Замена шаровой на фиат добло
Комментарии по теме Замена шаровой опоры FIAT Doblo
Бакир написал(а)
Виталий, очень душевно снимаешь. Просматривал старые видео, видна разница. Раньше как-то зажатее было.
Beatriz написал(а)
Там где гайку ступицы затягивали, там видно трещины на рабочей поверхности диска, так то можно было его и не мерять)
Чак написал(а)
по невнимательности вместо psf 3 залил atf dex 3 после этого 40 тыс. все ок. получается вместо полусин. залил син. на следующий год опять планирую замену и теперь чешу репу то ли возвращаться опять к psf то ли лить дальше atf которая на сегодняшний день выглядит как новая.а что скажешь ты. авто акцент 3.
Цицеро написал(а)
здравствуйте! подскажите как менять бен.фильтор на дайхатсу сирион? он находится в бензобаке.и можно сделать его под капотом или что то по проще?
Нигора написал(а)
Люди тебе пишут что сайлентблоки на нагружённой машине обтягиваются, ты так устанешь покупать рычаги) если честно, нужно быть очень аккуратным, работая с автомобилем, это безопасность. ну а вообще молодец. Хотел бы я выиграть грин карту и открыть у вас там гараж)
Rick написал(а)
Спасибо большое! Очень нравятся Ваши видео - все аккуратно, подробно и понятно. Что называется - качественный контент!
Torrence написал(а)
1. А зачем с такой силой затягивать эту гайку? Этот шаровый шарнир не испытывает больших осевых нагрузок. Ваше мнение? (Я не механик) 2. Есть у электриков термоусадочные трубки. Можно по окончании установки опоры надеть эти трубки на голые резьбы даже на гайки и термоусадить плотненько. Таким образом резьба будет защищена от пыли и грязи до следующей замены опоры. По-моему хорошая идея. 3. Вы не показали, куда там монтировку вставляли.
Домерчи Леман написал(а)
Скажу сразу - я простой автолюбитель. Получается что мне летние шины Ling-Long R15, которые шли с грантой надо менять на 14-е. Этой весной очень уж сильно загремела подвеска на опочных камнях (так у нас делается ремонт дорог, проложенных еще с СССР). Пробег 25 ткм, резинки салент-блоков потрескались. На такой резине, когда гнал машину с Тольятти, в Сурском (Ульян. обл) попал в яму - перед шина на выстрел, перед и зад диски замяло. Перед диск вмяло бы больше, но удар пришелся в спицу. Свояк сказал, чтобы я сразу сменил резину, типа быстро на опоке порежется, износится, но почти 3 года - резина в норме, единственное добивает эта тряска на камнях.
Юрин Франгульян написал(а)
Ну почему ни слова о крышке расширительного бачка?А ведь если она не исправна-теже самые симптомы.
Цены на замену
Цены на замену шаровой опоры Фиат Добло
| Наименование | Стоимость |
| Шаровая опора замена (без снятия рычага, крепление на болтах) | 900 Р |
| Шаровая опора замена (со снятием рычага) | 2 300 Р |
Способы оплаты
Выбирайте удобный для Вас вариант
Все виды и цены на ремонтные работы
Делаем всё!
Популярные виды работ: Запчасти в наличии
Другие виды услуг
Задайте вопрос!
Позвоните нам или закажите обратный звонок:
За 18 лет работы
мы получили
7 800 положительных
отзывов
и 164 негативных - Каждый недовольный клиент выслушан,
в 95% случаев проблема была решена.
Мастера своего дела
Наша команда профессионалов
Пепе Франко
Головаха Павел
Тепляков Сергей
Марчин Георгий
Грибанов Андрей
Головаха Антон
Михайлов Иван
Худяков Алексей
Забелин Денис
Белугин Андрей
Кашаев Виктор
Валайнис Донат
Суриков Григорий
Брыксин Николай
Богомолов Владимир
Замена шаровых
Замена шаровой опоры Фиат Добло в Москве
Шаровая опора Фиат Добло — важный элемент подвески автомобиля. Серьезные нагрузки оказывают влияние на шаровую опору, отчего она теряет прочность. Признаками износа могут быть характерные стуки при движении на маленькой скорости или скрипы в подвеске на поворотах. При неполадках обращайтесь к специалистам, потому что может понадобится замена шаровой Фиат Добло.
В данном видео постараемся показать, как можно своими силами заменить шаровые опоры отдельно от рычагов подвески!
Друзья приветствую вас, в этом ролике я покажу вам как поменять шаровые на Fiat Doblo Panorama, конечно не все прошло .
Не частые трудности с шаровой опорой не так и страшны. купил уже 2ю пару форсунок, все время работает только по одному соплу на обеих форсунках, брал форсунки авто мега. какой фирмы брали Вы и почем??
Сколько будет стоить ремон передней подвески ауди а6с5
Молодцы,парни.Спа сибо за видео. О шаровой опоре и так все понятно )))
ИМХО, у Вас есть ведущие на уровень лучше. Это же скучная и прямолинейная реклама своего сервиса. У других хоть это интересно и познавательно. Ни цен, ничего по 'наиболее распространенным' проблемам. Проехал 250 тыс и почти 9 лет. Из всего перечисленного автором, были всего несколько по-настоящему частых пробоем, а не надуманных. 1) Про диски и колодки ничего не буду говорить - это расходник и всем понятно, что он конечный; 2) Ступичные подшипники - начали умирать где-то на 150 тыс пробега - заменены больше для исключения дальнейших проблем; 3) Ремкомплекты тормозных суппортов; 4) Задний редуктор перебрали по гарантии; 5) Аморты задние попросились на замену на 220 тысячах. 95% Ваших проблем проявятся на диких пробегах или если долго пролетать лежаки на 90 км Подвеска FL2 крайне надежна и практически неубиваема. По крайней мере, на авто до 2010 года. Немецкие аналоги (авто) по неубиваемости подвески нервно курят в сторонке.
. чушь, у меня и стойки и верхние опоры со смещением были 265000 прошли. В месяц проезжаю 5600 км.
Читайте также: