Замена салонного фильтра киа соул 3
Система кондиционирования и отопления автомобиля использует наружный воздух, который очищается с помощью фильтрующей детали от грязи, пыли, листьев и неприятных запахов. Когда система потеряла эффективность, необходима замена салонного фильтра Kia Rio 3 для возобновления подачи чистого воздуха.
Есть следующие факторы, сигнализирующие о необходимости установки нового элемента:
- дует слишком слабый воздух из дефлекторов;
- стекла начали сильно запотевать;
- ощущается недостаток воздуха в салоне;
- появился запах гари и копоти;
- ухудшается качество работы кондиционера.
Замена салонного фильтра Kia Ceed, Picanto и Cerato рекомендуется каждые 15 тыс. км. В зависимости от интенсивности эксплуатации автомобиля и загрязнения города регламентированный пробег снижается.
Порядок работы
- открывается бардачок;
- внутри снимаются две пластиковые заглушки;
- отжимаются фиксаторы, снимается крышка;
- фильтр вынимается;
- устанавливается новая деталь;
- всё собирается в обратном порядке.
Нашими сотрудниками будет выполнена замена салонного фильтра Kia Sportage 3 как по регламенту, так и по запросу в любое время. Соблюдаются рекомендации производителя, учитываются направляющие и подбирается качественный элемент.
Стоимость услуги включает расходные материалы и цену фильтрующего элемента. Спустя 2-3 месяца эксплуатации его рекомендуется вытрусить и установить обратно, обеспечив продление срока службы.
Профилактика неприятного запаха
Иногда замена салонного фильтра Kia Soul, Sorento и Mohave не решает проблему неприятного запаха. Мы дополнительно проведем антисептическую очистку всей системы и проверим её на герметичность. Стоимость увеличивается, но клиент получает полностью рабочую систему кондиционирования и отопления.
Прежде чем приступить к замене фильтра салона Kia Soul нужно разобраться где же находится этот салонный фильтр на автомобиле Киа Соул. Тут долго гадать не приходится… естественно за бардачком, а поэтому чтобы заменить его первым делом приступаем к разбору и снятию вещевого ящика. Чтобы снять бардачок понадобится крестовая отвертка чтобы выкрутить несколько саморезов за крышкой (количество 5 шт.) и еще 3 с низу ящика. А сняв бардачок ищем черненькую крышечку за которой собственно и находится фильтрующий элемент.
Если самостоятельно не получается найти все крепящие болты бардачка и заменить фильтр салона Киа Соул, то смотрите видео ролик, он будет хорошей подсказкой как производить замену салонника Soul.
При установке важно не перепутать направление потока воздуха (должно быть указано стрелкой как на старом фильтре так и на новом).
Заменить салонный фильтр на автомобиле Киа Соул самостоятельно конечно можно, но вопрос в том сколько на это потребуется времени?
Если на замену фильтрующего элемента в любом другом автомобиле водитель потратит около 30 -35 минут — то на ту же операцию на модели Соул придется потратить от 1 часа — до 1,5 часов.
Подробнее о том, как заменить салонный фильтр на Киа Соул самостоятельно разберем в ниже представленном материале.
Сроки замены салонного фильтра
Лучше всего на Киа Соул замену салонного фильтра выполнять каждый сезон вне зависимости от пробега автомобиля. Такой подход позволит избежать внезапных поломок кондиционера, печки.
Как известно, на периодичность замены фильтров влияют:
- класс фильтра;
- марка фильтра;
- качество.
Поэтому эти три фактора тоже надо учитывать для проведения замены салонного фильтра.
Как показывает практика, оптимальными интервалами для замены фильтра будут каждые:
- 40-55 тысяч километров пробега при езде в городской черте;
- 35-40 при езде вне города.
Но стоит учесть: проведение замены салонного фильтра с соблюдением выше указанных интервалов потребует от автовладельца довольно больших расходов на приобретение фильтрующих элементов.
В любом случае, выбор сроков замены фильтра остается всегда за самим автовладельцем.
Расположение фильтра в Киа Соул
Сам салонный фильтр — это один или несколько слоев ткани, между которыми может располагаться определенный наполнитель. Чаще всего в качестве межслойного наполнителя используют угольную пыль. Воздух, проходя через такую конструкцию, проходит очистку. Затем очищенный воздух попадает непосредственно в сам салон автомобиля.
В данной модели машины, салонный фильтр расположен в левой части торпеды, за отсеком бардачка. Согласитесь, такое расположение фильтрующего элемента довольно спорное решение. Ведь для того, чтобы его сменить придется изрядно попотеть.
Вдобавок ко всему, во время замены фильтрующего элемента придется его немного изогнуть. Все потому, что сам карман фильтра установлен под углом в 75 градусов, что не позволяет свободно установить фильтрующий элемент.
В данной модели авто производитель не счел необходимым указать четкие интервалы замены фильтра. У автовладельца в технической документации есть лишь рекомендация, следуя которой стоит проводить обновление фильтрующего элемента не реже 2-3 раз за год.
Ввиду выше указанной информации, чтобы своевременно провести обновление фильтрующего элемента автовладельцу понадобится постоянно наблюдать за работой печки, кондиционера.
Ряд следующих признаков указывает на необходимость замены фильтра:
- в салоне автомобиля появилась пыль;
- стали запотевать стекла;
- сильный шум при работе кондиционера;
- неприятный запах после работы печки.
Ознакомившись с данной информацией, автовладелец сможет своевременно провести замену салонного фильтра.
Подготовка к замене
В Kia Soul замена салонного фильтра довольно сложный процесс, поэтому перед началом работ автовладельцу нужно провести небольшую подготовку.
Подготовительные работы подразумевают следующее:
- Подготовка необходимых инструментов;
- Закупка новых расходников.
Первым делом начнем со списка инструментов, который будет необходим для работы:
- Автовладельцу нужно приобрести 1 плоскую длинную отвертку.
- Также нужно купить 1 крестовую отвертку. Она должна быть тоже довольно длинной, так как некоторые шурупы довольно глубоко утоплены в пластике.
- Следует запастись пылесосом. Он будет нужен, чтобы провести чистку отсека под бардачок.
Проведя небольшую подготовительную работу, можно приступить непосредственно к самому процессу смены фильтрующего элемента.
Процесс замены салонного фильтра
Владельцу модели Соул придется как следует постараться, чтобы выполнить замену салонного фильтра. Мало того, что конструкция короба фильтра расположена не совсем стандартным образом, так еще чтобы добраться до нее автовладельцу придется полностью снять весь отсек бардачка. Само собой чтобы его снять придется открутить с десяток болтов.
Чтобы случайным образом не повредить какую-либо деталь при разборе отсека бардачка, придется строго следовать пошаговой инструкции:
- В первую очередь паркуем автомобиль.
- Затем нужно снять отсек бардачка. Стоит учесть, что он крепится 8 шурупами: 5 из которых расположены на внешней стороне корпуса, а 4 на внутренней стороне. Плюс ко всему весь отсек бардачка дополнительно крепится к торпеде при помощи 5 пластиковых защелок. Для снятия бардачка нужно сделать следующее:
- Сначала выкручиваем 5 шурупов по периметру корпуса
- Затем открываем дверцу бардачка, после чего выкручиваем оставшиеся 4 шурупа.
- Далее нужно аккуратно поддеть плоской отверткой корпус бардачка и потянув его вниз. Когда пластиковые защелки отстегнутся, можно вытащить весь отсек бардачка. Лучше всего не спешить, чтобы не сломать пластиковые защелки.
Стоит учесть, что если автовладелец случайно сломает крепления бардачка, ему придется его полностью менять. Стоимость данной детали составляет от 7 000 до 19 000 рублей. Поэтому настоятельно рекомендуется проводить демонтаж отсека бардачка как можно осторожнее.
После проведенной замены фильтрующего элемента необходимо включить кондиционер на 5-10 минут. Если во время его работы в салоне автомобиля нет неприятного запаха, пыли, шума — то все работы проведены верно.
На этом процесс обновления фильтрующего элемента окончен.
Несмотря на то, что данная модель сконструирована сложнее своих собратьев, она хорошо пользуется спросом, потому что экономит топливо.
![]()
Начитавшись ужасов про быстрое забитие фильтров и будучи неудовлетворённым качеством фильтрации воздуха (на предыдущей Эпике стоял угольный фильтр и запахи от проезжающих Камазов не попадали в салон, а тут, увы и ах), решил поменять салонный фильтр.
Какой фильтр поставить? Оригинальный дорог и не соответствует заявленным требованиям. После некоторого анализа рынка (заодно узнал, что пункт выдачи Емекс находится на моей улице) был выбран фильтр от УАЗа-Патриота, а именно фильтр TSN 97660. Цена вопроса 128 руб. Чтобы два раза не вставать, была куплена пара фильтров и кое-что ещё по мелочи.
![]()
Этот фильтр маленько больше, чем оригинальный, но, после минимальной доработки вполне подошёл.
Дальше маленькая инструкция по замене фильтра для начинающих.
(Наверное, уже тысячу раз описано, но лень было искать-читать, хотя пару описаний прочёл-забыл).
Итак:0. Никакой инструмент не понадобится (с одним маленьким исключением).
Я по-первости открутил 3 шурупа, подёргал панель, понял, что это не требуется и прикрутил обратно.1. Открыть бардачок.
Хлам можно не вытаскивать, хотя, если он плотно забивает пространство, лучше верх освободить.
Если делается первый раз, то лучше разгрузить.2. Зацепившись четырьмя пальцами за отверстие в верхней накладке, аккуратно вырвать её на себя.
![]()
3. Поджав снизу указательными пальцами двух рук стопоры крышки (большие пальцы на выступах повыше), снять крышку фильтрового отсека:
![]()
![]()
Подцепив ноготками слева-справа, вытянуть старый фильтр, вот что он из себя представляет
(вид с левого бока):![]()
Что видим:
а) не так сильно он и забился за полгода (машина куплена в середине декабря 2017) —
пух последних дней, чуть черноты, мог бы ещё годик и потрудиться
(но мы же меняем его не из-за этого);
б) сборщики машины перепутали его положение, стрелочка AIR-FLOW указывает не туда. Вроде бы мелочь, и так воздух будет фильтроваться, но не зря же её рисуют, может бумага с внутренней стороны более плотная, и при неправильном положении он быстрее забьётся пылью, ну да ладно.4. Сравниваем фильтры:
![]()
а) новый фильтр (лежит также неправильно) чуть шире, гармошка перпендикулярна оригинальному.
б) заявленная угольность нового фильтра какая-то убогая, ну сколько могут впитать в себя вредностей эти следы угля внутри бумаги:![]()
Сдаётся, что эта профанация термина не только здесь, а и в других якобы "угольных" автомобильных фильтрах.
Отступая от темы, могу сказать, что в нормальных фильтровальных системах присутствуют три (как минимум) отдельных фильтра:
а) первый обычный пылевой, его задача отфильтровать крупный мусор, чтобы не забивать остальные — именно это реализовано в автомобильных фильтрах;
б) медицинский мелкий — фильтрация частиц порядка 2,5 мкм и биологическая деактивация. Это крайне важная часть, особенно на дороге, где тормозные колодки формируют именно такую мелкую пылевую взвесь. Эта мелочь не выводится из лёгких и постепенно ухудшает общее состояние организма. Поэтому не рекомендуется проживать вблизи магистралей с постоянным движением транспорта.
В автомобильных фильтрах не реализовано, наверное, по габаритным соображениям.
в) угольный. Мелкий активированный уголь впитывает всяческую химию проходящего воздуха. Его ресурс прямо определяется массой этого активированного угля.
В автомобильных (по крайней мере, в этом) фильтрах реализовано "для галочки".Для себя я решил, что надо доработать имеющийся фильтр, досыпав поверх гребёнки этот самый активированный уголь (есть у меня один отработавший правильный угольный фильтр от системы ТИОН, всё лучше, чем то, что есть), прикрыв его сверху от сдувания.
5. Возвращаясь к теме, подрезаем УАЗовский фильтр, убирая ровно одну секцию:
![]()
![]()
6. Вставляем всё аккуратно обратно, чертыхаясь по поводу того, что крышка фильтра не попадает в свои пазы, а глаз на руках нет.
Стрелочка AIR-FLOW должна показывать вниз, поскольку поток воздуха направлен сверху:![]()
Народ пишет, что неродные фильтры заминаются. Не заметил, хотя и поленился проверить, так ли это на самом деле, но всё вошло плавно-мягко.
Итог: меняем салонные фильтры сами, дёшево и сердито, процедура занимает, при минимальной сноровке,
не более 5 минут, за что деньги в сервисах берут, непонятно.Читайте также:
