Замена шаровой лифан бриз
Пирр Баенкевич написал(а)
Ненавижу ездить на СТО.Свою машину нужно ремонтировать самостоятельно. На видео мастер делал работу хорошо,но почему рычаг не вытер от грязи?
Mikkel написал(а)
И как . я должен услышать стук амортизатора, когда ты даже музыку не догадался выключить.
Апельсин Бугаря написал(а)
Я из города Магнитогорск, и я же делаю эти болты. Маркировка ТМ 8.8 и к сожелению они не калёные, они просто оцинкованные. Болты очень плохого качества. Я бы ни кому не советовал ставить эти болты.
Богуслав написал(а)
Видео то нармальное только зачем нормальную шаровую менять, можно просто пыльник заменить. И ещё шаровую выбить можно но назад только запресовывать прессом или тесками, а молотком это по колхозному
Кумар написал(а)
Бывает, что шаровая прикипает так, что не выбить никак. Тогда спиливать и извлекать остаток:
Салем написал(а)
Чтобы наконечник не прокручивался, в нём с торца есть место под ключ(под шестигранник или торкс - TORX)
Иззат написал(а)
У меня прадо 2007 г.в ночует на улице, проблем пнемва не доставляла живу на крайнем севере
Алеку написал(а)
Подъем разный. Там ведь и размеры будут отличаться, а потом руль будет у людей тянуть и сход развал не поможет. А почему у тебя оригинал, в пакетиках не промасленные? Я ctr cet 68 сегодня купил, внутри масло.
Шестак написал(а)
Здравствуйте! Есть пара несложных вопросов. Чем обезжириваете и если нет спец инструмента для обжима хомутов, чем еще можно попробовать обжать? (типа советские клещи, плоскогубцы). Если только спец инструмент, подскажите на что обратить внимание при покупке и какая обжимка конкретно у вас? Спасибо!
Бакыт написал(а)
такой шаровый назыв. Гусь, беспонтовый, выбросил. купил сьёмник на пружине с рукочткой.
Драгун написал(а)
После 10-й минуты выключил. Отвратительно. Бедные парни, 10 минут абсолютно не по теме, и более того, не смешно. Бородатый ещё куда ни шло, белобрысый просто конченный.
Отличный совет! А не знаете случайно в чем может быть дело? У меня глохнет машина на ходу, когда на улице жарко, за 30, если ниже температура, то проблемы нет. Машина такая же как у вас. Вентиляторы работают, свечи поменял, антифриз поменял, термостат поменял, бензин не пропадает, ни где ничего не бежит.
В ВИДИО ПЕРЕПУТАЛ ШАРОВУЮ С ГРАНАТОЙ. ГОЛОВА БЫЛА ЗАБИТА ГРАНАТОЙ, В СЛЕДУЮЩЕМ ВИДИО ДУМОЮ БУДЕТ ПОНЯТНО ПОЧЕМУ
Высерыш тинькова рассказывает, какие электромобили плохие. Он кормиться от автомобильного лобби. Конечно он не продажный, нееет.
Доброго времени суток. По опыту знаю что реставрировать опоры можно, чаще даже нужно. Но не путайте реставрацию(лат. restavratio — восстановление) с изменением конструкции. Такую 'конструкцию' я бы не советовал по ряду причин: 1) сухарь не имеет сферической формы по сравнению с заводским (при затягивании гайки палец зажимает) 2) сухарь не имеет каналов под смазку(при работе палец не смазывается начинается скрип иногда опору клинит) 3) сфера шара не отполированная значит шар не ровный (палец изнашивается также как и сухарь и если не будет сфера шара круглой, палец зажимает, что ведет к неправильной работе опоры) Мы после таких переделок реставрируем шаровые но уже по заводским правилам, срезаем все 'закрутки' 'масленки' и делаем как по заводу но со своими доработками и ходят по 80-200 тыс.км
здрасвуйте! у меня такая проблема -я заливаю тосол в расширительный бачек больше минимума на 3 см. после езды он уходит на минимум' это нормально?
Здравствуйте. У меня Соренто 13 года и комплектация такая что на руле только 2 кнопки управления бортовым компьютером.Я так понял что бы работала магнитола от кнопок на руле мне нужны сами кнопки и проводка под них и все?
У моего лучшего друга на лифан и без шаровой опоры полно чего сломалось… Менять на месте не пробовали?
CHIMATON1 А ПРИКОЛ СОБСТВЕННО В ТОМ ЧТО ДАННОЕ ВИДЕО САМЫЙ ЛУЧШИЙ ПРЕПОДАВАТЕЛЬ В НАСТОЯЩЕЕ ВРЕМЯ ПРЦЕС ОБУЧЕНИЯ АВТОМЕХАНИКОВ ОБУЧАЕМЫХ ВОТ ПО ТАКИМ РОЛИКАМ СОКРАШЕН В ДВОЕ А ТО И БОЛЕЕ РАЗ КАК ГОВОРИТЬСЯ ОДИН РАЗ УВИДЕТЬ.
из за убитой шаровой может гранату расхреначить?? Периодические проблемы с шаровой опорой уже достали!
что может быть? ехал и нужно было повернуть вправо а руль не поворачивался вообще что такое что менять на что смотреть?
Мне друг сказал на ЛИФАНЕ с шаровой опорой до сих пор проблем не было ))) Нафига колхозить!? шаровые на гранту,калину,Приору по 250 рублей.а тут ездий и очкуй,когда она выпадет и семьёй рискуй.вот и передвигаются иномарки скрученные проволокой по россии.если нет денег на шаровые то нехер покупать иномарку.
Специалисты подскажите, очень хочу модел 3 из США. Она потребляет 3 фазы, как это рено, или нет?. Как заряжать модел 3 из США в пути и дома?
А ведь её можно реанимировать и не снимая,при помощи гидравлического домкрата?Я имею в виду Самаровское расположение шаровых.
О шаровой опоре и так много инфы в инете ;) Скажите свое мнение о приспособлениях для снятия шаровых, сайлентблоков, рулевых наконечников, ступичных подшипников. Я заметил, что Вы только съемником воспользовались. Вопрос возник, поскольку несколько практиков меня предупреждали, что в ходовой ничего молотком лучше не делать, особенно если близко амортизатор. Скажу сразу - сам я не механик, просто изучаю чужой опыт
Если Вам Понравилось. *Поддержите Лаком!* Подписывайтесь на Канал *Avtoservis Nikitin*, У моего лучшего друга и без шаровой опоры на lifan бриз полно чего навернулось )
Не . очкарик. Эта тонель на полу с зади очень удобна ещо коленом в неё упиратся, когда девку жариш на заднем сиденье!) У меня ауди 80 4 штуки было. Последнею такую же инжек орную 92 года в январе продал. В отличном состоянии! Мне приятель сказал с шаровой опорой на бризе пока все зашибись.
Парни подскажите,на видио не видно,как снять плосмаску перед щитком. на видио там он просто взял и снял,а у меня мертво снизу держится
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
Я немного не понял. Вы говорите, что снимали полностью подушки. Но на видео полностью снята только боковая, а передняя и задняя откручены только от корпуса КПП, но остались прикручены к подрамнику. Я правильно понял?
Здравствуйте Сергей! Подскажите, чем мне можно заменить трубку на простую заглушку идущую из башки в кастрюлю именно в фильтр картонный я просто нигде такой трубки не видел в ваших роликах и стоит ли что-то с ней делать или нет. Спасибо
ЗДОРОВЬЯ ХОЗЯИНУ.БОЧКА 4 КА.НЕ УБЕДИЛ НИ ЧЕМ.ПРЕИМУЩЕСТВ НЕ УВИДИЛ ПЕРЕД 3Б ПАССАТ.ЛАССАТ ПО ЛЮБОМУ ЛУЧШЕЕ ВЕДРО.
Заливаю лукойл синтетику 5w40, или zic 10w40 disel синтетика. Отлично работает. Мотор чистый. Более густое меньше жрет мотор. Меняю каждые 5 тыс. Км. Все это байки что нужно лить только 5w30 и желательно ориг Мазда. Машина проехала уже 170тыс км по тахометру, а по факту думаю все 270
а я просто шаровые(555) на на обоих рычагах поменял и сайлент блоки(оригинал) и советую всем так делать так как китайские рычаги гавно, а оригинальные дорого. к с тате сайлент блоки с начало тоже китайские засунул паровались за неделю пипец, поставил оригинальные по 1000 за шт. пока все норм уже проехал 25000 полет нормальный)
Понравилось выражение, что-то колхозили. Извиняюсь, а вы, чем занимаетесь? Оригинал идёт только с рычагами.
Читайте также: