Замена щеток генератора фиат альбеа

Обновлено: 08.01.2025

Буквально вчера у приятеля появилась нужда разобраться, где находятся щетки генератора FIAT Альбеа в машине. Поискал и нашел, в этом видео-ролике сразу становится понятно где расположены щетки генератора FIAT Альбеа.

Комментарии и уточнения где находится щетки генератора FIAT Albea

Здравствуйте! к меня проблема с не до зарядкой, на заведённом моторе показывает 13.6 вольта, лампа на панели приборов гаснет. В чем может быть проблема? регулятор напряжения может так себя вести?

У меня сгорел диодный мост я его заменил теперь пока на газ не нажмеш гена не работает незнаешь почему

У меня mazda 323bj по началу начал гудеть а потом как и автор говорит. однажды загудел сильнее и потом под конец поездки я заглушил машину и потом не завел. Завел с буксира. Зарядил аккумулятор опять завел я к генераторы а он чуть вонять начал. В итоге я его снял отнес к дедам ремонтники а они мне сказали, что это не простой генератор и управляется мозгами. В итоге я отвез в сервис специальный. Заменили мне обмотку, подшипники, щетки. Обошлось в 1600грн. Если кому надо напишу номер генератора и номера запчастей. Снимал его через верх шкивом в сторону правой фары чуть отгибая трубку кондера.

Толково рассказано- ничего лишнего, опыт! Подскажи пожалуйста- у меня на пятнашке когда нажимаю тормоз загораются и фонари заднего хода, и когда включаю задний ход горят стопаки. А также когда машина стоит с выключенным зажиганием с включенной задней передачей и я нажимаю на тормоз включается зажигание (загорается панель приборов, гудит насос и тд). Проблема в дорожках или в каком то реле? И скажи еще, стоит ли обрабатывать всю плату спреем -смазкой для эл контактов.

WAG это как раз для тех, кто любит провести время в гараже, интересно же. А так купил тойоту и нахрена ты строил спрашивается гараж на даче?

Здравствуйте! Какой стороной одевается ремень имеет значение? Например ремень ГРМ в автомобиле одевается так что бы надпись на ремне читалась от крыла, в противном случае он будет вращаться против шерсти и порвется, а здесь.

Зачем менять паразитный ролик, да еще и с кронштейном, когда в рестайлинге, его и вовсе удалили с завода? Мечта для менеджера магазина автозапчастей. Да тут все ТО на 50$ тянет)

11:39 термоклей лучше не использовать он при 40 градусах плавится поподёт на важный элемент замучиеся он него избавляться лучше что-то понадежней например эпоксидную смолу, она хоть не плавится при 40 градусах.

В данном разделе представлен Генератор на FIAT ALBEA . Вы можете заказать как оригинальный и неоригинальный Генератор от известных мировых производителей.

Для самостоятельного подбора Генератор для Фиат албэа выберите год и мотор Вашего автомобиля вверху экрана.

Если у Вас возникнут вопросы по подбору правильной детали, сотрудники магазина "БиБи-Партс.ру" помогут найти и купить Генератор для FIAT ALBEA с оперативной доставкой по всей России и гарантией от производителя.

Для точного подбора детали оставьте запрос удобным для Вас способом: ВИН ЗАПРОС, ТЕЛЕГРАММ, WHATSAPP или VIBER. После заполнения формы Вы получите консультацию по запрошенной Вами детали в максимально короткие сроки.

VALEO 440490 Генератор

Заменяемая часть Напряжение [В] 14 ток зарядки от генератора (А) 85 Тип крепления трехточечное крепление Положение / градусы 80 Направление вращения по часовой стрелке Ременной шкив со ремённым шкивом Количество ребер 4 шкива [мм] 60 Присоединение / зажим без подключения к тахометру Дополнительный артикул / Дополнительная информация с встроенным регулятором

BOSCH 0 124 225 061 Генератор для автомобилей без кондиционера

ток зарядки от генератора (А) 70 Напряжение [В] 14 рекомендуемые дополнительные ремонтные работы Клиновой ремень / поликлиновой ремень Модель генератора для трёхфазного генератора переменного тока

BOSCH 0 124 325 048 Генератор для автомобилей с кондиционером

ток зарядки от генератора (А) 90 Напряжение [В] 14 рекомендуемые дополнительные ремонтные работы Клиновой ремень / поликлиновой ремень Модель генератора для трёхфазного генератора переменного тока

BOSCH 0 124 325 177 Генератор для автомобилей с кондиционером

BOSCH F 000 BL0 412 Генератор 120

Giulia написал(а)
Соната не для спорт езды, кузов тяжелый у нее, а вот для семейного удобства она отлична, и экономна во всем.

Жанарбек написал(а)
У меня генератор и регулятор намного раньше ломались до этого ролика, и мне приходилось снимать генератор полностью, смотреть медные колечки, перепаять щетки на самом регуляторе. Но все же ещё раз посмотрел, убедился, что правильно все делал, продвижение и успехов вам. Из всего ремонта самое интересное что вытаскивание генератора из моторного отсека, руки оторвать французам, которые придумали его так расположить

Gage написал(а)
Здравствуйте Валерий у меня проблема такая,после недельной езды на автомобиле садится аккумулятор.Смотрел ваш ролик как вы проверяли мульти метром аккумулятор,я проверил также как вы показывали у меня мульти метр показал 0.03,то есть нормально.В чем может причина подскажите пожалуйста.Да еще, на горячий двигатель не заводится втягивающий щелкает стартер не крутит.Я автоэлектрикам показывал они проверяли стартер,все контакты прочистили,а она так же себя ведет, не могут найти причину.

Джим написал(а)
У меня стартер Бош. Перебирал его, менял щеточный узел. До переборки были нюансы такие. Как стало прохладно, начались проблемы с заводкой. Старте как то с металлическим скрежетом начинал типа крутить и давился. Машина не заводилась. Потыкав ключом пару тройку раз все же заводится. Затем за день езды такого больше не замечается. Повторюсь, именно только по утрам на холодную. Перебрал, прочистил и отшлифовал втулку втягивающего, заменил щеточный узел на новый. Сегодня утром мороз - 20. Аккум ночь стоял на зарядке. Думал заведется с пол тыка - фигушки. Опять стал давиться (но без металлического звона). Что может быть такое? Где копать еще? клеммы зачищал везде, и плюсовые и минусовые.

Аслиддин написал(а)
Привіт. А в мене ось таке питання. Лацеті шевролє.дьоргаєтьс при скидані газу.був на 5 сто і ніхто нерішив.в ютубі побачив що це проблема кожної лацеті і ніхто неможе вирішити.може щось підскажиш

Натик написал(а)
Признаюсь зашло сразу теперь осталось испытать на что меня хватит или куплю новую главное пытаться

Козынко Браво написал(а)
купил щетки а угол не правильный, надо резать, перепаивать, паяльника нет. кароч поставил как есть, углом трет об колектор, жужжит пипец как. вопрос: претрется как надо или лучше перепаять?

Падает наприжение при нагрузке и поевляется вой генератора. Может ли вой быть следствием неисправности регулятора напряжения?

Расскажите поподробнее пожалуйста. Я просто уже не первый раз разбирал генератор (причем полностью тоже разбирал), да и стартеры несколько раз перебирал без спец инструмента. Пока проблем не было. По щётке генератора куча инфы в инете.

Сейчас ещё раз внимательно просмотрел ваше видео. С проблемой снижения напряжения при нагреве генератора столкнулся буквально недавно. Года три назад. После этого при проверке генератора на стенде стал греть генераторы строительным феном. Этим (при нагреве генератора снижается напряжение на выходе) страдают многие иномарочные генераторы! Подписывайтесь на мой канал Василий Барышев! Есть много интересного! Например такое

Неплохо, если более обстоятельно по щётке генератора на фиат Albea показал бы Ж)) Старый регулятор не разобрал, чтобы посмотреть неисправность?

Глобальный вопрос - на . все эти супер разработки? Для экономии 1 литра на сотню? В начале 2000-х все уже изобрели, дальше начался инженерный бред.

Отличное видео, спасибо за инструкцию. Вопрос: есть ли вариант снять 'большой' подшипник съемником, предварительно открутив прижимную пластину?

Помойте салон тоже с пеной и покажите че будет ) У моего соседа и без щётки генератора на Альбеа куча чем заниматься Ж))

А звук, как воет записать слабо было? Хотелось бы, чтобы подробнее порекомендовал бы по щётке генератора на фиате альбеа,

на ВАЗ 21102 давно тоже менял эти шестерёнки.на автобазаре их продавали по 100 рублей. но беда в том что их хватало на пару тройку месяцев а то и меньше. в итоге заказал у знакомого зуборезчика на заводе из металла,из самого обычного. окна под скобы с демпферами из резины профрезеровали примерно. как нибудь только что бы скобы эти вошли. И всё. я про них Забыл. так и продал авто. стеклоподъёмники конечно стали работать немножко погромче,ну и пох.!

Читайте также: