшипник на Шкода Суперб 2 представляет собой важный элемент подвески, который принимает непосредственное участие во вращении колеса. В связи с этим на него постоянно воздействует повышенная нагрузка. Отчасти этим и обуславливается выход из строя подшипника ступицы на SKODA SUPERB Superb II (3T), который в таких случаях необходимо заменять. Для этих целей вы можете воспользоваться услугами нашего магазина, где предлагается широкий спектр автозапчастей, в том числе передних и задних ступичных подшипников на Шкода по выгодным ценам.
Когда менять ступичный подшипник на Шкода Суперб 2
Несмотря на свою долговечность, подшипник ступицы может выходить из строя по следующим причинам: интенсивная эксплуатация транспортного средства, неаккуратная езда, потеря герметичности подшипника и ряд других. При этом отмечаются характерные признаки:
- вибрация в руле и по кузову, вызванная неравномерностью износа сферических тел подшипника;
- наличие специфического хруста во время движения колеса;
- транспортное средство тянет в одну из сторон.
Все это говорит о том, что необходима замена передних или задних ступичных подшипников Шкода Суперб 2, купить которые можно в нашем магазине.
Читайте также: