Замена рулевой тяги вольво хс70
Здравствуйте! Пожалуйста, прошу мне помочь. Дело в том, что я купил матиз в конце декабря 16 года, и не успел полностью его посмотреть, как пришлось ехать на дальнее расстояние. Возвращаясь обратно, на трассе я поймал глыбу льда и пробил бензобак. Бензин моментально весь вытек. Благо дотащили до ближайшего города(сам я с Сургута). Мне нужно бензобак и ехать к машине, и там менять его. Но. Дело в том что я не знаю, металлический он или пластиковый. А разница может быть существенна, т.к. насколько я знаю на пластиковом и металлическом баке разные бензонасосы. Машина 2011 года, 0,8л. Подскажите, какой именно бак нужно брать? Заранее спасибо!
подскажите пожалуйста, уменя с кабобкой проблема автомат поздный переключение, кто сталкивался с такой проблемой подскажите пожалуйста?
Должна цена быть не чуть ниже кашкая, а значительно ниже! Никаких новых технологий здесь нет платформа Б0, пластик убогий. на 100 тысяч должна стоить дороже дастера это максимум!
Я считаю что при закручивании гайки пальца шаровой опоры, пыльник зажимается и часть смазки проникает к шару а так конечно защита от грязи и воды. Я два раза в год при замене резины с помощью ветеринарного шприца заполняю пыльники моторным маслом. Покрайней мере шаровые опоры с завода отходили 12лет а рулевая трапеция 16лет. Замена резины в смысле зима лето
Бред, кому нужно угонять китайчину? Это как минимум глупо и нерентабельно!) Максимум, что могут сделать, это скрутить колёса.. Ну крайняк можно вытянуть реле бензонасоса, пускай ..*тся)
Привет пацаны,ставлю Меган свой на сигналку,орёт пол часа с периодичностью,что вы конкретно посоветуете,официа лы по-любому разведут.
ПРИВЕТ я Посмотрел все как у меня на 2.5crd Вопрос такой что надо будет разобрать что бы поменять только подушку коробки?
Добрый день, можно по подробнее о протяжках, у нас получилось их семь штук,примерно через пять соток, пробовали через десятку, выдавливает втулку, через пять соток идут очень туго, рывками, цапфу гнёт, боюсь сломать! Пресс сорокатонный, протяжки точили из шкворней. Так же хотелось бы подробностей по изготовлению развёртки с соосником, приходится разворачивать по одной втулке. За ранее спасибо!
Скажите, пожалуйста, а почему в самом начале (3:05), когда была выкручена пробка уровня масла - оно оттуда полилось? :)
Я не буду ругать сторонников и соглашаться с противникам видео, но мое видение таково, что про одинаковые передние диски сказано, про одинаковую резину нет, про одинаковые хотя бы на одной оси задние колеса тишина, про отрегулированное давление в шинах тоже тишина. если это послесловие к видео допускаю, а если упущение - первая же скользкая дорога и вы имеете полностью (не преувеличиваю)аб солютно неуправляемый автомобиль решайте сами.
Мах может проще из бронзы втулку сделать и нормальной смазкой набить а то без мазюки как то протеворечиво
мое мнение, не надо ремонтировать то что не сломано. если у машины это болячка то стоит её заранее предусмотреть, а если нет. вот у японцев например такое большая редкость. то не стоит ставить свой колхозный тюнинг в просчитаную специалистами систему.
В твоем случае сся не надо было и awm ручные. Если в реке у тебя выключится передок (Как это было у знакомого) или откажет в песке как у меня. Помянешь мои слова
Scotty, I guess I have a super noisy tie rod end. It make grinding noise when turning wheel or low speed down the road, in warm weather. How dangerous is it? Can I still drive it for a few days? The noise goes away when it's cool out there. Also, am I guessing it correctly? I visually inspected it and looks like it's worn on the driver side (the tie rod end's boot looks dirty a little. and metal is that area looks rusted and scraped. )
Всегда делаю по нитке дома и на многорычажке в частности,потому что сервисов с нормальным думающим спецом очень мало и не знаю таких. У моего лучшего друга и без рулевой тяги на xc70 куча чем руки занять!
Харе кудахтать петушки умные клавиатурные сначала сделайте сами что-нибудь потом вякайте умники хреновы человек для вас показывает старается
Здравствуйте,а скажите пожалуйста размер левой втулки. очень надо, люфт как раз с той стороны. Или там просто поджать можно поршнем?
Мне друг сказал с рулевой тягой на вольвешнике пока все нормально ;) Подскажи пожалуйста. У меня тоже Тойота е120 при разгоне на 40 км вибрация по кузову. Колеса все в норме. Почитал интернет вроде как ШРУС внутренний. На сто смотрят все в норме. Как быть?
У меня два вопроса. Вот эта регулировачная втулка, гайка она как воздействует на люфт, изгибая вал рейки? Вот у меня появился скрип при покачивании руля(туда сюда), что это может быть. В яму залез слушаю как бы звук(скрип) идет из рейки
Приветствую. А сальники на редукторе имеются? И надо ли их менять? (У меня в районе редуктора все маслянно) Неплохо, если более обстоятельно по рулевой тяге рассказал бы!
Подход интересный, в будущем хотел бы увидеть отдельную рубрику типа (ремонт- или тому подобное) на разных марках автомобилей.
Спасибо за видео.Всегда смотрю с большим удовольствием.На своей вольве в гур заливал масло febi 061061, это аналог оригинального масла, только на много дешевле.Бачек отлично промылся растворителем и замена не понадобилась.
а вот такую пластину или ключа где можно найти? или как она называется по настоящему? У меня руки еще до рулевой тяги не добрались!
Когда запишем видео, что нужно делать со спидометром? У меня он включается после 140км и работает пока не заглушишь!
Добрый день (Москва) У меня Киа Рио 2013г механика 1.6 проехал 200.000 Проблемы ; вопросы ; При повороте трогани с места есть стук которое чувствуется на руле На что обратить внимание? И напишите адрес вашего сервиса заеду к вам, Мне друг сказал на Volvo с рулевой тягой до сих пор все слава богу нормально!
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
Комментарии по теме Замена наконечника рулевой тяги Volvo XC70
Elana написал(а)
спасибо за видос,при снатие поддона надо вивешивать двигатель и опускать подрамник на вольво v70xc 2001.года 2,4т бензин.
Nawfal написал(а)
Сергей, огромное спасибо за детальный обзор. Благодаря тебе не боюсь сам лезть и что-то поменять. Очень приятно смотреть на твою работу. Каждый нюанс, каждый момент объяснешь. Продолжай пожалуйста в том же духе. Спасибо ещё раз?
Инал написал(а)
Видео очень интересное и познавательное! Владею с недавних пор вольво xc60 с мотором 3,2 литра бензин, ощущения от вождения просто супер, не сравнить с автомобилями на которых ездил раньше, расход по городу в среднем с пробками 14,5,зимой от 16 до 18 литров на сотню, по трассе от 9,5 и выше, зависит от манеры езды и от скорости, мотор очень нравиться, машину искал около года, ну а следить и обслуживать авто надо, и оно будет вас радовать надёжной работой! Ещё раз спасибо за обзоры!
Стефан Мардисов написал(а)
Спасибо за такую полезную информацию теперь я знаю как правильнее следить за своим авто?
Килина Беркальцева написал(а)
Я не могу понять, откуда в этом видео дизлайки и плохие комментарии. Спасибо за то, что вы снимаете видео. Ваш труд экономит нам, зрителям, уйму времени и денег.
Mentor написал(а)
С этим опоратом идут свай пылинки как презерватив тянутся. На скорости интересно до куда дотянутся
Арина Абрамова-Бубенкова написал(а)
Человек из сервиса учит тому, чего сам не знает! Попутно ломает детальки. Не своё не жалко! Да ещё денег за это получит. З.Ы. Прежде чем съёмниками тыкать, хозяин вэдэшкой брызгает. Подождёт, а потом. опять брызнет.
Dar написал(а)
Очень познавательно и интересно. Но фраза:'вот так просто' меня, немного убила, тоесть приехал я на машине в гараж, потратил час(а то и больше если первый раз) на снятие одного ШРУСа, потом ещё с полчаса его чистил ковырял и собирал(предположим он все же мертвый), чтобы потом поставить его на место и ждать деталь из екзиста, чтобы потом опять все разобрать :)
Сокиренко Галымжан написал(а)
не знал что у вольво проблемы с блоками, ни один знакомый ни разу не менял. может повезло
Золотуха написал(а)
Спасибо за видео. столкнулся с тем, что есть фильтры для s60, которые шли на самые первые года выпусков, он немного длиннее, но диаметр такой же. В сервисе сказали, что он встанет, но будет упираться в металлическую часть машины и сам топливный шланг будет не в естественном своем состоянии. Буду пробовать
Рус написал(а)
Как то раз тоже решил сменить антифриз. Бачок был нормальный, видно уровень. Вылили старый и просто продули систему,чтобы все вышло.. После залили новый, другого цвета. И вот на следующий день бачок стал темного цвета как у вас в видео и уровень толком не увидеть. А сам антифриз вроде нормальный.. Похоже тоже нужно мыть и менять бачок..
Читайте также: