Замена шаровой нижней nissan np300
Замену шаровой опоры на Ниссан Np300 не стоит делать самостоятельно. Замена шаровой на Nissan Np300 может быть сделана со снятием или без снятия рычага подвески. Стоимость замены шаровой опоры зависит от того: на болтах она или т.н. - клепанная. Определить что шаровая требует замены, лучше всего сделав диагностику в автосервисе.
Если во время не сделать замену шаровой опоры на Ниссан Np300 то колеса во время движения могут просто вывернуться наружу. Правда все зависит от того, какая шаровая выйдет из строя - верхняя или нижняя. Если шаровая запрессована в рычаг, то сделать замену шаровой опоры на Ниссан Np300 можно будет только в сборе с рычагом. Мы не рекомендуем делать ремонт (восстановление) шаровой опоры. Операция стоит столько же сколько и шаровая, а гарантии никакой.
Стоимость замены шаровой опоры:
| Вид работы | Цена |
|---|---|
| Замена шаровой опоры, на болтах, без снятия рычага | от 800 руб. |
| Замена шаровой опоры, на болтах со снятием рычага | от 1500 руб. |
| Замена шаровой опоры, клепанная, без снятия рычага | от 1200 руб. |
| Замена шаровой опоры, клепанная, со снятием рычага | от 1800 руб. |
Где заменить шаровую опору Ниссан Np300 в Санкт-Петербурге:
По времени, замена занимает от 40 минут до 2-х часов.
Когда делать замену:
- стук при движении на неровной дороге при низкой скорости;
- увеличение усилий на рулевое колесо;
- скрип в подвески при повороте руля;
- виляние машины при езде по прямой;
- разный износ шин.
Гарантия на работы - 180 дней.
Какую шаровую опору выбрать:
1. Lemfoerder (Германия)
2. TRW (Германия)
3. Delphi (Англия)
4. 555 (Япония)
5. Federal Mogul (Бельгия)
При покупке шаровой опоры у нас, мы предоставим скидку на замену.
Лёша, обходишь острые углы,как застопорить шаровую при прокручивании,как предварительно зажать, как посильней и зачем снимать верхнюю если снимаешь низ. А в дороге вылетит как без приспособы надо было показать.
как это б.у редуктор нельзя выбрать кроме как визуально? ложишь его. резко и быстро вращаешь за главную шестерню. если не каких звуков нету значит редуктор хороший. если звук есть то лучше редуктор не брать. он так же будет и когда вы его установите и поедете.
Хороший съёмник!!(Жалко-нет такого в наличии. Я молотком уже час мучаюсь.Пошел мучать шаровую дальше.
Здравствуйте, скажите пожалуйста, замер торсиона 27,5 см надо делать когда машина на колесах или подвешена. Я думаю чтобы на колесах стояла?
Роман я не видел раньше это видео, ну просто все пересмотреть, ну не возможно я твой подписчик, лайк однозначно,ну атем кто пишет типа(купи съемник и немороч голову себе и людям бесполезным видео)эсли обычному обывателю все съемники на ваз +разнообразные стенды, дальшэ продолжать не буду хай купят себе мозги,я считаю этот вариант замены сайлентблоков, для обычного атолюбителя у которого руки нормальные,более чем приемлемым, спасибо за видео.
Расстояние 236 км, трасса скорость 90 - 110 км Сколько проедет реально? Почему все (ОБСАЛЮТНО ВСЕ. ) Рассматривают пробег по городу со скоростью 40 км А при 100?
Спасибо за видео. Знаю что многие ездят не обращая внимания на вой. чем это еще грозит кроме убитого моста? Есть ли смысл докатывать ресурс воющего, или сразу лучше менять?
Если виляет 'зад' на классике при малом накате-это в 80% причина износа подшипников полуоси.(проверен о!)
На моих пробегу более 120 т км. Машина у нас в семье 10 лет. Купили ее уже со стойками ss20,и только спустя столько км и времени пришлось заменить опорник. Стойки живые! Металл на стаканах сгнил,как фольга.но стойки при этом рабочие.
Что то мозг рвет. Соотношение количества зубьев большой и малой шестерни примерно 4, а обороты на колесе уменьшены не в четыре раза, а только в два.
для моделей с правосторонним управлением. На авто-
мобиле с левосторонним управлением эти компоненты
расположены в зеркальном отображении.
Техническое обслуживание и операции, выполняемые владельцем
ПРОВЕРКА УРОВНЯ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ
ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ
Применение других охлаждающих жидкостей может вывести
из строя систему охлаждения двигателя.
Крышка заливной горловины радиатора имеет встроенный
предохранительный клапан. Поэтому при необходимости за-
мены используйте оригинальную крышку марки NISSAN или
полностью эквивалентное изделие.
Запрещается снимать крышку горловины радиатора,
Охлаждающая жидкость ядовита. Она должна хранить-
ся в таре с соответствующей маркировкой и в местах,
недоступных для детей.
Система охлаждения двигателя заправлена на заводе вы-
сококачественной охлаждающей жидкостью, которая пред-
назначена для круглогодичного использования и обладает
длительным сроком службы. Охлаждающая жидкость имеет
низкую температуру замерзания и содержит комплекс анти-
коррозионных присадок. Поэтому дополнительные присадки
не требуются.
При доливке или замене охлаждающей жидкости следует
применять только оригинальную охлаждающую жидкость
NISSAN или эквивалентную по качеству жидкость в нужной
концентрации.
Оригинальная охлаждающая жидкость NISSAN представляет
собой готовую к применению смесь воды и антифриза в от-
ношении 50:50.
СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ
Техническое обслуживание и операции, выполняемые владельцем
ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ
ДВИГАТЕЛЯ
Неправильно проведенное обслуживание может привести к
перегреву двигателя и снижению производительности ото-
пителя.
Во избежание ожогов никогда не приступайте к замене
охлаждающей жидкости на горячем двигателе.
Запрещается снимать крышку горловины радиатора,
когда двигатель еще не остыл. Вы можете получить
сильные ожоги брызгами горячей охлаждающей жид-
кости, которая может вырываться из-под крышки ра-
диатора.
1. Отверните сливную пробку
в нижней части радиатора,
и пробку радиатора
Будьте осторожны, чтобы охлаждающая жидкость не
попала на приводные ремни вспомогательных агрега-
тов двигателя.
NISSAN GREEN PROGRAM
Охлаждающую жидкость необходимо утилизировать в
соответствии с действующими правилами. Ознакомь-
тесь с местным законодательством.
Если вам приходится часто доливать охлаждающую жид-
кость, обратитесь на сервисную станцию официального ди-
лера NISSAN для проверки системы охлаждения двигателя.
Техническое обслуживание и операции, выполняемые владельцем
ниже отметки “L”, снимите крышку заливной горловины
и долейте в двигатель рекомендуемое моторное масло.
Будьте осторожны, чтобы не доливать излишнее коли-
чество масла.
5. Снова проверьте уровень масла в двигателе.
Двигатель YD25DDTi
ПРОВЕРКА УРОВНЯ МОТОРНОГО МАСЛА
1. Прогрейте двигатель на холостом ходу до рабочей темпе-
Подождите, по крайней мере, 10
минут, пока масло стечет в поддон двигателя.
3. Выньте измерительный щуп и вытрите его насухо. Пол-
ностью вставьте щуп на место.
4. Снова выньте масляный щуп и проверьте уровень масла.
Уровень моторного масла на щупе должен находиться
между метками “H” и “L”. Если уровень масла находится
2. Надежно заверните сливную пробку радиатора
3. Для получения информации о емкости системы охлаж-
4. Запустите двигатель и прогрейте его до нормальной ра-
бочей температуры. Затем на холостом ходу два-три раза
переведите двигатель на высокие обороты.
Проверьте отсутствие признаков перегрева двигателя (по
указателю температуры охлаждающей жидкости).
5. Заглушите двигатель. После охлаждения двигателя до-
лейте охлаждающую жидкость в радиатор и доведите
ее уровень до основания заливной горловины. Залейте
охлаждающую жидкость в расширительный бачок до
метки “MAX”.
Alwin написал(а)
Подскажи пожалуйста артикул пыльника ШРУСа заднего наружного, который нового образца идет после 2014 года, на этом видео как раз такой. Или чем можно заменить? есть ли аналоги?
Craig написал(а)
советую не собирать её а выкинуть по частям и что то что можно делать не снмая кузова. гавномобиль от англичан некогда не отличавшимися ремонтнопригодност ью и качеством. ровер такое же гавно да что там говорить у них всё гавно. сломайся ты где нить от мегаполиса км за 800 и ты сожгёш его на . и уедеш на такси.
Милешников Ток написал(а)
На моей машине стоят все 4 нижние опоры и всё работает, вот уже пробег на них 60000 и нет люфта.
Шахзод написал(а)
В целом лайк, только трещетку жалко и гайку со стойки на мой взгляд лучше сорвать в разжатом состоянии
Balfour написал(а)
если стук не исчез после прокола -то это не шаровая. Но шаровую все равно менять, потому, что пыльнику писта)
Матеренко Парен написал(а)
Ёп твою маму! я посмотрел на всё это и понял что лучше тайота ни чего нет! Там все это делается за 5 минут без всяких хитрых гаек с усами и гнилыми резьбами!
Хади Бразуль написал(а)
Есть еще полиуретановый герметик для стекол, буду пробовать подать его под давлением закрыв подушку по бокам
Оленька написал(а)
Спасибо ОГРОМНОЕ за информацию! У меня так же стучит. Буду смотреть. Однозначно подписался и палец вверх!
Кора написал(а)
У меня такая проблема едиш и не временами загорается лампочка (ключь) но машина едит. В чем проблема не подскажите? Спасибо.
Матвей написал(а)
Это все понятно,но не всегда так легко и просто.Как обычно бывает продают съёмник из говеного металла у которых резьба плывет,и без пресса никуда,да открутить осталось два болта и наконечник.
Cecile написал(а)
Хороший информативный канал и авторская подача материала подкупает, но откровенно бесит баланс звука между голосом и 'музыкой' если это можно так назвать, когда выкручиваешь громкость, чтобы слышать голос, а потом неожиданно как клаксон несколько музыкальных тактов на максимальной громкости. С этим нужно как-то бороться или вовсе отказаться от этой 'музыки', которая совершенно здесь не нужна.
Читайте также: