Замена рулевой рейки jeep
Снимаем рулевую рейку для устранения течи масла, появившуюся после езды по жёсткому бездорожью. В конечном итоге выяснилось, что масло потекло не из рейки, а с повреждённого шланга радиатора АКПП. Но это никак не повлияло на процесс демонтажа и обратной установки рейки. Подробно описан процесс здесь: Не повторяйте моих ошибок - соблюдайте последовательность проведения операций! О канале: На канале публикуются материалы автомобильной тематики, а именно обзоры, советы и рекомендации по обслуживанию и ремонту автомобилей, мотоциклов, квадроциклов, обзоры. Автор канала - Ваш покорный слуга, имеет большой опыт в эксплуатации и ремонте автомобилей, является владельцем авторемонтной мастерской, а также принимает участие в подготовке автомобилей для спортивных соревнований. Обучение в бесплатной Школе YouTube Коноден Мой второй канал - Это видео - - об автоспорте - автомастерская - Оставь свое мнение в комментариях!
Комментарии к теме Замена рулевой рейки Jeep Commander
Великолепный обзор! Просто, понятно, и очень нравится спокойная манера подачи. Круто! Пожалуй, лучший обзор авто Рунета на текущий момент.
грамотно, и всё понятно. Мне понравилось. Собираюсь заняться ремонтом рейки, это видео кстати для информации, а еще бы про рулевую колонку рассказали бы.
Замена рулевой рейки Джип Командер одна из услуг в проверенных автосервисах Москвы, которые мы подобрали. Среди них есть мультибрендовые сервисы, а также специализированные автотехцентры по ремонту Jeep. Они отмечены на карте значками разного цвета.
У нас размещаются 105 техцентров, большинство сервисов указывает в поле цена, стоимость на замену рулевой рейки Jeep Commander и оказывают свои услуги рядом с вами. Вы также можете детализировать поиск, обозначив один из административных округов, метро или район Москвы. Звоните в выбранный техцентр, чтобы узнать точную стоимость, записывайтесь. Обратите внимание на отзывы о СТО.
Хотите узнать цены на ремонт Вашего авто?
Ваш запрос получат все сервисы,
вы выберите оптимальное предложение
Рулевой механизм автомобиля – это достаточно сложная система с непростой конструкций, за счет которой и осуществляется управление машиной. Основной узел этой системы – рулевая рейка. К сожалению, данный узел не долговечен. Во время движения по дороге с плохим покрытием может возникнуть стук, при этом отдает в руль. Проявляется это как стоя на месте, так и во время поворота руля. Сигнал о том, что имеется неисправность рулевой рейки.
Автосервисы в Москве по замене рулевой рейки:
Станция метро: Алтуфьево
"МИКА", Москва, ул. Лобненская, дом 17
В данной статье Вы узнаете, как произвести замену рулевой рейки своими руками, ведь это не такая и сложная задача.
Рулевая рейка
Рулевая рейка выступает в роли узла, соединяющего руль и колеса. Этот узел осуществляет передачу усилия от рулевой колонки в механизм, отвечающий за поворот колес.
Во время движения автомобиля, все неровности, кочки, ямки, удары при поворотах берет на себя рулевая рейка. И каким осторожным не был бы стиль вождения, как и любой другой механизм рулевая рейка подвержена износу и поломкам.
Характерные признаки неисправности рулевой рейки
Самый характерный признак неисправности рулевой рейки – это стук. Характерный, к тому не совсем приятный стук доносится из-под передней оси машины. Поначалу данный стук почти незаметен, однако со временем интенсивность значительно увеличивается.
Через некоторое время данные стуки начинают отдавать в руль. Уже после этого передвижение по неровным дорогам, резкие повороты очень опасны. В такие моменты подергивания руля очень ощутимы.
Что делать, чтобы вас не обманули в автосервисе? Как его избежать, кликните на любой из мессенджеров ниже,чтобы узнать 5 простых способов как избежать обмана 👇
Важный момент в том, что характерные признаки неисправности рулевой рейки наблюдаются только на маленьких ямках. А вот глубокие ямы автомобиль проезжает без явного стука. В таком случае большая вероятность того, что узел пришел в непригодность, и нужно будет произвести замену рулевой рейки своими руками.
Еще один сигнал о неисправности рулевой рейки – тугая работа самого узла. Проявляется это обычно в том, что крутить руль становится тяжело лишь только в одну сторону. Также под машиной, после стоянки, может наблюдаться течь масла, которая наблюдается на самом узле и на асфальте, и гул в ГУР. Этими симптомами не стоит пренебрегать, т.к. говорит о том, что автомобилем в скором времени будет недопустимо использовать. Может привести к плохим последствиям, вплоть до ДТП. Такая неисправность характерна для гидравлических механизмов. В большинстве случаев, выход из строя рулевой рейки связано с неисправностью уплотнителей и шток.
Люфт колеса – еще одна характерная черта неисправности рулевой рейки. Определить это просто. Достаточно ухватиться руками за колесо и подергать его в разные направления. Люфт должен быть ярко выраженным и хорошо ощущаться руками. В таком случае руль может свободно вращаться вправо-влево на малой скорости. Исчезает острота и отклик при повороте руля водителем. Самый лучший выход из данного положения – замена рулевой реки своими руками.
Частая поломка рулевой рейки связана с повреждением сухаря.
Основная причина того, что данный узел вышел из строя, связана с тем, что водитель любит быстро ездить по плохим дорогам.
Наезд на препятствие на скорости, резкие торможения, изношены пыльники – это может стать причиной неполадки рулевой рейки. Через трещины в пыльниках внутрь попадает грязь, песок, где смешивается с маслом. Тем самым ускоряя рейки и опор.
Необходимо знать и помнить, что не стоит в холодное время оставлять надолго автомобиль с вывернутыми в одну сторону колесами. Гидравлика может быстро сломаться.
Важно помнить, что эксплуатация автомобиля с неисправной рулевой рейкой небезопасно. Приводит к потере управления автомобиля. При выявлении поломки необходимо незамедлительно приступить к устранению.
Как заменить рулевую рейку своими руками?
Если имеются серьезные повреждения поверхности рулевой рейки, зубчатого механизма, то необходима замена рулевой рейки.
Прежде чем приступить к выполнению работ следует прочесть инструкцию по замене рейки к вашему автомобилю. К тому же, за сутки до начала работ мы рекомендуем побрызгать WD-40 на все болты и гайки, чтобы в последующем их было легче открутить.
- Установив авто на ровную поверхность затяните стояночный тормоз. Под задние колеса мы рекомендуем что-нибудь подложить, например, кирпичи.
- Руль выставляется в нейтральное положения. И по очереди ослабляются колесные гайки. Поднимается машина на домкрате и снимаются передние колеса.
- Следующим шагом снимается абсорбер, тем самым открывая доступ к рулевой рейке.
- Затем переходим к откручиванию наконечников. Выбивать наконечники можно в последующем молотком. Однако стоит это делать, если собираетесь менять наконечники вместе с рулевой. Иначе лучше воспользуйтесь съемником.
- Откручиваются крепежные гайки на хомуте, удерживающие рулевую рейку. И снимается хомут.
- Рулевая рейка свободна, остается только ее вытянуть. Удобнее всего это производить со стороны пассажира.
- Затем на ее место необходимо установить новую, выполняя шаги в обратном порядке.
Стоит помнить, что после замены рулевой рейки своими руками необходимо произвести регулировку развал-схождение самостоятельно либо на СТО.
И в заключение…
Работа по замене рулевой рейки своими руками достаточно проста и не нужно особых навыков и умений. Основной момент в том, чтобы четко следовать инструкции, и выполнять работы в нужной последовательности.
Не согласен на счёт прогрева: когда машина стоит на месте, гуру работать гораздо тяжелее, нагрузка на сальники в разы выше.
Спасибо за видосы Вам Роман. Мало таких людей которые до носят суть проблемы, узла механизма автомобиля. Всегда Ваши видео смотрю. Спасибо Вам.
Бред, если тормозной диск повело,то при торможении будет бить только по педали тормоза, а вибрация на руль при торможении это ступичный подшибник.
ребята проблема испортил трупки антибукса вытек жидкость теперь заклинил гур что можно сделать с трупами или можно устанавить место 2 камерого1камерны гур на мерс140?
Той смазки что ты потратил на рейку,мне на 10 лет на всю машину хватит.много смазки не значит хорошо.имхо
Здравствуйте у меня киа Рио 2013 года. Стук идёт по неровной дороге даже на трассе если в кочки попадаешь стучит. Скажите пожалуйста втулка стоит с одной стороны рейки или с обоих? Потому-то стук у меня селевой стороны. Тяги выбивал, пальцы целые шарниры тяг тоже тугие. Остаётся только втулка или же брус о червяк стучит. Да ещё по не ровной дороге руль в натяжку то влево то вправо держал все равно стук остаётся. За ответы заранее спасибо.
Александр здравствуйте! Постоянно смотрю ваш канал. Хотел у вас спросить и услышать ваше мнение? Как вы думаете с каким мотором взять ниву для автотуризма? Инжектор или карбюратор?
Чиним и ремонтируем © Все права защищены
Связаться с нами
Читайте также: