Замена штатной акустики camry v70
Мой любимый кузов Toyota Camry заехал к нам в гости. Мне почему-то он больше всех симпатичен из всех генераций, но речь не об этом =)
Нам нужно произвести работы по модернизации акустической системы в этой Camry для tyomalm.
Список работ выглядит следующим образом:
— установка трехполосной акустической системы;
— изготовление кроссоверов для СЧ и ВЧ динамиков;
— изготовление подиумов под ВЧ динамики в треугольники зеркал;
— установка и подключение двух усилителей;
— изготовление короба стелс под сабвуфер в правое крыло.
По оборудованию расклад следующий:
— фронтальная акустика ВЧ — CDT-Audio DRT-26TS;
— фронтальная акустика СЧ — CDT-Audio HD-690CF;
— фронтальная акустика НЧ — CDT-Audio HD-3;
— усилители мы оставим те, которые уже были установлены, это Eton SR 500.1 и Focal Auditor R-4280.
— сабвуфер тоже оставим тот, который уже был — Alpine SWG-1244.
Первым делом приступаем к заливке внутренней стенки сабвуфера.
Таким образом мы получим необходимый объём для качественного звучания сабвуферного динамика Alpine SWG-1244!
Чтобы получить максимальное давление, предусматриваем в коробе наличие фазоинвертора.
Параллельно мы демонтировали то, что было сделано в автомобиле до нас, Вы можете почитать обо всём в блогах Артёма (хозяина авто)!
Проставочные кольца изготовлены под новые мидбасы.
После примерки проставочных колец мы демонтировали остатки виброизоляции и смонтировали свою от производителя ComfortMat.
Как Вы заметили, автомобиль приехал к нам без пола, но это не беда, мы изготовим его во второй приезд автомобиля к нам, всё будет сделано в лучшем виде, а пока посмотрим, что у нас вышло!
Стелс занял своё законное место в правом крыле автомобиля, совершенно не мешает открытию крышки багажника, всё продумано!
Динамики из задней полки мы демонтировали совсем.
Оба усилителя смонтированы на спинку дивана, все провода аккуратно проведены и смонтированы.
Изготовленные нами кроссоверы расположились рядом с 4х канальным усилителем.
У нас получился трехполосный, полупоканальный фронт и низ за счет 12ти дюймового сабвуфера в коробе стелс с фазоинвертором.
Вот так выглядит законченный стелс, он занимает довольно мало места, совершенно не мешает класть и извлекать багаж. Динамик будет защищен металлическим грилем.
ВЧ динамики установлены в изготовленных подиумах в треугольниках зеркал.
СЧ динамики установлены в торпедо.
Мидбасы в дверях, про них я писал уже)
Акустическая система в Toyota Camry V70 бывает "базовая" и JBL. В базовой системе усилителем является штатное головное устройство к которому подключены динамики. Динамики располагаются в передних и задних дверях. Основными недостатками системы является «размытость» звуковой сцены, мощность головного устройства не позволяющая добиться приемлемого уровня громкости и отсутствие полноценного баса.
Производитель предлагает более качественную аудиосистему - JBL Syntesis, с мощными динамиками и усилителем, но доступна она не во всех комплектациях автомобиля.
Ниже представлено несколько вариантов улучшения качества звука базовой аудиосистемы.
Вариант 1
Мы предлагаем установку готового комплекта производства JBL/HARMAN. Он включает в себя : комплект 2 компонентных динамиков для передних дверей, комплект коаксиальных динамиков для задних дверей, 6 канальный усилитель/процессор DSP и сабвуфер. Сабвуфер устанавливается в заднюю полку и не занимает полезный объем багажника.
Вариант 2
Этот вариант отличается от предыдущего установкой компонентов большей мощности и сабвуфера в отдельном корпусе.
Наименование | Цена |
---|---|
Установка передней 3-х компонентной акустики Focal Access Установка задней коаксиальной акустики Focal Access Установка 5-канального усилителя Hertz (500Вт) Установка сабвуфера Alpine 10" Акустическая подготовка дверей Согласование работы штатного головного устройства с усилителем Все необходимые кабели и аксессуары для установки | от 115 000 руб. |
Улучшение качества звука аудиосистемы JBL Syntesis
Значительно улучшить качество звука, детальность звуковой картины и общую громкость системы JBL можно следующим путем: Штатные динамики в передних дверях меняются на акустику Focal Perfomance Expert (Франция), в задних дверях ставится акустика Focal Perfomance Expert (с дополнительным ВЧ динамиком в двери) и подключаются к многоканальному усилителю/процессору, в подлокотник устанавливается регулятор уровня сабвуфера. Наличие процессора позволяет сделать несколько настроек звука - ориентированные на водителя или заднего пассажира.
Улучшите звучание штатной аудио системы Вашей камри 70!
Уважаемые владельцы автомобилей TOYOTA CAMRY V70!
Для любителей и ценителей качественного автозвука, специализированный автотехцентр "CAMRY-TUNING", подготовил уникальное предложение по существенному улучшению звучания штатных аудио-систем автомобилей TOYOTA CAMRY V70!
Разработанные нашими тех.специалистами «аудио схемы», не подразумевают "глубокого" внедрения в штатную электронику автомобиля (штатная проводка, головное устройство, усилитель и разъемы остаётся в полностью сохраненном заводском состоянии), что позволяет полностью сохранить дилерскую гарантию! При этом звучание аудио системы станет на много качественнее и мощнее!
Опционально аудио-система может быть доукомплектована полноценным сабвуфером (корпус "стелс" устанавливается в нишу правого заднего крыла в багажнике).
К установке (и продаже) мы предлагаем два варианта акустических комплектов:
Для автомобилей в полных комплектациях (штатная аудиосистема JBL, головное устройство Panasonic с большим экраном и штатным сабвуфером), и более простых комплектаций CAMRY V70 (штатное головное устройство Fujitsu с не большим экраном, без штатного сабвуфера).
Послушать звучание предлагаемых аудио систем, можно в нашем автотехцентре на специально оборудованном «демо каре».
Комплект для TOYOTA CAMRY V70 (со штатной аудио системой JBL):
Краткое описание аудио-системы и работ по её установке:
В передних дверях вместо штатных динамиков, при помощи переходных адаптационных колец устанавливаются полноценные «мид басовые» динамики Focal ISU200, типоразмер: 20 см.
Штатные среднечастотные динамики (которые находятся по краям торпеды), остаются в составе системы. Но для того, что бы они «заиграли», изготавливаются специальные корпуса с необходимым закрытым объемом, наполненным акустическим синтепоном.
Штатные твитеры (пищалки) которые находятся на обшивках передних стоек, удаляются. На их место устанавливаются твитеры из комплекта 2-х полосной АС Focal ISU200.
Для того, что бы установленные твитеры Focal звучали на необходимой частоте, в цепь устанавливаются специальные акустические (пленочные) конденсаторы MKP JANTZEN, выполняющие роль фильтров первого порядка.
Тыловые штатные динамики (расположенные в задних дверях) так же подлежат замене. Вместо них (при помощи переходных адаптационных колец) устанавливается широкополосная 2-х диффузорная акустическая система Visaton, которая имеет рабочее сопротивление 8 Ом (возможность работы от штатного усилителя) и размер 16 см.
Состав комплекта:
1. 2-х компонентная АС Focal ISU200 20 см (8 дюйм.) - 12500 руб.
2. Акустические конденсаторы MKP JANTZEN (ВЧ фильтры) - 1500 руб.
3. Широкополосные 2-х диффузорные динамики Visaton BG 17/8 16 см. 8 Ом - 7500 руб.
4. Комплект проставочных (переходных) колец для установки динамиков в штатные посадочные места в дверях (4 шт.) - 4500 руб.
5. Корпусы закрытого типа (акустическое оформление) для штатных среднечастотных динамиков в торпеде - 1.000 руб.
Монтажные работы:
1. Установки динамиков в передние двери через проставочные кольца - 3.000 руб.
2. Установка корпусов на штатные СЧ динамики (в торпеде) - 2.000 руб.
3. Установка твитеров и конденсаторов (в стойках) - 3.000 руб.
4. Установка динамиков в задние двери через проставочные кольца - 3.000 руб.
Стоимость комплекта - 27000 руб.
Стоимость монтажных работ - 15000 руб.
Итого - 42000 руб.
Схема №2: Для TOYOTA CAMRY V70 (простые комплектации).
Краткое описание аудио-системы и работ по её установке:
В передних дверях вместо штатных динамиков, при помощи переходных адаптационных колец устанавливаются полноценные «мид басовые» динамики Focal ISU200, типоразмер: 20 см.
Штатные «пищалки» (которые находятся по краям торпеды), удаляются. На их место устанавливаются твитеры из комплекта 2-х полосной АС Focal ISU200.
Для того, что бы установленные твитеры Focal звучали на необходимой частоте, в цепь устанавливаются специальные акустические (пленочные) конденсаторы MKP JANTZEN, выполняющие роль фильтров первого порядка.
Тыловые штатные динамики (расположенные в задних дверях) так же подлежат замене. Вместо них (при помощи переходных адаптационных колец) устанавливается широкополосная 2-х полосная АС акустическая система Focal ICU165.
Состав комплекта:
1. Фронт: 2-х компонентная АС Focal ISU200 20 см - 12500 руб.
2. Акустические конденсаторы MKP JANTZEN (ВЧ фильтры) - 1500 руб.
3. Тыл: Широкополосные 2-х полосная АС Focal ICU165 16 см - 9000 руб.
4. Комплект проставочных (переходных) колец для установки динамиков в штатные посадочные места в дверях - 4.500 руб.
5. Комплект проставочных пластин для установки твитеров - 500 руб.
Монтажные работы:
1. Установки динамиков в передние двери через проставочные кольца - 3.000 руб.
2. Установка твитеров и конденсаторов (в стойках) - 3.000 руб.
3. Установка динамиков в задние двери через проставочные кольца - 3.000 руб.
Стоимость комплекта - 28000 руб.
Стоимость монтажных работ - 9.000 руб.
Итого - 37000 руб.
Опционально (для автомобилей у которых шумоизоляция дверей не была выполнена ранее):
Полная 4-х слойная шумоизоляция (акустическое оформление) 4-х дверей.
Краткое описание работ:
Наружная поверхность дверей проклеивается сплошным слоем вибродемпфирующего материала DARK D3.
Вторым слоем (поверх вибродемпфера D3), так же, сплошным слоем, наклеиваем шумопоглотительный материал Comfortmat Integra.
Третьим слоем (на поверхность с тех. отверстиями) наносим все тот же DARK D3. При этом отдельно проклеиваем экраны. В случае, если в дальнейшем потребуется попасть в полость двери, шумоизоляция не нарушится!
Ну и наконец, "финишным", четвертым слоем, наклеиваем на тыльные стороны дверных обшивок шумопоглотительный материал Comfortmat Soft Wave 15.
[B]Стоимость монтажных работ (включая стоимость материалов): 14.000 Руб.
[B]Опционально:
Для любителей хороших «низов», возможно доукомплектовать любой из вариантов (а так же штатных аудио-систем без доработки) полноценным сабвуфером.
Краткое описание сабвуфера и работ по его установке:
В нишу заднего правого крыла ( в багажнике) устанавливается сабвуферный корпус «стелс». Данный тип корпуса изготовлен с учетом анатомии кузова конкретно CAMRY V70. Он практически не занимает полезного объема в багажнике автомобиля, и при этом имеет достаточный закрытый объем для реализации качественного, «плотного» и мощного «баса»!
В сабвуфере используется очень качественный динамик «KICKER» в полноценном размере 25 см.
Для того, что бы защитить динамик от возможного повреждения, так же устанавливается защитный «гриль» (решетка).
Цифровой усилитель «D» класса VIBE мощностью 300 Вт. устанавливается при помощи специально разработанного крепежного кронштейна под переднее сидение и подключается к АКБ силовой проводкой с предохранителем.
Для того, что бы «звуковая волна» на своем пути от собвуфера до слушателей не «локализовывалась», штатный сабвуфер удаляется из задней полки, а сама полка дополнительно шумоизолируется.
Для возможности регулировки желаемой мощности сабвуфера, для водителя (в откидном кармане под кнопками слева от руля), устанавливается дистанционный регулятор мощности сабвуфера.
Компоненты:
1. Сабвуферный корпус "стелс" для установки в нишу правого крыла в багажнике - 16000 руб.
2. Сабвуферный динамик «KICKER» 25 см - 6.500 руб.
3. Гриль (защита сабвуферного динамика) - 1.500 руб.
4. Усилитель для сабвуфера с дистанционным регулятором мощности VIBE - 7000 руб.
5. Комплект проводки для подключения усилителя - 2.000 руб.
Стоимость монтажных работ:
1. Установка сабвуферного корпуса в багажнике - 2.000 руб.
2. Установка и подключение сабвуферного динамика - 1.000 руб.
3. Установка защитного «гриля» - 500 руб.
4. Установка и подключение усилителя - 4.000 руб.
5. Дополнительная шумоизоляция и «акустическое просветление» задней полки - 5.000 руб.
6. Установка дистанционного регулятора мощности - 3.000 руб.
Стоимость комплекта - 33000 руб.
Стоимость монтажных работ - 15500 руб.
Итого - 48500 руб.
САБВУФЕР-СТЕЛС СПЕЦИАЛЬНО ДЛЯ TOYOTA CAMRY 2019
Выдержанные излучатели: Hertz HD500, Focal TN 51, Hertz Space 6
Трехкомпонентная акустика в штатных местах новой Toyota Camry
Магнитолу менять не надо – теперь все отлично !
Проект аудиосистемы – самая важная часть работы
Когда в постановке задачи на модернизацию аудиосистемы присутствует сочетание брэндов Toyota и JBL, боевой дух и настроение всегда сильно падают. Toyota, в которой звук изуродован штатной магнитолой и затем окончательно убит усилителем JBL почти не имеет шансов на удачную модернизацию, но имеет все шансы на полную замену компонентов аудиосистемы, включая магнитолу, что в свою очередь ведет к существенным затратам заказчика и некоторому изменению дизайна магнитолы, а это сегодня нравится всё меньшему числу меломанов.
Но сегодня всё изменилось. В студии не просто Toyota с JBL, а Toyota Camry 2019 года, пусть и с JBL. Первое, но внимательное изучение штатной аудиосистемы выявило следующее: аналоговый балансный стереосигнал с магнитолы, которая теперь читает FLAC, имеется и выглядит многообещающе ровно. Это очень круто. Однако не всё так сладко. Как только нерегулируемый сигнал с новой, отличной магнитолы Toyota Camry попадает в усилитель JBL, у него начинаются неприятности. JBL разбирает звук на части (поканально), усиливает пинками и частями, коверкает и всячески ухудшает, но подмешивает к чистой стереобазе необходимые регулировки громкости и фейдера.
На этом этапе важно не только принять верные решения, но и кропотливо донести их смысл до заказчика:
- Подключив аудиопроцессор или процессорный усилитель ДО штатного усилителя JBL, мы снимем полный сигнал и сможем получить отличный звук, ограничением могут выступать только будущие излучатели.
- Чтобы регулировать громкость новой аудиосистемы, потребуется установка дополнительного регулятора громкости, причем этот регулятор (крутилочка, переменный резистор) будет удобнее штатного.
Жутко приятно, когда заказчик не только увлечен качеством звуковоспроизведения, но и отлично понимает технические нюансы.
“Делайте вашу крутилку вот тут, мне важно, чтобы все это звучало, а не пердело, как сейчас”.
Вот и прекрасно.
Представляем на обозрение звуковую начинку новой Toyota Camry 2019, среди прочих девайсов которой имеются вот эти серые подиумы-яйца для пищалок на стойках, которые смотрят ровненько в центральное зеркало заднего вида, зато имеют гордый шильдик JBL, он намалеван белой краской на сером пластике.
Проект аудиосистемы – самая важная часть работы
Проект аудиосистемы – самая важная часть работы
Проект аудиосистемы – самая важная часть работы
Проект аудиосистемы – самая важная часть работы
Проект аудиосистемы – самая важная часть работы
Проект аудиосистемы – самая важная часть работы
Проект аудиосистемы – самая важная часть работы
Проект аудиосистемы – самая важная часть работы
Проект аудиосистемы – самая важная часть работы
Проект аудиосистемы – самая важная часть работы
Проект аудиосистемы – самая важная часть работы
Проект аудиосистемы – самая важная часть работы
Проект аудиосистемы – самая важная часть работы
Проект аудиосистемы – самая важная часть работы
Проект аудиосистемы – самая важная часть работы
Заветный чемоданчик: Hertz HD500, Focal TN 51, Hertz Space 6
Наш заказчик долго переживал по телефону: а не откажемся ли мы установить те излучатели, которые лежат у него дома уже несколько лет. Но как же мы можем позволить себе не оценить звучание уже давно снятых с производства топовых твитеров Focal TN 51 ?
Так-же глупостью было бы предложить не устанавливать довольно серьезные мидбасы Hertz Space 6, и только купольные среднечастотники Hertz HD500 вызвали некоторые сомнения, однако решили и их попробовать, в худшем случае сменить потом, после того, как будет понятен общий характер звука всей системы в целом.
Всё это добро клиент привез в чёрном пыльном чемодане. Открывать его и разглядывать содержимое было процессом завораживающим.
Для корректной и точной настройки и усиления такого оригинального набора компонентов, выбрали лучший процессорный усилитель Helix PSix, шести каналов которого как раз достаточно для того, чтобы “играть поканалку”.
установка автозвука Киев, установка автомагнитолы Киев, шумоизоляция авто Киев
Первым этапом разбираем двери. Клиент говорил нам, что его машина уже побывала у других установщиков, которые сделали полную шумоизоляцию. Однако, когда мы разобрали двери, увидели вот такое:
Хотя, на внешней филенке двери виброизоляция все-таки была, но судя по всему ее не сильно старались качественно прикатать, а металлическую поверхность не обезжиривали вовсе:
После согласования с клиентом, было решено снимать старую виброизоляцию, заново готовить поверхности и обрабатывать новыми, качественными материалами:
После того, как закончили с шумоизоляцией дверей Toyota Camry V70, динамики в дверях устанавливаем через профессиональные проставочные кольца, серединки в торпедо монтируем в проставки, которые изготовили сами:
Традиционно перед монтажом сравниваем штатные/заводские динамики с новыми, которые будут звучать совсем по-другому!
А вот уже и новые динамики (все из линейки Audison Prima) в штатных местах Toyota Camry V70
Процессор с усилителем Audison AP 8.9 традиционно устанавливаем под пассажирским сиденьем:
Комgактный сабвуфер Audison APBX 8R не занял много места в багажнике Toyota Camry V70:
За более детальной информацией обращайтесь к нам по телефону (066) 607-45-19
Читайте также: